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Finally Complete!? Restoring Fiat 500 | #51 

Toyochan Garage
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I'm just an average car enthusiast, and repairing them is my passion project. While I'm completely self-taught in car maintenance, I'm sure I make my fair share of mistakes along the way. But hey, that's all part of the learning process, right?
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Авто/Мото

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23 май 2024

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Комментарии : 199   
@glenishi
@glenishi Месяц назад
Your timing is too advanced thus the engine drags at starting. Clutch may not be fully engaging, requires adjustments. Just a few more fine tuning and all your hard work will be rewarded. Keep up the outstanding job. Good luck
@user-zu3nn9rb3b
@user-zu3nn9rb3b Месяц назад
なんかこのクルマになってから焦ってないかな? 気持ちはわかるけど、十分な安全と安心を確保して下さい。
@user-is9zj6ut6t
@user-is9zj6ut6t Месяц назад
レリーズベアリングのクリップのはめ方が違います。挟むだけですと走行中に外れますよ。クリップは上下とも縦に入ります。ストレートの方がアームの小さな穴に刺さり、突起部分がベアリングの溝にはまります。あと、アクセルワイヤーは車体からエンジンのクーリングファンカバーまでの間にアウターが付きます、アウターをファンカバーにはめてEリングで固定です。これではワイヤーが切れてしまいます。
@upamaru4967
@upamaru4967 Месяц назад
あってるのか素人にはわかりませんがナイスアドバイスです!
@some8513
@some8513 Месяц назад
アクセルワイヤーのステーの穴がアジャスター付きそうな形してますね バイクなんなんかにもよく使うやつです
@user-wn4hc7iv6h
@user-wn4hc7iv6h Месяц назад
エンジン始動していて走行していない(停まっている)時にギヤが入らないのはクラッチがちゃんと切れてないからでは? ノンシンクロだろうがシンクロありだろうがエンジン始動していても止まっている状態ならクラッチがちゃんと切れていればギヤ鳴りはしないでシフト操作はできるはず。 私も500所有していますが初めて公道を走った時は超〜楽しかったです。しばらくは乗るたびに爆笑していました(笑 すげー面白いんですよ! この後も焦らずにしっかり丁寧な作業を!
@toshi4401
@toshi4401 Месяц назад
クラッチペダルを奥まで踏んでもクラッチが切れてない状態と思いますので、クラッチワイヤー調整をもっと引いた状態にしないといけないです あと1速に入れるにはノンシンクロなので、クラッチペダルを踏んでギヤの回転が落ちてくるのを待ってから1速に入れて下さい 大体3秒以上待った方が良いと思います
@tetuita
@tetuita Месяц назад
バッテリーが弱ってるのか セルモーターがダメなのか セルの回転遅すぎるのが気になりました
@yocam
@yocam Месяц назад
なましの銅管は、潰れやすく、断面がおかしくなりやすいので、まっすぐに戻すとき、曲げるとき、引っ張る時はできるだけ慎重にしないといけないと思います。後、銅管を切る時とバリを取る時は、使う側の口をできるだけ下向きにして行わないと、切子が入りますので注意です。
@enzo107hachi9
@enzo107hachi9 Месяц назад
クラッチレリーズベアリング固定のクリップですが、フォーク側に垂直方向の穴が開いてます。 クリップの真っすぐ部分をその穴に差し込んでベアリング側の凹みにクリップが固定されます。 文章で伝わりづらいですが、クリップは上下から差し込むのが正解です。
@cb750-user
@cb750-user Месяц назад
フィアット500はノンシクロなのでギアチェンジの際にガリ音が出やすいです。現代の車と同じように扱うのはNGです。
@user-ws4ml4qk6b
@user-ws4ml4qk6b Месяц назад
シンクロメッシが効いてないのかな?と思いましたが古すぎて入ってないんですね 古い車って大変だなあ
@kazuhiromiyaji8599
@kazuhiromiyaji8599 Месяц назад
自走おめでとうございます。 配線関係はコルゲートチューブで保護すると良いかもしれません。エンジンルーム内は高熱になるのでショートによる火災防止のためにもオススメします。
@c.brionkidder9232
@c.brionkidder9232 Месяц назад
Very satisfying! Starter motor なんか怪しいけど。Congratulations. Get the brakes done and go for a drive!
