Тёмный

Ford Mondeo MK5, były kombi, czas na hatchbacka 

Prawdziwesamochody
Подписаться 11 тыс.
Просмотров 26 тыс.
50% 1

​‪@prawdziwesamochody‬
Było kombi, nawet hybrydowe a hatchbacka nie było.. 🤔
Więc przetestowałem dziś dla Was rzadko występująca w przyrodzie wersję Forda Mondeo 5d 😊
W moje ręce trafił wyjątkowy egzemplarz w bardzo ładnym kolorze DEEP IMPACT BLUE
Wersja wyposażeniowa Titanium ale znowu kogoś poniosło i zaznaczył chyba wszystkie opcje w konfiguratorze 😆 mają rozmach....
Ford jak to Ford, kawał dużego wygodnego samochodu. Zaskoczyło mnie w nim kilka rzeczy, po pierwsze cały dach jest pokryty szkłem atermicznym, pierwszy raz coś takiego widzę, mogli już fotowoltaikę zainstalować 😆
Kolejne zaskoczenie to elektrycznie wysuwany hak holowniczy, co najmniej egzotyczny dodatek w 5d 🤔
Nie wspomnę już o perforowanej skórzanej tapicerce czy pakiecie akustycznym, inne gadżety jak wszystkie systemy asystujace, adaptacyjny tempomat, kamera cofania to już częsty dodatek w dzisiejszych Fordach.
Ciekaw czy wiecie że Adaptacyjny tempomat był już dostępny w Mondeo mk4, nawet mieliśmy kiedyś taki egzemplarz.
Podczas jazdy standardowy komfort, dobre wyciszenie i rewelacyjne spalanie, na dystansie 5500 km osiągnięty wynik to 5.6 l/100km.
Czego można oczekiwać więcej od limuzyny klasy średniej 😎
PS. Zdążyliśmy dziś z materiałem dosłownie godzinę przed śnieżycą
Miłego oglądania życzę
Grzegorz Bajor
prawdziwesamochody.pl/
ps. gdyby ktoś chciał przygarnąć do siebie bohatera dzisiejszego odcinaka to zapraszam na naszą stronę internetową
prawdziwesamochody.pl/car/for...
#prawdziwesamochody
#fordmondeomk5
#ford
#zakuponline
#testy

Опубликовано:

 

