Тёмный

Najbardziej przeciążone drogi jednojezdniowe w Polsce 

Autostrady Polska
Подписаться 61 тыс.
Просмотров 74 тыс.
50% 1

bit.ly/3tSXkcs - polecana sieć kantorów kryptowalut
bit.ly/3HTilJO - znajdź najbliższy bitomat
bit.ly/3biNr18 - sprzedaż złota i srebra inwestycyjnego
bit.ly/3NhlRyq - sklep z kryptowalutowymi gadżetami
Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:
patronite.pl/AutostradyPolska
/ @autostradypolska1978
/ autostrady_pol
/ 378397522252148

Авто/Мото

Опубликовано:

 

1 дек 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 412   
@kochanek93
@kochanek93 Год назад
Najbardziej zatłoczoną drogą zawsze poruszał się mój były szef w dniu wypłaty, nigdy nie mógł dotrzeć na czas, a płacił zawsze gotówką.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
He he dobre :)
@Dj-Magik86
@Dj-Magik86 Год назад
To i tak masz szczęście że w końcu przyjechał z gotówką....
@imnotaplayer957
@imnotaplayer957 Год назад
Dobrze ze nie przepił po drodze
@AlekR3
@AlekR3 Год назад
Niektórzy płacą w czekach, czekasz czekasz i czekasz
@kojak07
@kojak07 Год назад
Jak zaczynałeś robić kanał i miałeś materiały na temat ciekawostek drogowych to myślałem "wow, mega ciekawe, ale chyba zaraz mu się tematy skończą". Dziś oglądam (po nie wiem jak długim czasie) Twój kolejny (nie wiem który kolejny film) i dalej uważam "wow, ale ciekawe". Powodzenia, łapka w górę i do przodu!
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Dziękuje za dobre słowo. Jak zaczynałem gadać do mikrofonu to nie sądziłem ze ktoś to będzie chciał oglądać
@patrykpawowski3744
@patrykpawowski3744 Год назад
@@AutostradyPolska1978 Zawsze, gdy widzę nowy film na Twoim kanale, to od razu się humor człowiekowi poprawia
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
@@patrykpawowski3744 Poważnie ? Jak czytam czasami takie komentarze to naprawdę dają mi kopa. Chociaż ani nie mówię wesoło w sumie cały czas o tym samym itp
@patrykpawowski3744
@patrykpawowski3744 Год назад
@@AutostradyPolska1978 Poważnie! Bardzo ciekawie ci wychodzą te filmy. Ciekawe tematy, informacje, przebitki, zobrazowanie na mapach i cudowny montaż mają na to wpływ ;)
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
@@patrykpawowski3744 Dzięki
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Cześć. W dzisiejszym filmie przedstawię Wam najbardziej przeciążone fragmenty planowanej sieci Autostrad, dróg ekspresowych i bezkolizyjnych dróg dwujezdniowych, które dziś są nadal zwykłymi drogami jednojezdniowymi. Jest to pierwszy mój film na ten temat. Jeśli jego odbiór będzie pozytywny, w jednym z kolejnych filmów omówię również najbardziej obciążone drogi krajowe i wojewódzkie, które znajdują się poza planowaną siecią dróg bezkolizyjnych (np. obwodnice miast). Scenariusz oraz materiały do filmu zostały przygotowane przez Krzyśka Kleinera. Dziękuję
@paweskarzynski8068
@paweskarzynski8068 Год назад
Jeśli obiecany film powstał, to możesz go podlinkować w opisie - nie każdy jest tak bardzo na bieżąco :)
@kiba156
@kiba156 Год назад
Mieszkam przy 75 obok Nowego Sącza i w godzinach szczytu nie da się wyjechać z domu, ogólnie Nowy Sącz jest bardzo źle skomunikowany
@sadeckinews
@sadeckinews Год назад
Dokładając ilość wypadków na tej drodze plus właściwie brak miejsc do wyprzedzania pojazdów. Miejmy nadzieję, że chociaż nowe połączenie kolejowe powstanie zgodnie z oczekiwaniami.
@jakubzajaczek4550
@jakubzajaczek4550 2 месяца назад
na ulicy wegierskiej w nowym saczu korki sa ogromne autobusy miejskie spozniaja sie po 1.5g a to jest droga nr. 87
@zxxcvv6772
@zxxcvv6772 Год назад
DK12/74 pamiętam jak jeździłem do szkoły autobusem z Paradyża do Piotrkowa. Jest to odcinek cały czas prowadzący przez te dwie drogi. Przejechanie 34km po południu zajmowało często 2h w jedną stronę. Nic się do tej pory nie zmieniło.
@adimiesz5188
@adimiesz5188 Год назад
to ja się wypowiem o DK19 Lubartów - Lublin jako mieszkaniec niedaleko odległych terenów - codziennie są tam korki (głównie w Niemcach co widać), jest to kompletny syf że nic nie zostało z tym jeszcze zrobione, Pozdrawiam i jak zawsze gratuluję bo film prima sort
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Dzięki. Ten odcinek drogi rzeczywiście jest bardzo zły. Jeden ciągły korek. Jednak trzeba patrzeć optymistycznie że ta S19 w końcu powstanie
@adimiesz5188
@adimiesz5188 Год назад
@@AutostradyPolska1978 a poza tym tempo również jest zajebiste, poza dwujezdniowym kawałkiem między Niemcami i Ciecierzynem i szerokim jednojezdniowym kawałkiem między Trzcińcem i Wandzinem jest dobrze ale cała reszta to jest ciągłe stanie w korku albo jechanie 60/h
@jannowak9639
@jannowak9639 Год назад
ta droga to pie**olony dramat, za Gierka pobudowali jeden odcinek dwujezdniowy i wyjebongo na 50 lat, niech się plebs dusi w korkach mimo, że sytuacja robiła się zła już ponad 20 lat temu.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
@@jannowak9639 No fakt
@grzegorzossor
@grzegorzossor 3 месяца назад
Ta droga jest konieczna w zasadzie tylko do Lubartowa, dalej to już nie priorytet.
