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Miss O, le retour 

Maître Pierre et ses Coccinelles
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Je m’improvise mécano. Remontage d’un moteur de 125 Orcal astor

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26 июн 2024

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Комментарии : 3   
@davidlaher
@davidlaher 15 дней назад
Bravo mon frère !
@thcr2288
@thcr2288 14 дней назад
Bonjour Globalement vous semblez content de votre astor ! La conseillez vous pour quelsu un qui a peu de connaissances mecaniques pour trajet quotidien et roadtrip ?
@maitrepierreetsescoccinell3482
@maitrepierreetsescoccinell3482 14 дней назад
@@thcr2288 bonjour, J’ai eu la chance que mes quelques soucis arrivent pendant la garantie puis de pouvoir régler les autres : faux contact électrique et soupape fondue, par moi-même. Mais si ce genre de souci arrivait à quelqu’un d’autre ce ne serait peut-être pas la même chose. Sinon elle a clairement des atouts pour l’usage quotidien et road trip: pas chère, grosse autonomie, béquille centrale permettant l’entretien basique sur la route ( vidange et tension de chaîne essentiellement), kick pour un démarrage sans problème, poignées pour fixer son bagage… Reste la faible puissance et la vitesse limitée. Pour parcourir des routes de corniche au dessus de la Méditerranée ou longer les fjords c’est parfait. Et puis Orcal est supposé être plus fiable et mieux fini que ses concurrentes motos chinoises pas cher. Quand à la mécanique comme vous l’avez vu, on peut s’y mettre. Je vous conseille le forum astor club pour vous faire une idée plus précise. En conclusion je dirais que malgré mon achat d’une Harley bien plus puissante, c’est avec miss O que je compte repartir en voyage.
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