Lexus LM - pokój z ruchomym widokiem 

a internet był czarnobiały 😂

Królewskie na mecie czyli drożej niż w sklepie ale pod ręką za 2 jak miałeś butelkę 😅 a fajki 5

Gdyby nie cena

@@hubihubertus1966 no tak niestety cena też robi wrażenie

@@marcinlisowski2426 Gdyby jeszcze cena była porównywalna do v ki to mogli by powalczyć o klienta a tak niestety.

Mercedes ist schrot haben mehr Rückruf wie fahren und Skandale zuverlässig ist 0000👎👎👎Lexus baut beste Autos wie alle Japana 👍👍👍👍

Po co ktoś kto wydał pół miliona miałby zarabiać na luksusowym vanie

@@AdrianXQ a jak jest teraz z innymi autami? Ostatnio widziałem maybacha na taxi w Wiedniu:-)

​@@AdrianXQnormalnie kiedyś nie pamiętam na jakim kanale ale chyba Autocentrum był odcinek o kolesiu który wynajmował luksusowe busy kierowcą, biznesy w tym omawiali, zależało im na intymności

Nie Sienna tylko Alphard - luksusowy mpv lubiony przez azjatyckich vipów i celebrytów. Ma konkurencję w postaci Nissana Elgrand i Hondy Elysion.

Taniej będzie kupić Sienna i przerobić na kampera. No, ale kto zamożnemu zabroni. :)

Azjatycki ulep musi tak wyglądać

@@jareknowak1299 nowe bmw sa najlepszym przykładem ze powstaja na azjatycki rynek a nie europe

Gowno prawda przyzwyczaicie się, kwestia czasu. Gusta jeszcze wam się wyrobią

NO tak oni by mogli bo oni się z forsą nie liczą bo nie ich. Więszość któych stać nie kupi tego w tej cenie.

Znajomy z Lexusa mówił że głośnik z drzwi od Lsa waży tyle co komórka, gra jak ma grać ale jak wydmuszka

@@jakubek89 zamykanie drzwi w Toyocie nie pozostawia wątpliwości że samochód wykonany jest z tektury i styropianu, A gdzie się nie dało to pianka montażowa. Oglądałem test CaroSeria najnowszego priusa, już się nawet nie cackają tylko w bagażniku jest normalny styropian taki biały do którego wkłada się przedmioty na czas transportu.

@@jareknowak1299 mam to wiem jak jest, blacha bardzo cienka, wygłuszeń praktycznie brak, w bagażniku styropian jest w którym są zamocowane pompka, zestaw naprawczy, trójkąt, jak to wyjmiesz to masz+100l bagażnika ale trzeba przyznać że zawieszenie w corolli bardzo dobre i komfort i przyczepność klasa

@@jakubek89 mam w pracy nowe corolle i muszę przyznać że auta są naprawdę fajne, ale tak duża firma która pozwala sobie na marketing polegający na udawaniu użytkowników na internecie którzy wypisują farmazony w stylu "zapytałem mojego mechanika co by było gdyby wszyscy mieli Toyoty to powiedział że musiałby zmienić pracę" to jest naprawdę kompromitacja i dziwię się czemu jeszcze UOKiK nie zabrał się im za tyłki. Gdyby się za to porządnie wzięli i udowodnili im taki przekręt mogliby ich ogolić na przykład na 50 milionów złotych na dzień dobry. Toyota produkuje przeciętne samochody, dla mnie to konkurencja dla Dacii czy Renault. W testach awaryjności wypadają zresztą gorzej od nich i to dużo. Nie wiem jak można zaufać w firmie która w ten sposób okłamuje ludzi, I nie mów mi że wszyscy tak robią, teraz jakby trochę odpuścili ale kilka miesięcy temu pod każdym filmem nt dowolnego samochodu pojawialy się wyssane z palca pierdy na temat niezawodności Toyoty, w nowym RAV4 szyby dosłownie pękają od mocniejszego wiatru, w naszych firmowych autach na gwarancji były wymieniane piasty kół, system utrzymania na pasie ruchu czy asystent kierownicy to atrapa, trybu eV nie da się włączyć (ani razu w czasie kiedy go używałem i się to nie udało) w samochodzie który ma przejechane 20 000 km bo wywala jakiś błąd, tryb sportowy skrzyni biegów powoduje tylko głośniejsze wycie całego systemu i nic więcej się nie dzieje, auto na drogach ekspresowych pali więcej niż porównywalny kompakt bez hybrydy, wnętrze wydaje się być w porządku chyba że przypadkowo w niego stukniemy wtedy wydaje dosłownie dźwięk kartonowego pudełka po butach. Z pod dywaników wystaje styropian i pianka montażowa. Są to całkiem fajne samochody jeżeli zostawimy je Dacią, bo do innych Marek których specjalnie tutaj nie wymienię nie mają nawet startu, chociaż kosztują w sumie podobnie. Nie wspominając już o tym że praktycznie nie mamy wyboru jednostki napędowej skrzyni biegów i tak dalej.

