Datsun On-Do (Датсун Он-До) обзор от Энергетика 

Четкий ведущий. Приятно,что нет мата. Обзор по машине отличный. Подписываюсь на канал.

Даже не знаю знаю с чего начать.....довольно долгое видео, но! Смотрится " на одном дыхании : энергично ( без " нытья" и огульного охаивания ), очень информативно ( без " воды" ), даже музыкальное сопровождение подобрано грамотно! Особенно хочется отметить чистую русскую речь !!! Случайно зашёл на на " видео " и впечатлен настолько....!!!! Тот случай, когда не важно о чём говорит человек- его хочется слушать! Вы лучший " обзорщик " !!! Видно , что человек с высшим образованием или , как минимум, очень начитан и образован ! Видно, что автор ответственно подходит к своей работе : и текст, и сценарий, и темпоритм, и " музыка " - всё четко и по делу!!! И тот случай, когда хорошую работу хочется видеть идеальной! - уберите оценочное суждение : " женственность " , " перелазить". ... - в качестве конструктивной критики! И будет эталонное "выступление " ! Однозначно подписка и лайк ! Успехов в Вашей работе !!!

Достойный обзор, особенно по ходовым и шумоизоляции,лайк подписка

Молодец!! Это лучший обзор из всех датсун

Спасибо за проделанную работу 👍👍👍

Как всегда классные обзоры!

Спасибо, за обзор, Сергей! Ждал!! )))

Хороший обзор Сергей. Хороший формат, и полчаса проходит быстро. Нравится динамика обзора.

Весьма толково, оригинально и информационно плотно! Спасибо за Вашу точку зрения!)))

Отличный обзор. Спасибо. С меня лайк.

СПАСИБО, ОЧЕНЬ БУДЕМ ЖДАТЬ))))))

У меня такая же машинка!!!..доволен как слон!...спасибо за хороший обзор

С Днём Энергетика! Спасибо за видео!

Земляк привет,всё супер как всегда, ждём новых обзоров.

КАК ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО И ИНФОРМАТИВНО.

Брал Датсун 4 года назад за 385 тыс.руб. Автомобиль мне и жене нравится. Спасибо.

Хорошо, что есть обзоры от Сергея. Среди всего "мусора", один из немногих, кого не только приятно смотреть, но и получать информацию-правдивую, без намазок. То-есть, как есть, что позволяет действительно сделать для себя выводы и принять взвешенное решение. Спасибо.

качественный обзор. я прям по другому стал смотреть на датсун. и ты верно подметил что это автомобиль не для трассы а для сельской местности. Для чего у него и дорожный просвет 174 мм. Так же этот автомобиль для среднего класса населения, большинство из которых и проживает за городом.

Привет Сергей ☺рад вас видеть и слышать ☺только начал смотреть ) но уже точно знаю, что будет интересно 😊

КРАСАВА СЕРГЕЙ, УЖЕ ТРЕТИЙ ГОД КАК ПОДПИСАН, ЧЁТКО ГРАМОТНО САМОЕ ГЛАВНОЕ БЕЗ МАТА. ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ Ж ДУХЕ.

Отличный обзор. То что надо. Коротко по делу и информативно Благодарю за обзор.

Чувствую благость, свежего обзора авто

Браво Сергей, умеете говорить, снимать и показывать👍

Я человек простой, сначала лайк - затем просмотр

Спасибо большое, всё доходчиво. Мне в датсун больше, чем в гранте нравится панель.

Хороший обзор! Настолько хороший,что у некоторых комментаторов подгорает...)))

Благодарю за видео - искал обзор Датсун перед покупкой

качественный обзор...молодец приятно слушать

Супер обзор .молодец!!

Обычная добротная машина, для не избалованных людей, которые не ездили на порше и ифинити, за 500 тысяч рублей другого не возьмешь

Любое видео с Сергеем приятно смотреть

Согласен со всем кроме 2 моментов: 1) Смысла бронировать фары/верх лобовухи? Как и гранта это бюджетный/дешевый автомобиль, за 5 лет цена за эти сколы упадет максимум(!) на 5 тыс. руб, достаточно лаковой замазки за 300 рублей. Не та тачка чтобы заморачиваться. 2) По поводу разницы усилителя руля. На всем семействе калины/гранты, электроусилитель руля полностью отключается после разгона до 40 км/ч. Так что разница в поведении на скорости вызвана габаритами/резиной/дорогой/эффектом плацебо/чем угодно, но не настройками усилителя. В целом простая, дешевая тачка, которая имеет право на жизнь, особенно с джатковским автоматом. Вой вазовской коробки в 2018 году, это плевок в лицо покупателя. Говорю как человек отъездивший 5 лет на калине с этим е..учим воем.

