Тёмный

KIA EV6 vs. TESLA MODEL Y w trasie! Który samochód jest bardziej efektywny? ⚡️ 

Daniel Grzyb
Подписаться 88 тыс.
Просмотров 54 тыс.
50% 1

W teście brały udział:
Tesla Model Y Performance 2022
KIA EV 6 GT-Line 2021
Kanał Sergiusza:
/ @sergiuszev
Mój profil na PATRONITE:
patronite.pl/DanielGrzyb
Wynajmij moją Tesle:
ev-rent.pl/
Moja strona:
danielgrzyb.pl
Mój Instagram:
/ danielgrzyb_official
Jeśli jesteś zainteresowany współpracą ze mną, wszelkie pytania lub oferty współpracy proszę kierować na podany e-mail / If you are interested in cooperation, any questions or offers of cooperation, please contact the specified e-mail:
kontakt@danielgrzyb.pl
#kiaev6 #tesla #modelyperformance #danielgrzyb

Авто/Мото

Опубликовано:

 

16 май 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 146   
@mortiferum87
@mortiferum87 2 года назад
Wg mnie KIA wygląda o niebo lepiej niż ten model Tesli.
@BeastSpiders
@BeastSpiders 2 года назад
Kia jest 100x ładniejsza :) Oj Korea robi ostatnio naprawdę ładne samochody;)
@debi1988
@debi1988 2 года назад
kia lepsza i ladniejsza
@mireks7525
@mireks7525 2 года назад
Słabe ten i ten bo to elektryki
@Grzechoo
@Grzechoo 2 года назад
10:00 - KIA też nie przygotowała baterii, także to żadne wytłumaczenie 😏
@SkoliNorge
@SkoliNorge 2 года назад
W dodatku temperatura powietrza ok. 20 stopni jest idealna dla baterii
@Danny_91
@Danny_91 2 года назад
Mocno stronniczy test, jest robione wszystko żeby Tesla wypadła lepiej
@SkoliNorge
@SkoliNorge 2 года назад
@@Danny_91 jak się ma wypożyczalnie Tesli nie można inaczej 😄😄😄
@radioaktywny947
@radioaktywny947 2 года назад
Koreańczycy odrobili lekcję, EV6 lepsza od Tesli.
@pedrotravalero4605
@pedrotravalero4605 2 года назад
Jedyne przewaga Tesli to ładowanie w sieci Supercharger i backend IT - częste aktualizacje OTA. Ale skoro na Orlen czy GW KIA ładuje się szybciej, a Tesla na 60% mocy ładowarki? A kolejne aktualizacje naprawiają błędy wprowadzane wcześniejszymi aktualizacjami? Wygląda na to, że Hyundai/Kia mają dziś najciekawsze popularne EV.
@gregforest1767
@gregforest1767 2 года назад
Jeśli komuś na nawigacja , software,dużo miejsca i wydajności nie zależy to Kia jest lepszym autem.
@Grotek
@Grotek 2 года назад
pozostaje jeszcze Cold Gate
@panfistach9618
@panfistach9618 2 года назад
Przecież w kluczowej kwestii czyli efektywności napędu tj. zużyciu energii i osiągów odstaje dość mocno od Tesli, więc jak lepsza?
@Robertkajman
@Robertkajman 2 года назад
@@pedrotravalero4605 wszystko Kia ma lepsze.
@mariusz8751
@mariusz8751 Год назад
Bardzo ladna ta EV6. A w tym kolorze szczególnie dobrze.
@Kap432
@Kap432 2 года назад
Super odcinek pozdrawiam
@mireks7525
@mireks7525 2 года назад
Lipa
@naruciaks2777
@naruciaks2777 Год назад
jakby nie zaklamywac rzeczywistosci kia rozjechala tesle . co tu duzo gadac. zdziwienie autura filmu zajebiste. po prostu tesle panie kochany sa prze hajpowane . cos ala iphone. wynika z tego ze trzeba kupowac kia. Miala byc reklama tesli a wyszlo ze kia zrobila robote 🤷‍♀. proponuje wiecej obiektywizmu.