@karolzagrodzki3916
@karolzagrodzki3916 Год назад
Mimo, że jako Kielce nie zajęliśmy 1 miejsca, tylko 2, to przez dodatkowe miejsca w rankingu (na zachód, południe i na wschód od Kielc) myślę, że i tak mieliśmy szczęście, że chociaż mamy po parunastu latach opóźnień S7 :) Inaczej bylibyśmy nie kwestionowanym faworytem tego rankingu. :P
@Silkl4sh
@Silkl4sh Год назад
Ekehm S74 na zachód jest w głębokiej dupie.
@KrzysiekDuzy83
@KrzysiekDuzy83 Год назад
Radku, z Twoim zaangażowaniem w przygotowywaniu materiałów, wiedzą i zdrowym podejściem drogi w Polsce budowały by się zdecydowanie szybciej :)
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Dziękuje
@ens8502
@ens8502 Год назад
No ta s19 Lublin - Lubartów to jest skandal. Ta droga powinna była powstać najpozniej razem z północną obwodnicą Lublina...
@cody1804
@cody1804 3 месяца назад
Jechałem dwa tygodnie temu. Zero robót tylko gdzieś przed Lubartowem widać skromne prace ziemne... :C
@magman0718
@magman0718 Год назад
Z tą Dk19 Lublin-Lubartów to jest jakaś masakra, jak jechałem miesiąc temu to przejechanie od Centrum Lublina do Centrum Lubartowa zajęło mi prawie godzine, a to niecałe 30km
@qwertasdef6753
@qwertasdef6753 Год назад
To nie trafiłeś na godziny szczytu 🤣
@mat9934
@mat9934 Год назад
Problem, korków w wielu miejscach można zmniejszyć poprzez odbudowę komunikacji zbiorowej. Dzięki temu można było by ograniczyć przynajmniej ruch samochodów osobowych. Np. między Lublinem, a Zamościem kursuje ledwie kilka pociągów dziennie; ideałem powinno być kilkanaście. Przykłady można mnożyć, zwłaszcza za Zachodzie kraju, gdzie sieć kolejowa jest znacznie lepiej rozwinięta. O ( zwłaszcza) lokalnej/regionalnej komunikacji autobusowej nawet już nie wspominam,
@Speedkam
@Speedkam Год назад
W końcu jedna osoba mówi rozsądnie, każdy inny chce ekstra pasy
@johnsmith-nv4sb
@johnsmith-nv4sb Год назад
S12 zamiast do Sulejowa do Tomaszowa. Świetny pomysł. Nie wiedziałem, że są jakieś stare plany na taką drogę. Zdaje się, że to byłby nawet krótszy odcinek niż do Piotrkowa.
@buarzeim843
@buarzeim843 Год назад
a ile ruchu by przejął z plątaniny A2/S8, ta trasa od razu zrobiłaby się luźniejsza
@Scybulq
@Scybulq Год назад
14:15 spróbujcie przejechać ten odcinek w dowolny dzień roboczy o dowolnej porze, nawet w południe, to Wam włosy wypadną z frustracji
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Jechałem tym odcinkiem "100 lat temu" ale też wtedy były korki
@charl3s
@charl3s Год назад
Ten odcinek jest mega pechowy. A to co wydarzyło się ostatnio, czyli przesunięcie wniosku o zrid prawie o rok, zamiast wydzielić ten kilometr osobno to na to brakuje słów
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
@@charl3s Jasna sprawa
@matiwrubli
@matiwrubli Год назад
Dziękuję Panie Radku za zajmowanie się tematem infrastruktury drogowej w Polsce oraz dzielenie się wnioskami i ciekawostkami z tego
@marcinyyy5683
@marcinyyy5683 Год назад
Niestety od kiedy pamiętam to dk 11 między Jarocinem a Poznaniem to zawsze droga przez mękę. A w poniedziałki i piątki to jest całkiem masakra .Czas przejazdu trzeba mnożyć razy trzy.