Спасибо за обзор, надеялась что цена дешевле, увы😭

интересно, какой автомобиль будет резвее: он- до с 87 лс или Веста с 106 лс?)

Спасибо за обзор-все правда,у меня в парке 4 таких, и с акпп и с мкпп,пробеги за 100 ткм

Подписался для пОнта. Серёга, ты неплохо делаешь обзоры.

Спасибо за ваши видео! хотелось бы увидеть обзор на лада ларгус!

Как всегда отличный обзор, спасибо, но по мне Гранта лифт смотрится круче.

👍👍👍 зачет

хороший обзор все четко и по делу.

Сделайте пожалуйста с более молодыми моделями, что исправили что нет, и что лучше выбрать on-do или mi-do

Спасибо за обзор.

МОЛОДЕЦ !!!

👍👍👍👍👍

Народ, кто знает подскажите, перестали работать все поворотники и огни заднего хода, какой именно предохранитель нужно менять, или реле

Здравствуйте,На какой б/у авто будет обзор?

Спасибо за обзор, тоже считаю что датсун всё же немного лучше гранты

Хорошо,что без матов,но очень страшно смотреть на это испытание автомобиля😄

Сергей сделайте обзор на geely emgrand ec7 очень интересно ваше мнение

Здравствуйте может я пропустил но мне кажется нужно сравнить с конкурентом равон р3 и Datsun он до

Все понятно и по существу

Сергей я прокладывал провода для музыки у себя в гранте, с переди шумка лежит такая же как у датсуна. в багажнике все тоже самое (вибра и войлок)

отличный обзор!

Да Вы,батенька эстет!

Сережа Молодец,обкатал движок)))

Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор Шевроле Авео Т250 спасибо

Салон один из самых БОЛЬШИХ!!!!!!!!! в классе, я с ростом 186 см., очень просторно себя чувствую!!!!

Сергей здравствуйте,Вы нечего не рассказали про двигатель надёжный или нет.

Теперь ждём обзор на логан 2!

Не сказал загибает ли клапана на этом моторе?

Сделай обзор про Hyundai Sonata 5 Тагаз, он достаточно популярен у нас.

Мощный обзор, по факту

Жаль про магнитолу ничего не рассказали, хотя бы кратко. А обзор хорош 👍

Пока жена не сказала, даже не обратил внимания, что авто с премьер авто. За обзор и сравнение - лайк и уважуха =) Почему не сказано что это откат к советским авто? Лючок бака - мечта ночных сливов бензина, ни как не могут сделать что бы он запирался и открывался с салона? 8 см в масштабах производства не стоят 50К. Авто с какого года года стало производиться у нас? Это же новшество, а как не странно в руках автолады здесь откат к авто 90х годов, даже на 2110 были газовые упоры капота, а здесь удобная кочерга - абсурд. Багажник как был на 21099 на торсионах (которые достали ВСЕХ) так и остались, новшество!!!!!! Под хромом на крышке багажника - это дополнительный повод для развития коррозии? Задние тормоза - барабаны, мы точно в 21 веке живем? Шумоизоляцию дилер на тест-драйвовых авто делает отдельно, их специально лучше шумуют - маркетинговых ход. МКПП с 2108? Это же должно было удешевить стоимость, но почему то цена прогрессирует все выше и выше.

Спасибо за обзор,по мне гранта интересней,зачем платить больше,за шильдик датсун не вижу смысла.Рабочая лошадка.Ждем не воскресных видео

Когда начинались продажи этих авто,в ниссан заявляли о целой куче доработок,от двигателя и кузова,до салона и подески.А по факту это был обман,двигатель одинаков как и качество кузова,отличия заключаются в иной передней части и задней + иная торпеда(панель).В Ми-до еще меньше отличий.А эти запрашиваемые 50-60 сверху,это +10% что существенно.Често говоря по мне так это гранта лифтбек с калиновской торпедой(есть такие) самый лучший вариат,не дорого и практично.Отличия вы указали, "оправдавающие" разницу в цене,пусть потенциальный покупатель сам решает,лайк!

