#G4NA 

После того, как узнал секрет клиента, ржал во всё горло!

Скоро дилер будет второй двс класть в багажник вместо запаски))...

Блин, я уже приготовился записывать марку масла

Корейцы- это такие китайцы , которые думают что они ЯПОНЦЫ )))

Почему такой подход у людей, что за грёбанный минталитет мол раз если на продажу, то значит можно не стараться, если не себе, то лучше нае...ть. Так и живём: все друг друга наё...ют, вот и в говне всегда.

Да ХЗ что они делают со своими авто. У меня на одометре сейчас 161 тысяча и тфу-тфу всё хорошо. Родной движок, тот самый G4NA 2.0 в 150 сил. Цепь поменял на пробеге в 135000км. Масло меняю каждые 10-11 тысяч, лью Кикви-Молли 5W40.(это не реклама, каждый выбирает сам. Привёл лишь свой личный опыт. Когда ездил на Форде, лил оригинальное фордовское масло и так же без проблем отездил 185 тысяч км). Авто эксплуатируется каждый день, частые трассовые пробеги.

У меня ix35, 13й год, 132т. Км. пробега расход масла 0, стуков не слышу, динамика отличная. Масло 5w20 Hyundai каждые 7-8 тысяч. Не думаю что проблема поголовная, зря авторы так ее обрисовывают. Большое количество случаев скорее связанно с большой популярностью и большим количеством машин с этим двигателем

Езжу иногда на такси и как правило такси Хундай с пробегами за 200 тысяч. Поскольку у самой Элантра интересуюсь об их мнении про ваш канал. Они сходятся во мнении, что всё зависит от манеры вождения.

Кия 2.4 меняю масло каждую 1000 +- 100 км, проехал 300000 км остался без трусов.

Вот мастерство, оно во всем) даже пошутить про пробег 200 т на таком двигателе, и то мастерство) до чего молодец)

Часто смотрю ваши видео. Качество ремонта достойное, спору нет. НО - я более чем уверен что у большинства авто приехавших к вам на ремонт мутное прошлое, скрученные пробеги и ложь владельцев о том как они берегли свою бричку. Возможно действительно корейские моторы нежные, но в большинстве случаев их убивают сами владельцы. Достаточно пообщаться с людьми на форумах корейских марок и становится понятно, что для большинства масло моторное за 2000 руб за 4 литра это дорого. Льют маннол, лукой люкс, все что угодно, лишь бы подешевле, плюс перекатывают пробеги. Радиаторы никогда не чистят, антифриз меняют по инструкции, через 100500 лет. Вот вам и сдохшие моторы. Это банально экономия на спичках, машину почти за полтора ляма купили, а на качественные расходники бабла жалко. У меня hyundai i40, g4na, пробег 50 тыс за 4 года. Мотор шепчет, как и все остальное. Я делал ради интереса эндоскопию цилиндров - ни нагара на поршнях нет, ни задиров на цилиндрах. Рецепт долголетия очень простой - я лью масло дорогое, в моем случае это mobil 1 esp 5w-30 бочковое, замена раз в 9 тыс, раз в два года я меняю антифриз, лью немецкий концентрат и смешиваю с дистиллятом, раз в два года промываю радиатор от пуха и прочего говна, меняю тормозную жидкость. Просто качественно слежу за машиной. И никаких проблем!

У меня на фокусе втором мотор стучит уже 300т.км. и ничего,говорю что у меня дизель

Ребята, сделайте видео о том, сколько после вашего "волшебства" моторы ходят???

Браво мужики,за юмор отдельный респект

Ребят не гоните что прям такие уж плохие движки проехал 150.000 замена масла каждые 10.000 км масло хорошее заливал , за весь пробег поменял один ступичный подшибник два рулевых наконечника две шаровые опоры и подвесной подшибник и всё

Всё правильно объяснил автор, сказок в жизни не случается и не бывает. Выпускающиеся киа и хюндай в игнор людми, а мастерам хороших заработков.

