PESSOAL, PODEM FAZER A SUBSTITUIÇÃO DAS LÂMPADAS DO FAROL DO JEITO QUE VOCÊS ACHAREM MELHOR, CONCORDO QUE RETIRANDO O PARA-CHOQUE É MAIS TRABALHOSO, tork-T30/fenda/philips/alicate/alicate de ponta/L-10mm/ETC...ABRAÇO....
Thanks a lot. I was looking for how to reach the position bulb, and you showed that at 5:30. I do not understand anything that you say, but a picture says more than a thousand words 🙂
Caramba, que trabalheira. Fui transferir meu carro e o pessoal da vistoria madou trocas as lampadas, pois estavam as super brancas. Troquei as 4 lampas e essa lapada do farolete (exatamente na mesma posição da sua. Só precisou tirar a tamba da bateria e de um pouco de paciência e em 20 minutos todas as lampadas estavam trocadas. Mas o vídeo é legal por mostrar como retirar o para-choque, mesmo que isso não seja necessário somente para trocar as lampadas. Abraços!
Amigo não precisava disso tudo, troquei o meu apenas tirando 3 parafusos do para barro, por lá VC tem acesso ao farol inteiro sem necessidade de arrancar o para choque, pode fazer o teste eu garanto.. Abracoo
Primeiramente parabéns pelo vídeo. Temos uma outra situação. Tenho um stilo ano 2005 que está com o motor do farol esquerdo que regula o posicionamento da altura com um problema que não está mais desligando quando a luz baixa esta acesa assim ficando ligado com a luz irá queimar o motor. Que podemos fazer nesta situação o senhor tem uma sugestão ou vídeo ensinando como resolver isto. Estou começando na profissão e preciso de ajuda.
NÃO PRECISA TIRAR O PARA CHOQUES. É SO RETIRAR A TAMPA DA (BATERIA PARTE SUPERIOR) E DEPOS ERGUER A PARTE INFERIOR JUNTAMENTE COM A BATERIA QUE VC VAI TER ESPAÇO LIVRE PRAS MÃOS.
Muito trabalho para trocar uma lâmpada, tive que pagar R$ 200,00 reais de mão de obra mais o preço da lâmpada na hora de trocar. Fora que depois disso, quando chove muito, o farol fica úmido. Na hora até bateu um arrependimento de ter comprado o Stilo huahua
Melhor opção é retirando o parabarro, são seis parafusos, e saca fora a peça, pronto, já tem acesso total ao farol e as lâmpadas, acabei de realizar o procedimento de troca de uma lampada, não levei meia hora pra desmontar e montar de novo. Sem falar que nem precisa tocar na bateria, ou retirá-la.
tenho um stilo sporting 2008 e um carro maravilhoso tem que comprar um carro banaca quem fala que da problema muitas vezes não tem o carro fica escutando pessoas comentando abobrinha pessoas que tem 1.0 lero lero
douglas souza vc tem razão fera,ouvi muito mal do Stilo mais ainda assim comprei um 2008 e realmente é um carro de verdade... 1.o não quero nem de graça...
Tirando o parabarro tbm da mais tem um problema comseguir colocar a tampa do farol so jesus na causa demorei quase 1h30min depois pensando se tirasse o parabarro e a roda ficaria mais facil.
tudo bem senhor Assis Freitas eu tbm tenho um stilo 2007 minha pergunta é qual as ferrementas que o senhor usou para retirar principalmente aquela que aparece uma chave grande com cabo laranja, qual é o tamanho e o comprimento necessario para realizar a troca. um abraço fico no aguardo
+Rafa Barcellos é cachimbo de 10mm, é uma chave alongada feita em casa, basicamente é uma 10mm alongada, tork t30, fenda, philips, é um alicate, talves falte alguma gue não me lembre etc....
Assis, não tem muito haver com o vídeo mas tenho essa dúvida: Posso tirar a bateria do Stilo pra trocar? Vai pedir senha do rádio depois? Eu não tenho essa senha e a Concessionária parece que cobra 100,00 só pra liberar. Ou não tem nada haver?
Não entendi bem a pergunta, este tipo de veículo não é para estrada de terra, como as ruas brasileiras tem muito buraco, deve-se fazer uma revisão de 3 em 3 anos. Abs...
thiago sanches É verdade , a caixa e a conexão entre ela e o volante , nunca tive proplema eletrico , já é o segundo stilo que tenho. o maior proplema é a suspensão , não é carro para ruas esburacadas , é um otimo carro , bom custo beneficio , tres anos que tenho este carro , mecanica de carro 1.0 pelo o valor das peças , agora a parte de carroceria e eletrônica o bicho pega.
muito obrigado, tirou muita duvidas minhas ! Eu acho que vou da uma olhada na versão 2010 o sport, mais com cambio manual, olhei um e ta 33.000 sera que ta caro ?
+thiago sanches TIAGO, VALE A PENA SE VC PAGAR POUCO PELO CARRO. RECENTEMENTE COMPREI UM 08/09 COM COURO E 70 MIL KM ORIGINAIS POR 20 MIL É SO PESQUISAR E SE FOR DUALOGIC LEVAR NO MECANICO DE CONFIANÇA QUE TENHA EXPERIENCIA COM O DUALOGIC PRA DAR UMA OLHADA, POIS SE O DONO ANTERIOR FOR LAMBÃO VC VAI TER PROBLEMAS.
Exato tenho medo desse cambio dualogic, infelizmente são pocos os mecânicos que sabem mexer que esse tipo de tecnologia; tó pesquisando um com cambio manual versão sport achei um com 100 KM as rodas e o estepe original de fabrica, mas por 33.000, vou continuar pesquisando e tentar achar um com menos de 60 KM rodado !!! valeu pela dica, muito obrigado !!!
amigo tem como fazer um video ou me mandar por e mail todas as lampadas do fiat stilo preciso trocar a do meu , já vou trocar todas da traseira e da frente , queria saber os tamanhos e meu carro não veio com manual do usuario. quem poder me ajudar . priscillarosada@hotmail.com