20 янв 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 43   
@mateuszbronikowski9908
@mateuszbronikowski9908 Год назад
Bardzo fajny i pomocny film dla osoby interesującej się modelem. Pozdrawiam 🙂
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody Год назад
Bardzo dziękuję za pochwalę, to bardzo miłe. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@pysiorysio8027
@pysiorysio8027 Год назад
Pozdro. Tradycyjne zajefajny film.
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody Год назад
Ooo, dziękuję za przemiły komentarz. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@pablobronco2
@pablobronco2 Год назад
dobry materiał łapka i subik
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody Год назад
Dziękuję za komentarz i pochwalę Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@totalfullsound
@totalfullsound Год назад
Bardzo dobre 🤩
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody Год назад
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@pitmarek
@pitmarek Год назад
Nie żebym się czepiał - Mondeo w wersji nadwoziowej liftback nie hatchback - ze względu na pochylenie tylnej szyby i tylnego słupka
@rzechos1987
@rzechos1987 Год назад
To częsty błąd, w domyśle mają użytkownicy wersje liftback
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody Год назад
Faktycznie racja, hatchback to np Focus 5 d a Mondeo to liftback, ale przyzna Pan że ładna sztuka 😊 Dziękuję za komentarz i oglądanie mojego kanału. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@mariuszwarachim8041
@mariuszwarachim8041 11 месяцев назад
3,000 plus VAT New clutch unit, new solenoids, new filters, new flywheel, new input sensor, filter seals, fitting & oil, then reprogramming by main dealer. Derek Sheils clutch and gerbox centre. Razem trzy tysiące plus vat ei. 3600 euro Ja naprawiłem.
@mariuszwarachim8041
@mariuszwarachim8041 Год назад
3,000 plus VAT New clutch unit, new solenoids, new filters, new flywheel, new input sensor, filter seals, fitting & oil, then reprogramming by main deale. Takie buty z power shift. wymiana skrzyni praktycznie cała transmisja. Nie wierzycie Derek Sheils Clutch And Gerbox Blesington Co Wiklow Ierland.. Zapomniałem dodać waluta euro. 🙃
@MrKempelele
@MrKempelele Год назад
Posiadałem wersje 180 koni z powershiftem z 2018 roku. Z wielkim zdziwieniem patrzę na spalanie poniżej 6l na 100km. Moja średnia z 7500km wynosiła 6.8l przy przebiegach 80% autostrada 20% miasto. Prędkości autostrada 140-160. Patologią w tym modelu jest brak czujnika poziomu płynu chłodniczego, tym bardziej, że osprzęt tych wersji silnikowych lubi gubić płyn w układzie. Przy 90 000km widoczne ślady użytkowania na skórzanej kierownicy, bagażnik w wersji kombi bez szału w porównaniu z konkurencja. Na plus wygłuszenie auta na trasie oraz komfortowe zawieszenie. Ciężko o konkurenta w przedziale 70-80 tysięcy złotych za 3-4 latka.
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody Год назад
Dziękuję za obszerny komentarz, spalanie miał Pan całkiem normalne, jazda autostradowa do ekonomicznych nie należy, stała prędkość i do tego nie mała 140-160, naszym egzemplarzem widocznie ktoś jeździł w innych warunkach i dlatego jest niższe spalanie. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@maciekapocaliptic
@maciekapocaliptic 9 месяцев назад
Od 2018 był już select shift czyli jednosprzęgłowa skrzynia (jeśli auto miało już AdBlue)
@MrKempelele
@MrKempelele 9 месяцев назад
@@maciekapocaliptic akurat w 18r wychodziły przedlifty i polifty, z przewagą raczej tych pierwszych.
@alsothebest7330
@alsothebest7330 3 месяца назад
​@@maciekapocalipticOrientujesz się może która skrzynia lepsza w tych Mondeo, przedlift czy polift ?
@maciekapocaliptic
@maciekapocaliptic 3 месяца назад
@@alsothebest7330 Zdecydowanie 8 biegowy polift. Tą skrzynie (z pokrętłem) bierzesz w ciemno. Mondeo ma w zasadzie jedną stałe powtarzającą się wadę. Mianowicie puszczająca uszczelka pod pompą wysokiego ciśnienia. Sama cześć jest tania ale dostęp jest gówniany co zabiera roboczo godziny. Co mniej więcej 60 tys trzeba robić. No i generalnie powyżej 180 tys przebiegu zaczyna podciekać tu i tam. Mega wygodny samochód. Jeździłem jako przedstawiciel po całej Polsce. Z tym 8 biegowym automatem w wersji liftback średnie miałem 8,5/100 przy dynamicznej jeździe. Przy prędkościach ponad autostradowych ok 10. Najmniej jak mi się udało to okolice 6/100 ale to już dziadkowanie. Acha ten samochód potrafi buczeć podczas jazdy w pewnym zakresie obrotów. ASO w którym jakiś czas temu sprzedawałem nowe pojazdy miało taki ciekawy przypadek. Po wymianie półosi, zmianie oleju w skrzyni i innych zabiegach które nie przyniosły skutku, okazało się że powodem buczenia są przewody paliwowe które idą po grodzi komory silnika. Koszt naprawy 0 zł, wysatrczylo odgiąć.