Я вот черт знает почему у всех задирает. Проехал уже почти 150 тыс. на IX35 с G4KD, если бы не подобные видео я бы и не знал что такая проблема существуют. Пока езжу. Эндоскопию я не делал, но чего в него залезать, если он нормально себя ведет?

Не смотрите это видео ночью, а всех разбудите ржакой и всех разбудите! Мне от жены прилетело - не мог сдержать эмоций.

Я на опеле кадетт 1980 года на отработке 300 тыщ проехал, потом он застучал, заменил вкладышы и о чудо, он как новый! А 123 мерс 1982 года 800000 тыщ пробег был, даже масло не жрал! А сейчас 150 без капитвлки это фантастика!

Вот интересно после установки форсунок кто нибудь проверял двигатель на наличие задиров через тыс 40-60

забавно, что после вашего видео идёт реклама КИа СПОРТАЖ

Возить в багажнике еще двигатель. Это гениально!

Очень внезапный секрет. Ещё очень звук хромает когда фото комментируете, как из бочки эхо.

Когда уже будут факты громадных пробегов после ваших капитальных ремонтов?)

Как всегда интересно, но мало)))👍👍👍👍

К вам возвращались машины с двигателями G4NA после ремонта ? И с каким пробегом?

Ну дела,уже контрактный движок,типа в расходники записали,как запаску, Надо с завода замутить какой нибудь прицепик и возить его с собой,всегда.

У меня церато G4GC 2.0 машина с салона, пробег 337 тыс, мотор не ремонтировался, от замены до замены масло не доливаю. С 20 тыс пробега снялся с гарантии и поставил ГБО. Откуда у людей поломки на таких маленьких пробегах?!

Услышав секрет, просто начал орать😀😀😀😀😀

Про этот мотор есть очень точное выражение: Вопрос не в том, будете ли вы его ремонтировать, вопрос в том, когда?

kpower ты , так больше не шути , не пугай народ !

Всего 200 т? Мой 360 т.км. пробежал и нормально. Масло не жрёт и не стучит. Хундай i30 2010 года. Не верю я что при правильной эксплуатации моторы не ходят.

Второй мотор дает двойной ресурс -- гениально!!111)))

Вот что значит менял только расходники , когда говорят про корейскую машину 😂

Как отремонтировали-это прямо красота-а,я б сам ездил коль машинка по душе. Такого хона ,наверное и с завода не было ,ктож его там смотрит на новом то авто!!!

Прикольно))) экспресс контент про любимый движок)))

Я тоже вас смотрю из города Йошкар-Ола)

На моем хундае 35 уже 288000 пробега. Тоже долгожитель? )))))

Рио 1,6 масло Евроил синтетика,наиболее вязкое,работа в такси, пока 236,на пропане порядка 200,тоесть почти весь пробег на пропане,каталик родной,вообщем все ок,буду ездить пока не встанет,а вообще в планах Спортика взять,б/у,так прикинул,даже если проблемы возникнут с движком,вот ребятам отгоню,сделают и все ок будет!

классные нынче авто делают.хоть мужикам работа есть.

Добрый день разберите g4ec 1,5 102лс от акцента

Ахахах, в начале видео посмеялся от души))))

Артем сам советовал возить с собой в багажнике запасной двигатель.

Всем привет у нас на работе рио 8 штук у всех пробеги от 150-220 тыр. все в норме как часы 50/50 город трасса масло джи энерджи 5w40 в бочках .Т.О. когда было у дилера хрен знает что там они лили )) моё мнение кто к вам приезжает на 70 тыр. это гонщики и кто перегрели моторы .

А если дизлайки ставить, скидка на ремонт сохраняется😂😂😂

Ставьте засечки на моторах после ремонта, что бы узнать потом ремонтированный вами мотор)

Тоже мне долгожитель))) Тоета Матрикс, 2005, 315тыс. Малость ржавчины на левом заднем крыле пошла. Масло 5w30 синтетика каждые 15тыс. Хочу 500тыс накатать.

Не знаю про 200К, но готов поспорить, что проеду на своем соуле (2л, G4NA) не менее 150К без всяких ремонтов. Авто относительно новое, летом будет только первое ТО. Обслуживаться буду только у одного оф дилера. Делаем ставки)...

