Grzegorz Duda obala mity o boxach tuningowych 

Jeżeli chcecie dowiedzieć się więcej o mojej platformie Duda Garage, poniżej wstawiam Wam linki do kategorii, z którymi zachęcam się zapoznać :) Platforma Duda Garage : bit.ly/3wLZhHk Box Tuningowy Duda Garage : bit.ly/2RkZm4q Zestawy Duda Garage Olej + Dodatek : bit.ly/3g1YiN9 We Build Your Dreams : bit.ly/3rESs6D Turbosprężarki Duda Garage : bit.ly/3e1ny5h Oleje : bit.ly/3tbTTeh Raport Oględzin przed zakupem : bit.ly/3ebNzyQ Odzież : bit.ly/3wzsGEw Gadżety : bit.ly/2O6NYrU

Kiwiemu i Coobciowi ten box podrzuć będzie niezależny test z logami.

Już cię michu podsumował jaki rzetelny jesteś 😁

16:48 mi to wygląda na przyrost 12,78 koni i 42,5 niuta

Panie Grzegorzu a może jakiś komentarz do testu Micha z M4K. Który obalił wspaniałość tego produktu. Marketing i Pańska twarz kluczem do sukcesu sprzedażowego a jakość daleko w tyle

Bez obrazy ale sprawdzałem cenę dla swojego auta i powiem tak, w takiej samej cenie mam hamownie i profesjonalny chip pod swoje auto a nie jakieś uniwersalne boxy co dodaja kilka koni i niewiadomo jak zareaguje silnik. Jeśli chip to tylko u tunera który dopasuje go do auta a nie gotowce jakieś

Mój syn ogląda dużo programów o motoryzacji ma 13 lat i kocha samochody ale jak widze że ogląda taki szajs to mnie nosi.

9:28 zabrakło: "mi kurła świecisz czy sobie?"

Super zwiększamy ciśnienie na szynie, nie wydłużając czasu wtrysku. W dzisiejszych czasach EGT już nieomal topi motor, limitery tną jak mogą zapewne. Rzeźnia jak tralala.

Kivi Racing Factory pewnie łapie się za głowę widząc takie rzeczy.

Box działa, nie twierdzę, że nie . Pytanie do autora filmu co ze smog limitetem, jak mocno zmniejszył się czasookres wypalania filtra DPF? Box zaniża celowo wskazania ciśnienia doładowania i ciśnienia paliwa. Tym samym komputer silnika myśli że w kolektorze jest 2200mbar, bo tyle powiedział mu box, w rzeczywistości będzie około 2600mbar- większego ciśnienia nie mierzy już czujnik. Teraz o ciśnieniu paliwa- box podaje komputerowi silnika ciśnienie na listwie 1000bar, w rzeczywistości jest np. 1100bar co to daje ? Proste przy tym samym czasie otwarcia wtrysku ale ciśnieniu paliwa wyższym o 100bar niż myśli komputer silnika ilość wtryśniętego paliwa jest większa. Pamiętajmy, że komputer silnika ustala dawkę paliwa względem ciśnie ja powietrza, masie przepływającego powietrza itd.... PS. Kwarce , a dokładniej rezonatory kwarcowe służą do ustalenia na stałym poziomie częstotliwości taktowania procesora 😉 Pozdrawiam serdecznie. Grzegorz.

Ten box ma jedna zaletę nad chiptuningiem, gdy cos jest nie tak to szybko można wrócić do serii. Miałem kiedyś taką sytuację, kupiłem auto po tuningu. Ze 163 KM w 320d miało być rzekomo 200KM. Autko dymiło i nie przeszło badań technicznych - normy spalania przekroczone x9 :) Prosiłem byłego właściciela o program seryjny - nie dostałem do dziś. Nie dostałem tez innych obiecanych dowodów na naprawy ale to już mniejsza o większość. Skończyło się na kupieniu wsadu ori i dopiero przeszło autko badania techniczne. PS ciekawostka: autko kupione od pana Grzegorza Dudy :)

Panie Grzegorzu a może jakiś komentarz do testu Micha z M4K. Który obalił wspaniałość tego produktu.

Panie Grzegorzu, 20 KM to ja zyskałem wrzucając boxa do Aurisa 1.4 D4D (z 90 na 110). Także nie ma się co zachwycać przy takim aucie. Można śmiało tutaj wycisnąć co najmniej 50-60 KM.

A co z zapychaniem filtra cząstek całych od nadmiernej dawki paliwa?

