Engine oil in diesel! Testing on Range Rover 3,6d 

В европпе бывсе либералы, и защитники природы, экологи тебя бы не просто в тюрьму посадили бы, а даже и пристрелили, при задержании.

😂поржал от души

На глаз не лей ,зрение потеряшь)))

@@neveelandnickbeetz9329 😂😂👍

ЮРИЙ ВОСХОД 🤦🏻‍♂️

А масло какое минеральное или синтетику?

@@naumas1981 самое дормовое, Лукой минералка 170 р

А какое именно масло лил?

А у меня 2.0, все еще думаю, добавить 2Т или нет

А какое синтетика или миниральное?

@@naumas1981 минеральное 2т Лукой лей и все

Тоже лью на два дизеля Паджеро 2 и новый Прадо. Проблем нет. Товарищ льёт уже года 4 на корейца.

Посмотрите вторую часть этого видео. Я там как раз вас упоминаю :)

bylo by interesno uznat* , 4to za a/m ?

Живи и радуйся мой друг что не ломается.

Интересно, а откуда такая инфа?

@@Info_Drive я учился в С С С Р. Сейчас много хорошо работающих присадок, но они в разы дороже масла

@@Info_Drive даже интересно что есть люди которые об этом не знают, в Германии даже на бензоколонке написано сколько процентов рапса, а кто за новостями следил в то время тот знает что с топливом произошло и куда делась жир и сера которая есть в двутактном масле. .Коротко,,: сегодняшнее оскудевшее топливо нужно обогащать маслом. Для экономии расхода и мягкости работы двигателя, что особенно заметно в зим.период . Кто не понял ,проходите мимо или попробуйте сами.

Я лью 100гр на 20 литров, и всё отлично работает

326 тыс. У меня на бензиновом двигателе. На дизельном 206 тысяч , тоже лью всё гут.

Понятия не имею 🤷🏻‍♂️

Detroit Diesel привет, такая же топливная, одна форсунка льёт в обратку немного, есть смысл играться с 2т маслом и этими промывками?

Конечно ,ты их работы лишаешь

Не пойму, если масло в соляре увеличивает ресурс форсунок и ТНВД, то почему все дизелистов категорически против? Это потому что у спецов падают доходы?

@@wind4486 именно так

@@wind4486 потому что добовление 2 т масло лишает их заработок!

Первый раз такое слышу...

Что бы удалить конденсат из бака , спирт связывает воду и она сгорает иначе движок будет " пердеть"😎

@@user-kt5uk4to9q первак пойдёт?))

@@user-wu7zm5pr3j да . Проверено

4d56 офигенный двигатель , я на одной отработке езжу , уже два года .

Speed Diesel Zusatz это класная вещь а еще можно заливать вместо рекомендованного масла масло ХАДО того же класса в нем уже прситствуют знаменитые хадовские присадки.

Круто! Но времена когда выпускали такие машины давно в прошлом...

А в новый пикап надо лить или не зачем

Сажевый фильтр присутствует?

это точно . сольвент в бак как в бензинку так и дизель лить можно.

а на какой объем бака пол литра ? баки разные

Я всегда заправляю экто, расход нормальный

😂😂😂

@@Info_Drive на полном серьезе, я одном из роликов увидел, решил попробовать. Примерно на 50 литров бензина, налил примерно грамм 100 масла. Топливный насос в баке стал работать на много тише, если не прислушиваться, то его звука практически не слышно. Ну конечно результатов экономии, очистки камер сгорания от нагара и чего то подобного не жду. Чисто на снижение трения в топливном насосе.

Аслан да ладно?! Масло понижает октановое число же! На дизеле это не так заметно, а на бензине... да и какая разница с какой громкостью работает бензонасос?

@@Info_Drive я не лью его туда много, например как для двухтактной техники, а чисто для небольшого повышения смазывающих свойств в бензине. Я не слышал чтобы оно понижало октановое число, по крайней мере мне таких статей и роликов с эксперементами не попадалось. И если бы оно очень сильно понижало бы октановое число, то в инструкции бы это неприменно указали бы, т.к. понижение октанового числа топлива при передозировки масла в смеси куда вреднее, чем образование нагара и появление дыма.

@@Info_Drive да и ещё, может громкость и не сильная на ходу не слышно, а вот ресурс, продлится, это точно!

Попробуйте, расскажите потом, очень интересный опыт будет

@@Info_Drive дизелем не владею, к сожалению. (а может и к счастью ?)

@@user-lo6hg3np8s 😂😂

Тяга по лучше, если форсунки чистый

В разнос

Если нвд механически, то можно ехать на 100% отработаное масло

Все правильно, если перелить 2т масло в дизель становится хуже воспламенение, падает КПД

КамАЗы на масле работают,есть на Ютубе Иван с украины

Нету. На дизеле и не должно быть

Ярослав Похмурський

Как это на дизеле не должно быть? Ещё как должно. Просто у Вас автомобиль древний, наверное несколько предыдущих владельцев выломали его. На всех современных дизелях есть клапан.

