Gościu, gratulacje. Na youtube jest tryliard filmików pt. `regulacja hamulca tarczowego` ale to właśnie ty w przystępny i logiczny sposób po prostu wytłumaczyłeś jak to zrobić. Tak trzymać!
@@slynnymichal A ja byłem w serwisie gościu za regulacje przedniego hamulca 3 minuty roboty 20 zł skasował a wcale nie hamuje... Będę musiał się sam za to zabrać...
Dzięki za filmik - masz u mnie wirtualne piwo.... Uratowałeś mi 20zł za regulację hamulca. Trochę czasu od wrzucenia filmu minęło ale jest nadal aktualny.
dzieki za pomoc mozesz też wrzucic jak wymienic kasete czy prawidłowo dobrać wymiane srobunku do przedniego amortyzatora po wymianie na wiekszy z góry dzieki
Witam. Wlasnie klientka mi przyniosla taki rower z wykrzywionym aparatem i tez hak jest wygiety bo nowy aparat trze na jedynce o szprychy, musze zablokowac 1 bieg.
Super! dzieki a masz może namiary lub wiesz gdzie mogę kupić ta "nakrętkę" którą dociskany ten klocek od strony ramy? ponieważ głowka mojej jest już zużyta
Witam!!!kupiłem rower za 3300 naszego rodzimego producenta i też nadawał się do rozebrania niemal kompletnego i ponownego złożenia z uwzględnieniem smarowania ;-)a hak przerzutki mimo że na śrubki był dany klej beztlenowy był kompletnie luźny bo śruby były nie dokręcone......i kompletnie zmasakrowane w nich gniazda na imbus...także chyba każdy rower powinien wylądować u ciebie ;-) chyba że potrafi się samemu pozdrawiam!!!
stojak z lidla to jest to. też mam taki. ale żeby robić filmiki na jutuba to jeszcze nie mam kamerki z tegoż lidla. także szacun za nadążanie za promocjami.
Przemek Koniecki jeżeli mowa o góralu to tak, można śmiało wymieniać. Nawet jeżeli będzie mała różnica w rozstawie /ośce to bez problemu da się założyć .
W filmie wszystko jest dokładnie powiedziane. Zbliż poluzowany zacisk maksymalnie do tarczy tak aby klocek nie ocierał. Czyli jak przesuniesz i klocek dotknie tarczy to znaczy,że musisz cofnąć zacisk.
A ja mam z kolei inny problem. Rower także z tych tanich "no name". Przedni hamulec działa super ale za to tylni to katastrofa - klamka twarda jak diabli a rower nawet bez obciążenia nie zwalnia. Jaka może być tego przyczyna? Próbowałem regulować tak ja to ładnie pokazałeś na filmie ale zero efektu
Oj ciężko będzie mi to zdiagnozować nie widząc. Coś musi być zblokowane. Albo linka w pancerzu jakoś zakleczczona czymś albo klamka ma wadę, albo problem ma sam zacisk. Po odpięciu linki od zacisku trzeba szukać, patrzeć czy klamka nadal twarda. Jak pracuje to znaczy że raczej coś z zaciskiem.
Hej kupiłem nowy e bike cube 120 2022. Od dwóch tygodni mam problem. Jak jade rowerem to słysze jak tarcza pociera o klocki. Wymieniłem nową tarcze schimano. Jak wracałem do domu to słyszałem znowu ten chałas Poradz mi co mam zrobic. Czekam na dobrą rade. Pozdrawiam Robert 😀
@@slynnymichal Chodzi o to, że najpierw odkręciłem tą małą śrubkę. Okej. I kolejnym etapem było odsunięcie klocka bądź przysunięcie do tarczy. (Przykrecales to imbusem tak przez szprychy). Kupiłem nowy zacisk, odkręciłem małą śrubkę a właśnie ten następny element w ogóle się nie kreci. nic nie mogę z nim zrobić, a na siłę nie chce robić bo już w jednym zacisku kiedyś gwint popsułem :) pozdro
Gościu bardzo dobry instruktaż, kupiłem sobie chińczyka elektrycznego i po 600 km hamulce stały się miękkie, zdjąłem klocki a one wyglądają dobrze, nie przetarte a klamki mięciutkie. I tu pytanie, czy linki się rozciągają? Czy to może, że klamki są miękkie przy całych klockach to wina linki? Dodam, że przez 300 km wszystko było Perfect. A może lekkie starcie klocków,tarczy i zanieczyszczenie to powoduje? Już nie mam pojęcia. Zawsze miałem hydrauliki i dziwo wydają mi się mniej problematyczne.