Fajny film

Właśnie widziałem test między innymi Waszego boxa. No i nie musicie już odpowiadać na pytanie które zadałem 4 miesiące temu... rozwiano tam wszystkie moje wątpliwości! 1200zł w kieszeni plus kasa za naprawy których nie wykonam po kilkumiesięcznej eksploatacji auta z boxem. P.S. Pogadajcie z V-techem żeby Wasze boxy robili w innych pudełkach no i chociaż inny kolor naklejek na wiązce, bo skoro nie widać różnicy, to po co przepłacać! V-tech 900, Wasz 1200...

Są boxy za 300zl z opornikami jak i boxy rozbudowane za 2tys, ale i tak zawsze zmiana softu lepsza niż box

Sprawdziłem box do mojego silnika tj. 8AR-FTS . Wychodzi,że 6 KM za 900 pln to nie uzasadnione ekonomicznie.

Co daje dostrojenie boxsa, na czym to polega, co daje. Ile to trwa i gdzie to można zrobić. Jakie są koszty. Jaka jest różnica w porównaniu z normalnie tylko wpiętym boxem.

Kwarce wzmacniają sygnał? Przesył? Coś mnie ominęło. Wg mnie rezonator kwarcowy może stabilizować częstotliwość układu, lub stanowić częstotliwość wzorcową dla układu, a jak częstotliwość to i podstawa czasu.

Super ta Audi Pana w tym macie 😍😍😍

Panie Grzegorzu z całej sympatii do Pana zakupiłem w tej firmie power box do audi s4b8 3.0tfsi, który nic kompletnie nie dał w moim aucie. Auto przyspieszało w 5s do 100 bez boxa i z boxem. Podczas normalnej eksploatacji również nie odczułem żadnej różnicy. Na szczęście firma ta ma gwarancje zadowolenia więc box zwrociłem i pieniążki odzyskałem. Pozdrawiam

Pan Duda obala mit o boxach , sam je sprzedając, to na pewno obiektywny materiał , porządna dziennikarska robota. Pozdrawiam.

A jeszcze mam pytanie na czym polega strojenie chip nocą?

Jaką folia oklejone jest auto?

Bardzo dużo, wiedzy jak na 18 minut Pozdrawiam serdecznie

Zobaczyłem nic mnie nie przekonało że to takie dobro. Może i dobro ale dla aut na gwarancji. Fajne D4 Pozdrawiam!!!

Bardzo fajnie ogląda się taki material zrobiony "na żywo" bez cięcia. Również jestem wiernym fanem i oby więcej takich materiałów nagrywanych "z biegu" bez idealnej reżyserki :) pozdrawiam serdecznie

Gdzieś je widzieliśmy na ogłoszeniach hehe 😁

Ale śliczne A8.

a ja myślałem ze to S8 cały czas..eee smuteczek :((( ten przyrost niestety strasznie mizerny jak na 3.0tdi..on powinien spokojnie przekroczyć 300KM jak nie więcej...box jest ok ale program tutaj by zdziałał cuda...u mnie w S8 z serii 520KM po programie i DP wyszło...680KM ;) i to jest przyrost który się czuje.

po co ja to oglądam przecież mam 1.6 MPI tu się nie da nic zrobić pozdrawiam

Zajebista fura Grzechu

Bez obrazy dla nikogo, ale ten film to zwykły marketing pokazujący zalety danego produktu. Pan z stolicy o imieniu wyspy miałby dużo więcej do powiedzenia nawet obudzony w środku nocy 😉

Cenię i szanuję, ale tekst, że kwarc coś wzmacnia to przegięcię

Normalnie jak dlugopis...Rodzina ?

To może tak... Moje auto ma 150KM/340Nm..DudaBox daje 170KM/350Nm bo ponoć fabrycznie jest 320Nm. Pierwsza nieścisłość. Ten box to taki mikrokomputer z dodaną obsługą z aplikacji, który oszukuje czujniki i co za tym idzie sterownik silnika. W żaden inny sposób nie jest w stanie sterować ogólnie pojmując, silnikiem. Dodatkowo sterownik silnika ma wpis, że podczas zmiany biegów w automacie ma zmniejszam moment na 330Nm. Skąd teraz sterownik wtrysku będzie wiedział, że zadaje na ułamek sekundy 330Nm, jak jest bezczelnie oszukiwany przez ten box, który może podnieść moment do 350Nm. Skrzynia zużyje się szybko bo przekroczymy jej maksymalny moment obrotowy. Jak szybko zapcha się dpf skoro box będzie oszukiwał sterownik silnika... Takich pytań mam więcej i czym więcej tym więcej wątpliwości. Nie żebym się znał na tym, nie znam się dlatego mam wątpliwości.

