У меня тоже irbis, ttr250r с 2013 года езжу только по тяжелому эндуро, грязь леса поля овраги, в мотор 11 лет не лазил вобще, по ходовой по мелочам один раз амортизатор поменял, цепь звёзды руль услилинные, резину только в этом году поменял, можно было ещё ездить и ездить, подшипники, колодки, масло, колодки, всё что меняю переодически, запчасти все копеечные, мот не жалею всегда в боевом режиме, всегда готов к прохватам, никаких головников с ним не было ни с проводкой ни с сцеплением всё родное всё работает. Покупал в 2013 году в коробке за 64к ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-A-lsnMsFw0U.htmlsi=tg7jlE8ekoUTF8BI
После 1000 км была заменил цепь вытянулась не равномерно.На 10000 смена передней шины На 15000 отвалился провод на генераторе снял перепаял и забыл. В 2018г На 16300 упал оторвал провод от датчика скорости сезон 2019 отьездил одним словом х.з какой сейчас уже пробег. Масло автомобильное лью и не замарачиваюсь.
Привет. Спасибо за ролик. Вопрос такой. Развалилась ступица заднего диска. Оригиналы уже не выпускают. то, что остатки продают - цены просто космос. Есть ли какая-то альтернатива заднему колесу? Какой диск стоит у тебя? Заранее благодарю за ответ. Я просто уже в отчаянии...
Приветствую. У меня пока нормально. Размер заднего колеса r18 как у всех. Посмотри запчасти по другим моделям мотолэнд хр250, расер 250. У них многое совпадает
@@Marat-116 многое, но не все же. А стоит не хилого бабла. 11400 за диск требуют. А я даже характеристики не знаю. Кто говорит что 4х72, кто говорит 6х72. То ли это 1.85, то ли 2.50... Башка лопается :(
Сделал к своему ветровик высокий из плексигласа. Ощущения на скорости изменились кардинально и устойчивей стал. Стала доступна максималка, раньше ветер в плечи бесил.
По заводу у него заложен пробег 24.000,но это при жёсткой эксплуатации ( типа же эндуро)это Лайт эндуро,по поводу роста у самого такой мотоцикл,у меня рост 173 см полет нормальный!
такой же мотоцикл имею,купил б\у год назад,тоже 13 год.Чем он хорош ,что у него есть несколько аналогов абсолютно близнецов,других китайских фирм,рейсер ренджер,омакс,и т.д .проблем с запчастями нет.Минусы,тяжелый по сравнению с другими китайцами,движка родная слабая для такой массы,а так все нормально.
Заявленный ресурс завода до замены поршня 25т.км. при хорошем масле. Поршень стоит 1-3т.руб. у меня сейчас пробег 20 т.км. масложора нет. Всё ок. Остальное стоит недорого. Если в хорошем состоянии и адекватная цена, то можно брать. Новые аналоги стоят 100-130т.руб.
@@Marat-116 какого производителя или модель. Смотрел Mitas MC24 или E07. Но руки почему-то тянутся к петрошине (видимо родное ближе), но отзывов по дорожной нет. Интересно ваше мнение. С июня начинаю ездить, ирбис первый мотоцикл. Хочется в городе чувствовать уверенность что в экстремальной ситуации мотоцикл будет адекватен по поведению.
Если в городе, то родное не нужно брать, тем более внедорожную с шашечками. Пару раз я чуть не попал в дтп в дождь. Не экономьте на резине. Хороший бренд Metzeler. У меня на других мотиках стоят. На одном дорожная, на другом слики. Очень нравится. Если буду менять, то именно на неё. У них разный ассортимент.
Приветствую. На ирбисе пока стоит родная грязевая. На БМВ G310GS дорожная Metzler Tourance (70/30- город/грунт). На другом стоят асфальтовые слики. По размерам они разные, так как колеса разные у всех. Надо смотреть по размерам колеса. Не обязательно зацикливаться на этом бренде. Главное, чтобы протектор был дорожный. На поздних версиях ирбис хр250 как раз стояли именно дорожные, а не шашечки как у меня
В ДВС не лазил. Масложора нет. По работе ДВС всё ок. Хотя на 90% езда на полном газу, т.к. мот. маломощный. Ошибка в том, что экономят на масле и льют автомобильное. А мотоцикл работает на др.оборотах и совмещено с КПП, поэтому масло своё надо и ресурс ДВС у мотиков короче чем у машин
@@grizzlyfpv2010примерно такого ответа я ждал. Подвернётся случай попрошу парней показать на видео цилиндропоршневую группу мото с пробегом на автомоб.масле. Теория не всегда работает на практике
У меня на новом Мотолэнде постоянно просаживается аккумулятор. В мастерской сказали, что может это из-за панели спидометра. Панель такая же , как на вашем. При снятии клемм - норм, аккум не садится. При подключённом аккумуляторе, при выключенном замке зажигания... просадка с 12,8 V до 12,0 V за 20 дней без выездов.За месяц - ГЛУБОКАЯ разрядка! В стоковой комплектации электрооборудования. Посоветовали поставить выключатель массы. А лучше отключать "+" клемму. Были ли подобные проблемы на вашем Ирбисе?
У меня всё ок, даже осенью. АКБ дельта, 4 года. Только осенью идёт саморазряд из-за китайской сигнализации. Я её поставил. Дешёвая. Поэтому осенью сигнализацию отключаю.
@@elnitskiy Привет. На моём тоже аккумулятор садился за неделю простоя. Нет ничего сложного поставить выключатель массы. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cZYjnHgzRvc.html правда при включении скидываются часы на приборке.
У них при выключенном зажигании все равно идет подпитка на панель,поэтому акум садится. Я решил эту проблему за сто рублей и 10 минут,просто купил прерыватель ручной массы и теперь заглушил,массу сразу отключил (кнопка) и все.👍😊 Установил внизу возле карба .
СПАСИБО. Да. Жалко. Значит достаним , друг хотел купить, а мерить не у кого, а ближайший магазин, ооо как далеко. А снизить занизить нет там настроек или чтото в этом роде. СПАСИБО за ответ
Здравствуйте. Я не видел расер вживую. Но если внешне одинаково, то возможно в металле. Ирбис простой как пень, без всяких узоров и алюминиевых сплавов. Маятник обычный профиль. Прогрессия железная, но прочная. Спицы 4 мм сзади. У некоторых сейчас 3,5 мм. Но и т.д
16 тысяч это разве пробег? Если бы он прошел хотя бы 30-ник, можно было бы говорить о какой-то надежности и ресурсе. А так, он лишь просто показал что он способен пройти обкатку.
Да, все верно, я на бумажный менял. Хороший мотоцикл, своих денег стоит. Обзор полезный! При правильной эксплуатации прослужит не один год. Брал покататься на сезон, когда продал бандита, сейчас снова купил японский дорожник, но ирбис вспоминаю, даже возникают мысли купить его как второй мотоцикл для, так сказать, лайтэндуро.