Kawasaki GTR1400 "Кабан" (Тест от Ксю) - серия "Большие путешественники" 

Не могу без косяков:) вместо Ниндзи сказала Бандит, ну стыд мне и срам!

В раю прибавился ещё один ангел. Полного бака и вечного сезона тебе.

Пересматриваем...вечного сезона...

Спасибо за добрые слова в адресс Кавасаки. Многие не любят эту марку, многие не понимают, и ещё больше людей критикующих ,вообще не имеют ни малейшего представления о мотоциклах и мотожизни. Я сам катаю на Кавасаки900ке уж 13й сезон и если когда нибудь созрею на замену , то опять, по накатанной возму 900ку. Несмотря на необходимость замены расходников и всё из этого "вытекающее". Ну наверно просто потому что я "люблю" этот мот. Ксения, спасибо тебе ещё раз за объективный обзор и чистых,спокойных дорог всем мотобратьям и сёстрам!!

Вечного сезона тебе Ксюша, как же не хватает твоих обзоров.

Спи спокойно, земля тебе пухом Ксюш(((((

Пересматриваю обзоры по много раз и каждый раз вздрагиваю от осознания того, что Ксении больше нет с нами. Как будто родного человека потерял. Покойся с миром, родная наша. Надеюсь, ты уже перевоплотилась и через лет 20 где-то на третьей планете от Солнца интересная девчонка снова будет кататься на мотоциклах и рассказывать миру о них. Помним, любим, скорбим...

Светлый тебе путь Ксю! 😢✝️🍻🍺🥃

Милая !!!!!! Как же тебя не хватает. Ксюшенька мы тебя будем помнить всегда. Покойся с миром. Такая глупая смерть.

Теперь Ксюша ни лайков, не коментов Тебе не пошлёшь, покойся с миром.

Спасибо огромное, очень приятно было познакомиться с Кабаном ) Спасибо за видео как всегда всё на высоте👍

Как всегда,обзор на высоте!

Отличный обзор. Приятно слушать что "без матов" . Все по делу . Дальнейших успехов,удачи на дорогах!

Эх Ксюха, Ксюха, не хорошо с тобой судьба обошлась.Но мы тебя все помним и ты с нами будишь всегда.

Первый раз его увидел. Он прекрасен!! Любовь с первого взгляда😍😍😍

Ксю молодец как всегда. Все четко и информативно. Так держать

лучшие мотообзоры вечного сезона Ксю!

Another interesting review. You certainly review top of the range bikes. I have watched and clicked the like button on a few of your videos. Still working through them. You seem very competent, confident and capable around big motorcycles.

спасибо за классный обзор!

хорошо, информативно, молодец Ксю

Очень познавательно. Спасибо.

Пересматриваю ролики . Нашел свой коммент , под которым Ксю поставила сердечко ... сука , чуть не заплакал .

Привет, это очень прекраснный мотоцикл. Спасибо!!!

Классно!!! Шикарно!!!👍✌️

Отличное видео и кайфовый мот❤

Отличный ролик. Бандиты.....это мелочь на фоне обзора, который льется как мед. Мотик супер. Ну и дикторша, конечно, супер))

Нормальный обзор,молодец! А с опытом будет ещё лучше! FTW!

Нет больше Ксю . Ролик остался и можно пересматривать .

Дизаин у этого мотоцикла очень приятный, особенно фара и ветровик, можно сказать в своём стиле он первый, а так среди мощных мотоциклов "харли девисон" всё же смотрится более круче по внешнему виду.

Ооо дождались!

Симпатюга девчушка. Толковый обзор. Спасибо!

Как ты прекрасна с мото! Лайк и жду кубатуры поменьше.

