FK2 CIVIC type R debut Old vs. New battle / Best MOTORing 2015 

知人のノーマルEK9乗せてもらった事あるけど、すげぇよかった。 ありゃ一回乗れば虜になること間違いなし。v-tec最高

The old Type R looks so much better.

ターボが余計だなんだって言う人は結構多いけどあれだけ頑なにNAにこだわり続けたホンダがVTECターボを出して来て新しい風を吹かせてるから新たな挑戦なんだと受け止めています。 いつまでも独りよがりの事をし続けていてもライバル勢に置いていかれるだけ.....自分もホンダ乗りの一人として新たな挑戦をするホンダさんを応援しています。

土屋さんは古い車ではなく、魂のこもった車が似合うのです。

おちゃらけたとはいってもオリダーのドリキンへのメッセージは感慨深いものがありますね。

EK9は自分が乗った唯一のtypeRだけど好きだったなぁ。＾＾ ブレーキ踏むのギリギリまで我慢してからのフルブレーキングで舵角一杯までステアリング切るとタックインを起こしテールスライドも起こして曲がってくれる。動作的にコンマ何秒の事だけれど無駄に気持ち良くって再び次のコーナーに向けてアクセル全開なんていう遊びがどうにも楽しかった最高の１台でしたよ。＾＾

ここ最近色んな車種が"復活"してるけど、名前だけ復活されても嬉しくないんだっていう。

That EK9 drift was so effortless! very nice lol

ホンダのNAエンジンは最高でした　2リッター以下のクラスで世界一だったかも知れない

土屋さんのオーバースピードからの慣性Fドリw カッコいい！ 何が何でもついて行きたい気持ちが伝わってきますね！

ホットバージョンの峠シリーズも面白いけどサーキットでの検証も楽しく拝見させてもらってます。

The older model has much nicer styling and more impressive engine. 300hp from 2ltr turbo is not ground breaking but 185hp from NA 1.6 is amazing even now.

EK9が断然かっこいい

皆さまお気づきでしょうか？ 小さくこっそりと表記されてるFD2のタイム、FK2よりも速いタイム出してます。

EKのいいところは、見た目は可愛らしいコンパクトカーなのに走ると早いところかなｗ

Super interesting. Would love english subtitles on this one.

Arigato for the subtitles Best Motoring! ^^

やっぱEK9好き

EK9乗ってるけどまじで楽しいよ

Agreed I like the old school feel of the cars, it everyone's concentrated on being the fastest. First comes my happiness

今のホンダも良いと思いますが、この時代のホンダは特に良いクルマ作りをしてたなと感じます。デザインも、クルマとしてのコンセプトも、ホンダに思い出して欲しいです。

Superbe initiative et avec de vrais coureurs.

土屋さん楽しそうだなぁ

ek9はあの時代だとノーマルでチューンされてる様な物だったからな

I say 2 of the beat drivers out there still doing it.. Respect!!!!

I have a FK2 in black and Keiichi Tsuchiya signed it for me on the side of the wing looks great

時代のせいにしないでこれがホンダ レーシングスピリットだ！ というクルマを出して欲しいです

土屋さん還暦迎えてるように見えない…。

Excelente video, saludos desde Mexico.

i hope this channel has English subtitle soon

スポーツカーだから速さを求めるのはめっちゃわかるけどEK9の形が好き！

I'm suprised by the higher grip and by the cornering speed of the FD2, considering it's heavier.

笑いながらサーキット攻めるとか凄い

ekに17インチは似合わんなw やっぱ15か16がいいな

The ek9 is such a beautiful car

自分的にEK9は神車です。

楽しいから飽きない

1.6L自然吸気と2.0Lターボの馬力差がたった125PSって凄いな

The news cars vs the old This is a nice test ! They have to do it. Its nice for their compagny and for us.

It may be heavier, but it does have a wider set of tires to compensate with the additional grip to the added weight. 😉

昔は、筑波のRAPで1分切り目指して開発してただけにテクニカルセクション重視の設計でしたが、今はニュルのように中高速区間の続くコース重視の設計のため名前は同じであれど全然違う車になりましたね。

DZ102でここまで走るのが凄いね！

社会人3年目 ドリドリとガンさんのek9の下克上見て憧れて必死にお金を貯めて10万キロ越え130万の車体購入した 乗れば乗るだけ壊れて毎月修理してチューニングなんて運良く壊れなかった月しかできない維持を一年続けてる 走行会行っても自分じゃ初心者のインプとかランエボについて行くのがやっと… 正直貯金切り崩しながら乗っていて心が折れかけてた でもこの動画でドリドリがこんなに頑張ってくれてek9褒めてくれてうちの子が褒められてるようで嬉しかったし俺自身も肯定されてるようで嬉しかった 東堂塾はとうふ屋に負けちゃったしドリドリも2リッターターボには勝てなかったけど ホンダが本気で作ったこの車でドリドリの言っていたライバルの2リッターターボに勝ちたいってまた思うことが出来た ドリドリありがとう！

亜紗紀さんかわいい

やっぱりEK9 サウンド楽しさもずば抜けてEK9だと思います。 しかしなんで17インチなんだw似合わなさすぎw

that ek9 sure understeer a lot

I like these engine sound.

