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Maserati Quattroporte II : Pourquoi elle devait être une Citroën ? [AUTOKULTUR] 

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Une Maserati traction, c’est un peu comme un SUV Ferrari, un monospace BMW à moteur trois-cylindres ou une Aston Martin basée sur une micro-citadine Toyota : ce sont des aberrations qui n’auraient jamais dû voir le jour. Quoique : par rapport aux autres, la très éphémère Quattroporte II présente tout de même des caractéristiques et un typage qui la rendent digne d’intérêt, tout d’abord en raison de la noblesse de sa mécanique et ensuite parce qu’elle constitue l’improbable résultat d’un fricotage technique dont aucun ingénieur n’aurait osé rêver, sauf à avoir préalablement abusé de substances illicites.
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5 июл 2024

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Комментарии : 80   
@CarJager
@CarJager 17 дней назад
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@sebastienbrion4769
@sebastienbrion4769 16 дней назад
Super reportage sur un modèle tant méconnu. Toute cette débauche d'ingénierie pour si peu de ventes: quel gâchis. Une vraie rareté.
@patrickezra7159
@patrickezra7159 17 дней назад
Comme souvent, superbe choix thématique ! 👏👏👏
@yannickerard9146
@yannickerard9146 17 дней назад
01:38 Tellement juste!! Super sujet, j'ai déjà entendu parler du modèle. J'ai apprécié d'en apprendre plus.
@cyrillevincent6770
@cyrillevincent6770 17 дней назад
Enfin bon, une sm passé en courbe beaucoup Plus vite que tout les autres modèles cités. Et ce qu'elle que soit l'état de la route.
@dionysos334
@dionysos334 16 дней назад
Par contre, l’état de l’orthographe… Six fautes grosses comme des maisons. 😡🤬😡🤬😡
@cyrillevincent6770
@cyrillevincent6770 16 дней назад
@@dionysos334 si il n'y a que ça pour te faire bander, belle vie de merde ducon
@cyrillevincent6770
@cyrillevincent6770 16 дней назад
​@@dionysos334jolie vie de merde, avoir une érections sur l'orthographe.
@nadegehaxaire7246
@nadegehaxaire7246 16 дней назад
​@@dionysos334ah bah je suis pas le seul à avoir remarqué
@ge041075
@ge041075 16 дней назад
​ @dionysos334 Je pense que vous seriez plus crédible dans vos remarques en soignant votre syntaxe. En général, une phrase comporte un verbe et un sujet.
@bhagen406
@bhagen406 17 дней назад
Oui je la connaissais de vue mais tu m'en a appris beaucoup ! Merci pour tes vidéos !👍👏
@fredericducomet.boquier7920
@fredericducomet.boquier7920 16 дней назад
Bravo Car Jager je ne connaissais pas cette voiture ! Franchement elle ne fait pas tourner les têtes comme la regrettée SM ! 🤔👍
@stephanebonutto1536
@stephanebonutto1536 10 дней назад
Merci de ce superbe reportage pour une voiture qui mérite d'être mieux connue, symbole de cette époque tandem Citroën-Maserati. Alors: A quand une nouvelle C6 avec un moteur Maserati, hein ?
@rogerklaus9183
@rogerklaus9183 17 дней назад
👍 merci pour cette vidéo , je connaissais pas ce modèle curieux.
@christophecamus3295
@christophecamus3295 16 дней назад
Vidéo très intéressante merci beaucoup ❤❤❤❤❤❤
@fernanddelamothe-cadillac3611
@fernanddelamothe-cadillac3611 16 дней назад
Bizarrement ce modèle dort dans mon garage depuis cinquante ans ! Quel hasard , je pensais pas que un jour on en parlerai.
@ge041075
@ge041075 16 дней назад
Vous êtes chanceux !
@user-lw6mg4gg9v
@user-lw6mg4gg9v 16 дней назад
​@@ge041075 le proprio peut être, la voiture sûrement pas ... 50ans a prendre la poussière, quel gâchis
@bertrandp5137
@bertrandp5137 16 дней назад
Est-elle en état de marche ?
@Jackprod
@Jackprod 17 дней назад
Je ne connaissais pas... Merci !