@jacekdera261
@jacekdera261 Год назад
Nie pokazujesz ładowania EV6 w Gdańsku, nie wiadomo ile wyciagnela na ladowarce 50KV, skoro tandetna tesla znowu 50% mocy, co.to za test?
@AndyBrandt
@AndyBrandt 2 года назад
Hej, znacie jakąś wypożyczalnię, gdzie można by wziąć EV6 na tydzień or so?
@mateuszwnenk
@mateuszwnenk Год назад
Zajrzałem dziś do cenników obu aut. Kia EV6 plus AWD + PRE + TEC + SRF + HP kosztuje ok 310.000zł, Tesla Y z takim samy wyposażeniem (AWD) i podobnymi osiągami (5s do setki) kosztuje 260.000zł. Moje pytanie skąd taka różnica? Czy to chodzi o niską jakość Tesli, czy też może Tesla sprzedaje auta bez marży a może Kia ma przesadzone marże? A może jest coś ważnego co odróżnia znacząco te auta (poza wyglądem) że KIA jest kosztuje 50.000zł więcej?
@DzikieElektrony
@DzikieElektrony 5 месяцев назад
sieć serwisów w każdym mieście, czujniki parkowania, ambientowe podświetlenie, wentylowane fotele, matrixowe światła, 7 lat gwarancji vs 4 lata, V2G, szybsze ładowanie ( auto jako magazyn energii dla domu ) to tak na szybko.
@magger1
@magger1 2 года назад
brak info o tym jaki silnik ma KIA? AWD czy RWD, 325 KM czy 228KM?To jest też istotne dla porównania
@megaFINZ
@megaFINZ Год назад
EV6 GT: 585 KM, AWD.
@karolgorski5863
@karolgorski5863 2 года назад
jaki stopiem wypodażenua ma ta kia ev6?
@ramzi2650
@ramzi2650 2 года назад
To nie było porównanie Tesli di Kia tylko ciągle biadolenie o Tesli. Z tego niby testu niczego się nie dowiedzieliśmy np, w której kabinie jest lepsze wyciszenie,jaka jest wersja i moc Kia,jakie jest zużycie przy różnych prędkościach itd itp. Ciągle bla bla bla tylko o Tesli i nic więcej, co do koloru,czarny jest najpiękniejszy, wystarczy na myjce zamiast spłukiwania wodą spłukiwać nabłyszczaczem i nawet jednej plamki nie będzie, to tyle w temacie.
@Daginski
@Daginski 2 года назад
Mega zajawka w Mechelinkach :)
@SergiuszEV
@SergiuszEV 2 года назад
😜
@rehabilitacjawizytydomowe2713
@rehabilitacjawizytydomowe2713 7 месяцев назад
Model Tesla Y 2023r. Elektryk Test I Jazda Próbna
@grzegorztomsia2966
@grzegorztomsia2966 Год назад
A gdzie wyniki porównawcze samochodów ?
@MontChoisyOne
@MontChoisyOne 2 года назад
Jeśli stosuje się dobre kosmetyki do auta to nie widać kropel. Podstawa to dobra duża mikrofibra i wytarcie do sucha. Ważne, aby była czysta od zanieczyszczeń. Lekko się zakurzy auto, to można zastosować quick detailer i po problemie. Jak dla mnie elektryki mają za mały zasięg, słabą wydajność, długi czas ładowania. Zwyczajnie, na tą chwilę są niefektywne. Gdyby założyć, że 80% poruszających się aut było elektrycznie ładowane, to stacje przesyłowe i generatory prądu tego nie udźwigną. Żyjemy w czasach, gdzie każda minuta jest ważna, a tracenie czasu ok 30-60 minut, uważam za zbyt duże jeśli pokonuje się długą trasę i nie bardzo jest czas na dłuższą przerwę. Nie wyobrażam sobie kilkuset metrowej kolejki do ładowania przy wspominanym założeniu. Niestety, doba ma 24 godz. Mam nadzieję, że wodór wyprze na silę wprowadzane auta elektryczne za jakiś czas. Poza tym, bardzo fajne porównanie samochodów elektrycznych.
