KIA Niro HEV 2021 ** ¿El mejor SUV híbrido de su precio? 

En respuesta a varios suscriptores y tras 3 meses de uso y 4000 kms. El Consumo en ciudad promedio es de 3,8 l a los 100 kms. En autovía a 120 km/h 4,4 l a los 100 kms. En recorridos mixtos 4,9 l a los 100 kms.

Siempre la misma cantinela, yo tengo el Niro desde 2017, su silencio ha sido lo más destacado por mí, su propietario y por todo el que se sube a él. No entiendo porque este hibryd se tiene que parecer en algo a uno de Toyota, ellos decidieron hace +20 años empezar su andadura con la hibridación paralela y cvt pero que lo empezaran no significa que ya cuando salió el Niro en 2016 fuera un estándar a copiar. Por eso Kia y Hyundai no lo copiaron. El Niro es un híbrido en serie y en serio, la suma aritmética de potencia en los dos motores es de tan solo 9cv de diferencia con el total legal que aporta, un Toyota prius tiene dos motores que suman casi 190cv pero no da más de 130cv la perdida por transferencia es tan diferente a Kia que no puedo comparar a esos híbridos con el Niro. Yo pude probar un Yaris de menos potencia y también más ligero y compacto, siendo de un consumo incluso mayor de media a lo que a mí me está dando el Niro sigo sin poder compararlo, aparte de que el ruido generado de forma extraña por un cvt, ruido que se mantiene después de una aceleración fuerte. El Niro es un coche amplio, cómodo de conducir, rápido si abusas del modo Sport, modo que nunca te va a obligar a usar el modo manual sin tener que pulsar nada. Por cierto que los Toyota siguen manteniendo el estúpido botón de cambio a modo solo eléctrico, la gestión de los motores debe estar el 100% del tiempo controlado por la electrónica del vehículo pues el uso del motor eléctrico es solo para ayudar al de combustión cuando sea necesario y para reducir el consumo cuando sea lógico hacerlo, en mitad de un adelantamiento por ejemplo es de imbéciles querer poner solo modo eléctrico. En mis 4 años el Niro da una medida de consumo de 4.5l a los 100km, menos si solo circulas por ciudad o carretera de 90km/h, y hasta 5.5l/100km si haces un viaje por autovía

Es el coche que estoy a punto de comprar...

Por precio desde luego sí que merece la pena como crossover hibrido...

Lo tengo y encantado con el coche por ahora

Me gustan mucho los KIA y el Niro es buena prueba de ello. ¡Buen vídeo!

Interesante producto y más con los diferentes sistemas de propulsión que ofrece. Buen video.

Para la versión EMOTION podrían incluir un pack para elegir color de tapicería y opción para techo panorámico, como si los tienen en otros mercados que aparecen en otros vídeos en la red. Si en un futuro próximo mejoran y aumentan la potencia sería ideal, por supuesto mejorando la insonoridad. Buen vídeo y bien expuesto. Saludos desde Alcalá de Guadaíra.

Hola! Es el mejor vídeo que he visto del Niro. Es verdad que en 2022 sale a la venta el nuevo Niro? Me hace ojitos, espero que se mantenga o incluso mejore. Se sabe algo? Gracias

En el modo Sport, ¿es obligatorio usar las levas? Estoy buscando algo para la família.

Kia está haciendo las cosas realmente bien en el ámbito de la electrificación. La gama Niro es buena prueba de ello. Y en concreto, el Niro HEV, un auténtico superventas en España. Sin lugar a dudas, quien busque un SUV híbrido debe tener en cuenta al Kia Niro entre las opciones a barajar. Muy buen vídeo, ¡Un saludo!

Magnifico Analisis, es un gran Restyling en esta version, me quede con ganas de ver las Camaras y sus Sensores en la Pantalla.. ahora estoy echo un mar de dudas para un Hybrido Gasolina de entre 22.000 a 25.000 euros, teniendo este modelo como maximo en presupuesto por ser para Segundo coche, yo uso para viajar un BMW Serie 5 Touring, pero esos casi 5 metros no son la mejor opcion para ciudad o peor aun para aparcar, y luego el temor de estar siempre demasiado pendiente de donde esta o si lo arañan etc.. es lo que tiene cuando te gastas casi 100.000 euros en un coche, que ya no vives y pides un "utilitario" para trote y ciudad.. y empecé con el Fabia 2022 Style pero me dan 8 meses para la entrega y casi me tiran mas los hibridros como el Hyndai i20 n Line X de 120 cv, o este.. que me recomiendas en esos precios para Hybrido 48v? un saludo

Los fabricantes deberían poner un sistema híbrido eléctrico en los autos movido por los gases de escape, Ya que en dichos gases se puede aprovechar con una turbina a modo alternador hasta un 20 o 30% autonomías

Hola, hoy estuve viendo este modelo y la verdad es que está muy bien, pero lo que no me a gustado nada es el botón de la palanca del cambio automático, en mi caso que tengo una lesión en la mano, me a sido casi imposible desbloquearlo para desplazar la palanca, a sido un factor importante para en mi caso no adquirir este vehículo, espero que lo puedan solucionar en un futuro. Un saludo.