@gillesdebritalycars
@gillesdebritalycars 16 дней назад
Très bien expliqué 👍🏻
@famsysteme9082
@famsysteme9082 16 дней назад
Pour information lors des essais routiers sur l'autoroute A6 avec le directeur de Citroën la SM a fait une embardée à 200 km heure sur leurs terres plein central suite à un dépassement d'un poids lourd. La voiture c'est parfaitement comportée..... Bravo pour votre excellent travail 😊
@olivierlenfant124
@olivierlenfant124 17 дней назад
J’avoue je n’avais aucune idée d’un rejeton pareil dans l’histoire italienne de Citroen. Mais c’est pas très grave, je ne suis pas beaucoup plus avancé maintenant.
@kareem-mokdad-swiss
@kareem-mokdad-swiss 16 дней назад
Quand j'ai entendu traction, je suis tombé de ma chaise ! Je ne connaissais pas cette version 2, mais j'ai pu voir, il y a une vingtaine d'années dans une concession Lamborghini, ce qui semble bien être la version 3.
@fredericansart30
@fredericansart30 16 дней назад
Je roule en GT Maserati le WE et l’idée de restaurer une quattroporte me taraude mais quelque soit le millésime cela ne court pas les annonces… En tous les cas tes vidéos sont toujours aussi plaisantes à regarder 😊 Je vais faire un tour sur la boutique 🙃
@philippeverbeke4673
@philippeverbeke4673 16 дней назад
un sujet bien pointu comme on apprécie !😄
@JulienGardner
@JulienGardner 14 дней назад
Toujours aussi bien écrit.
@vacarmelerouge2377
@vacarmelerouge2377 16 дней назад
Alors oui, je connaissais la Maserati quatroporte II. D'ailleurs, je lui trouve une ressemblance avec une certaine 604 Peugeot. Est-ce un hasard ?
@geoff8774
@geoff8774 13 дней назад
Encore une bien "belle" 😋 decouverte grace a vous 👍 Bien sûr qu'on se doutait, à suivre la lignée, qu'il devait y avoir eu une serie II. Mais, une Maserati traction, basée sur une Citroën et à la ligne, disons pour etre poli, d'une banalité affligeante... N'auras marqué, et encore 🙄 que ses 13 acheteurs! Un bide annoncé! C'est un peu comme si, dans une moindre mesure, on recarrossait simplement aujourd'hui une Peugeot pour en sortir une Alfa! 🤔 Impensable 🤣 Bien bel article en tout cas. Comme toujours 🤩
@buickman00
@buickman00 8 дней назад
Superbe reportage sur un engin méconnu... et finalement assez terne.
@-Valentino68
@-Valentino68 16 дней назад
Belle surprise je ne connaissait pas jamais vue vraiment belle auto d'époque dommage qu'elle sois aussi rare
@rozemvp8843
@rozemvp8843 4 дня назад
Super sujet merci pour cette vidéo, toujours surpris de la destruction du patrimoine automobile français par peugeot
@DanielvanKATWIJK
@DanielvanKATWIJK 15 дней назад
Il y en a une dans un musé en Australie. Dans la ville de Portland. En tout cas elle y était en 2013 quand j'ai visité le musé. Portland Powerhouse Motor and Car Museum Petit mais très joli musé. J'ai posé la question si ils avaient toujours cette voiture dans leur collection (a moins que ce ne soit un véhicule pretée à ce moment là)
@mdfrd3494
@mdfrd3494 16 дней назад
Dommage que cette auto ( j'ai envie de dire avorté dans l'âme suite au choque pétrolier et au rachat par la firme Sochalienne). N'est pas pas connu plus d'essor. au vu du mix des deux constructeurs Citroën et Maserati qui ont sorti cette auto ( pour ma part de haut standing). Ont conçus cette auto avec au vu des images une finition grand luxe et des motorisations en prévision qui pouvait et qui aurait pu rivaliser avec brio avec les autos du moments en cette période.
@christophe29820
@christophe29820 17 дней назад
Je m'y connais, mais là tu m'as troué le cul. J'avais jamais entendu parler de cette voiture.
@David-zp2nk
@David-zp2nk 16 дней назад
Pareil ! J’avais pas entendu parler de cette voiture jusqu’ici … Bonne cicatrisation à toi.
@dionysos334
@dionysos334 16 дней назад
Il a élargi votre anneau ? Certes, il est bon d’élargir le cercle de ses connaissances…😇
@monfsy1
@monfsy1 17 дней назад
Celle-là je l'adorais ! Mais rare...