@crystalinstal475
@crystalinstal475 2 года назад
Zaliczyłem ten Orlen w kwietniu.
@wookiepl
@wookiepl 2 года назад
Fajne porównanie, tutaj akurat Kia wypadła trochę korzystniej, choć to dziwne, bo wg. wskazań komputera niby to Tesla powinna być w lepszej sytuacji. Tak czy siak, bardzo porównywalne pod względem zasięgu i szybkości ładowania auta. Myślę, że dla kupujących bardziej zadecyduje wyposażenie i cena, bo Tesla jest jednak znacznie droższa od Kii. Ma też chyba trochę więcej miejsca na bagaż i porządne okno dachowe, za to Kia ma parę przycisków i ekran przed kierownicą oraz wentylowane fotele - tak, że zależy na czym komu bardziej zależy
@gregforest1767
@gregforest1767 2 года назад
Cena jest na tym samym poziomie. Tesla Model Y jest większym autem , jeśli chodzi o bagażnik i miejsce dla tylnych pasażerów . Plus dla tesli jest Software , obsługa i zużycie prądu .Kia szybciej ładuje ale jest mniej wydajna. Dla Rodziny z 2 dzieci ( jak w moim przypadku ) jest Tesla lepszym autem.
@DzikieElektrony
@DzikieElektrony Год назад
@@gregforest1767 w tym teście żużycie wyszło na korzyść KII, Tesla zakłamuje wynik ale kolega kilka komentarzy niżej policzył to dokładnie na podstawie spadku poziomu baterii. KIA - ładniejsza, szybciej się ładuje, delikatnie lepsza konsumpcja, serwis w każdym mieście, 7 lat gwarancji na całe auto. Z tyłu na nogi więcej miejsca jest kii, no magii nie ma KIA ma nieco większy rozstaw osi więc jakim cudem mieli wygospodarować wszystkiego więcej w Tesli???? Jeśli większy bagażnik to kilka cm musiało uciec na nogi pasażerów. Jestem po bardzo dokładnej analizie. U mnie wygrała KIA i w przyszłym miesiącu będę taką pomykał.
@GRASSIK1980
@GRASSIK1980 Год назад
@@DzikieElektrony Ale Kia z AWD w wersji GT line to koszt od 305900 zł, a Tesla Y LR 260000 zł. Ja zamówilem Tesle, w Kia jeszcze trzeba dopłacić do pompy ciepła, a wiec 310k zł za auto ktore osiągami będzie jednak odstawać od Tesli. Tesla do tego większa, bagażnik większy i ogólnie technicznie wg mnie jest lepsza.
@DzikieElektrony
@DzikieElektrony Год назад
@@GRASSIK1980 rozumiem, ale ja pisałem o swoim przypadku :) u Mnie EV6 Plus + Meridian w kolorze moonscape gray wyszedł po dotacji 185 tys. W cenie golfa GTI o podobnej mocy :). Dzisiaj rzeczywiście się to mocno przetasowało KIA z cenami poszła do góry a Tesla w tym samym czasie w dół.
@DzikieElektrony
@DzikieElektrony Год назад
@@GRASSIK1980 a co do techniki, która u mnie miała znaczenie to KIA cichsza, bardziej komfortowe zawieszenie, ładuje się szybciej od Y'ka. No i u mnie gra rolę to że za 5 lat mam zamiar sprzedać auto komuś innemu i ten ktoś będzie miał nadal 2 lata gwarancji ;). Ale nie ujmuję Tesli, jeśli dla kogoś ważny jest duży bagażnik to tylko Y.
@old_x
@old_x 2 года назад
A TCO to gdzie????
@pietreksz
@pietreksz Год назад
w EV6 tunel środkowy / podłokietnik niemiłosiernie trzeszczy na najmniejszych nierównościach. Dla mnie dyskwalifikacja a szkoda bo poza tym fajne auto.
@dziabi3
@dziabi3 Год назад
To że tesla trzyma niską moc może wynikać z ochrony baterii. 400v bateria w porównaniu do 800v baterii wymaga większego prądu.
@michalkopec-browarnicy
@michalkopec-browarnicy 2 года назад
To teraz pytanie - ev6 czy ioniq5.