@radosawdabrowski5568
@radosawdabrowski5568 Год назад
i niema alternatywy bo to jedyny most przez wartę, a droga 434 do śremu zwana drogą krzyży korkuje się na odcinku 3-5 km
@PrzemekKMusic
@PrzemekKMusic Год назад
DK8 na wysokości Magnic i tak zaliczyło duży progres, bo zamiast skrzyżowania niedawno ukończono rondo turbinowe, przez co auta wjeżdżajace z DK8 na S8-A8-S8 nie stoją już w regularnych, dużych korkach jak dotąd
@matiszewczyk5848
@matiszewczyk5848 Год назад
9:05 Ten odcinek krajowej 6 jest przeciążony z kilku powodów: - niewydolne małe rondo (lepsze rozwiązanie by było wykorzystać dobudowaną niedawno płytową drogę na strefę i zrobić wielki zespół skrzyżowań na planie okręgu. - Przejazd kolejowy zamykany w godzinach szczytu na przejazd pociągu - Dziury wielkości kraterów księżycowych - Jednopasmowa droga bez lewoskrętów, gdzie po dwóch stronach jest dużo przemysłu - Połączenie ruchu lokalnego z okolicznych wiosek i drogi 112 z Białogardu oraz S6. - Dziurawa i gruntowa droga alternatywna przez Stare Bielice Z dobrych wiadomości w przyszłym roku modernizacja 2 pasy + 3 ronda i 2 lata rozkopanej ulicy. Dodatkowo otworzą koszaliński most domino i tranzyt pójdzie morską
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
To jest mój film z DK6. Rzeczywiście jechało się fatalnie. Jednak jak będzie S11 i S6 to te problemy znikną
@Jerry_One
@Jerry_One Год назад
Bardzo ciekawy film i ciekawe plany alternatywnych dróg. Sytuacja się poprawia z roku na rok, ale nadal mamy sporo dróg jednojezdniowych o dużym natężeniu ruchu. Powodzenia 👍👍
@fmr6586
@fmr6586 Год назад
Mieszkam przy DK19 w samym centrum Niemiec, wyjazd w lewo to codzienna walka o przetrwanie, pozdrawiam XD
@jacek4869
@jacek4869 Год назад
Często jeżdżę do Nowego Sącza i eSka powinna tam powstać już dawno, ale jestem pewien obaw co się stanie jak ją wybudują i 30 tys. aut wpadnie do miasta. Powinni zacząć już myśleć o konkretnej obwodnicy. Obecne obejścia też już są zakorkowane
@konradkrol1836
@konradkrol1836 Год назад
Tam nie będzie ski, tylko droga dwujezdniowa z węzłami.
@czolgu95
@czolgu95 Год назад
Muszą mieć czym kusić na kolejne wybory jako mieszkaniec regionu powątpiewam czy uda się coś z tą drogą kolejne wybory się zbliżają od zapowiedzi budowy tej drogi i nic się nie zmienia. W okuł Sącza buduję się "obwodnicę" jako drogi lokalne bez perspektyw wzrostu ruchu tylko na lata kiedy planowano ich budowy. Samo miasto nie ma tak na prawdę obwodnicy.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Ale będzie wyglądała jak eSka. Ten podział jest bardzo sztuczny
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
O tej drodze nowi się od dawna. Nie dobrego klimatu przy niej. Uważam że na razie nie powstanie
@sadeckinews
@sadeckinews Год назад
Jednym z namacalnych przykładów rozwiązywania problemów z komunikacją w regionie jest obecnie budowany łącznik obwodnic miasta północnej i zachodniej Nowego Sącz tzw. obwodnica Chełmca, która jest zbyt późno budowana i oczywiście w przekroju 1+1 zapewne bez perspektyw rozbudowy w przyszłości. Powinien on być gotowy najpóźniej rok po zakończeniu prac nad obwodnicami miasta (Oddane do użytku w roku 2015). 1,5 km drogi budowane będzie przez 12 miesięcy.
@robertkuaga9235
@robertkuaga9235 Год назад
Przez twoje filmy mozna zobaczyc i dowiedziec sie o inwestycjach i czasie jaki upkywa od projektu do budowy
@mirko444
@mirko444 Год назад
DK19 Niemce. byłem tam chyba 2 czy 3 razy i myślałem że mam pacha że tam stoję a tu okazuje się że to norma :D Jak tylko na wstępie pokazałeś urywki z przejazdu tym odcinkiem to od razu wiedziałem gdzie to jest, tak zapamiętałem ten krajobraz :D
@qwertasdef6753
@qwertasdef6753 Год назад
Od Lublina w szczycie zdarza się stać już na dwupasmówce Ciecierzyn-Niemce. W drugą stronę nawet do kilometra przed wiaduktem w Wandzinie. Niemce mają jeszcze jeden problem: przejścia dla pieszych. Nie dość, że dużo aut, że wąsko, to jeszcze trzeba co chwilę się zatrzymać, bo pieszy. Światła są, a to że nawet czasem działają...
@mirko444
@mirko444 Год назад
@@qwertasdef6753 Fakt. Bank, urząd gminy i kilka sklepów z jakimś domem handlowym czy czymś takim a po drugiej stronie kościół. Mięszanka wybuchowa. Współczuję mieszkańcom
@m4rkus4ever67
@m4rkus4ever67 Год назад
@@qwertasdef6753 nie zdarza się , tylko tak jest zawsze , średnio od tej strony korek potrafi zaczynać się już na zakręcie dwupasmówki albo i wcześniej i kończyć na światłach w centrum, z kolei w drugą stronę korek potrafi zaczynać się kilometr przed wiaduktem a kończyć na światłach na górce tuż przed rozpoczęciem dwupasmówki. Problemem sporym jest brak alternatyw w dojeździe do Lublina od północy , lub marne z nadrabianiem dużej ilości km i dziurawymi drogami.
@p.a.1675
@p.a.1675 Год назад
DK8 Kudowa-Zdrój - Wrocław jest dość zatłoczona, kręta i może trochę dużo wiosek nakropione, ale za to nawierzchnia i oznakowanie są bardzo dobre. Na spokojnie można tam lecieć 70-90 km/h, równo z TIRami. Niebezpiecznie jest przez kierowców, którym żyłka mało nie pęknie, jak kogoś nie wyprzedzą. Ale jak wiadomo, wszyscy czekają na S8 na południe (: PS. Najlepszy moment w filmie - typowe zachowanie po minięciu znaku D-43 (6:28) 😂
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
DK8 to dramat. Pare razy jechałem to aż mnie skręcało
@piotr132
@piotr132 Год назад
Panie Radku, a nie chciałby Pan w którymś filmie wyrazić swojego zdania na temat dróg o wspólnym przebiegu dwóch lub więcej wyznaczonych tras w Polsce, tak jak przykładowo północna obwodnica Lublina stanowi wspólny przebieg dróg S12, S17 i S19? Myślę, że pochylenie się nad tym tematem byłoby interesujące. Czy ma to w ogóle sens? W Niemczech, czy w Austrii nie ma takich sytuacji - tam jedna droga (odcinek) jest oznaczona jednym numerem. Czy wspólny przebieg pomaga w orientacji na drodze, przeszkadza, czy jest to obojętne i tak kwestia jest kompletnie bez znaczenia?