@@user-zh1fp4px1m с 2006 года и нету клапана, автомобиль у меня древний?

В такой пропорции нормально

Неужели с моим количеством подписчиков вы думаете, что это реклама?

200грамм не много?я на 50литров грамм50

Не думаю что это при таких количествах

Откуда масло не выгорает? Вы что такое говорите, масло горит вместе с дизелем в цпг. Которое никак не влияет на топливную систему. Дизель создан для работе на масле, только потом его перевели на салярку. Через тнвд и форсунки всё прекрасно проходит и смазывает трущие детали. До появления новых евро норм эту функцию выполняла сера, когда её убрали дт стало сухим.

@@sad-le-nature а если вебасто не запускать а сразу заводить двигатель после добавления 2Т масла в бае, тогда вебасто же не должно закоптиться ?

@@GUSULAEV можете заводить вместе с вебасто, так как вебасто это предпусковой подогреватель охлаждающей житкости. Они не связаны друг с другом.

Спасибо большое за отзыв. С приходом тепла, я лить масло перестал. Разницы особо не чувствую

Проехал почти 400 тысяч, добавляя масло в дизель.

Як

5 моих копеек в это дело! В 1992 году купил новый 3:37 FIAT TEMPRA SW стейшен 1400 76 л.с. Никогда ничего не добавлял в мотор кроме хорошего масла каждые 15.000 км! В 1993 году начал работать в гараже Ниссан-Рено и нам стали привозить различные добавки в двигатель, коробки, промывки... Начитавшись инструкций решил промывать двигатель перед сменой масла самой дешевой промывкой, а затем заливал чистое масло и добавку к маслу Molycote 80 грамм. Масло становилось черное! За 16 лет проехал 320.000 км! На 280.000 км пробило прокладку ГБЦ, сменил и посмотрел на распредвал головки и поршня! Есть фото! На кулачках еле заметные риски, а поршня с минимальным зазором в блоке цилиндров! Собрал и поехали дальше! Значит работает средство! Сейчас у меня Santa Fe 2015 2.2 197 л.с дизель, акпп! Присадки не добавляю, боюсь за турбину и брал машину не новую! Удачи всем и заливайте хорошее масло!

👍

Реклама? То есть вы считаете, что у меня 1300 подписчиков и ликви моли мне платит за рекламу?

@@Info_Drive Если 1300 подписчиков расскажут 1300 своих друзей о чудесных баллончиках и все вместе они купят 2600шт.волшебного снадобья для ремонта форсунок без лишних заморочек по 900руб., то почему бы компании ликви моли с вами не поделиться?

Кондрат Ершов это было бы конечно очень круто, но к сожалению, я пока совсем не интересен никаким рекламодателям...

@@Info_Drive Не надо себя недооценивать! Мне видос понравился. И мне действительно нужен спрей.

@@Info_Drive Ладно, шучу. Без обид.

Добрый день! 2т есть 2т по-моему. А где вы увидели рекламу?

Ну заменим на слово показывают

Экология начни с мусорок горящих и лесов а потом про машины

@@user-lc4mj1oz1x при чем тут это, я их поджег?)

@@user-vc9cq4yg2n не ты но начни с них

Не,надо только трехтактное лить от сливочного передний привод пригорает я пробовал!☝😂

лучше на мозги намажь больше пользы будет

А я иногда маргарин добавляю, жареной картошкой подпахивает

Скорее всего так и есть. Сейчас иногда использую долговременный мультикомплекс от ликви моли и доволен

@@Info_Drive А тот мужик с украины узнал что добавляют в Европе для компенсации оказывающих свойств, то реально работающая штука, я правда забыл как называется

Алексей Белкин ну вот! Самое интересное и забыл 😂

@@Info_Drive ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iJH1dAcEQ-k.html нашел!

Алексей Белкин отлично! Спасибо

А какой ТНВД имеют насосы? Кроме насос форсунок, да и там трущиеся пары есть. )))

Что?

INFO Drive ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iJH1dAcEQ-k.html

Я был бы рад, если бы заплатили, но это не реклама. Видели мое количество подписчиков? Как уж тут реклама... Это реально мое личное мнение

я уже полгода без всякой рекламы лью ликви молли, правда не промывку, а суперкомплекс ... лучше всякого колхоза с маслом)

Petr Ivanov я тоже уже третью банку суперкомплеса заливаю. Пока доволен

Для лодочных моторов масло биоразлагаемое. Какая разница какое 2т масло лить. Главное, чтобы не 4т было.