@Grotek
@Grotek 2 года назад
Oba auta moją swoje, różne bolączki, ale EV6 ma ich mniej.
@mirosawi5362
@mirosawi5362 2 года назад
Jak KIA mogła pokonać Teslę??? Nie wierzę!!!
@debi1988
@debi1988 2 года назад
tak samo jak xioami robi lepsze i tansze telefony od samsunga. Nie warto przeplacac za firme dlatego kupilem kia stinger gt a nie bmw 4 za 2x tyle
@priemeee
@priemeee 2 года назад
Tak samo jak i30n to najlepszy hot hatch a Alfa quadrifoglio jest lepsza od M4
@DzikieElektrony
@DzikieElektrony Год назад
@@debi1988 tyle, że KIA jest w tej chwili tą droższą opcją ;)
@debi1988
@debi1988 Год назад
@@DzikieElektrony porownuja wyposazenie to wyjdzie taniej, drozej cennikowo a np cennikowo audia6 startuje jako golas a full opcja to 200 tys zl w wyposazeniu dodatkowym
@pedrotravalero4605
@pedrotravalero4605 2 года назад
Kia na starcie miała 98%, Tesla 94%. Do ładowarki dojechały z SoC odpowiednio 28% i 21%. Kia zużyła 70% pojemności baterii, Tesla 73%, co stanowi odpowiednio 50,75kWh dla Kia i 54,75kWh dla Tesla (na ekranie pokazuje 53kWh). Ale na komputerze to Tesla miała niższe zużycie - o 1kWh na 100km. Komputer Tesli zaniża wskazanie o ok 3,3%, a Kia ma chyba większą pojemność baterii niż specyfikacja.
@fishjy84
@fishjy84 2 года назад
EV6: 77.4kWh gross , 73 net
@pedrotravalero4605
@pedrotravalero4605 2 года назад
@@fishjy84 Czyli mniej niż TMYP. A zasięg realny jest większy w Kia. Wiec to Kia jest oszczędniejsza. Przekonanie gawiedzi (i prowadzącego Daniela), że to Tesla jest najoszczędniejsza, okazuje się błędne. Choć w porównaniu powinna być TMY LR.
@marekwitek7494
@marekwitek7494 2 года назад
@@pedrotravalero4605 Ale to nie porownywalne modele. Powinna byc EV6 GT AWD jak cos, bo nawet nie wiemy czy to byla EV6 AWD? czy RWD tylko?
@plwkancelaria
@plwkancelaria 2 года назад
Mam wrażenie, że Tesla zaniża dane o zużyciu. Tak też było w m3.
@tombouu
@tombouu 2 года назад
@@plwkancelaria dokladnie
@Wojciuszkiewicz_Bartlomiej
@Wojciuszkiewicz_Bartlomiej 2 года назад
nie mogę znaleźć tego nigdzie w internetach, więc może czy tesla ma ambientowe oświetlenie? jak tak to jakie.
@piotroh6265
@piotroh6265 2 года назад
Nie posiada takiego oświetlenia .
@Wojciuszkiewicz_Bartlomiej
@Wojciuszkiewicz_Bartlomiej 2 года назад
@@piotroh6265 a jakie kolwiek stałe oświetlenie wnętrza?
@pedrotravalero4605
@pedrotravalero4605 2 года назад
@@Wojciuszkiewicz_Bartlomiej W TM3 (i pewnie Y) ambientowe oświetlenie to obszar nóg kierowcy i pasażera.
@Grotek
@Grotek 2 года назад
@@Wojciuszkiewicz_Bartlomiej są małe lady na nogi, ale wnętrze jest głównie oświetlone poświatą z ekranu. Jest sporo fajnych systemów after market dla Model 3 i Y
@PR-fs9os
@PR-fs9os Год назад
TEsla sie maga psuje . Mieszkam w Norwegii i tesle tak spadaja z ceny ze szok . Ludzie sie masowo pozbywaja . Wolabym osobiscie KIA
@dziabi3
@dziabi3 Год назад
Miałem czarne Bmw i nigdy więcej czarnego. Mam białego leaf 2 i początkowo mówiłem nigdy więcej białego ale teraz już bym się nie zamienił.