владел таким мотоциклом. вторым поколением, с трекшином. тяжёлый. очень тяжелый мот. под 320 кг с 3-мя кофрами. важная особенность, как мне показалось, этот мот для людей выше среднего, если ваш рост меньше 175-180 см и веса меньше 80 кг - этот мот не для вас ! если достать ногами до земли не проблема, то поставить этого кабана на центр подножку - нужно звать на помощь ! ещё мот очень широкий. если поставить защитные дуги то Урал рядом с ним кажется младшим братишкой. мот не для города - 100 % особенно летом, включается вентилятор и вам жарит ноги будь здоров. про болячки: с прокладкой - раз на раз не приходится. не у всех она течёт. но раз в 30-40 тыс заглянуть туда нужно. Кававские коробки шумные, первая передача включается с характерным звуком ломающейся кости, остальные норм. нейтраль правда поймать на скорости невозможно, пока не остановишься полностью, Хонды тут получше будут. ещё нужно мазать кардан. не часто но нужно. там высыхает смазка и появляется лёгкий шум. в сети есть видосы на эту тему. резюме : если вы крупный сильный мужик и любите сгонять на 5-7-10 тыс - это отличный вариант. у него ломовой момент, шестую передачу можно включить с 50-30 км/ч, расход по трассе у меня доходил до 18,5км/л т.е. 5,4 литра на сотню - это реально. ну и бесключевой доступ - очень удобен ) я бы сравнил это мот с Ямахой FJR 1300 но только с последним поколением, с 2016 года, имхо Ямаха будет выигрышней, там седло пониже, поуже, + электронники по-больше и есть ДХО + Ямаха сильно легче, а это не маловажно. ГТРу можно поставить твёрдую 4+ по 5-тибальной. минус- только его вес. но на трассе - это даже хорошо. но вот тягать этот мот на какой нибудь паром, это проблема. PS: ещё я вспомнил особенность: задних тормозов почти нет ! передние хорошо вибрируют и часто у них ведёт диски. это их слабая особенность. на видео, кстати, мот с уже заменёнными передними дисками. задний стоп-сигнал - светодиодный, очень яркий. это плюс. радиатор требует допзащиты в виде удлинителя переднего крыла. это обязательно.

Отличный мот. Откатал на нем больше года. Едет отлично!!! Продал лишь потому что на большие расстояния предпочел BMW R1200RT. Через две недели позвонил новому владельцу со слезами: ВЕРНИ.))) За обзор пятёрка! Отличная работа

Красивый мот и классный обзор. Спасибо и успехов :)

Четкий аппарат, но огромный) как раз для меня))) лайк

Реально классный обзор, смотреть удовольствие

Im on my 2nd Concours, 1st one was an 08, this one is a brand new leftover 2018, they are great bikes...hips n boots look really good too !!!

Редкая умница !

У меня он уже 5 месяцев. И я очень доволен. Управление на высоте. Ездил на нем и по грунтовки. Не ожидал что и там будет хорошая управляемость. Из минусов заметил только жужжание от кардана до 20 км/ч. А после, совсем проподает.

Ты жива в нашей памяти

Какой у него звук шикарный

Достойная матчасть!!!

Замечательно!

Всё так и есть! Всё в точку, разве только мощность GTR-1400, 154 л.с., но возможно позже двигатель форсировали. У моего друга был такой, в коробочке покупал. Ксения, у тебя классные обзоры и всё интереснее и интереснее! Сделай пожалуйста обзор на YAMAHA SUPER TENERE XT 1200 ZE (с электрически настраеваемой подвеской). Жду новые видео. Лайк.

умница во всем

Спасибо

Лайк всегда, подписан ,хочу эндуро гуся BMW, с чего мне серому начать,прокатился на Хонда Африка Dakar 750 показался высоковатый???

Какая красивая девушка)))и обзорчики класс.Смотришь с удовольствием)))

снова и снова Ютуб подсовывает мне видео с Ксю и смотрю их, хотя видел уже много раз. эх

Недавно подписался, всё нравится, но не понял, мотык для кругосветки выбран?

Девочка умница👍👍👍

Пусть и с запозданием, но посмотрел видео. Спасибо. Очень помогло с выбором туриста. Обратите внимание на центральный кофр (5:35) - его колбасит. При нагрузке и скорости может быть опасно

Ride in peace Ксю😢

Не верится!

Мне понравилосы делай дальше обзор

Любим и не забываем.

Замена натяжителя ГРМ на автомобильный ммм это интересно, подскажите пожалуйста от какого авто подходит?

мечта поэта!

у меня GTR 1400 2012 года. обожаю ее!

Интересен мотор.

😍😍😍👍👍👍 krasiba

Привет Ксю!Молодец!!!