@kuma2oshigoto
@kuma2oshigoto Месяц назад
うおーレストア前はただの燃料ホースで、しかもそれは不正解だったんですね! レストア前の状態をそのまま復元するんじゃなくて、間違って直されているところを正しくしないといけないのも、大変なところなんですね!👍
@cipher2826
@cipher2826 Месяц назад
ついに走行おめでとございます。 あの状態からここまでもってこれたのは 素直に賞賛します。
@user-es6cs5fs6n
@user-es6cs5fs6n Месяц назад
唐突のCM感w
@user-xl9xp4gg1k
@user-xl9xp4gg1k Месяц назад
たぶん車の古さからしてシンクロが無いのでは?力任せにギヤを入れるとギヤが壊れますよ、ダブルクラッチでエンジンとミッションの回転数を合わせると入りやすいです。
@user-oi2jq6er5l
@user-oi2jq6er5l Месяц назад
自走おめでとうございます🎉 これから暑くなる季節に空冷は皮肉なもんですね カリオストロ公国なら涼しくて良いんじゃない?😆
@tamao6807
@tamao6807 Месяц назад
それにしてもイイ音ですねぇ。空冷の音って感じが嬉しいです。ガレージの中で反響して、なお良いね。
@v-drummufit8455
@v-drummufit8455 Месяц назад
アクセルワイヤーですがアウターチューブはつかないのでしょうか?今のままだとワイヤーがステーに干渉しているのでワイヤーがささくれて引っかかり戻らなくなり危険ですよ。
@user-su5nn5pp8w
@user-su5nn5pp8w Месяц назад
エンジン側のステーを通してるけど、たぶんここワイヤーアジャスターが付くような気がしますね。
@sinagi0329
@sinagi0329 Месяц назад
過去動画で言ってたような・・・
@yon-wf2xu
@yon-wf2xu Месяц назад
走行おめでとうございます。 フューエルフィルタ下のフューエルライン、赤いカバーに擦れていませんか? 振動で擦れて穴が開かないように、アウターチューブで保護してあげたらどうでしょうか。
@kaoru.kaoru.
@kaoru.kaoru. Месяц назад
クラッチワイヤー調整と点火時期調整とキャブ調整は必須項目ですね! それと安全の為にもブレーキを先に仕上げてた方が良かったのではないでしょうかね!安全の為にですよ!笑 とにかくおめでとうございます!
@sepponbakari
@sepponbakari Месяц назад
もう少し…もう少しだけ、ちゃんと調べるか構造をよく見て「ここがこのままだったらマズいよな…」とか「このやり方じゃ、走行中に外れないか…?」とか、考えて作業された方が良いです。手を抜いたら命に係わる乗り物です、思ってる3倍は注意して作業されてください。何かあったら、全てが終わりますよ。
@user-mi8qi2lu3b
@user-mi8qi2lu3b Месяц назад
パイプを通すときは テープなりで 穴ふさがないと 異物混入するよ❗
@kuwa-ts4sl
@kuwa-ts4sl Месяц назад
タンク部のホース接続について、両面テープ貼り付けタイプでもいいので、簡易なステーでホース・フィルターを動かないようにした方が良さそう。 フィルターがタンクに当たるのを防止しつつ、樹脂製のフィルターの破損を防ぐ。
@user-py4kg2jf8w
@user-py4kg2jf8w Месяц назад
ちょい気になったのは吸気側しっかりパイプとか設置してないのはなぜ?