Didn't understand a single word but dam I love this show.

is there anyway to get these newer videos on dvd in USA??? Or someway we can download them with subtitles ?

シビックぅ･･･魅力やね！

B16Bのクルマに乗りたかった。社会人になって、初めてのクルマ、B16Aには乗ったけど。やはり、タイプRは良いなー。

I want to laugh at the jokes that they laughed about, please add English subtitle.. I also confidence to say it would gain you much more subscribers too..

8:45ここホント好き

楽しそうだなぁ

前期型のEKだけどテールは後期なんですね

Fドリやべぇwww

FK2シビックRのタイヤは、コンチネンタルのスポーツコンタクト6よりかは、ヨコハマのADVANかなぁ〜。でも…EK9に17インチは合わないね。15〜16インチだったらまだ分かる。

Closer than I thought for a practically vanilla EK9. Those wheels were awful lol. Now try the Seeker EG6 or the k-shift CRX... Haha I would love to see that test 😆

FK2についていけれる、EK9を扱う人がすげぇ

速さはともかく、EKの17インチはでかすぎて似合わないな～

FD2が好きなの俺だけ？…

土屋がtypeR開発担当しろよ！

シビックEKかっこいい

Hotversion でFK8紹介お願いします。

Orido has gotten so old

The first One is without Turbo so They are not equal ! Add a turbo to it and replay this race.

I Love Hot Version. I love Japanese Cars!!!! Big up from Poland.

ek9のタイヤが残念ですね。

Greetings from Brazil.

Fドリであれほどケツ出せるって、しかも慣性ドリ！ドリキンやっぱ凄いわ💦

The old one is a lot nicer looking..and better sound...

Awesome

Didn't expect the outcome

EK9、履いてるタイヤがちっとかわいそう… 素のままの1.6だと日光だときつそうだし、 でもあのオーバーステア傾向、それを求めて私もホンダに乗り換えたクチだから あの世代のホンダはやっぱいいって思えてしまう。 ケツ出たらアクセルオン、純正デフでも絶妙なロック率で引っ張っていける ドライバーを育てるマシンです ギア比もEKはちと甘かったけど、dc2が最高でした 数字としての馬力より 繋がるギア比。 本当 ホンダに乗って学んだ数年だった

楽しそう

The torque made the difference

Most fun. Type R brings out the racing driver in you. It was cheap and reliable enough to fling and take risks going flat out.

Dang alot of (im assuming japanese) japanese comments i love it, i know im american but i would love to one day visit the car scene in Japan i miss my eg honda hatch

New took old towards the end 😂.. still love the older Civic! Kept well for its age

ハイパーカーである必要がないというか、小さな車がハイパーカーをカモる究極マシンという存在であるべきなのにどんどん肥大化して高額になる。

Subtitles please!!!

8:45 so casual ahaha really the drift king

Nice drifting lol

I love how ek9 driver casually does a front wheel skid XD . smooth 8:40

Respect ek9 brother

If this isn't even slightly sped up, these guys are fucking amazing drivers, you just don't normally see Hondas carrying that much speed in corners and on top of that they seemed stock

Fk2 é máquina

B16bを８６レビンに載せた北海道のショップが、 以前DKの番組に出てたな。

8:50 Beautiful.

サイド無しでドリフトできるとかEK9やべぇな 土屋さんじゃないとできなさそうだけど笑

やっぱり、ひと昔前の車のほうが楽しめるし、いいと思う

エヌワンもコーナリング最高に良いですよ😃

FK8もやって欲しいな！

インテtypeR乗ってたなw一台目の時に🤣…燃えたけど

1万まで切ってあるタコメーターかっこよすぎ

Still love ek9

Ended in the wrong part of youtube again...

Lol Tsuchiya's no brake entry, what a nutter. Anyway I know which one I'd have and it didn't win the race.

Came for comments, can't read almost any of them...

What brand is that 7 inch tablet built in dash? Its not OEM that's for sure. Anyone know?