Никогда не видел такой мот. Прикольный. А подвеска как у него регулируется? Электронно или мезанически? Круиз контроль, трекшн есть? Сам катаюсь на его конкуренте - BMW K1200GT K44. Обзор интересный, спасибо)

Вечного сезона Ксю!

Мота нет. Раньше был. Присматриваюсь. Аидел пару раз в городе этот.. Блин, впечатляет!!!

Крутой мотоцикл 👍👍👍

За мкадом доходы пониже и 2008 это очень новый. У многих на 10-15 лет старше и не грустят.))) А видео очень КЛАССНЫЕ. Побольше техники можно и постарше)))

На глаза у моего механика попадались в работе 3 таких зверя. У всех варилась нижняя часть рамы ибо лопается. Ну и песочник на впуске. В итоге его вердикт: мот вроде и ничего, но собирать его строго на гермете.

Saludos desde CDMX yo tambien tengo un Kawasaki concurs 1400 son magnificas

Ёмкость баков жертвенно принесена в угоду облегчения веса. Облегчение не для России по крайней мере не защёт ёмкости бака. Обзор есть коменты владеющих тоже в дело. Всё в интересе Ксю 👍лайк!

1500км в день и в следующий столько же:-) Какая сказка:-)

Три года на таком отъездил по Москве. Отлично он по пробкам проезжает. Зеркала можно сложить при необходимости боковые кофры нафиг.

Linda, bella, tierna

Лайк белому медведю )

Videolarınız çok güzel beğenerek izliyoruz. Tebrikler

Всем!!! Хороший обзор!!! Владельца мото знаю лично. Ветровое стекло я изготовил для данного мото,треугольники в стекле задумка хозяина.,

Расскажи пожалуйста про Хонду ST1300

Kawasaki Bandit? :) первый раз о током слышу :D А так обзор в полне хороший.

"С Вами снова Ксю" эх родненькая, как жалко тебя...

Wow best

Приборка ваще многим автомобилям даже неснилась.

Ксю, привет! так какой мот ты выбрала для своего дальняка , ведь по любому уже выбрала?

Ровных дорог, Ксю.........

Я как то Голду (уже предыдущего поколения) считал широким мотом. Помню впервые увидел огромные фары, мотор и пластик. Потом Гтр видел, да, широк. Но еще приходилось Триумф Трофи 1200 видеть (кажется последнего поколения) дааа уж, по моему и Голда и Гтр просто отдыхают. Трофи кажется через чур широченным, на нем по городу вообще ужас ездить наверное)) А Гтр вроде не продается у нас. А жаль. Хотя может под заказ только везут, но кота в мешке покупать как то не айс…))

Ксю! Блин! Кавасаки бандит?😳

Кавасаки бандит. Спасибо , что хоть не джиксер.🤣😂 Давай следующий обзор на Урал Hoss Boss! Профессионалка 👍

Мот красивый а девушка ещё лучше👍👍

всегда резало слух, когда кто-то при мне говорил о ком-то в третьем лице "человечек"

Круто

Каждый обзор лучше предыдущего.Спасибо за качественные видео, Ксю) Жду обзор про Yamaha XT1200Z Super Tenere. Интересно твое мнение.

Редние мотоциклы с хорошим светом, две брльшие фары однозначно лучше чем одна.

Ты на этом моте была в видео на канале НМ?

а возможно сделать видео о индиан?

Ксю, привет! А подскажи пож-та, если сравнить этот мотик с гантелей твоей там ведь тоже 160 сил верно? Что можно сказать , если попытаться их сравнить ... который более динамичный , прожорливый комфортный , надежнее и т д ?)

Гаааантеееееляяяяя!!!!!!!!!!! Вот идеальный турист))))))) Ну, как по мне)

Отличный мотоцикл, хорошо смотрится на дороге. И еще, у вас хорошее тату на руке, ваша идея? До скорой встречи.

противотуманки к этому мотику надо круглые))

Достойная замена Гантели? Спасибо за обзор, Ксю! Действительно интересный мот!

Бак маленький.Хватает на 230~250км до резерва.Минимальный расход ,какой удавалось реально достичь~6.2л/100км. -При весьма оч.спокойной езде 130-140км.ч.Быстрее едешь или ТИШЕ-расход увеличивается