@user-tj5mf3nw6c
@user-tj5mf3nw6c Месяц назад
エンジンの回転重そうですね、ピストンとシリンダーの馴染みが悪いかもしれません。 頑張って下さい✨
@user-fv7kx5iw6e
@user-fv7kx5iw6e Месяц назад
あのボロボロのフィアットをここまで 素晴らしい👏
@kazuhiro7267
@kazuhiro7267 Месяц назад
タイヤの件…。その寸劇は何?😂😂😂
@zukkunaui1075
@zukkunaui1075 Месяц назад
トーションバーはジャッキアップした後着地しても逆ハの字なりますが少し走れば元に戻りますよ 空冷ビートルもそうでした
@youtube8177
@youtube8177 Месяц назад
まずはチョイ自走、おめでとうございます!  冷えてる時=チョーク引く・アクセル「踏まない」で始動。温まってる時=チョーク「引かない」アクセル「半踏み」でこのエンジン掛かりやすくなると思います。そしてもう遅いんですが・・・レリーズフォークの上下にほっそいクリップが入る穴がありましてね、クリップはそこに差し込む、つまりレリーズベアリングのクリップは12時と6時の位置に「縦」に付きます。ま、外れなきゃ良いんだけどね。で、マフラー、煩くてごめんよ〜
@upamaru4967
@upamaru4967 Месяц назад
他の方も同じ指摘箇所ありました。 外れないためにも修正してほしい箇所ですね。。
@toyochan
@toyochan Месяц назад
ご指摘ありがとうございます!! エンジン下ろすタイミングで直したいと思います。
@user-rh3ou2sf3v
@user-rh3ou2sf3v Месяц назад
おめでとうございます!!結構苦戦してたと思うけどとよちゃんさんが最後まで諦めずにできたからこそレストアできたと思うので次の車のレストアでも頑張ってください!!!🎉
@BNR32GTRN1Vspec
@BNR32GTRN1Vspec Месяц назад
バッテリーがヘタるのがあまりにも早く感じる。 積めるならワンサイズ大きくした方が良いかも?
@eastcreek00
@eastcreek00 Месяц назад
初走行おめでとうございます🎉 ただ走らせてみたい気持ちはわかりますがブレーキ無い状態では危険に思います。 もし動かしそうとした時にアクセルワイヤーやスロットルバルブが戻らない状態になってかつクラッチが切れない状態になったら壁に激突しますよ💦 まぁ私も経験して思い知った(アクセルが戻らなくなった)ので、一度やらかすと身に沁みて覚えますが。 何ごとも経験なんでしょうがケガや事故には気をつけて下さいね。
@user-gg4eg3nm1s
@user-gg4eg3nm1s Месяц назад
CMの導入がわざとらしいw
@ussvoyagerncc746
@ussvoyagerncc746 Месяц назад
大人のおもちゃ感、満載。楽しそうです。
@yunzu1104
@yunzu1104 Месяц назад
地面に降りるとホントかわいいクルマだなぁ。そしてとよちゃんとのサイズ感がそれを助長しているw
@user-no7ry9so1f
@user-no7ry9so1f Месяц назад
家族って、良いですね、車検取れる事を、願ってます😊とよちゃん・がんばれ、動画ありがとうございます。😊
@piopio6941-h6d
@piopio6941-h6d Месяц назад
セルモーター、おかしく無いですか?あまりにも回転が遅いです。
@user-lo2yx4hz6h
@user-lo2yx4hz6h Месяц назад
やったね!!!おめでとう🎉🎉🎉 しかし、マンガチックな動きするんだねー☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆ 老婆心ながら、 バッテリー充電する時はガスが発生するから補充用のふたを全て開けておくほうが良いですよ。 あと、多分この年代のギアミッションだと1速はシンクロ無いかも、 2速に入れてから1速へダブルクラッチ踏んで入れないとギア鳴りして1速ギアが削れるかもしれないですよ。 走行中は2速で止まってからダブルクラッチ踏んで1速に入れる操作が正解だと思うんですよね。 トライしてみてくださいね♪♪♪ お疲れ様でした♪♪♪ 良くここまで頑張ったよね! おめでとう!! 嬉しいですねー☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
@marusajouzou7432
@marusajouzou7432 Месяц назад
自走おめでとう御座います🍾🎉 でも、本当に大変なのはこれから街乗り始めてからでしょうね! 色々なトラブルが起きると思いますが、どうぞ大切に乗り続けて下さい
@user-dv8xs7bq9w
@user-dv8xs7bq9w Месяц назад
テスト走行するなら座席付、ペダルが踏める体制で行うと良いと思います。
@Lemon1121love.y
@Lemon1121love.y Месяц назад
配線って難しいですよね。 自分は高専で回路繋ぎ間違えしてコンデンサが爆発しました💦
@konboi100
@konboi100 Месяц назад
専務、カメラに撮られるの嫌がってたのに、今はそんなでもなくなったみたいですね
@rin2000119
@rin2000119 Месяц назад
おめでとー🎉とよちゃん❤ 思わず笑ってしまうところ、キャゥワゥウイイです。 そして専務の「つぶやくアドバイス」は、ちょいちょい的を射ている‼️
@user-kq8se1nk5o
@user-kq8se1nk5o Месяц назад
とうとうここまで来たね 楽しみでしか無い😊 公道に出る日が待ち遠しいですが、焦らずやって下さい。
@crabsteamed6841
@crabsteamed6841 Месяц назад
上向けてバリ取りすると粉がホースに入るよ、それぐらいなら大丈夫なのかな?
