Czesc, jak odkreciles śrubę torx 25 od obudowy filtra umiejscowiona głęboko przy ścianie grodziowej? Jest tak mało miejsca , ze nie mogłem włożyć klucza. Chciałem dziś wymienić filtr powietrza ale przez tą śrubę musiałem zrezygnować i poskładać jak było bez wymiany. Potrzebny gietki wkretak ? Dzięki za pomoc
@@afgarage2924 najdalej odsunięta po lewej stronie jak patrzysz na silnik. Za wężykiem podcisnienia tylko jeszcze w głąb. Niedaleko jest jakaś kostka. Bardzo ciasne dojście
Dzięki za filmik. Właśnie wymieniłem u siebie. Auto 50k przebiegu, miesiąc temu na przeglądzie w aso. Wymienili tylko olej. Filtr mocno zajechany już. Chyba nie wymieniany od nowości. Masakra…
Kurczę w aso przegląd gwarancyjny po 2 latach i mówią, że ten filtr nie wymieniać przy przebiegu 25k km... A jak chce wymienić to 200zl... chyba sam to zrobię 😉
I koniecznie zbieraj faktury do takich czynności. Ja zbieram i pokażę przyszłemu II właścicielowi, żeby wiedział za co dopłaca. A jak się kupującym cena nie będzie podobać to powiem, że nievh wezmą tego po powodzi albo po najmie długoterminowym :)
Myślę, że interwał wymiany filtra powietrza przy jeździe typowo autostradowej pozamiejskiej można wydłużyć. Ja tak jeżdżę i wymieniam co 60k, czyli raz na 10 miesięcy. Co innego w ruchu miejskim. Tylko, że mam do odkręcenia 4 śrubki.
@@pawen8856 co sie nie opyla? Ja zrobilem bezawaryjnie 435 tys km w kilka lat wymieniajac co 60kkm. Mnie sie opylalo. Filtr po wyjeciu byl prawie czysty. Na autostradach nie ma zanieczyszczen
@@kubek-w-kubek Zależy od roku. Jak jest susza to nie jest za wesoło z czystoscia. Ja wymieniam co 12 tysięcy kkm. Ponad połowę robię na S8. No i moim zdaniem mniej pali na nowym filtrze powietrza.
Mam go w najnowszej ibizie. Do tych gabarytów auta jest wystarczający. Fajnie mruczy, ma niezłego kopa jak turbo się załącza i mimo 5tki skrzyni dobrze jedzie w trasie. Przy 120 km/h na 5 biegu 3 tys obrotów. Spalanie w trasie poniżej 5 litrów. Średnie 5,5 na 100km. Rozrząd na pasku i nie bierze oleju. Trzeba go tylko zmieniać maks co 15 tys lub co rok. Chociaż przebieg dopiero 35 tys km. Polecam jak najbardziej
@@afgarage2924 właśnie zastanawiam się nad fabia 2018r z tym silnikiem. Jazda próbna bardzo pozytywnie. Chciałbym odpuścić już silniki diesla a to wydaje się być sensowna propozycja. Pozdrawiam
@@wojciech.markiewicz Prawidłowo. Autem z tym silnikiem jeździ się jak dieslem. Spalanie jest podobne ale jest mniej osprzętu, który potencjalnie może może uledz awarii.
@@afgarage2924 Witam, Próbowałem wyciągnąć schowek bez rezultatu. Odkręcone 3 górne i 2 dolne śruby oraz 2 odbojniki. Zaczepy z prawej strony też zwolnione. Rusza się to, ale nie chce wyjść. Wydaje mi się, że jeszcze coś u góry trzyma, tylko co? A może wyciąga się ten schowek jakimś specjalnym ruchem? Pomożesz? Może by tak filmik? Pozdrawiam
@@SoNia-yg9sq Film może rzeczywiście zrobię w wolnej chwili 😉 w skrócie : weź większy płaski srubokret lub coś wygiętego i owiń taśmą np. Izolacyjną żeby nie porysować plastików. Otwierasz schowek. Z prawej i lewej strony schowka są odbojniki, musisz je podważyć i mocno odgiąć do wewnątrz. Z prawej strony jest też zaczep siłownik powodujący powolne opadanie schowka. Musisz też go odczepić żeby wyjąć schowek. Nie odkręcasz żadnych śrub. Po wyjęciu schowka masz zaślepkę obudowy filtra.