Ale to toyota alphard/vellfire z logo lexusa

Sienna trochę przyduża. U nas bardziej sprawdziłby się Noah/Voxy.

243 konie, 2.5 litra hybryda z cvt. 0-100 około 9 sekund. Silnik z RAV4 z trochę większą mocą

To się pomija bo tam nie ma czym się chwalić za bardzo. V klasa pojedzie szybciej i będzie bardziej ekonomiczna lub spali podobnie.

@@hubihubertus1966 ale ten karawan o którym mówisz, może spali 0.5l litra mniej ale zepsuje się kilka razy w przeciągu 3 lat i drugie tyle ile kosztował dołoży się w serwisy po gwarancji

@@BluurPlay Bredzisz czy masz na to jakies statystyki?

​@@hubihubertus1966Zepsuje się jak na nowoczesny, niemiecki szmelc przystało. Nie ma się czym chwalić w tym temacie.

W japońśkich autach to normalne widziałem test gdzie lexus ns był w środku głośniejszy niż stelvio.

​@@hubihubertus1966bredzis głupoty. Jechales IS 2018r ,RC lub LS?Ja jechalem i jechalem również seria 3 ,a4 ,c ,e klasą.I wiem że IS jest lepiej wycisoszny od konkurencji c klasy,serii 3 ,a4

@@fairladyz3474 Ty coś tam wiez a oni mierzą decybelomierzem. To jest technika nie że ci się wydaje. Choć może i są modele cichsze to już w kilku testach zauważyłem, że gdy jest japoniec to jest głośniej. Nie np przy każdej prędkości nieznacznie i nie każde auto ale już w kilku to zauważyłem. Tak więc tak jest przy chyba 120 czy tam 130 nx jest głośniejszy w środku od stelvio.

@@hubihubertus1966 No właśnie a tutaj np LS430 jest cichszy od s klasy,serii 7 i a8 mierzone decybelomierzem.Mam też porównanie z wyciszenia jazdy po wybojach,kolei ach i serio IS jest lepiej wyciszony 😉

@@fairladyz3474 Ls 430 jak wychodził był najlepiej wyciszonym samochodem, na drugim miejscu był jakiś RR

Niekoniecznie, generalnie na kazdym kanale w pl i za granica. Ma bardzo dobre recenzje, wiec watpie zeby kazdemu w łape dali. Auto raczej na rynek azjatycki, tam bogatych nie brakuje, a vany dalej sa tam modne

To taki luksus po japońsku i po chińsku bo to jeden chuj - do 1.5m efekt wow, ale już jak się zaczynasz zbliżać dotykać materiałów czy ruszać niektóre elementy to okazuje się że to karton i pianka montażowa przykryta teksturami z drukarki na folii stretch.

⁠@@jareknowak1299ostatnio norma w toyocie/lexusie (chociaż reszta tez nie lepsza)- jakość coraz gorsza

@@jareknowak1299 Ls robi dobre wrazenie jezeli chodzi o materiały, jeszcze w wersji z kiriko.

nie zesraj się i wyjmij kija z dupy