@@slynnymichal Spoczko spróbuję wyregulować sam zacisk, może nie równomiernie dochodza okładziny z dwóch stron. Jesteś mistrz, dzieki mistrzu za szybką odpowiedź. Masz tu suba na dobrą niedzielę. pozdro
@@slynnymichal no i pomogło dokręcenie tego stałego klocka bliżej tarczy, w moich hamulcach nie ma śrubki blokującej tą do regulacji i dla tego się poluzowała i cofnęła. Dzięki wielkie.
To aż niemożliwe. Jeżeli tak jest to reklamowałbym. Nawet nie umiem tego sobie wyobrazić, że nic się nie dzieje po naciśnięciu klamki. Na pewno odpowiednią klamkę trzymasz? W hydraulikach musi być reakcja. Zacisk pracuje? Widać ruch klocków? Jak rower w powietrzu to hamulec zatrzyma koło?
@@slynnymichal trzymam odpowiednio , zacisk nie pracuje, nie widać, wątpię czy zatrzyma koło Prawdopodobnie problem to powietrze i trzeba go odpowietrzyć.
Jezuuu człowieku jesteś Bogiem! Dzięki wielkie za pomoc. Tylko mam mały problem ustawiłem klocki maksymalnie tak żeby nie stykały się z tarczą ale żeby hamować trzeba wcisnąć klamkę do ponad połowy. Wie ktoś o co może chodzić?
1.Najpierw ustawiasz zacisk tak aby lewy klocek niemal stykał się Z tarczą 2.Dokrecasz klocek z prawej w stronę tarczy tak aby niemal się stykał z tarczą
Dostałem rower na prezent i miałem niewyregulowane wszystko nie no przesada ale przerzutki i hamulce do regulowania wyregulowałem przeżutki i jeszcze hamulce zostały no to na yt szukam poradnika znalazłem ten ok biore ogarnołem na szybkości ale dokładnie i są wyregulowane przerwa między tarczą a klockami ok 2 mm i dalej słabo hamuje i teraz pytanie czego to wina tarczy czy klocki muszą się dotrzeć?
Przemek Rolnik 2mm to bardzo dużo. Może spróbuj jeszcze raz. Odczep linkę od zacisku. Ustaw zacisk (hamulec) tak aby (patrząc od tylu roweru) lewy (zewnętrzny)klocek był maksymalnie blisko tarczy. Tak aby prawie dotykam tarczy. Jak ustawie z to dokrec zacisk. Teraz wyreguluj prawy klocek wracając te srubke. Też maxymalnie aby prawie dotykal tarczy. Teraz pokrętła od regulacji (naciagu)linki wkrec do końca. Podczep linke. I sprawdź jak działa.ewentualnie podreguluj pokrętłem przy klamce lub zacisku.
Ciężko powiedzieć dokładnie ale to kwestia samej klamki, brudu w środku tłoczyska lub brudu lub wyrobienia się sworznia na którym klamka pracuje. Do rozebrania i wyczyszczenia.
Dokładnie tak, wszystko gra. Niewiele modeli ma opcję pracy dwuch klocków. Czyli jeden stoi a drugi pracuje. Ten ruchomy dociska tarcze do klocka nieruchomego
Piotr Nowacki nie krytykuję osób kupujących takie rowery. Stwierdzam oczywisty fakt że to jest tani rower i należy odpowiednio o niego na wstępie zadbać bo wiem z doświadczenia że psują się blyskawicznie.Tu ktoś mądrze postąpił przyprowadzając do ustawienia i teraz można bezpiecznie bez obaw jeździć właśnie tanim rowerem. I nie mówię żeby ich nie kupować. Należy dac komuś do przegladu i tyle.
ZOOM nie jest słaby, to dobra firma rowerowa i nie jest tania. Miałem przedni widelec na V-brake ZOOM i był dobry, żadnych problemów. Obecnie mam takie same hamulcowe tarczowe mechaniczne ZOOM i nie mam żadnych problemów. To nie wina hamulców tylko regulacji, są źle wyregulowane, komuś się nie chciało albo nie umiał dobrze wyregulować. ZOOM robi dobre rzeczy rowerowe.
Każdy kupuje co chce i na co go stać. Ja zdania nie zmienię ponieważ naprawiam te tanie rowery i są one fatalnej jakości. Dodatkowo powiem, że nawet droższe są raczej słabe. Jakość spadła od czasów pandemii. Gościu.
Nowy rower za tysiaka hamulcy praktycznie brak,rdza na łańcuchu,dętka źle ułożona co widać wyraźnie gdy kręci pan kołem,tak jest nieźle w porównaniu z obecny chińskim szajsem za 700-800zł tam jest dopiero masakra już nie mówię jakie to niebezpieczne jechać na takim goownie,pozdrawiam.