@roger20727
@roger20727 Год назад
Jak cenowo wychodzi taka maszynka ,bardzo ładne autko .
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody Год назад
Dzień dobry, te nie są tanie rzeczy ale moim zdaniem warto 😎 Zapraszam na naszą stronę internetową prawdziwesamochody.pl/car/ford-mondeo-2018-3/ Jestem do dyspozycji w razie pytań i życzę dobrej niedzieli. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@sojer8888
@sojer8888 5 месяцев назад
Ale to jest Liftback.. czyli taki sedan z szybą. Stary patent, już Opel robił 3 wersje Vectry, a Skoda poszła dalej robiąc hybrydę sedano-liftbacka w Superbie 2.
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody 5 месяцев назад
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@wn186
@wn186 Год назад
Czy bać się mondeo MK5 z dieslem? Pytam, bo miałem MK3, z którym, jak wiadomo, były problemy i ja też je miałem. Warto zaryzykować piątą wersję? Pytam o używkę z przebiegiem ok 100 tys.
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody Год назад
Mondeo Mk5 a Mk3 to lata świetlne w projektowaniu i wykonaniu samochodów. To że coś było kiedyś nie udane nie znaczy że tak już będzie wiecznie, tak samo kiedyś legendarne marki dziś niewiele znaczą na rynku. Czy 20 lat temu ktoś by pomyślał że Skoda czy Kia będzie produkować tak wspaniale samochody? A jednak potrafili się zmienić i dziś to absolutna czołówka w klasie średniej. Motoryzacja się zmienia, ludzie też to i Mondeo też ewoluowało. Cieszyn się motoryzacją, próbujmy różne modele, zakup samochodu to stosunkowo prosta decyzja, i zazwyczaj łatwo odwracalna więc moim zdaniem nie ma co się bać samochodów. Oczywiście kupujmy mądrze i świadomie, mam nadzieję że choć walym stopniu moim kanałem przyczynię się do podejmowania trafnych decyzji. A odnośnie Mk5 to diesla można brać w ciemno, TDCi w tej generacji to francuska konstrukcja PSA czyli legendarne HDi. Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@wn186
@wn186 Год назад
@@prawdziwesamochody Właśnie o silnik mi chodziło, bo samym mondeo jeździło mi się naprawdę świetnie i ciągnie mnie do następnego. Dzięki za odpowiedź!
@MrKempelele
@MrKempelele Год назад
Silnik jak najbardziej ok, ale osprzęt wokół niego średniej jakości. Problemy przede wszystkim z układem chłodzenia. Wycieki z chłodnicy, chłodniczego egr-u a nawet z termostatu.
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody Год назад
@@MrKempelele to niestety problem wielu dzisiejszych samochodów, na szczęście stosunkowo proste w naprawie i niezbyt kosztowne. Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@jarosawtynka1547
@jarosawtynka1547 Год назад
jeżdżę od 4 lat, nie bać się, chyba że Ecoblue
@arturs990
@arturs990 Год назад
Gościu jeżeli wciskasz przyciski to nie używaj palca fakalca
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody Год назад
Dla mnie to palec jak palec, jak masz takie skojarzenia to Twój problem.. Pozdrawiam Grzegorz Bajor
@spokolos
@spokolos Год назад
​@@prawdziwesamochody Hahaha w sumie dobra odpowiedź... Hehe 😊
@MultiKsufan
@MultiKsufan 5 месяцев назад
O
@radeko.9918
@radeko.9918 Месяц назад
te kierunkowskazy to wiocha. Nie wiem jak ci producenci to przepchnęli że to legalne jest. Tak samo jak ciągła jazda na długich bo to inteligentne jest i nie oślepia - a oślepia i to zaje…
@prawdziwesamochody
@prawdziwesamochody Месяц назад
Dziękuję za komentarz Grzegorz Bajor
Далее
Love Challenge With Mellstroy And Mrbeast
00:19
Просмотров 3,6 млн
Я нашел кто меня пранкует!
00:51
I Built 100 Houses And Gave Them Away!
09:36
Просмотров 62 млн
Start stop dezaktywacja za pomocą Forscan
9:07
Просмотров 83 тыс.
FORD Mondeo MK5 a może to jednak czwarta generacja?
40:40
Ford Mondeo mk5 | Używane jak.. używane
10:45
Просмотров 36 тыс.
Love Challenge With Mellstroy And Mrbeast
00:19
Просмотров 3,6 млн