Te box-y mają sens chyba tylko jeżeli boimy się o gwarancję. Poza tym sama zasada działania jest podobna jak w tych chińskich za 50 zł z rezystorem w środku, z tym że tu rolę przekłamywania sygnałów z czujników wykonuje mikrokontroler w funkcji obrotów i wartości ze mierzonych z czujników, w które się wpinamy. Nie zagłębiałem się w temat, ale na logikę ma to jakiś sens, gdy box posiada mapę "okłamywania" pod konkretny silnik. Ciekawe czy gdy pojawi się błąd silnika i przekłamane przez box dane z czujników pozostaną w zamrożonej ramce, to wnikliwie analizujący serwis nie zwróci uwagi że coś było tam mieszane? Sama skuteczność boxa jest limitowana przez sposób w jaki "bezinwazyjnie" wpływa na pracę silnika, dlatego klasyczny chip tuning zawsze da o wiele lepszy efekt końcowy. Taki przyrost jak na filmie uzyskałem u siebie na silniku 1.2 TSI 110KM (EA211) gdzie bez dociskania turbiny na maksa przyrosty wyniosły 110->132KM i 186->234Nm z ładnym i równym wykresem. Wcześniej też rozważałem taki drogi box, ale ostatecznie zaryzykowałem mimo auta na gwarancji - dziś nie żałuje :) W sumie na plus przemawia tu szybki montaż w zaciszu garażu bez konieczności kilkugodzinnej wizyty na hamowni. I na koniec - po co miałaby tam być pamięć w osobnym chipie? 😅 Współczesne mikrokontrolery mają wbudowany eeprom lub możliwość zapisu własnego flasha, a sam program do obsługi takiej funkcji to nie będzie jakiś straszny rocket science, więc pamięci zostanie tam sporo. Poza tym gdyby wskazane scalaki były pamięcią to nie umieszcza się pamięci tak daleko od procesora :) Gdybym miał strzelać to pewnie te dodatkowe scalaki to jakieś przetworniki do pomiarów i generowania sygnału wyjściowego. Wspomniane kwarce przemilczę 😅

Ten samochód nie jest przypięty pasami?

Mikro i będzie cacy!! :)

motoryzacyjny Najman

Wydaje mi się że strojenie powinno być w extremalnych warunkach a nie wieczorem gdy temp spada Gratulacje

Czy taki box zrobił by robotę w renault Twingo 1.2 16v 2001

Generalnie wynik fajnie ze na + ! Pytanie nr1: Czy komputer nie zapisze wyzszych wartosci w logach np wartosci NM w skrzyni lub doladowania co przy jakies awarii silnika bedzie skutkowało utrata gwarancji? Pytanie nr2: Ta sama sytuacja z punktu nr 1 gdzie mozemy zrobic program/chiptuning seryjnego komputera w trybie bench na stole co daje Nam niezmieniona liczbe kodowan sterownika wiec serwis sie nie zorientuje ze cos bylo modyfikwoane jesli przed kazdym serwisem wgramy seryjny program. Wynikiw przypadku strojenia sa jeszcze bardziej zauwazalne np przekroczenie bariery 300km zamiast tutaj 282. Jedynym problemem sa czarne skrzynki ktore wystepuja w autach coraz czesciej. Czy Pana "box" jest w stanie w 100% zapewnic ze zadne dane np w skrzyni lub innej "czarnej skrzynce" nie beda zapisane? Bo jesli nie to w moim rozumieniu nadal jedynym racjonalnym etapem modyfikacji jest wykonanie uslugi wystrojenia auta u kogos doswiadczonego z wykonanymi logami/testami przed i po modyfikacji oprogramowania na hamowni.

👏👏👏👏👏👏👏👏👏Brawo brawo

Dzięki mk4 zaoszczędziłem 1200

Ej powiedz szczerze... ile wypiłeś przed nagraniem? 😅

No tych kwarców wzmacniających to ja bym u Dudy nie nabył:)))))))))00

Przy zapalaniu tej a8 nie slychac przypadkiem przez ulamek sekundy pisku, jakby z rolki alternatora? Mam pytanko o box, w opisie jest informacja, że zalecana jest strojenie na hamowni. Pytanie jeśli to pominę to ? Mam jedno auto po mapie i zero problemów, drugi diesel z dpf i zawsze miałem obawy, że program będzie zapychał mi filtr i odpuściłem temat. Box wygląda na coś delikatnieszego, bez obaw o dpf?