Какой ресурс движка?

Я купил ее для работы, уже 2 года машине, мотор 106.л.с. проблем нет. Хотя есть немного проблем в плане лкп

Сергей, только не шторки, а боковые подушки...а обзор мне понравился, за Датсун реально можно полтос переплатить.

смотреть только начал, спасибо. надеюсь, про выпадение двигла будет)

Скажите пожалуйста что лучьше купить Дацуна нового или хундай солярис 2013

обзор как всегда понравился. но вот у меня вопрос, почему канал называется Энергетик Сергей Николаев? Энергетик - это, видимо, от энергетической отрасли, в которой вы работаете. или как.

Следующим Geely Emgrand 7 пожалуйста!

Серега спасибо ! Я не понимаю зачем смотрю про Дацу или Гранту т.к. с трудом представляю чтобы мог купить это , но видос интересный , за музыку в видосе респект! Сергей, хочется больше видио о Хендае (любом ) , лучше про кроссовер , такого ещё на канале не было ))

Будет ли обзор белоруско-китайского кроссовера Geele Atlas?

Интересно японцы знают, что выпускают такую японскую машину???? Надо такую хорошую машину японцам продавать, а то они незнают своего счастья!!!

Как всегда обзор на высоте. А к тем кто обливает грязью российский автопром большая просьба дописываете зарабатываю в месяц столько то, владею таким то, автомобилем купленным за наличку. А мы посмотрим имеете ли вы право вообще что ли бо коментировать

На 21.19 маневр не обгон,а перестроение.Пдд!Отличное видео.Спасибо!

сравнивали с какой грантой, в которой даже кондиционера нет? в люкс такие же сиденья в вазе тоже регулировка по высоте, тоже подогрев лобового и псевдоклимат. Поэтому с ней сравните.

подписываюсь

Сергей, сделайте уже видео про свою весту, столько времени уже прошло с момента первого видео..наверно есть что сказать то ?

Машина скоро будет умнее водителя))) спасибо за обзор ))

А чем лучши ми до от он до?

Почему типо климат? Если я не ошибаюсь на нисанах на Митсубиси, точже нет цифровых индикаторов . Что касается функционала работает поддерживает температуру, меняет положение обдува ,электро заслонки .

На Логан теперь надо обзор...

Где вы такие цены видит на дотсун? Ездим год на этой машине. В комплектации сигналка + магнитола+подъемники + подогрев сидений+за цвет=456т.р.

Серега привет! Обзор супер! Одно скажи, двс чей?? Говорят Ниссан??? Так ли это??????

Не сказали сидения отличаются от сидений весты ?

сзади подголовник словно дроид из Звездных воин)

Люди, которые ноют,что веста стоит дорого, вот вам...хотели бы,чтоб весту выпустили на платформе гранта ?? она и стоила бы дешевле и гавна на нее вылили бы еще больше...и говорили бы потом, лучше бы стоила подороже но хотим другую платформу, чтоб комфортнее.... никому не угодишь.

Еще пирелевская резина стоит почти во всех комплектациях. В гранте только в люксе. Но может уже все поменялось.

Натирание лака от резинки проявилось уже на 4х тысячах пробегав, у меня лифтбэк, там так же по крышке багажника протирает краску от уплотнителя.

Сергей приветствую)) по возможности когда нибудь хотелось бы в сравнении посмотреть базу гранту и люкс гранту седаны по их тех.характеристикам насколько они отличаются.

Хорошая машина, стоит своих денег.

У меня Гранта АКПП люкс 2012 года пробег 110 тыс. У таза Датсун АКПП декабрь 2017 года, пробег 25 тыс. Датсун комфортнее, тише, подвеска лучше. Но есть одно но для меня. Из-за увеличенного центрального наплыва на торпеде правое колено упирается в него в Датсуне. В Гранте нет. Обе очень теплые, проходимые машинки. АКПП вообще чудо! Особенно по снегу, скользкой дороге.

80 000 на датсуне, полет нормальный!!!!)

Зазоры на боковых ручках это просто плевок владельцу от автоваза

и ещё владел ладой гранта лифтбек ,шумоизоляция была точно такая двойная как и на Датсуне

Сильно ржавеет ((( ребята аккуратнее

технически это гранта, чуть не много изменили визуально кое что и все- маркетинг