Monto el codo de escape INOX para mi Volvo MD2030 - El día de los espárragos 

Jorge!! Sí!! Pienso que las cosas se han de evaluar como dices, pero si puedes hacerlo tú mismo mucho mejor! Yo no soy armador pero trabajando chateando he de solucionar un montón de problemas y molestan cuando aparecen pero me encanta enguarrarme y el armador feliz como una perdiz. Si no lo puedo hacer que lo haga alguien que sepa eso sí. Un saludo y un placer haberte conocido!

No hay nada , como conocer tu barco de pe a pa. Magnifico trabajo!!!

Qué máquina Yorch, que serían los barcos sin sus problemas! Un saludo de un marinero que habita en Mallorca

Grande Jorge! Como sugerencia...ese minuto final en silencio y solo la proa surcando el mar....podrias hacer un video asi de 15’ o mas. ZEN 100%!

Hacerlo uno mismo te hace crecer como navegante, una gran verdad Jorge, a mí me da mucha tranquilidad conocer el barco cada día un poco más .

Si que es verdad, la satisfacción de que tu sabes solucionar el problema es un placer.así tb se disfruta la nautica.abrazos

Te estás haciendo un mecánico con experiencia.

👏👏👏👏👏👍👍👍👍excelente video saludos desde Argentina

Muy buen trabajo!!! Ahora déjate de navegar y ves a comer tacos, va!!!! A quedado cojonudo. Un saludo!!!

Buena filosofía, sigue así pues es muy gratificante ser autosuficiente 👍🏻. Un saludo y buena proa.

Tengo el md2020 y hace poco cambié el codo que se deshacía. Es lo que tienen los barcos de 20 años. Si nombrará las cosas que le he cambiado al mío, no termino. Eso sí, me he hecho un experto en mecánica, frigorista, bombas de achique.... Etc. Si no quieres problemas en un barco, hay que comprarlo máximo con 10 años y ni aún así. La otra opción es ser rico y que te lo hagan todo.... Ánimo y a prepararse para la próxima avería que será pronto.... Jejeje

Jorge, solo te digo: 10,49€ calefactor de aire caliente del Leroy... Deja de pasar frio cuando estas en puerto... ;-) Por lo demás, ole tú, cacharrear nos hace conocer mucho mejor nuestros barcos...

Recuerdo una frase que me soltó el anterior dueño del que fue luego mi barco, quien tiene un motor tiene un problema. Razón llevaba.

9:34. Es la satisfacción que proporciona hacer cosas con las manos! He visitado a mi madre y he tensado las cuerdas de colgar la ropa y me voy más contento!! Buen trabajo! Buena reflexión! Ánimo!!

Enhorabuena por haber resuelto tu solo el problema del escape. Yo pienso como tú, mientras pueda, el barco prefiero arreglarlo yo. Aparte de lo gratificante que es solucionar por un uno mismo los problemas, hace que controles más tú barco y te da seguridad a la hora de hacer singladuras, saber que eres autosuficiente. Un saludo!!

Estoy totalmente de acuerdo contigo. Yo estuve una semana solucionando un problema eléctrico con el arranque y montando un relé separador de baterías. La satisfacción posterior es... y lo más importante, aprendes cosas que te pueden sacar de muchos líos si te ocurre en navegación. Mi próximo proyecto es hacerle el mantenimiento al motor y además de cambiar el codo de escape y termostato (este último más por seguridad que por necesidad), tengo intención de desmontar tuberías de refrigeración para limpiar todo el circuito.

Está bien saber hacer tú mismo las cosas, si te pilla alguna avería navegando conocer el motor ayuda...

Buen trabajo figura

Si valoras el ahorro que te supone (aunque lo valores en la mitad de tiempo) y el conocimiento adquirido con la experiencia (impagable), todo éllo lo metes en una latita para algunos de los bricos/inversiones propuestos por Low Cost Sailor..... y tendrás un barco muy, muy mejorado.

A mi lo que me paso es que se me calentaba el motor y tiraba el refrigerante por sobrepresión serompió el termostato .Al intentar desmontar el intercambiador se me partieron algunos tornillos del intercambiador .Para sacarlo fue una movida en pleno Agosto .El termostato mecanico había echo electrolisis con el intercambiador se había soldado y deformado ,al final me arreglaron el intercambiador en un sitio que soldaban aluminio de radiadores de coche.Le puse un termómetro electrónico para ver la temperatura de aliexpress y nunca se me ha calentado mas .Saludos

Con la ayuda del concilio y de Marcos en la lejanía ,,no dudes en intentar hacerlo tú, no solo por el logro sino por el conocimiento y confianza que finalmente adquieres.. Sobre todo cuidar el teléfono de quién te puede ayudar 🍸🍸

Buenos días podrías decirme dónde compraste el codo del inox para el Volvo md 2030? Gracias

Enhorabuena por el cambio!!ya tienes motor para rato. Yo tengo un md2020 y me han traido los reyes el termostato(en el mío va dentro del intercambiador de calor, y hay que montar la que has montado tú para llegar a él..tengo un amigo con un motor igual y tuvo lío porque no le abria...y calentón...). A ver como sale el codo porque me da que voy a tener sorpresa😱😱😱😱. A navegar que es lo que toca!!yo salí ayer con 15 nuditos y la bahía de Santander toda para mi

positivo siempre una cosa más que aprendes y eso es muy bueno solo son 4 horas de invierno sigue así Jorge te apoyamos a ver si un día coincidimos aunque sea en madrid jajajaja cuídate y disfruta

No puedo estar más de acuerdo con tu reflexión final 👍🏻. Por cierto, ¿dentro del intercambiador no te has encontrado ninguna sorpresa?

¿Pasta para juntas del Mercadona? Cada día me sorprendo más. Un abrazo y gracias por tus vídeos.

El que te dice lo de acudir a un profesional por que te quita horas navegacion tiene que tener mucho dinero.... que si lo tiene estupendo , que cree empleo.. Pero ,,no será mejor al menos intentar arreglarlo tú y de camino adquirir conocimientos que en medio de la mar, si te ocurre algo en el motor ,te va a venir de miedo... ya que conoces tu motor y te evitará una situación de emergencia. Saludos..

Me vais a apedrear ... pero por que el stay de popa lleva ese tipo de tensor mediante polea y no con tensores metalicos? (si puedes contestar bien, si no no pasa nada) Gracias por tus videos y saludos