A Volvo már jó ideje lezárta az öthengeres korszakát, de mi nem felejtjük. Hiszen az 1991-es 850 óta a Volvo Modular motorcsalád határozta meg a márkát, és bár volt ilyen négy illetve hat hengerrel is (ezért Modular), igazán nagyot mégiscsak az öthengeres turbómotorok szóltak. Márpedig ezek közül a 2004-es Volvo V70 R orrába szerelt 300 lóerős sárkány az egyik legdühösebb gyári változat.
Ez a P2 padlólemezre épített svéd kombi önmagában is izgalmas, hiszen nagyon kellemes és jó borhoz méltóan a korral nemesedő designt egyesít megfelelően erős technikával. Ráadásul sok változata egészen nagy futásteljesítményre képes, ez a konkrét autó is túl van már 350 ezer kilométeren. Igaz, a B5254T4 motort kellett már babusgatni, de mégis szép dolog egy háromszáz lóerős sportkombi órájában ilyen nagy számot látni. Na meg az is a Volvo V70 R varázsa, ahogy a kemény kialakítása fikarcnyit se ront a praktikumon - ennek is utána nézünk ebben a videóban!
Műszaki adatok Volvo V70 R (2004)
motor: B5254T4
váltó: 6 fokozat manuális
lökettérfogat: 2521 cm3
teljesítmény: 300 LE @ 5500 f/min
nyomaték: 400 Nm @ 1950-5250 f/min
méretek: 471 x 180 x 146 cm
tengelytáv: 276 cm
csomagtér: 485 l
tömeg: 1782 kg
végsebesség: 250 km/h
gyorsulás: 5,9 s
00:00 - Modern klasszikus a Volvo V70 R?
00:59 - A Volvo V70 R története
04:18 - Sokat futott Volvo V70 R - első benyomások
06:25 - A 2004-es Volvo V70 R technikája
11:04 - Vezetési élmények a Volvo V70 R-ben
14:04 - Praktikus autó a Volvo V70 R?
18:54 - A 2004-es Volvo V70 R belső
20:48 - A Volvo 4C futómű
Tetszett? Iratkozz fel:
/ @bollagyorgy
Kimaradt jelenetek a TikTok csatornán:
/ bolla_gyorgy_yt
Kövess instán, mert fotó is van, nem csak video:
/ morphine500
#Volvo #V70R #T5 #turbo #5henger #kombi #hobbi #modernklasszikus #b5254t
2 июл 2024