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Nie zastanawiałem się nad takim filmem. Sprawa napewno jest bardzo ciekawa. U nas przebiegi niektórych dróg są złe. Np taka DK12 - nikt przecież nie pojedzie cała DK12 bo to kompletnie nie opłacalne czasowo. Możliwe ze tak długie łączenie 2 dróg nie ma sensu aczkowiek nie widzę tez czemu akurat w Lublinie czy w Poznaniu miało by nie być. Chyba się nie podejmę bo sam nie wiem która opcja lepsza
@jakubkosakowski
@jakubkosakowski Год назад
Ciekawym przykładem łączenia przebiegu dwóch dróg jest DK75, która miała dawniej wspólny odcinek z DK94, a obecnie na odcinku od węzła Targowisko do węzła Brzesko jest poprowadzona wspólnie z A4. Czy aż tak długi (ok. 23km) odcinek wspólny ma sens? Czy są inne podobne przypadki w kraju (DK o wspólnym przebiegu z autostradą na dłuższym odcinku)? Czy obecny przebieg DK75 na tym odcinku ma sens skoro jest tu A4 i DK94?
@krzysztofkleiner329
@krzysztofkleiner329 Год назад
W Lublinie na pewno łatwiej komuś jadącemu S12 podążać cały czas za znakami S12, a komuś jadącemu S17 podążać za znakami S17, zamiast żeby któryś z nich musiał się zastanawiać w którą stronę skręcić gdy dojedzie do węzła, na którym nagle jedna z tych dróg by "znikała". Tak samo w Poznaniu na pewno wspólny przebieg dróg wiele ułatwia. Z kolei łączenie A4 i DK75 to raczej bezsens, bo te dwa fragmenty DK75 to dwie zupełnie inne drogi i pewnie mało kto wjeżdżający na A4 przez DK75 w Brzesku ma w planie kontynuować jazdę DK75 do Niepołomic, w takich przypadkach wspólny przebieg nie daje praktycznie nic.
@kamilson201
@kamilson201 Год назад
Najbardziej z filmu utknął mi w pamięci skrót "DŚ" - Decyzja Środowiskowa. Polska to jeden wielki las, wystarczy spojrzeć na mape satelitarną w zwykłym googlu i porównać do naszego zachodniego sąsiada. Przez nadmierną biurokrację wszystko trwa już nie latami, a dziesiątki laty, przez co zmiany są ewolucyjne i mało kto zauważa, że się cokolwiek dzieje. Już nie wspomnę o przewartościowaniu kosztów inwestycji. Ehh, Polska...
@marekalbecki1564
@marekalbecki1564 Год назад
DK 6 koło Wejherowa to dokładnie miejscowość Gościcino-moja wioska 😅 A zastanawiałem się zawsze jak stoję w korku wracając z pracy jak bardzo jest to obciążona droga 😅
@Scybulq
@Scybulq Год назад
DK 63 Łuków - Siedlce. Co prawda nie będzie drogi ekspresowej między miastami, jednak odcinek tej drogi jest niebezpieczny, dużo ofiar pochłonęła i ruch praktycznie 24 godziny na dobę 7 dni w tygodniu
@eljakotaco3881
@eljakotaco3881 Год назад
Potwierdzam, jeżdżę to drogą 3 razy w tygodniu i ruch jest masakryczny w dodatku droga jest kręta przez co mijanie graniczy z cudem
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Tak, tam jest spory ruch a na pewno jeszcze wzrośnie po wybudowaniu A2
@toomaszewski
@toomaszewski Год назад
Nauczta się lulki jeździć, to będzie bezpiecznie !!!
@eljakotaco3881
@eljakotaco3881 Год назад
@@toomaszewski i tu Ciebie zaskoczę nie jestem Lulkiem i ruch często nie pozwala mi żeby wyminąć, jasne klnę często kierowców którzy tam wleczą się 60-65 km/h co nie jest rzadkością (często to są niestety LLU) ale prawda jest taka że ruch jest naprawdę duży i ciężko się ten odcinek jeździ
@toomaszewski
@toomaszewski Год назад
@@eljakotaco3881 nie trzeba mieć 200🐎, żeby się z kimś wyminąć 🦌
@ewastanienda4735
@ewastanienda4735 Год назад
Tak naprawdę tylko część maszyny została przetransportowana. W tym tygodniu w podobny sposób będzie się przemieszczać druga tura. A w styczniu reszta (ale to już podobno bez takiego rozmachu).
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Tak czytałem dziś że ruszają w nocy
@tomaszowmazowieckiETM
@tomaszowmazowieckiETM Год назад
Korki korkami, ale ile ludzi jeszcze musi zginąć. 74 i 12 w stronę Kielc i Radomia od Łodzi to jest kaskaderka, a nie jazda.