@user-oc7bh7zx3h
@user-oc7bh7zx3h Месяц назад
その後、しっかりエアーを逆から吹いておきましたって書いてありましたよ~
@user-cu1eu2kx4t
@user-cu1eu2kx4t Месяц назад
作る喜びとか、色々考えてどうしてこんな設計になってるのか または これでいいのかよく考えて 安心、安全に続けていってください。楽しみに見ています 有知識者の意見も見てみると気になったところをよく見ていますね
@Florin0105
@Florin0105 Месяц назад
自走したあああああ!!! おめでとう御座います!!!! 半年以上追っかけてた動画が最終回を迎えた様・・・。 まだまだ課題もありそうですが、一先ずお疲れ様でした!!!
@yukiba2809
@yukiba2809 Месяц назад
動き出しましたねー。これからが安全に走るための細かい作業が待っていますね。 オープントップにして楽しく走る姿が目に浮かびますねー。さー、次に向かってー!
@user-nz1tn9zh6n
@user-nz1tn9zh6n Месяц назад
気持ちは分かるけど、ブレーキ無しは…… 危ないですよ。
@kaz-ji6kr
@kaz-ji6kr Месяц назад
シートなしで走行も後ろ転がったら止められないですしね。
@user-qf1ig8lx6o
@user-qf1ig8lx6o Месяц назад
試運転してる時手動で引っ張って戻せてるのがフィアットらしい笑
@pa3143
@pa3143 Месяц назад
一速がおそらくノンシンクロなので一速に入れる前に二速に一回いれたり走ってるときはクラッチでだましだましいれないとがりがり言うでしょう、
@sic6531
@sic6531 Месяц назад
床に大穴の空いたフィアットがここまでやってきたとは…‼︎感動ものですね。 ところで自走シーン、とよちゃんの身体のサイズだとフィアット、いかにも100円玉で動くやつ(?)に見えてなんかジワジワ来ましたw
@siromino
@siromino Месяц назад
楽しみにしてたこの姿が遂に
@tarou2828
@tarou2828 Месяц назад
ぎゃふん!今回はグッドボタンチャンスが何回もありにんまり見てました。ドンシャラのFIATを根性(愛情)で此処までできたので見てたのも楽しかったです。😁
@abumari1955
@abumari1955 Месяц назад
もうここまで来たら、あと一息ですね。 ちょこっとでも自走できたので、なんかほっとして、、これまでの苦難の思い出が走馬灯のように脳裏を、なんかジーンとしました。 このカワイイ車は、とよちゃんと、専務の汗と涙の結晶ですね、、感動を有難うございます。 最後まで気を抜かず、頑張って楽しんでください。😄😁😆
@Ignit_SW20LoveR
@Ignit_SW20LoveR Месяц назад
とよちゃん、専務、作業お疲れ様です。 ようやく、ようやく、公道デビューがすぐそこまで見えてきましたね。 他の方もコメントで書かれていますが、ワイヤー類の保護やクリップの向き等々、取説がないなか考えつつ作業してきながらも正しく作業できてなかった部分を見直しつつ、細かい点を煮詰めていけばとよちゃん謹製の長く楽しく乗れる一台に仕上がるかと思いますよ? あと、燃料ホースなんですがバンドだけだとホースが抜けたり、隙間からガソリンが噴きこぼれて車両火災に繋がる可能性がありますので、銅パイプに抜け止め加工(ビード加工)を施しておくことをお勧めします。 あともうちょいです!頑張って!