@strat0871
@strat0871 17 дней назад
Elle était magnifique, mais ce genre de voiture aurait dû avoir d'emblée le V8 et une BVA pour trouver sa clientèle, comme la quattroporte 3, moins jolie.
@damienfournier1157
@damienfournier1157 16 дней назад
Je suis trop fier, on peut voir à 5:06 que mon ami8 a des comodos de Maserati 😅 Trop fort les ingé de Citroën à l'époque : même pas peur 😂
@didierg.bertrand6117
@didierg.bertrand6117 16 дней назад
Quattroporte IV, "Evoluzione", 2001, moteur V8 Ferrari 3,2 l, Bi-turbo, 335 CV, etc.
@Rex-cl2lo
@Rex-cl2lo 16 дней назад
Je connaissais de nom mais pas les dessous , je suis content d'avoir appris tant de choses ce soir merci beaucoup , bon je garde ma CX(en rêvant de lui greffer un moteur qui sonne mieux ) toutefois celle ci à l'air d'un nid à emmer...
@leo197777
@leo197777 16 дней назад
Celui de la gti doit avoir du potentiel à booster, ne serais-ce qu'avec une bonne ligne.
@Rex-cl2lo
@Rex-cl2lo 16 дней назад
@@leo197777 oui l'échappement y fait beaucoup mais je rêve quand même d'une CX avec un flat six ;) comme celui de ma porsche...
@leo197777
@leo197777 16 дней назад
@@Rex-cl2lo C'est sur qu'un quatre chantera pas comme un six, nous sommes d'accord.
@henji_6331
@henji_6331 16 дней назад
Wow, une quatre portes encore plus rare que l'Aston Martin Lagonda!
@FrancoisSardou
@FrancoisSardou 15 дней назад
Je connaissais la Quattroporre II, sa parenté avec la Citroën SM et le nombre extrêmement faible de modèles produits. Et même si les performances sont modestes par rapport à la précédente Quattroporre, la berline la plus rapide du monde dans les années 60, je trouve sa ligne beaucoup plus avenante. Et également plus réussie que celle de l'étrange SM dont elle reprend en l'enjolivant la fameuse rampe de projecteurs qui offrait le meilleur éclairage de l'époque.
@j2mbx951
@j2mbx951 17 дней назад
Bien connue, avec une question : Gandini ne s'était pas foulé pour le style, car elle reprend bien des gimmicks de la BMW 525 de 1972, laquelle ne doit pas tout à Paul Bracq. Une curiosité sur la planche de bord : ce ne sont pas des leds, mais des tubes qui affichent les chiffres. Ça a un nom, les bagnolards électroniciens nous le préciseront. C'est très beau, en plus ! Bravo, c'est précis, complet et souvent très drôle, et voilà qui fait du bien par les temps qui courent...
@citrovideorevient130
@citrovideorevient130 16 дней назад
Afficheur fluo alias VFD oui… techno qui fut courante sur le matériel audiovisuel notamment, les horloges de bord surtout de la première moitié des années 80, et pour l’anecdote… l’espèce de visualisateur de la Bx DIGIT et le compte tours des bx ph1
@Lebviero
@Lebviero 16 дней назад
Je me pose, depuis des décennies, une question que je n’osais avouer mais voilà je me lance. A l’époque de la sortie de la SM ces initiales ne voulait pas encore dire _Sadomaso_ ? 😅
@SLS571
@SLS571 16 дней назад
Y a un peu de Peugeot 604 sur les trois quarts avant!
@enidra5388
@enidra5388 15 дней назад
Je suis un fidèle abonné de longue date de la chaine mais je me permet de faire une petite suggestion, il serait vraiment temps de changer ce générique avec sa musique de supermarché et ses lions qui rugissent ??? à chaque début de vidéo il me met mal à l'aise, bonne continuation !
@quentinbijix372
@quentinbijix372 17 дней назад
Vaut mieux une berline qu'un SUV, perso j'aime les Quattroporte V et VI. Mon assist: Tu préfère une Tesla modèle S ou un Peugeot e3008? -Tu fais(tûûûtûûût).
