Csodálkozva néztem a nyílt napos videót, amiben a legtöbb látogatónak a Yaris tetszett a legjobban. Persze, menő a morcosított szalonautó, de basszus ott van mellette egy Mad Max útra tért menedzserlimuzin, aminek már története van, többször megjárta a határait, de mindig feltámadt (amivel úgy láttam, titeket is meglepett néha), mellesleg épp egy másik autón parkol véletlenül. 😁 Szóval hajrá Audi!! Csak egy tipp, hogy én azért egyszer megadnám a módját, es öltöny-nyakkendőben vinném a dagonyába. (Amúgy a Yarisból miért spórolták ki az ülésmagasság állítását, ha ott van alatta az üres hely?)
Megdícsérhetnéd többször a Danit! Ez a konzol tök ügyes volt tőle. Párszor mondta is de te nem vetted a lapot. Gyorsan töltsd fel a kövi videót mert imádom nézni amiket csináltok.
Ne aggódj, meg vagyok becsülve! 🙂 Sok külső szemlélő nem érti a kommunikációnk dinamikáját, de egy ideje ismerjük egymást, tudjuk mit miért mond a másik fél 😉
7:29 Cserebiztos megoldás! Direkt úgy lett kifejlesztve, hogy a "hülyegyereknek" még véletlenül se jusson eszébe kiszedni és másikat tenni a helyére! 😆👌
Sziasztok, nem a videó témájába vág, viszont feltűnt hogy több helyen már megindult a fólia az autón. Ennyi idő után nem szabadna így feljönnie.🤔Egyébként gratula a konzolhoz, szép munka, a hang meg brutális. 💪
Olivér, esetleg nem probáltátok a yarist kipufogó vég nélkül vagy egy másik véggel? Tök el tudja rontani a vég, nekem pl hidegen annyira nem tetszik a hangja! Amúgy nagyon jók a videók csak így tovább! 😁
Szia,Dani ahogy fentebb is írták a parketta alá tud nedvesedni és azért lesz büdös a parketta meg is főhet idővel és porladni kezd. Szedjétek fel ha nem kell senkinek jó lesz tüzelni is vele.
@@koockamaniaklub Van bizony! AA-AG-145, látszik a videóban. És éppen az volt a csodálkozás tárgya múltkor, hogy Olivérnek végre egy olyan pályázós autója lett, amivel saját lábán lehet elmenni a pályanapokra.
@@koockamaniaklub Mennyire lehet hozzányúlni egy kocsihoz? Klassz téma! Magyarország az egyik legszigorúbb hozzáállású hatósággal "megáldott" hely. Tulajdonképpen SEMMIT nem változtathatsz az autódon, csak abban az esetben, ha a változtatásokat beíratod a forgalmiba az NKH-nál, ami meg kb lehetetlen. Még egy ülés, légszűrő vagy felni (!) változtatás is eredményezheti azt, hogy ugorjon a forgalmi. Mostanában a rendőrség meg különös műgonddal látott hozzá a "tuning autók" forgalomból történő kitiltásához. Hangos?-forgalmi. Utólagosan cserélt jobb rugó és lengéscsillapító a kocsi alatt, amit direkt hozzá terveztek és a világ más helyein teljesen legális?-forgalmi. Nem "E" betűs a lámpa?-forgalmi. A módosításokhoz meg olyan dokumentáció és utánajárás szükséges, hogy sokszor kivitték az autót Németországba, ott forgalomba helyeztették a változtatásokkal, aztán a német papírokkal hazahozták és megpróbálták itthon újra forgalomba helyeztetni. A hatóság meg vagy elfogadta a német papírokat a módosításról, vagy ...
@@koockamaniaklubPedig világos kéne hogy legyen, ez nemcsak technikai kérdés. Addig (vagy akkortól) legális az átalakítás, amikor a megfelelõ hatóság által jóváhagyott lesz. Magyarországon valószínűleg (sejthetõ) az átalakításoknak csak kisebb hányada jut el eddig, mint amely nem. Több oka és magyarázata van ennek, tanulmányt lehetne írni a témáról.
Szép az az ülés de inkább praktikusabb lesz pályára, mint a gyári. A konzol egy ügyes megoldás persze plusz súly. Ha tényleg sikerül aluminiumból is legyártani az jó lesz, a színe nagyjából mindegy, hisz nem is nagyon látszik. :)
Gyerekek annak a konzolnak a kinézetén egy szinterezés nem fog sokat dobni... Keressetek egy értelmes lemezes mérnököt, mert ezt simán meg lehetne csinálni 1 darab lézervágott, élhajlitott alu lemezből csinálni, harmad ennyi súllyal, ezerszer kulturáltabb kinézettel
De jó. Pont akartam írni, hogy nem lesz nehéz a konzol? Erre vazze, ti is mondjátok, hogy csak minta :)) Nagyon igényes egyébként, de nem is várhat mást az ember :)