@PrywatnyNW
@PrywatnyNW Год назад
Sądziłem Radku, że tak szeroki tytuł "liźnie" choć trochę i drogi wojewódzkie :D Pomimo tego lekkiego niedosytu to i tak jestem zdania, że przygotowałeś naprawdę świetny materiał, oglądałem z przyjemnością (jak zawsze). Twoje filmy są coraz lepsze, świetnie!
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Jeśli ten film będzie dobrze odebrany to będzie też odcinek z drogami wojewódzkimi
@rwwawrzyniak
@rwwawrzyniak Год назад
@@AutostradyPolska1978 czyli będzie ;)
@bartzaes7384
@bartzaes7384 Год назад
@@AutostradyPolska1978 Napewno DW 728 na odcinku Grójec- Belsk się załapie. Niby tylko DW dość daleko od większych ośrodków miejskich a ruch większy jak na DK.
@cutediz
@cutediz Год назад
DW946 w Żywcu to największy dramat. 32 tysiące pojazdów :)
@wojtusjanis
@wojtusjanis Год назад
Ogólnie dk25 Ostrów Wlkp. - Kalisz włącznie z obwodnicą Skalmierzyc to jest masakra, mega duży ruch. Tam już dawno potrzeba jakiejś dwujezdniowki. Obwodnica Skalmierzyc jest pod to przygotowana ale zapewne nieprędko dobudują druga jezdnię, jeśli w ogóle... A o obwodnicy Kalisza już nie wspominając i to nie tylko w ciągu dk25 ale i dk12 od Sieradza, bo tu zdaje mi się,że jest nawet większy ruch niż od Konina
@map7013
@map7013 Год назад
DK35 na 9 miejscu, niezły wynik. Warto zwrócić uwagę, że w ostatnich kilku latach sytuacja uległa poprawie. Wybudowano łącznik "autostradowy" czyli połączono DK35 z DK5 Słotwina - Jaroszów więc cześć kierowców jedzenie do Wrocławia przez A4 Kostomłoty -Bielany Wr. Również łącznik może służyć jako "obwodnica" i pozwala na wjazd do Świdnicy w dzielnicy Zawiszów. Również wyremontowano drogę 379 , którą część kierowców osobówek jedzie z Wałbrzycha i w znacznej części omija Swidnicę kierując się na Wrocław. Pewnie gdyby nie było tych alternatyw DK 35 zajęłaby wyższe miejsce 😉 Dzięki za kolejny ciekawy filmik 👍👍
@RexEuropae
@RexEuropae Год назад
Z tą 379 to nie do końca. Jadąc nią cały czas, wpada się przecież do samego centrum Świdnicy i skręca w 35 na wysokości stacji paliw. żeby ominąć Świdnicę, należałoby skręcić na Witoszów, a potem na łącznik. Gdyby wybudować połączenie 379 z ul. Słoneczną przez okolice Jakubowa (a najlepiej przebudować też końcówkę, aby w 35 wpadało się już za Pszennem), to wtedy można by całkowicie ominąć Świdnicę zarówno jadąc na autostradę (Witoszów -> łącznik), jak i na 35 (Jakubów -> Pszenno)
@aleksandrasobiesiak7237
@aleksandrasobiesiak7237 Год назад
Z jakich dokładnie stron bierzesz źródła statyczne do swoich materiałów? Interesują mnie zwłaszcza dane o zakorkowanych drogach i miastach. Super film. Pozdrawiam :)
@1933domin
@1933domin Год назад
W Brzesku na obwodnicy już koparki pracują, zobaczymy jak na wiosnę będzie to wyglądać
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Dzięki za info
@JanuszJotgie
@JanuszJotgie Год назад
Dodał bym jeszcze do tego zestawienia odcinek wspólny DK11 i DK10 - obwodnica Piły. Wprawdzie ruch na tym odcinku ustępuje niektórym tu przedstawionym (trochę ponad 17 tys.) ale na tym 4,5 km odcinku są aż trzy skrzyżowania ze światłami, co powoduje dużę korki. Do tego latem natężenie ruchu przekracza nawet 20 tys ze względu na intensywny ruch turystyczny - to połączenie Wrocław => Poznań => Kołobrzeg.