@miloslavkocian688
@miloslavkocian688 8 месяцев назад
Tesla 250 kwh 1 minute i pak 170 i na 50% bateri pod 100 kwh
@piotrogrodnik376
@piotrogrodnik376 8 месяцев назад
No to na dzień 18.11.2023 przepłaciłeśza za Y 30tyś zł, pozdrawiam.
@grazynamac1024
@grazynamac1024 2 года назад
Czy testowana Kia tez była w wersji AWD ? Czy RWD ?
@ProjektSerce
@ProjektSerce 2 года назад
Tak ma, mam taką
@tomekglinka7326
@tomekglinka7326 2 года назад
Szkoda, że przy porównaniu nic nie powiedziałeś o wyciszeniu kabiny. To jest bardzo ważna kwestia. Tak samo interesuje mnie wygoda foteli. W którym aucie są wygodniejsze? Czy Kia ma wentylację foteli? Tesla wiem, że nie ma.
@pedrotravalero4605
@pedrotravalero4605 2 года назад
Nie wyobrażam sobie gorszego wyciszenia kabiny niż w Tesli ;)
@MaciejPostrozny
@MaciejPostrozny 2 года назад
Kia ma wentylowane fotele,ale Tesla wiele wygodniejsze
@pedrotravalero4605
@pedrotravalero4605 2 года назад
@@MaciejPostrozny przyznaje, ze proste fotele w TM3 i TMY są całkiem wygodne. Choć latem cerata się lepi do pleców. Nie zwróciłem uwagi na zmiany foteli w TMYP na jeździe testowej, dopiero po fakcie o nich przeczytałem.
@tomekglinka7326
@tomekglinka7326 2 года назад
@@pedrotravalero4605 nie wiedziałem, że Tesla jest tak słabo wyciszona. Jeśli do tego dodamy brak wentylacji foteli, to ja dziękuję za taki samochód.
@pedrotravalero4605
@pedrotravalero4605 2 года назад
@@tomekglinka7326 polecam jazdę próbną. Tesla - a przynajmniej Model 3 - jest pozbawiona źródeł hałasu i … wyciszenia. Opony są ciche, przetaczają się w warunkach miejskich bardzo cicho. Ale już odgłosy otoczenia słychać wyraźniej niż w klasie D (Mondeo, Passat). Podobnie z szumami aerodynamicznym - szybka jazda oznacza znaczne szumy. Z czego miałbyś się przesiąść?
@SergiuszEV
@SergiuszEV 2 года назад
👍🔋⚡💪
@jareksiwik4628
@jareksiwik4628 2 года назад
Ten zasięg w Teslu to mi śmierdzi. Większa bateria . Według komputera mniejsze zużycie prądu. To skąd ma zawsze mniej prądu w baterii?
@robertjesionczak7739
@robertjesionczak7739 2 года назад
GT line a nie GT🤦
@sebastiandarak1661
@sebastiandarak1661 2 года назад
sorki, ale to żaden test. bardziej jak relacja z wycieczki.
@Seba77.1
@Seba77.1 2 года назад
Czyli ten zasięg z tesli można sobie w ... wsadzić ? Znaczy ten co pokazuje jako zasieg
@danielmarkiewicz8489
@danielmarkiewicz8489 2 года назад
w polsce tak, w krajach skandynawskich nie ma z tym problemu
@pedrotravalero4605
@pedrotravalero4605 2 года назад
@@danielmarkiewicz8489 a w jaki sposób w Skandynawii Tesla ma lepsze zasięgi niż w Polsce?
@danielmarkiewicz8489
@danielmarkiewicz8489 2 года назад
@@pedrotravalero4605 w taki że jeżdzi wolniej i płynniej. w polsce 50 oznacza 70, 70 oznacza 90 a 90 oznacza 120 i zero płynności
@michalkopec-browarnicy
@michalkopec-browarnicy 2 года назад
@@danielmarkiewicz8489 to nie chodzi o płynność jazdy, bo akurat system rekuperacji lubi jazdę po polsku. Po prostu w Skandynawii gniazdka z prądem są co pół kilometra, bo spalinówki już od lat korzystały z elektrycznych Webasto.