Pero cómo va? Que tal la entrega de potencia y par? Con 265nm y 141 CV debería ser suficiente pero, 4 personas y equipaje, explica por favor

Este modelo tenía el pack luxury¿?

Es una pena que haya que adquirir la versión más alta de gama para que los faros principales sean de Led. También veo un acabado muy pobre en el maletero, tanto el suelo como los pasos de rueda y trasera de los asientos en un plástico de muy mala pinta. Igualmente es infumable que ese suelo no tenga unas guías para enrasarlo con los asientos cuando estos se pliegan y desde luego la falta de aislante sonoro en la parte trasera, algo que todos sus dueños comentan, no es de recibo en coches de más de veinte mil euros. En general me parece más interesante su primo el Ioniq.

Parece bueno pero la pregunta es la fiabilidad y los costes de mantenimiento del coche

Buen vídeo, lo del negro piano es delito, pero ya nos estamos acostumbrando. Son 141 CV pero ¿se notan?

A la caja de doble embrague hay que cambiarla el aceite, no? Entra en la garantía eso?

Excelente reseña del Niro. Una pregunta: Entre el Hyundai Ioniq y el Kia Niro (ambos comparten la misma mecánica), para una familia de 3 personas, ¿cuál escogerían y porque? De antemano y saludos desde Bogotá, Colombia.

Cambios de modelo nuevo, yo me he acostumbrado al pedal del freno, al seguir siendo mecánico lo veo mejor que el botón en donde salvo el piloto del panel de mandos nada te dice que está anclado, aparte de que es un componente electrónico y puede fallar. Mi viejo Niro tiene batería 12v para componentes y los nuevos no. Las levas a mí me sobran y son cutres más. la conectividad en mi viejo Niro ya era alta pero ha mejorado mucho, tengo android auto, que por cierto cuando lo estrené fue un fiasco, ahora tiene más opciones, me refiero a lo limitada que era antes, no al coche. Yo tengo un Drive, las yantas de 16 van mejor para el consumo pero las 18 son bonitas. Asientos calefactados y tomas de aire en las plazas traseras es lo que no tiene mi Drive pero muy contento con que en 4 años no he tenido ningún problema con él.

Se abusa del piano black lo mismo que se abusa hasta la nausea de los videos de coches con titulares en interrogantes... Os vale??

Saludos cordiales desde Ecuador yo tengo un 2018 y es muy bueno en calidad y rendimiento en combustible Pero me dicen que la batería cuesta $ 5000 dolares cuando sea de cambiar

Buenas que diferencia hay entre drive con emotion merece la pena pagar algo mas por emotion. Gracias

Alguna diferencia respecto al niro hibrido emotion (con pack luxury) del año 2019?

No entiendo muy bien por qué Kia tiene dos coches iguales del mismos segmento. Me refiero al Niro y al Xceed. No entiendo la estrategia. Pesan lo mismo, miden lo mismo. La misma altura...🤷🏻‍♂️

Piano black... por quéeeeeeee ???!!! :(

Hola acabo de comprarme el kianiro drive , pero no sé cómo configurar para abrir con el mando el maletero ??

Hola!! Una pregunta. Entre este kia niro y el toyota CHR ¿Cual me recomendais? Gracias de antemano

Si lo compras es por la estética SUV, el Ioniq lleva el mismo motor y se le sacan mejores consumos gracias a la aerodinámica. Cualquiera de los 2 son grandes coches pese a sus concepciones diametralmente opuestas. Saludos.

Me parece muy buen coche

La caja de cambios de doble embrague es un serio problema de fiabilidad a la larga

Me interesaria adquirir algun dia un hibrido. Me gusta el niro pero tengo dudas entre el niro y el chr

El sonido interior quando circulas há quedado igual? Mucho ruído interior... No soy espanhol. Perdoar me

Parece mentira que no hayan corregido lo de la insonorización

Me gusta cómo explicas el coche y me gusta tu estilo, aunque el comentario a Greta Thunberg está fuera de tono, según mi opinión.

V

Muy feo por detrás parece un coche de hace 10 o 15 años