Super robota, moze dokup jakis fajny mikrofon, aby bylo Cie lepiej slychac

Panie Grzegorzu Ile takie cacko do Skody octavia 2.0tdi cr RS 2008?? PS pozdrawiam jestem fanem

Przydało by się jeszcze pokazać faktyczny spadek spalania benzyny

Te boxy tylko macie do diesla czy do benzyny też macie

Box do mojego C5 X7 2.0HDi 163KM niby jest u was... Aż mnie korci kupić na te 14 dni próby ale no właśnie... Cena taka że chyba bardziej by się opłaciło jechać na hamownię i dostroić typowo do swojego silnika i jego stanu. Jak chcesz zrobić realny test to zapraszam, sprawdź box w aucie które ma 523tys.km przebiegu. Bez sprawdzania stanu podzespołów, wtrysków,turbo itp strach w ciemno założyć box który zaniża ciśnienie na listwie i wartości ciśnienia turbo przez co moc jest faktycznie większą ale ile wytrzymają podzespoły 🤔

Dzieki za cenną wiedzę, piękna audi , pozdrawiam

Ale kwarce wzmacniające sygnał to trochę nie tak. Wiadomo, że dzwoni ale nie wiadomo gdzie. Tak czy siak Szanuję Grzegorza. Świetny fachowiec.

Wszystko fajnie ale czy jest coś takiego do audi 2.7tdi jestem ciekawy.

Jak to jest, bo na stronie podajecie plus 20% a tu jest plus 20 koni ? 262 plus 20% - 314 km ?

Szukam gdzie ten box podłączyć i nic

Poprawicie dzwiek bo jest bardzo cicho nawet na słuchawkach

A jak wygląda sorawa np z wolnossace 4.2 v8 w s4 b6? Da się takim boksem moc podnieść?

Panie Grzegorzu, proszę coś zrobić z jakością dźwięku. Jakiś dodatkowy mikrofon czy coś. Bo ten wbudowany w kamerę to tragedia jest.

z tego co tu oglądam to jest zwykłe wydłużenie pracy wtrysków. Widać po wykresie że moc uzyskiwana nie jest stabilna i przebieg nie jest łagodny tylko poszarpany. Pozdrawiam

Witam wydaje mi się że sprzęgiełko na alternatorze trzeba wymienić albo sam pasek bo lekko pisknie przy odpalaniu. Pozdrawiam

Niestety trochę zawracanie gitary tak małym przyrostem, w szczycie 50nm przy tym aucie jest na granicy odczuwalności. Przy podobnej mocowo konstrukcji w swojej e klasie (cdi350 265ps seria) po programie uzyskałem prawie 320 koni i 720Nm i nie jest to koniec możliwości turbiny, jedynie IC ogranicza temp. Te 70, 80nm na plus powinno się pojawić.

Witam, działanie boksa jest proste i skuteczne - każdy silnik można "wzmocnić" lub osłabić zmieniając parametry spalania (ilość paliwa, ciśnienie doładowania, ciśnienie spalania). Pytanie jest takie - jaką dajecie gwarancję - tak na poważnie - że ta zmiana nie przekroczy możliwości konstrukcyjnych silnika? że np. przy podniesionym ciśnieniu spalania nie zmniejszy się grubość klina smarnego w łożyskach korbowych powodując ich przyspieszone zużycie? Albo, że temperatura w komorze spalania nie przekracza wartości krytycznych osłabiając materiał na tyle, że w krókim czasie wystąpi awaria? Nie mam wątpliwości, że możliwe jest podniesienie mocy, tutaj wątpliwości mieć nie można (jak ktoś ma to chyba czas wrócić do szkoły), zastanawiam się tylkko czy macie być może jakieś wyniki pomiarów wspomnianych parametrów tak by ocenić negatywny wpływ tuningu na silnik? Żeby było jasne, nie jestem przeciwnikiem tuningu, podoba m się ta koncepcja i uzyskiwane osiągi, zastanawiam sie tylko ilu z waszych klientów ma świadomość, że za te podwyższone osiągi może zapłacić naprawdę wysoką cenę. Pozdrawiam

Jak to jest w przypadku nowego samochodu na gwarancji wyposażonego w internet, który na bieżące przekazuje parametry pracy silnika do firmowych serwerów. Czy w takiej sytuacji również mamy 100% pewność, że nie stracimy gwarancji, jeśli komputer zarejestruje wyższe osiągi pojazdu?

