Такое ощущение что первые 5 минут Сергей еле сдерживался от смеха от того что он говорит про этот автомобиль ))). Рустам наверно придумал отмаз чтобы не учавствовать ).
Старая команда, новые тачки. Помню, когда я был мелкий ребята снимали обзор серой лады калины, стебались над Автовазом, было так весело. Эх, время пролетело)
@@user-hx1vj2fj6u а зачем тогда снимать обзор, показали бы шильдик с Китайцем и так все понятно. Обзор для того и создан чтоб понять не много об автомобиле
@@user-dl9tk6zg3p не, ну показали что он красивый, приятный и т. Д. И так понятно что китаец, железо тонкое, не долго прослужит, в спортзал ездить, да на пляж, может и даже на дальний 😇
Haval Drago - GT!))))))))) Ну вот такого сильного заявления я не ожидал от Вас Сергей Валерьевич! Прям улыбнуться заставили. А то что люк не скрипит аж на 70км/ч - это уже магия какая-то. Какие же молодцы наши соседи из поднебесной! А вообще автомобильный класс GT - высокоскоростные автомобили, как правило, с 2 - или 4-местным кузовом купе, предназначенные для комфортного передвижения по дорогам общего пользования. Понятно, есть схожесть в том, что Хавал комфортный для передвижения, но тогда сюда можно отнести и Рэндж Ровер, а кому-то и Крузак кажется комфортным. Но они же не становятся от этого GT. Сам по себе автомобиль может и не плох, но "внешка" спорная, торпедо с дисплеями современное, камеры качественные. Расцветка дверных карт страшная: бежевый, оранжевый, серебристый, черный/темно-серый, ощущение что слепила из того что было. Всегда с удовольствием слушаю Вас по Маяку и тут все обзоры пересмотрел, но это видео попахивает ангажированностью.
@@EtsiJuuret ну хавал это слишком уж высокий уровень, такого никогда не будет, а вот как индийские тата или махиндра теоретически могли бы выпускать если бы вся страна поддержали
Когда так излишне нахвлаивают, сразу чувствуется подвох. Ниву они с другим настроением обозревали. От души. Вот с таким бы настроем и Дарго разобрали бы была бы пушка, а не выпуск, но нет . Налили в уши мёда.
Сергей мог бы открыть сайт этого бренда у украинского представительства и посмотреть цены - 2.3 млн рублей в топе. Поржали бы, как нам друзья из поднебесной 3.8 зарядили с местной сборкой))))
Хочется поддержать Серегу за его мысли во Вконтакте, поэтому что-нибудь да напишу тут. И, да, Haval - отлично развивающийся производитель, мне нравятся их машины.
Я конечно не ездил на нем, но что то мне подсказывает, что дилер сделал шумку ) Не плохая машина, но дизайн а ля Бронко-Ровер-и даже задняя боковина от Крузака ), но на бездорожье она так себе и ценник нифига не щадящий
Серега привет!Хорошо что вы не сдулись и активировались-Молодцы!НО!ДАЙТЕ подписчикам обратную связь как в целом обстоят дела,какие планы и ГДЕ НАШ ЛЮБИМЫЙ ЧЕБУРЕК???!!!🤨
Сказать что haval молодцы что не сделали слишком большой богадник - это конечно "мощно"... Тачка очень вторичная, особенно по дизайну, тут и mercedes с jeep и не много land rover в придачу. С другой стороны, чем богаты тем и...
Ребята, скажу вам честно: я работаю в представительстве Haval на должности младшего помощника старшего уборщика, и всего лишь на 8-ой минуте просмотра я начал ощущать влажность промеж булок....не знаю с чем это может связано, но когда мне жрица любви делала римминг - очень похоже! П.с.: сарказм) уважаю Сергея и хотел бы в свои почти 50 выглядеть также 👍
Сергей Валерьевич все китайские авто восхвалял за все 10 лет выхода видео версии бтд и мечта сбылась. в 2023 году Китайский авто концерн который будет на российском рынке делать наши машины.
Для всех брызжущих слюной в сторону ДАРГО: Пол года катаю ДАРГО Х и скажу, что тачка - огонь! Запуск в -38 "с пол пинка", сенсорам морозы вообще по барабану, реагируют отлично и не текут, в салоне тепло, тяга просто паровозная. Пересел на него с Куги, и скажу , что кайфую от машины. Каждый день сажусь в него с удовольствием. Жду лета, на дальняк сгонять и по говну полазить.
Подозреваю, если бы заднее стекло расширялось, оно бы так же нравилось Сереженьке. А уж про то, что в турбированный моторы лучше не лить 92-й, можно промолчать))
