Die schwarzen Feinstaubwolken des Kolomna 2-D49- Teil 1

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Ab dem Jahr 2007 wurden die ersten Loks der Baureihe ST44 in Polen bei der PESA modernisiert. Natürlich wurde auch der Originalmotor, der 14D40, durch einen neuen Motor ersetzt. Zum Einbau kam der Kolomna 2-D49, ein 12 Zylinder, wie er auch bei der Baureihe 233 im Einsatz ist. Die Leistung des Motors wurde jedoch gedrosselt und auf 1470KW (2000PS) begrenzt. Zusammen mit den M62 privater EVUs wurden bei PESA ca. 100 Maschinen umgebaut.
Ob der Umbau aus umwelttechnischen Gründen geglückt ist, soll das heutige Video belegen. Statt den blauen Abgasen des alten 2 Takters, hat man nun die schwarzen Wolken. Viele Spaß beim ersten Teil des Videos.
0:00 Vorspann
0:30 08.05.2019 M62-1685+M62-1684 Durchfahrt Bahnhof Skępe
2:20 07.05.2016 M62-7039 Bierkowice
3:50 30.10.2015 ST44-1240+ST44-1217 Einfahrt Piława Górna
4:32 09.10.2021 M62-590 Odrzycko
5:39 12.06.2019 ST44-1227 Skępe
7:12 14.09.2020 ST44-1226 Żagań

Авто/Мото

Опубликовано:

28 июл 2024

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Комментарии : 18

@wolfgangscheibe7568 2 месяца назад

Ausgezeichnete Aufnahme, die Fahrzeuge sehen alle sehr gut aus, sehr schön anzusehen, die wechselnden Fotopunkte mit teilweise Aufnahmen der Signaltechnik finde ich super, erstklassige Arbeit

@Dieselklaenge_im_Osten 2 месяца назад

Danke dir.

@anthonyhunt701 2 месяца назад

Andreas! New-ish here! Thank you for the variety of Diesel. Here in the U.S. I seek to understand Eurodiesel👍🏻🚂

@Dieselklaenge_im_Osten 2 месяца назад

Qualmen bei euch auch noch die Dieselloks? 👍

@kevinholm2794 2 месяца назад

Klasse Video 👍👍👍👍

@Dieselklaenge_im_Osten 2 месяца назад

Danke.

@wummefreak_pl7441 2 месяца назад

Wunderbar eingefangen Andreas! Da qualmt's mächtig ;-)

@Dieselklaenge_im_Osten 2 месяца назад

Danke dir Silvio,

@GenoppteReichsbahn57 2 месяца назад

Hallo, Klasse Trainspotter-Video! Ich liebe die Wumme äh Taigatrommel genauso wie die Ludmilla. Seit dem Mauerfall meine Lieblingsloks der ex DR der ex DDR...ich habe Ludmilla und Taigatrommel sowie 2 Varianten der V 100 DR mit Lego-kompatiblen Noppensteinen gebaut. Natürlich motorisch angetrieben. Einfach nur Geil! Nach der Wende war kein Bw. im Raum Berlin vor meiner Fotolinse sicher...hi:) VLG.v. Wolfgang... PS: wegen PKP-Wummen war ich am Bahnhof Forst/Lausitz, ansonsten war ich schon in Kostrzyn und Gdansk....

@thomasriediger5015 2 месяца назад

Ich bin mal wieder sowas von begeistert 😍😍😍😍😍😍👍👍👍👍👍👍 Natürlich wäre der Feinstaub Ausstoß um ein vielfaches geringer, wenn da nicht diese Lokomotivführer wären….. Hierzulande sollte ja die 233 auch so aufgeschaltet werden. Aber welcher begeisterter Ludmilla Haudegen hält sich schon daran?? In Polen ist das natürlich nicht anders. Nur der Geräuschpegel ist leider enorm eingeschränkt worden durch übelste Schalldämpfer!! Schrecklich!! Aber auch hier gibt es Ausnahmen! Die ST44 1226 am Ende des Filmes hämmert fast so gut wie das Original.😍😍👍👍 Dankeschön für das tolle Video. Ein fettes Like hat es sowieso. Leider kann man ja nur eines geben. Damit begeisterte Grüße aus der Lutherstadt Wittenberg.

@Dieselklaenge_im_Osten 2 месяца назад

Hab vielen Dank für das Feedback. Die 1226 war damals immer die totale Dreckschleuder. Du siehst ja, die Aufahrt in Zagan. Die rußt, ohne das der Lokführer aufschaltet. Besonders krass ist es, wenn die Lok aus der Bewegung wieder aufgeschalten wird, wie in Stary Jawor am Übergang. Da muß abgebremst werden und danach wird aufgeschalten. das ist immer ein Erlebnis.

@thomasriediger5015 2 месяца назад

@@Dieselklaenge_im_Osten, eine wirklich richtig geile ST44. Leider habe ich sie bisher noch nicht gesehen. Vielleicht wird es noch. Ich freue mich jetzt auf den 2.Teil.😅