@Arreptisque
@Arreptisque Год назад
4:48 no tak Kalisz Ostrów tam jest taki prosty kawałek a taki problematyczny i jeszcze nie będzie to ekspresówka tylko jako DK ruchu przyspieszonego 100 km/h więc smutno 😔 9:06 w Koszalinie na tym fragmencie to powinni zrobić widadukt nad torami do ronda Stefana Roweckiego Grota wtedy to miasto miało by ładnie 2 jezdniowe arterie. No tylko w sumie wtedy zdublowała by się rola ekspresówki S6 bo byłoby to fragment równoległy chociaż lokalny który by im się przydał. Zresztą nie jestem przekonany że nie otwarta S6 korkuje ta ulicę bo na zachód S6 jest czynne i są na północ 2 węzły do ulicy Europejskiej w Koszalinie zatem tą ulicą samochody raczej jadą do Gdańsk omijając centrum Koszalina, a nie szczecińską. A gdy jadą DK11 to raczej jadą jednopasmową ulicą Morską z węzła (chociaż ten węzeł jest taki wywijas i mapy Google przez niego nie chcą prowadzić 😔). Sytuacji nie poprawia też fakt głośnego zawalenia się wiaduktu w ciągu Monte Cassino. 11:12 akurat koło Bytomia S11 powinno iść na lotnisko do Pyrzowic bo wtedy w S1 by się łączyło i tworzyło by to ładne i funkcjonalne nazewnictwo. A do piekar śląskich powinna powstać po prostu bezkolizyjna droga wojewódzka 911 z wydajnym węzłem, a nie jako S11 w tym miejscu. Albo można by to nazwać DK79 która właśnie z Bytomia do Krakowa i Warszawy odchodzi to mogła by zostać wydłużona i odchodzić z Tarnowskich gór. Pragnę jeszcze przypomnieć że w rejonie jest jeszcze DK78 od zachodniej strony Tarnowskich Gór która według mnie powinna bardziej zostać S78 łącząc S11 z A1 jako komfortowe połączenie dla kierowców z Czech na Kępno/Poznań/Koszalin i ta trasa tak opornie powstaje bo będzie alternatywną bez opłat z Wrocławia do Katowic 170km A4 vs 240 km przez S11 z łącznikiem S78 by było 😅
@marcin-85
@marcin-85 Год назад
Fajny materiał. Może warto by też zrobić materiał o budowie S7 od Warszawy do Kiełpina? Korki na dzisiejszej 7mce przed Warszawą są dziś prawie całą dobę :-/
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Tak będzie przez kilka lat. Osobny materiał ? Raczej nie, już mówiłem niedawno o tym odcinku w filmie o S7 z Gdańska do Warszawy
@marcin-85
@marcin-85 Год назад
@@AutostradyPolska1978 minimum 10 lat. Aktualnie ogłoszenie przetargu na budowę jest planowane na 2026 :-/ zakładam 2 lata na przetarg i 4 na budowę
@fireguy7593
@fireguy7593 Год назад
jestem z takiej okolicy gdzie niedawno rozpoczęło się piekło czyli korki w limanowej co prawda niewielkie ale ruch wolny .
@MIKICZA
@MIKICZA Год назад
Dziękuje. Dobra robota!!
@ukaszsyr3412
@ukaszsyr3412 Год назад
Ja na DK45 odcinek opole-zawada to codziennie stoję w korku raz mniejszym raz większym a to wszystko przez światła które w ogóle nie są tam potrzebne.
@krzysztofkleiner329
@krzysztofkleiner329 Год назад
Spróbuj napisać na drogi.gddkia.gov . pl/zalatw-sprawe/zglos-blad-w-oznakowaniu-drog-kraj że cykl świateł w ciągu DK45 jest źle ustawiony i wnioskujesz o wydłużenie cyklu lub testowe wyłączenie sygnalizacji. Może a nuż się przyjrzą temu skrzyżowaniu i coś zmienią.
@kaes2000
@kaes2000 Год назад
Nr 1 jeżdzę codziennie do pracy, z Lublina do Lubartowa. Ale już widać zaczątek budowy obwodnicy miejscowości Niemce. :)
@teofilaszczybrocha
@teofilaszczybrocha Год назад
W którym miejscu dokładnie?
@jannowak9639
@jannowak9639 Год назад
@@teofilaszczybrocha koło miejscowości Wandzin zaczęły się roboty ziemne
@pawekropi5077
@pawekropi5077 Год назад
Kiedyś Stryków przeżywał to, co teraz dzieje się w Kałuszynie - huk, smród i całkowicie zakorkowane miasto z 1 większym skrzyżowaniem. Współczuję i życzę szybkiego wykonania obwodnicy. W Klikuszowej można by zrobić tymczasowe rondo, choć wiadomo, że obwodnica jest dużo lepszym rozwiązaniem. Ciekawe też, jak wygląda obciążenie DK12 między Kaliszem a Sieradzem, miejscem wiecznych korków - spodziewałem się miejsca w pierwszej 10...
@krzysztofkleiner329
@krzysztofkleiner329 Год назад
Pomiędzy Kaliszem a Sieradzem najwyższe natężenie to 16 tys. Też jest to droga przeciążona, więc częste korki nie są zaskakujące, ale drogi wymienione w filmie są przeciążone bardziej.
@DamianNAudio
@DamianNAudio Год назад
Nr. 9 czyli DK74 - nie szczędziłeś słów krytyki, ale ja dodam jeszcze że posiada ona długi na 4 km odcinkowy pomiar prędkości 🎉
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Jasna sprawa. Nie chciałem jednak o tym mówić bo możliwe że zrobię odcinek o odcinkowych pomiarach
@winmaciek
@winmaciek Год назад
Akurat OPP w takim miejscu, o dużym natężeniu ruchu jest jak najbardziej odpowiedni. Wszyscy jadą równo i mniej kusi, żeby odwalać numery.
@dzikidzik4331
@dzikidzik4331 Год назад
@@winmaciek za to każdy za takim pomiarem nadrabia i średnia wypadków przez cały odcinek pomiarowy i za odcinkiem pomiarowym jest większa niż przed pomysłem żeby takie coś w tym miejscu zrobić
@sowiogorski5648
@sowiogorski5648 Год назад
Miło usłyszeć końcówkę filmu gdzie problemy z obciążeniami zmalały
@S_G_Z_T
@S_G_Z_T Год назад
Eh ta S12 😵‍💫 Jak zwykle świetnie materiał 👍 pozdrawiam
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Dziękuje i po raz kolejny dziękuje za świetne materiały w super jakości
@burkalilla7352
@burkalilla7352 Год назад
Dobrze skończona S12 byłaby alternatywą/konkurencją do A2 i A4 (np: Z Wrocławia i Poznania wybór tej drogi byłby najkorzystniejszy w kierunku Lublina), być może to naruszałoby zapisy tajnej umowy z Kulczykiem))
@MrBrzosti1989
@MrBrzosti1989 Год назад
DK73 DK94 jest zapchane do granic możliwości, w badaniach stwierdzono że ruch na dk94 jest w okolicy 24000 pojazdów na dobę, a zdaje się że były one wykonywane w czasie trwania pandemia. Czytałem o tym już jakiś czas temu w gazecie lokalnej, a dziś ruch jest jeszcze większy. Remonty przeprowadzone około 10-12lat temu dk94 były kompletnie poronione , zła organizacja ruchu , w miejscach gdzie powinno być dwa pasy zrobiono jeden mimo wystarczającej ilości miejsca. Drogi zbiorcze praktycznie nie powstały tylko co kilka lub kilkadziesiąt metrów wyjazd z posesji lub skrzyżowania... Nie wybudowano również infrastruktury dla rowerzystów i pieszych, w efekcie czego rowerzysta mógł blokować cały ruch ponieważ pasy oddzielono metalowymi barierami i nie ma możliwości wyprzedzić rowerzysty czy też skutera, a zimą ciężarówki która ma problem z podjazdem pod wzniesienie... Za takie "remonty" powinno się projektanta wsadzić do więzienia razem z szefostwem firmy która ten remont przeprowadzała. System zaprojektuj i buduj to chyba najgorsze co może być.