@@Dmitry-Makarov это мне сказал водитель финского лесовоза, они, заправляясь в России, выливают один литр на бак. Мой финский "вывез" только марку масла и что-то там про температуру горения, типа, сгорает лучше в дизелях. Так что, за что купил, за то и продаю))

@@user-bh5od6he8t да они просто на экологии помешаны😁, в России с этим проще.

У штиля и Хускварна более жёсткие требования на жёсткие присадки на бензопилах примерах перепробовал штук 10 разных и ремонтники их советуют - штильёвское и хускварновское масла явно достойны внимания

Test Testt что это?

Скажу честно, а подумают что реклама... я бы лил присадку

Я бы в бензиновую точно лить не стал

@@Info_Drive а какие риски? Я уже в третью машину бензиновую лью. Конечно километраж недостаточный для выводов но всеравно проблем никаких не было. Все прекрасно заводится и едет

@@AlyoshikMr оно и без масла бы заводилось. Маслом вы понижаете октановое чисто и портите свечи и форсунки

@@Info_Drive ну октановое врядли понижается так уж сильно. По идее то масло как и дизель выдерживает гораздо более высокую степень сжатия до появления детонации, а это и есть тест на октановое число по моторному методу. Свечам ничего быть не должно - ониже както раотауют в 2-х тактных моторах и не убиваются. по крайней мере если свечи загрязнятся маслом то это скажется на воспламенении и обязательно отразится в виде повышенного расхода и снижения мощности, чего я не наблюдаю. А фосункам то что будет если они будут работать на более жирной смеси? Разве что уменьшится износ. Т е теория гворит именно об этом Я бы еще согласился с доводом забить катализатор продуктами горения масла но это тоже в теории и надо смотреть практику - может оно по факту и выгорает все

Кстати, спиртовой бензин способен лучше очищать топливную. Ну можно каждый 10ый бак например заливать чистого бензина и он и топливную промоет и свечи прочистит и катадизатор прожжет если ктото реально опасается последсвий от масла в топливе. Поршневая например и ГРМ точно скажут спасибо за более жирную смесь

А как рассказать про свой опыт, чтоб не было рекламой? По поводу форсунок вы совершенно правы - если она умерла, то поможет только ремонт или замена. А когда форсунка работает немного не в пределах нормы, то промывка может и помочь, что и произошло в моем случае

А были сомнения? :)

@@Info_Drive у меня тоже дизель с КОММОН РЕЙЛ и турбиной, но масло в бак лить опасаюсь, поэтому и спрашиваю

@@GrichaBarbarin та же хрень, амарок битурбо, топливная очень громко работает а пробовать не решаюсь

Roman Pechnik попробуй и будешь доволен,лью в крузак 200 и все ок,

А что с мотором сделается? Масло при сгорании не коксуется, полностью растворяется и в бензе и соляре. Концентрация масла в топливе невелика. Следите за топливной, лейте по норме и делов то))

Ребята вагон ежр шо делать врезать и прошить или менять клапан

Нет эстеры нужна лить двиган вообще неслышно

Трактор Беларусь?

Согласен, я лью отработку без соляры, езда бесплатной

А двухтактное это не моторное?

@@Info_Drive нет моторное льют в мотор а не в бак

@@danilenkodenis9712 а в чем разница?оно все равно попадает в двигатель!

@@neveelandnickbeetz9329 всё правильно оно туда попадает. Но оно ещё и должно максимально там сгореть а не просто смазать всё и вылететь на улицу.

с радостью , но где его взять? я пытался найти , цена дороже дизтоплива .

@@user-wy5sv8cf3r подсолнечное масло тоже годится, но не зимой.т.к. быстро замерзает.

Возможнл

Да нет на электронных форсах может и нет разницы, на механике есть!

Что значит не электронные? Тут же непосредственный впрыск. Конечно электронные

@@Info_Drive форсунки есть с провадами или без. Старые common rail ещё с механическое управление форсунок от давление тнвд. Страшно лить масло через электроных форсунках. Но такой количество масло на твоём эксперименте нечего полезнаго и отрицателном непоказало. Не какой экономической выгоды :)

Tomas Turskis экономии конечно никакой. Я не для этого лил, а для смазывания тнвд, чтобы продлить его срок службы

@@Info_Drive смазал и смыл с чистителем. Он же керосин с добавкой. Во общем из дизеля и получается керосин и базовая масло. Топливною систему подстраивают по обшем приняту Гост. Датчики сложных систем может отключит всю авто работу из за возможной поломки. Зимой продаются зимний белы дизель, он с добавками который очищает всю систему. Заливайте хороший дизель и небудет проблемы с тнвд :)

Tomas Turskis так я и делаю. Но у нас не так просто найти прям хороший дизель. Говорят Шелл и Лукойл самые хорошие. Что об этом думаете?

Жив конечно :) спасибо, прочитаю