@nicolasdaum6185
@nicolasdaum6185 16 дней назад
Hé, ouais, je la connaissais ! Pas étonnant que Citroën ait fait faillite : avec ce genre de fantaisie, comme avec la SM, la survie de la boutique n'est pas assurée. Tu es un peu dur en parlant d'incompétence du réseau. Comme lors du lancement de la DS, les concessionnaires n'avaient pas du tout été formés : ils connaissaient pas cœur le bon vieux moteur culbuté de la 11CV toujours de service mais ignorait tout d'un moteur italien à double arbre à cames et muni de trois carburateurs à régler au petit poil. Ça ne s'invente pas. C'est donc Citroën qui a négligé de donner les compétences au réseau. En tout cas, beau sujet, bien présenté, sympa.
@brunobartolini7305
@brunobartolini7305 16 дней назад
Pour sa suspension!!!!
@christopheripa2661
@christopheripa2661 16 дней назад
comomodo essuie glace d ami 8....mais j ai bien cette voiture
@laurentverriez155
@laurentverriez155 16 дней назад
Inconnue au bataillon pour moi 😳
@hamzaouamrouche57
@hamzaouamrouche57 16 дней назад
Non pas vraiment une rarete dans desert d'Arabie une serie limitee
@thematrix18video
@thematrix18video 16 дней назад
Un ovni ce truc. 3 m d’empattement. Ils ont pas semblant.
@damithedog
@damithedog 16 дней назад
Commentaire
@hamzaouamrouche57
@hamzaouamrouche57 16 дней назад
La Maserati 4 portes une Citroen dans l'ame itare.S.a.M à l'envers pour le nom un V6 transalpin une Berton II
@salvatorep.1685
@salvatorep.1685 11 дней назад
Dove non è riuscita Citroen negli anni settanta a fare fallire Maserati ora ci riprova PSA. L'unica salvezza per Maserati e Alfa Romeo è di venderle ad altri più capaci nel gestire i segmenti Luxury e Premium. Se rimangono dentro quel carrozzone di Stellantis chiudono nel giro di pochi anni.
@totolecretin
@totolecretin 16 дней назад
Les Belges auraient du être Français et Bugatti Italien. T'en a d'autres comme ça?
@BOWSER92220
@BOWSER92220 17 дней назад
J préfère la Quatroporte V, mais juste pour le son du moteur, et paske elle est abordable, mais sinon, qu’elle est moche …
@j-pfontaine7551
@j-pfontaine7551 14 дней назад
Dieu, qu'elle est moche !!! C'est du Bertone fin de race... Heureusement que les Quattroporte suivantes ont bien améliorer le style...
@fredericboutin1498
@fredericboutin1498 12 дней назад
Pas assez puissante, pas assez élégante (l'arrière est totalement raté). Un modèle rare, mais bâtard, donc sans valeur.
@riccardocarver5317
@riccardocarver5317 16 дней назад
Citroen incapable de faire du sportif luxueux
@guillaumeromain6694
@guillaumeromain6694 16 дней назад
Citroën n'a jamais souhaité faire du sport... mais du grand tourisme. Et ça, ça a été réussi.
@riccardocarver5317
@riccardocarver5317 16 дней назад
@@guillaumeromain6694 ils on fait faillite sur tous les modèles
@guillaumeromain6694
@guillaumeromain6694 16 дней назад
@@riccardocarver5317 t'en es là toi? Tu fais tes propres vérités?! Un rappel des faits: la Ds 23 injection n'a pas fait faillite.la Ds à été un immense succès. La Cx gti turbo? Elle s'est bien vendue! Quant à la Sm, cette caisse aux prestations exceptionnelles ne s'est pas vendue car Citroën n'a pas su former son réseau pour l'entretien...notamment quant à son moulin Maserati... La Sm est une merveille pétrie de qualité, nettement en avance sur son temps. Ce sont des faits. Ceci n'est pas mon avis personnel.
@riccardocarver5317
@riccardocarver5317 16 дней назад
@@guillaumeromain6694 des voitures sans moteur et la sm aussi n a pas eu de ventes de succès
@guillaumeromain6694
@guillaumeromain6694 15 дней назад
@@riccardocarver5317 Citroën n'a jamais brillé par ses moteurs, on est d'accord. Perso les gros v8 sans châssis j'y crois pas. Je préfère autant une caisse sans moteur qui tient la route qu'une daube uniquement capable denfiler de la ligne droite. Affaire de goût... La sm, pas de vente de succès ? C'est à dire? La sm a fait ses preuves... argumente tes avis... et sois précis.
@BrendaBright1
@BrendaBright1 17 дней назад
Vos vidéos sont toujours un régal. Merci pour vos compétences et votre créativité.🌳👹🐽
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