@danielmarkiewicz8489
@danielmarkiewicz8489 2 года назад
@@michalkopec-browarnicy ja nie mówie o rozbudowie sieci ładowarek tylko o zasięgu samochodu. rekuperacja to odzysk energii ale nie 100% energii bo nie tak działa fizyka. utrzymanie stałej prędkości pochłania mniej energii niż przyspieszanie i zwalnianie
@maciejkurdek6353
@maciejkurdek6353 2 года назад
Obajtek na bank będzie premierem
@tombouu
@tombouu 2 года назад
Nie chce
@mirosawi5362
@mirosawi5362 2 года назад
Gdzie ta elektro mobilność? Auto za 300tys. dla każdego???
@michalkopec-browarnicy
@michalkopec-browarnicy 2 года назад
Znajdź spalinówkę za 300 tysięcy, która przyspiesza do setki w 5 sekund
@mireks7525
@mireks7525 2 года назад
Co za problem golf po swapie
@mireks7525
@mireks7525 2 года назад
Generalnie jest tyle opcji zeeeeeeeeee w życia by niestarczyło więc już sobie daruje
@Grotek
@Grotek 2 года назад
@@mireks7525 To daj chociaż jeden przykład. SUV, poniżej 5s do 100km/h, z pełnym wyposażeniem, 4 lata gwarancji, nowy z salonu.
@mireks7525
@mireks7525 2 года назад
Daniel słuchaj chce żebyś odpowiedział : DLACZEGO CIĄGLE WYBIERASZ ELEKTRYKI?
@danielwrotny
@danielwrotny 2 года назад
A co innego ma wybrać? Ja jak po np. miesiącu jeżdżenia elektrykiem, wsiadam do spalinówki to czuję się jak bym się cofnął w rozwoju o 200 lat.
@mireks7525
@mireks7525 2 года назад
No jak się wisiada do aixiama...
@sarin0891
@sarin0891 2 года назад
Hmm... Może dlatego że prowadzi kanał o samochodach elektrycznych? No tak mi się wydaje, ale może się nie znam.
@astra16v8
@astra16v8 2 года назад
@@danielwrotny no, spalinowka można zrobić nawet 1200km na jednym tankowaniu i do tego stacje paliw są na każdym kroku. Nawet klimy można używać beż ograniczeń i okazuje się że są bardziej eko. Nuda i zacofanie 😆
@Grotek
@Grotek 2 года назад
aby debile się pytali
@fredoommful
@fredoommful 2 года назад
Kia bardzo ładna ale najlepiej hybryda a nie te zabawki na bateryjki,jak ogniwa będą miały większą wydajność i nie będą ważyły połowy auta to wtedy możemy mówić o elektrykach
@raysefo7
@raysefo7 2 года назад
Jak by to była ev6 gt to by nie było co porównywać.
@darekmistrz4364
@darekmistrz4364 2 года назад
Dlaczego?
@Grzechoo
@Grzechoo 2 года назад
@@darekmistrz4364 GT ma większe "spalanie", ale też znakomite osiągi 😊
@raysefo7
@raysefo7 2 года назад
@@darekmistrz4364 Bardziej chciałem zwrócić uwagę na błąd opisujący film?
@T0_R0
@T0_R0 2 года назад
No i znowu problem. Już byłem „prawie” zdecydowany na teslę a tu znowu kia „wygrywa”… Chyba odsprzedam swoje zamówienie na TM3LR sprzed podwyżek :( Zdecydowanie ładniejsza a teraz do tego lądowanie doszło… tylko te 12 miesięcy czekania…
@w4lczuk859
@w4lczuk859 2 года назад
A to można odsprzedać zamówienie Tesli?
@wookiepl
@wookiepl 2 года назад
Na EV6 też się rok czeka...
@mireks7525
@mireks7525 2 года назад
Kupuj spalinowe...