@user-jp3yq4wb3u
@user-jp3yq4wb3u Месяц назад
あのボロボロがこんなにキレイになるなんて😳最初の時は想像出来なかった😊
@hideyama1019
@hideyama1019 Месяц назад
やった〜トヨちゃん専務おめでとうございます。最高の瞬間でしたね。あのボロッボロがこんな立派になって。仕上げもしっかりお願いいたします。
@tororo555-yb7ze
@tororo555-yb7ze Месяц назад
専務のcmまでの繋げ方がめちゃくちゃ自然だったw
@user-up6lx9nh3b
@user-up6lx9nh3b Месяц назад
電子制御が皆無だからゼロ戦レストアみたいに思いながら見てます。 今までとは格の違うレストアが楽しい。
@user-xn4rv2ru1h
@user-xn4rv2ru1h Месяц назад
ホンマにすごい!! あのフィアットが動いた事にすごい感動させてもらった!!
@DJKingOne
@DJKingOne Месяц назад
いろいろご指摘あるけど、安全第一にて。火事と事故は他のチャネルにも迷惑かけちゃうしね。引き続き楽しくいきましょ❗
@user-hs9vw5nu4m
@user-hs9vw5nu4m Месяц назад
はいはいから二足歩行した感動ですね😙これからです、安全に仕上げてくださいね🙏
@user-ln8jj8me2s
@user-ln8jj8me2s Месяц назад
ギア鳴りは先ず2速に入れてから1速に入れ直すと回避できるらしいです。伝聞なので間違ってたらすみません。
@zukkunaui1075
@zukkunaui1075 Месяц назад
空冷ビートル乗ってますが2速に入れてから1速がミッションに優しいですね!
@newgenerationinline3592
@newgenerationinline3592 Месяц назад
01:33 動きがちょっと怪しいwwww
@koichi5412
@koichi5412 Месяц назад
走りましたね!最後の仕上げまで頑張って下さい。 お疲れさまでした☺
@user-tv6wn9qt7x
@user-tv6wn9qt7x Месяц назад
おめでとう🎉
@muu45
@muu45 Месяц назад
お~…かなり綺麗になりましたね…今後も陰ながらこっそり拝見してます
@user-fy1pu9vp7r
@user-fy1pu9vp7r Месяц назад
レストア動画あるある。バッテリーはなぜ新品に変えないのかね
@rpwf67
@rpwf67 Месяц назад
すべての部品が、最小ロットで工場に揃っていて、頼めば翌日に1個単位で到着し、必要な工具が揃った整備工場で働いているような視点で、実家のガレージで試行錯誤している人に上から目線でコメントする。 読んでいるこちらが恥ずかしくなってしまうので、そういうコメント書き込みあるあるは、やめてくれないですかね。 どこの整備工場や、ディーラーあたりで働いているのか知らないけど。 自分もそういう環境で働いているから、限られた資源で頑張っているこのチャンネルには、敬意しかないけど。 さて、そういうあなたはどんな素晴らしい整備動画を挙げているのか、見に行くか。参考になる動画がきっと沢山あるんですよね?
@kohpixy360
@kohpixy360 Месяц назад
ダイナモは充電効率が悪いので、バッテリーあがりには十分注意しましょう。
@user-cx6li4ih9l
@user-cx6li4ih9l Месяц назад
おめでとうございます。TOYOちゃん、専務、長い道のりでしたね、いろいろあったけど頑張りましたね、これも本人の努力はもちろん、有識者のリスナーサンのアドバイスや関係者の助言で見事に走りましたね。ちょっと感動しちゃいましたよ。御疲れさまでした。
@user-xf4do5zy6z
@user-xf4do5zy6z Месяц назад
ついに来たかこの時が
@Pandamaru-Team4
@Pandamaru-Team4 Месяц назад
自走おめでとう!単純に押してましたが、バックはできないのかな?それと、ボンネットが歪んでいるように見えるのは、自分だけでしょうか?
@kuroinekohomes
@kuroinekohomes Месяц назад
自走おめでとうございます🎉
@toyochan
@toyochan Месяц назад
ありがとうございます!
@Bob_King_Bob
@Bob_King_Bob Месяц назад
とよちゃん、すごい!!!! 素直にすごいやろこれは。
@user-cz8ph5wn1y
@user-cz8ph5wn1y Месяц назад
ローギアが、ノンシンクロの場合セカンドに入れてからローギアに入れたらギアなりしません 60年代の車はローギアがノンシンクロ多いので 試してください
@autumn4473
@autumn4473 Месяц назад
レリーズベアリングの向きって・・・?