@guanamono
@guanamono Год назад
Czekałem na trasę Piotrków-Sulejów. To co się tam dzieje to jest masakra :D
@Mac-wd2zl
@Mac-wd2zl Год назад
Tak myślałem, że znajdę tą drogę w komentarzach 😂
@eifrvdc3tv3t79
@eifrvdc3tv3t79 Год назад
Dk 12 na wschód od Radomia to też droga przez mękę
@wujekWONT
@wujekWONT Год назад
ciekawy materiał
@michu5203
@michu5203 Год назад
O drodze DK 12 od Leszna przez Wschowę do Głogowa to ktoś chyba zapomniał ,tamtędy jechać i trafić na jakiś wlekący się pojazd to można zapomnieć o wyprzedzaniu.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Uważam że przydałaby się tam eSka albo chociaż droga 2+1
@duniek86
@duniek86 Год назад
miedziana gora - do węzła s7 - korki są ale jakos idzie - najgorzej jest od wezla w kierunku centrum kielc - nie dosc ze swiatla i jedna jezdnia to jeszcze dziury i kratery jak na księzycu - tam nawet bez ruchu jechalem 30-40 max - brakuje 1,5km tylko - w dodatku nie ma praktycznie zadnych budynkow na trasie wiec w teorii powinno to szybko wybudowac
@tizek2
@tizek2 Год назад
bedzie w nastepnym odcinku o dk94 od wroclawia do srody slaskiej?
@dzyszla
@dzyszla Год назад
To w kolejnym odcinku DK44 pewnie niestety będzie? Nie dość, że w szczycie jest obecnie mega zawalona (ruch jest tam prawie identyczny jak na obwodnicy Gliwic na A4), to jeszcze obniżyli właśnie kilka dni temu dopuszczalną prędkość z 70 do 50 km/h na kilku odcinkach w Mikołowie. A4" jest coraz bardziej potrzebna...
@miko-nn7bo
@miko-nn7bo Год назад
Świetny pomysł na odcinek
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Dzięki. To akurat Krzysiek wymyślił a nie ja.
@rudzik7379
@rudzik7379 Год назад
Krajowa 8 z Białegostoku Do Augustowa może nie najbardziej zatłoczona lecz bardzo duże natężenie tirów duża liczba wypadków i nie bezpieczna droga naszczescie już niedługo via baltica rozładuje ruch tirów
@zielskotorowe
@zielskotorowe Год назад
Byłem przekonany, że DK7 od Chwaszczyna do Żukowa włącznie z 2 rondami jest na wysokim poziomie, ale się przeliczyłem. 😊
@krzysztofkleiner329
@krzysztofkleiner329 Год назад
Obstawiałeś słusznie, ale wszystkiemu winna jest Polaqua :D W czasie przygotowywania filmu droga Chwaszczyno - Żukowo była opisana w scenariuszu na 20. miejscu (17,2 tys. - 17,9 tys.), ale potem po raz kolejny przesunięto "o miesiąc" planowane otwarcie S6 od Strzebielina do Chwaszczyna i na 17. miejsce musiała jednak wskoczyć DK6 Luzino - Wejherowo. Przez co dawne 20. miejsce stało się 21. miejscem i się nie zmieściło. Natomiast tak jak Radek wspominał na początku filmu, to była na razie pierwsza część, omawiająca najbardziej obciążone fragmenty planowanej sieci szybkich dróg które póki co są wciąż jezdniowe. A za jakiś czas będzie jeszcze druga część, o najbardziej obciążonych fragmentach poza planowaną siecią szybkich dróg. Tam na pewno znajdzie się fragment DK20 w Żukowie na zachód od ronda z DK7 (nie będę spojlerować ile tys., ale dużo), i może załapie się też odcinek Żukowo - ul. Kartuska (20,6 tys.) aczkolwiek dla dróg poza planowaną siecią granica top pewnie okaże się wyższa niż była w tym filmie (bo dróg poza planowaną siecią szybkich dróg jest więcej).
@theunitax
@theunitax Год назад
9:10 skręcanie w lewo na rondzie z prawego pasa, boli mnie jak na to patrzę
@adamkosz93
@adamkosz93 Год назад
Jak zawsze dzięki za schludnie przygotowany materiał : )
@CampanelliCMP
@CampanelliCMP Год назад
Świetny film :) PS. Liczyłem, że w zestawieniu na podium będzie północna część "pięćdziesiątki", od Sochaczewa do Ciechanowa. Dawno tamtędy nie jechałem, a pamiętam jeszcze koszmar w roku 2019. Co jest powodem tego stanu rzeczy?