Имея десять контрактников, можно считать ,что тачка с миллионником😁😁😁😁

Ахах, отличный рецепт большого пробега для корейцев ))

*зачет, про то как проехать 200 тыков и два мотора, ржачно!*

Киа оптима 2.0 л. 2012 год я один хозяин проехал 245 000 продал. Масло начал жрать и шуметь после 200 000. До этого пробега проблем не было.

Интересно сколько движков вы ремонтируете, сколько всего ремонтируют по России. И сколько машин продано.

Этот клиент наверно был из тех что говорят: нафига капиталить? лучше контрактный))) В итоге все равно пришлось капиталить)))

Езжу на, как вы говорите, на "тру жэ дэ эм качестве", альмере н16 с дрыжкой qg18de объёмом 1.8 и на древнем автомате в 4 ступеньки, по городу жрёт 9-11 литров, на трассе падает до 5,5, масло не ест, но после ваших видео задумался о рестайлинге, найти надо катализатор и убрав его останки поставить пламик и обманку, лишь бы машинке не поплохело, шить не хочу, тачка самолёт

Вот это интрига была, вот это накал страстей

Подскажите пожалуйста артикул вкладышей с керамикой на обоих полукольцах? Интересно, что по ходовке, приводу, и коробке при таком пробеге. Чтобы удачно продать надо наклейку на капот, Восстановлено kpower. С такой лэйбой я бы смело взял. Артём спасибо за видосы. Запчасти к авто где то продают за криптовалюту?

Нравятся твои ролики, без лишней воды!

Добрый день!езжу на Тойоте Камри пробег 200тыщ,думаю поменять на Санта фе,но чё то после увиденного с корейскими двигателями,наверное буду смотреть в сторону Тойоты!спасибо хорошие обзоры!лайк!😉

Ахаха, вступление на отлично, долго так не смеялся =)) Надо будет мамкин ix35й послушать, у ней на 55 или 60 ткм менялась цепь, приговорили и фазокрутилки. Послушаем ейный двигатель.

Всем добрый день. У меня элантра 2013г. Пробег 478000т.км пока была на гарантии лили шэл 5w40. После гарантии заливаю масло Арал 5w40. В двигатель не лазили ни чего не меняли. ! Мощность двс присутствует масло не до ливаю . До этой автомобиля была элантра 2009г.в пробег составлял 540000 т.км единственно что делали на пробеги 450000т.км меняли цепь грм. И все так же ездил на масле Арал 5w40.

Люди есть вообще, кто после их ремонта проехал более 50т км. Неужели так трудно эндоскопом глянуть начинаются задиры или нет .К мастерам вопросов нет , отлично все делается , больше волнует вопрос , смогли наши мастера побороть корейских инженеров и мотор пройдет 200 т. км. Без задиров.

Короче надо в багажнике с собой возить второй мотор 😁

Чувство юмора Артёма радует))

У меня ваз 2107 2000г.в. купил в 2017 году, с момента покупки двигатель издавал стук, вот на таком двигателе, ушатаном в хлам, я проехал 150 тыс.км. и до сих пор езжу, меняю масло каждые 5 тыс. км., лью полусинтетику газпромнефть.

Круто, так можно и миллион пройти.))

Самое интересное, что цена с завода на такие авто меньше не будет никогда. Брать все равно будут.

У меня ваз 2110 двигло прошло 560 тыс.без капиталки.не разу не вскрывал.масло не жрет тяга есть

Спасибо !!!))) Очень полезный и дельный совет !!!))

Я уже ручку и тетрадку приготовил, секреты записывать)))

Молодец! Напугал меня. Теперь думаю, как мне быть?

Я пацталом, ну вы приколисты, ржунимагу, йа плакалЪ)

Был Сид 1.4 2013 года, отъездом 200000 км в такси за 5 лет, двигало как новый шелестел, масло Ниссан sn 5-30, строго раз в 15000 км, перекупы оторвали с руками по отличной цене, скрутили до 90000 км. и продали на 70000 дороже в КБР. До этого Спектра 180000 км. без проблем. У жены Киа СОУЛ взяли с пробегом 60000, движок слегка тарахтел таким же звуком, с каким ребята уже приговаривают к переборке, сейчас 100000 км. Масло от замены до замены, мотюль 5-30 эко-лайт, как то так.