@T0_R0
@T0_R0 2 года назад
@@wookiepl właśnie o EV6 mówiłem TM3 można mieć już w sierpniu, trzeba tylko odpowiednio skonfigurować :)
@T0_R0
@T0_R0 2 года назад
@@mireks7525 dopiero co sprzedałem :P
@romanknet
@romanknet 2 года назад
da się założyć nawet 19 " i nic nie ocieraru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VvMq3sNsXMs.html&ab_channel=TSportline-TeslaUpgrades%26Accessories
@wojtekwasilewski4691
@wojtekwasilewski4691 Год назад
😁😁😁 wyścig z czasem i bajki o żelaznym wilku.🙄 Opowieści dla niepełnosprawnych intekektualnie. 😁
@kamilcraftsman4255
@kamilcraftsman4255 2 года назад
Hiphi x ??? chinski elektryk ru-vid.comH5tOP5-pB88?feature=share
@halisep7618
@halisep7618 2 года назад
Dla tych, co chcieliby mieć porównanie obu modeli (w tym filmie tego brakuje) Kia: +Wygodniejsze fotele (ocena subiektywna, mam 195cm wzrostu i po prostu wygodniej mi się podróżowało Kią niż Teslą Y), +Zawieszenie zdecydowanie wygodniejsze i lepsze na polskie drogi (moim zdaniem jest wygodniejsza niż tesla S, którą obecnie jeżdżę, a Y jest po prostu twardy), +Wentylowane fotele, +Lepsze wyciszenie przy wyższych prędkościach, +Szybsze ładowanie i większa bateria, +Gwarancja na 7 lat na wszystko Tesla: +Lepsza efektywność o ok. 1-3kwh, więc nawet mając mniejszą baterię, jesteśmy w stanie przejechać trochę dłuższy dystans, +Szybsza, +Większe bagażniki z tyłu i z przodu, +Dostęp do superchargerów, które nie psują się tak często jak inne sieci ładowarek, +Netflix i inne tego typu usługi na dużym ekranie. Koniec końców kupiłem kię, bo spełnia więcej moich wymogów. Szkoda tylko, że trzeba czekać rok na odbiór. Największym minusem Tesli w Polsce jest sieć serwisowa, a właściwie jej brak, więc oczekiwanie na naprawę może trwać miliony lat, a i obsługa jest bardzo słabej jakości.
@Banerled
@Banerled 2 года назад
*Dzięki za Vloga - Tesla i tak przewyższa KIA* _Pozdrawiam i dzięki za test_
@mireks7525
@mireks7525 2 года назад
Jestem za zakazaniem "samochodów" elektrycznych
@maciejpiorkowski8227
@maciejpiorkowski8227 10 месяцев назад
No to masz pecha bo to jest przyszłość ( i to nie daleka) ale jest komunikacja publiczna wiec dasz radę !
@wol2
@wol2 2 года назад
Passat B5 1.9TDI z 2000 roku, Modlin Lotnisko - Miękinia pod Wrocławiem - 400km - 2h 40m w tym pit-stop 5 minut na dotankowanie.... pozdrawiam elektryki
@mikoajkopernik7361
@mikoajkopernik7361 2 года назад
I ten komfort, cisza i zapach ;) po 10 latach z 1,9 TDI wzdryga mnie na widok tego szrota...
@mskk2004
@mskk2004 10 месяцев назад
A w uszach dzwoni jeszcze całą noc :)
@grzegorztomsia2966
@grzegorztomsia2966 Год назад
Grzyb, po jakiego grzyba zabraliście te dziewuchy ?
@maciejpiorkowski8227
@maciejpiorkowski8227 10 месяцев назад
Są smartfony i jest iPhone , są elektryki i jest Tesla. Wszystko w temacie
Далее
Kia EV6 GT vs Tesla 3 - jeden z trudniejszych wyborów
20:02
Kia EV6 - Kickster MotoPoznaFca #5
23:54
Просмотров 356 тыс.
I drove these NEW electric cars until they DIED!
50:49
EQUIPAMENTOS TOP ? #moto  #motopeças
0:13
Просмотров 24 млн
впихнул турбину в глушитель
1:00
Железные нервы #shorts
0:19
Просмотров 4,6 млн