@to08taiki_74
@to08taiki_74 Месяц назад
おめでとうございます🎉
@satoikamisa
@satoikamisa Месяц назад
ようやく、ここまで👍
@TsuezakiDaisuke
@TsuezakiDaisuke Месяц назад
すげぇなぁ。嬉しいでしょうねぇ、まだやる事が色々あると思いますが公道に復活できる日を楽しみにしています。
@user-jf3ii6ls3q
@user-jf3ii6ls3q Месяц назад
病んでますな😅頑張ってね
@flickerdayo
@flickerdayo Месяц назад
あの状態から走るようになるとは! これは嬉しいだろうなぁ。
@user-eq2be5sx2i
@user-eq2be5sx2i Месяц назад
やったー、自走🎉🎉 とょちゃん、おめでとう🎊🎉
@nobu3
@nobu3 Месяц назад
「耕運機みたいな音」って。うちの耕運機もっと静かです。(笑) ともかく、動いて良かったです。頑張って車検を取るまでやって下さい。(^_-)-☆
@user-wy3pc1cm8x
@user-wy3pc1cm8x Месяц назад
思わず叫んでしまった😂😂 走って良かったね👏👏👏👍👍
@elytsiak
@elytsiak Месяц назад
(。・ᴗ・。)クラッチもう少し引いて点火時期で良くなりそうね。
@kazuhikosato8778
@kazuhikosato8778 Месяц назад
おめでとうございます。 遂にGoalが見えてきましたね!エンジンが掛かった時、感無量にうれしかったです。まるで自分事の様にね。 最後は懸案のブレーキラインですね。 頑張ってください! ps:本、kindleで購入しました。思いがたくさん詰まっていて楽しいです。
@rockmind555
@rockmind555 Месяц назад
でらめでたいが!こまけぇこた良いから走らせちまおう!てのわかり過ぎる♪ てかなんで完全にクラッチ切れんのだろ?
@user-bu9ff6nv2b
@user-bu9ff6nv2b Месяц назад
動いたねえ👍 焦らず、調整続けましょう!楽しみ😌
@user-mu4qc5dj8u
@user-mu4qc5dj8u Месяц назад
キタキタァー!!!嬉しい瞬間よね☺️
@user-go4nf2kv9m
@user-go4nf2kv9m Месяц назад
タンクのバイスプライヤー挟んで塗装した所ちゃんと塗装してねー😂
@heygabagaba5878
@heygabagaba5878 Месяц назад
やったやった 走りましたねー 🏎️💨 あの状態がここまで来ましたか、、おめでとうございまーす👏👏 タンクのバンド見て思いましたが 新品部品たまらんですね 何かやはり 生き返っていくような嬉しみがあります 配管やワイヤー類まだまだ調整ややり直しがあると思います クリティカルな部分でもあると思うので 急がず進めていきましょー! ゴールがそこに見えているような明るさありますねえ🙌
@user-li9lf6ky5l
@user-li9lf6ky5l Месяц назад
すごいです。あと少し🎉のんびりです
@KENJIISHIBASHI
@KENJIISHIBASHI Месяц назад
とりあえずはおめでとうございます!🎉 この瞬間はうれしいですね-。 明日はスーパーカブの修理後、初ツーリングで同じような嬉しさを感じてます
@user-tq4kh8hg7v
@user-tq4kh8hg7v Месяц назад
初前進おめでとう~
@ssunity9676
@ssunity9676 Месяц назад
うおおおお!動いた!おめでとう!とよちゃん!
@fumik2223
@fumik2223 Месяц назад
ミッションオイルは入れました? 自走出来た時の笑い出るのは分かります!公道復帰が楽しみですね
@user-bp5qm6vc1k
@user-bp5qm6vc1k Месяц назад
タンクのバンドにゴムシートかませた方が良いと思います
@user-es4rb3gj7v
@user-es4rb3gj7v Месяц назад
点火タイミングがずれてる感じタイミングライトで確認して、公道走行が楽しみですなんか邪魔に成りそう
@user-un5xv6ig9r
@user-un5xv6ig9r Месяц назад
とよちゃん、こんにちは😂ついにやりましたね! 良かった~凄いです。とよちゃんの笑顔が最高です😅あと少しですね。
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