Шутка дня))) вот это поворот!!!лайк

Люди все разные..и ездят также..по разному! И ухаживают за машину по разному...так что.. Сам еду на Sportage 2014 г.пробег 92 000 км и пока всё нормально...масло не жрёт..от ТО до ТО если долью 100 - 200 Грамм, на холодную что-то стучит с легхка..это наверное гидрокомпенсаторы.. на горячую всё тихо.. 🤗 Как нибудь сниму видео со звуком на холодную и на горячую.. 👍

Капец. У меня на гранте 120 тыс. Даже масло не жрет. А тут два мотора.

За такой видос нельзя не поставить лайк))

Интересно что по ходовке, приводу, и коробке при таком пробеге. Чтобы удачно продать надо наклейку на капот, Восстановлено kpower. С такой лэйбой я бы смело взял. Артём спасибо за видосы

Я на гетце 2008 1.4 отъездил на родном масле 120.000 при замене на пробегах 15-7тыс, в основном менял на 10. Наваливал под настроение, при продаже проверяльщики сломали родные высоковольтные провода и хотели сказать что так и было, но как назло были идеально чистые свечи и цилиндры, ничего с машины не текло, стояло родное сцепление и даже не заглядывал в катализатор, хорошая была машинка, 10 лет почти откатал

У меня спортэж 2011г.проехал 135000,пока все нормально,но я постоянно об этом думаю.машина во всем устраивает.продавать не хочется

Добрый день. Ремонт у вас мотора Мерседес 272 возможен и примерно цена?

Лайк до просмотра. Красавчики.

У меня Газель бизнес рабочая покупали новую я единственный кто ездил на ней прошла 300000 масло менял каждые 10000 лил ХАДО 10W40 лейте это масло если вязкость подходит под авто и будет вам счастье(это не реклама а личный опыт) всем бобра.

У меня 4 KD прошел 200 т задиры есть масло почти не кушает, только после трассы по городу не ест от замены до заменв. Дизиление на горячую присутствует и на малой скорости начал слышать стук. Машина 12 года у меня 5 лет 4 года лил 5-30 HKS потом перешло на Индемицу в жести 5-30 динамика бомба. Пробег 90% трасса.

Привет из Йошкар-олы!!!

Привет Артём! Как всегда всё чётко и на позитиве с юмором ..! ЛАЙК жирный по-любэ и удачи, успехов и процветания ..! P.s. И сделал дело - езжай смело ..!

Все клиенты мутные как и их истории эксплуатации,было бы всё чисто,давили бы на дилера по гарантии.

Молодцы

Хорошая шутка - доброе начало дня!

Как всегда топ👍

собственно вопрос. а что брать сейчас можно? особенно касается БУ рынка?

3.5 Камри 2008г пробег 370ткм первый ремонт, коробке отремонтировали при 160ткм.

Купите Рено с чугунным блоком и будет вам счастье.

Начало конечно эпичное, ахахахаха👍👍👍

Артем, нормально орешь)) Удачи тебе)

Как думаете пробег без капиталки 380 тыс.км 1.6 двигатель, 120 л.с. при массе авто 1300 нормальный? Диаметр шатунной шейки коленвала 41 мм, без задиров, вкладыши проходят по std. Машина альфа ромео 147. Причем вскрыл по причине масложора 500грамм на 1000, зазор колец 1.5 мм, зазор поршень цилиндр 0.15 мм. + задир от обломившегося электрода свечи в одном цилиндре... При этом машина до 200 разгонялась не напрягаясь.

лайк за шутку с двумя моторами ), подумал и правда 200т км )) а нет )

Это как на субару wrx sti Нужно 2 двигателя: один под капот, другой в багажник )

Думаю тут дело в качестве металлов (цилиндров, поршня и т.д) просто не качественный запчасти

Ну наконец то, секрет раскрыт!!!!