in this video I produce a series of activities to reduce the free wheeling CAT front- scenes vases. as well as changing the lowest gear selection rod oil seal and end adjustment of the scenes . Just change cardan on Kalinowski
Спасибо, хорошее видео, и сегодня точно такую же процедуру буду проделывать, спасибо ещё раз очень поучительный ролик! Удачи и успехов во всём и везде! 🤝✊
с калиновским карданчиком рычаг кпп начинает гулять как ваз 2106 классике то есть даёшь газа с места двигатель с коробкой делает небольшой наклон и рычаг кпп тоже даже если подрезать шток кулисы .зазор на штатном карданчике ваз 2114 - 2110 зазор сделали не просто так. у калины из начально немного другая кулиса .я себе так делал месяц покатался и вернул все обратно как было
Спасибо за довольно подробное видео. Жаль зачасти по деньгам не озвучили. У меня первая и задняя очень близко и иногда их путаю. Особенно стремно на светофоре. Теперь хоть буду знать что не обязательно на сто ехать и можно ремонтировать самому дома
Она не может гробиться,по той причине ,что кулиса жёстко связана с коробкой тягой. Не знал ,что производители всех остальных автомобилей гробят коробку путем минимальных зазоров при проектировании КПП и хода кулисы.
Поставил себе на девятку калиновску, и убедился что не дураки на заводе машины делают. Да, свободный ход уменьшился, но появился шум в салоне из-за вибраций коробки, + сальник потёк через 2 года, также после 3000 оборотов появляется дополнительный резонирующий звук в салоне. Делайте выводы на чужих ошибках.
правильно .делайте. доп шум появляется от прослабленных втулок в кулисе. коробка отдельно не вибрирует. ))) она прикручена к двс. поэтому не стоит ездить на плохих подушках. ну и последнее про сальник ))) каждый себя уважающий знает ,что сальник не может потечь из-за карданчика, так как шток входящий в кпп не двигается сильнее и слабее из за карданчика. и тем более через 2 года. это естественный износ.
Правильно, двигатель с коробкой изолированы от кузова - подушками, но из-за жесткости карданчика, вибрации двигателя передаются на кузов через кулису. Сейчас ремонтирую коробку, поставлю заводской карданчик, отпишусь об изменениях.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста может быть кто нибудь в курсе, суть такова ехал и пропало переключение передач, думал тросик порвался, ну потом осмотр , тросик целый, кулиса не лопнула, болты закручены до упора, располовинился напопалам карданчик, . Так вот вопрос такой можно ли его отремонтировать(карданчик стоит от калины) просто у нас цена довольно высокая. Да кстати хочу сказать тем кто пишет, что от калины выбивает передачина девятке, четыре года отьездил , еще и на бу карданчик стоял, подушки не очень состояние, плюс лопнутый лонжерон, при правильной регулировке нормально ездит,
Спасибо Дружище за ответ. Я занимаюсь коробками. Там два вида штоков . На шток нового образца старый карданчик не подходит - выбивает 2 передачу. Что бы не разбирать коробку сделали пропил болгаркой на 3 часа - прикрутили карданчик и вперед и с песнями
Добрый день у меня на приоре первый скорость не переключается даже зоглушенном движке а когда медленно ездишь са второго включается че может быть посоветуйте друзья
Здравствуйте ! Можете подсказать к чему готовиться ориентировочно хотя бы ? Вело сцепление на ваз 2109 , в итоге не включается задняя ,просто как будто ее нет даже на заглушенном моторе .
Подскажите пож.у меня приора 2007г.в сегодня посмотрел и карданчик стоит от восьмерки и пыльник тоже,хотел выписать карданчик а они на приоры и калины одни а на восьмерки и десятки другие и чего мне брать ,какой стоял дык это восьмерка или же от калины взять? В заводе ведать похер что ставить что есть то и ставят.
У меня внизу за трубку вперед назад дергаешь и ход в сантиметр как будто кардан там разошелся это норм и за ручку дергаешь вперед назад ход большой в 2 или более сантиметра и ручка болтается как х..... втф 11лет приоре и ничего не менял и короче небольшой звук дребезжания идет втулки поменял нифига ничего не улучшилось сама ручка болтается вперед назад что делать тут? Может с горы!
Сергей Л да кардан ведать уже износился,болтается там сильно вперед назад,машине 11 лет уже 160тыс.пробега и ничего не делалось в этой области,летом посмотрю.,спасибо.
д нет я сейчас вспоминаю! после замены на калинакардан 2 и 5 стала вылетать и коробка раком стояла,это походу из за того что я его не отпиливал!! позавчера купил 2111 хотел опять калинакардан ставить но вовремя передумал!
Вероятней всего что то с подушками на двс или кпп. Может кривой кузов. Если и кисть проблема с чем то , то тогда вылетают передачи, которые включаются в одну сторону , а не в противоположные. .
Но вот в чем еще вопрос,слышал что от восьмерки карданчик специально идет с люфтом для гашения чего то,а вот в калине еще есть отдельно что то и поэтому у нее кардан без люфта идет и типо если поставить без люфта на приору то нагрузка будет на что то в коробке типо вибрация и т.д
На новых приборах такие стоят. Ставились с люфтом ( зазором ) для предотвращения от выбивания. Такое происходит когда уваленные подушки на двигателе и кпп.
@@СергейЛ я ремкомплект ручкик кпп имел ввиду, сегодня опять разобрал измерил по толщине старые и новые детали в итоге на старых люфт оказался меньше. плюс подточил на 1мм втулку в которую входит болт, теперь все четко