Oj niema jak programowanie i tyle boxy to porażka. A nie przypuszczałem że Duda tak nisko upadł i to reklamuje.😕

Uwielbiam oglądać Grzesia

Ile taki pakiet kosztuje do forda Kuga disel

No panowie. błędy na waszej stronie po wyborze VW Tuareg silnik 3.0 TDI 225 km BKS ma fabrycznie 500 Nm a nie jak na waszej stronie 450 Nm. Chciałbym się dowiedzieć ile faktycznie uzyskam Nm w moim samochodzie po podłączeni boxa.

Szkoda tylko, ze nie było wersji z mocą 260 koni

Ha ha 😂 dobre... Niech moc będzie z Tobą .. Opornikowa 😂

Polecam. W tico przyrost 25KM i 30Nm.

tzn gdzie te mity sa obalone i jakie. przejezdzilem na 2boxach ( cyfrowy i analogowy) ponad 35tys w poczciwym 1.9tdi 90km i roznica byla bardzo widoczna do serii i nie bylo mowy o kopceniu itp

Fajne Audi. Pozdro

Piękna limuzyna ;))

Polecam kupić mikrofon krawatowy bo czasami słabo słychać

Panie Grzegorzu ile już czasu minęło od kąd zbudował pan campera

Jedna wielka ściema. Widziałem setki układów PCB i procesorom, kwarcom czy pamięciom zawsze towarzyszą kondensatory, rezystory, bezpieczniki, diody zabezpieczające. Sam układ oczywiście musi być zasilany odpowiednim napięciem więc wymaga stabilizatora napięcia. DO tego mogą dojść jeszcze różnego rodzaju układy logiczne oraz tranzystory. Na pokazanej płytce PCB nie ma prawie nic, jest pusta. Koleś wsadził tam kilka najtańszych układów scalonych, coś wyglądającego jak procesor i większości ludzi nie znających się na temacie może wcisnąć największy kit. Ja bym mu nie ufał póki nie pojawią się niezależne opinie innych fachowców

W turbo gwizdku da radę taki box. Lecz w wolnossaku, chyba mija się z celem taki mod... Chyba że się mylę i ktoś Mnie poprawi. Fajny i bardzo ciekawy materiał :)

michu cwaniaka nie rżnie, brawo MICHU👍

A do forda focusa mk3 1.6 ecoboost nie ma.

Grzegorz , bardzo fajny rzeczowy materiał , raczej nie dla miłośników chiup za 50 pln, pozdrawiam i zawsze miło oglądać takie materiały

juz niedlugo w Biedronce 😆

Ja vp 34 w 1.9afn vagiem robiłem 😀 nie opornikiem 🤣

przerywa wam dzwięk i mikrofon nic nie słychać

Miałem w t4 2.5 tdi nawet super i moc zmienna w trasie idealny 3 mapy.

Pewnie ten wynalazek z 7 - 8 stów, a ledwo 17 KM.

A do Tesli posiadacie box?

Zmierzcie doladowanie przed i po zalozeniu,bo wydaje mi sie ze to jest oszukanie mapsensora ,aby turbina wiecej pompowala i zeby nie odcinalo mocy poprzez przeladowanie:)

Obala bo się za handel wziąl pudełkami

A brat Pana Grzegorza ma około 6000hp w przeliczeniu z ciągu 65kN oczywiście bez dopalacza

Tego typu boxy jeszcze mają sens dla samochodów na gwarancji. Jak najbardziej. Problemem dla mnie jest jego cena w kontekście programu. Sam mam 6letni samochód, gdzie program u przyzwoitego tunera kosztuje ok 1000-1300zł. Czyli w cenie tego boxa. A jednak większa kontrola nad parametrami. A i w 90% przypadków lepsze efekty. Rozumiem potrzbę dla części klientów ( gwarancja ).

Super osiąg pozdrawiam. 20 to już jest dużo przy normalnym trybie.

Mi box w kia stinger z vtech wprowadzal auto w tryb awaryjny

Ciekawe czy mojego GHIA MK2 dalby rade doprowadzić po czesci do fabrycznego stanu, to by było wyzwanie, pewnie zleje temat😂😂, pozdro Grzegorzu Magiku💪

Hamownie nie tylko gazem i hamulcem można oszukać, można również oszukać wagą rolek w oprogramowaniu hamowni. A tak poza tym to, W trakcie podłączania boxa zapewne wygrywał się nowy soft do ecu.

A sylikon?