@krzysztofkleiner329
@krzysztofkleiner329 Год назад
Najwyższe średnie natężenie na tym odcinku DK50 to 15k dziennie, więc trochę mu zabrakło do top20. Co jest powodem, to mogę tylko spekulować, ale myślę że mogą być tu dwie kwestie. Pierwsza to duży % ruchu ciężarowego. Gdy duży % to ciężarowe, to jazda taką drogą może być większym koszmarem niż np. jazda po DK6 na zachód od Wejherowa, która załapała się do top20, ale jest na niej (i ogólnie na całej S6/DK6) wybitnie mały ruch ciężki w porównaniu do większości kluczowych dróg. Po drugie być może znaczenie ma to, że na S8 w Warszawie zakazy dla ciężarowych obowiązują tylko w godzinach szczytu, więc to właśnie w tych godzinach ruch przenosi się na DK50 - więc nie wykluczone, że obciążenie DK50 ma mniejszą średnią, ale większą wariancję. Ale niestety dane z pomiaru ruchu nie są tak szczegółowe (tzn. dane które ma GDDKiA są, ale opublikowana wersja zawiera tylko średnie), więc możemy tylko zgadywać.
@brudijr
@brudijr Год назад
DK11 w Obornikach ma ten "problem" dodatkowo, że łączy północ Wielkopolski z Poznaniem (Piła, Czarnków, Trzcianka) i codziennie jeździ tam po prostu dużo ludzi do pracy itp. To dodatkowo w okresie letnim to jedna z głównych dróg nad morze... Także nie ma nawet okresu kiedy ruch jest mniejszy.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Dlatego jadąc nad morze jadę wojewódzkimi a nie DK11. Unikam jej
@arkadiuszsobik3712
@arkadiuszsobik3712 Год назад
W Żorach 932 i 935. nagraj najbardziej zakotłoczone drogi na śląsku . Pozdrawiam
@cody1804
@cody1804 3 месяца назад
S19 to przykład na kretynizm w polskim planowaniu inwestycji. Problem dotyczy obwodnicy Niemiec czyli fragmentu z po za obecnego ciągu DK19. 2 lata zmarnowano gdzie można by budować ten krótki fragment od obwodnicy przez Ciecierzyn i tam włączenie w 2+2 które również można by już kończyć i ekrany stawiać ale spoko całe zasoby ludzkie, sprzętu i materiału skumulujmy na budowie kompletnego odcinka... Jechałem miesiąc temu w sobotę o 11 i 25min to minimum na przejechanie 20km.
@user-hk3mt6zj8x
@user-hk3mt6zj8x Год назад
WItam. Czy ma pan informaciję, dotyczące budowy dróg łączących Polskę z Słowacią i Czechami? Interesuję naipierw z względu na ruch ciężarowy. Głównie to odcinek S7 od Krakowia do granicy ze Słowacią i dalej po Słowacię, bo na dzień dzisiejszy jest tam bardzo dramatycznie i jako zarządzający transportem bardzo tego czekam, oraz na odczynku A8/DK8 ze strony Polski i droga 33 i daej D11 na Czechy w kierunku Pragi. CZy planują w tych kierunkach autostradę albo przynajmniej drogi ekspresowe? Dziękuję
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Jest na moim kanale kilka filmów o tym - S19 - film o ViaCarpatia. S7 film o Zakopiance. S1 i S3 film o drogach do granicy ze Słowacja i Czechami
@maci1599
@maci1599 Год назад
Sądziłem też, że w stawce będzie dk9 i dk74 przez Opatów. A tu niespodzianka.
@rolecki
@rolecki Год назад
9 tka już nie jest tak mocno oblegana , bo większość kierowców uciekła na S17. Teraz z Rzeszowa i z większości miast woj. Lubelskiego kierowcy jadący do stolicy lub w tamtym kierunku nadrabiają km ale wola jechać równym tempem drogami ekspresowymi.
@bartoszkochanowski2672
@bartoszkochanowski2672 Год назад
Panie Radku tak się zastanawiam co do Pana sugestii odnośnie DK12/DK74. Jest to niewątpliwie bardzo dobre rozwiązanie. O ile dobrze zapamiętałem to nr tej drogi miał być S74 czyli byłby przedłużeniem odcinaka który w obecnej koncepcji ma łączyć się z S12 na węźle Kozenin. Z moich obserwacji wynika że faktycznie duża cześć ruchu zwłaszcza tranzytowego jadąc od Piotrkowa rozchodzi się po DK74 na Kielce. Dużo mniejsza część na S12 w kierunku Radomia. Wydaje mi się ze faktycznie jeśli ten łącznik powstałby szybciej to udałoby duża część ruchu puścić po S74 i potem dalej S8/A1. Pytanie czy wtedy miałaby sens budowa odcina S12 od wezła Rokszyce na A1 do węzła Kozenin. Jestem bardzo ciekawy jak rozłoży się wtedy ruch. Warto dodać ze węzeł Łódź Południe jest przygotowany i jego projekt zakłada połaczenie z droga od strony wschodniej. Wie Pan może czy na ile jest to realny scenariusz ?
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Uważam że droga z Sulejowa do Tomaszowa i Łodzi byłaby dużo potrzebniejsze niż z Sulejowa do Piotrkowa
@BM-sb3jc
@BM-sb3jc Год назад
@@AutostradyPolska1978 Inba piotrkowska pt. "uć znów nam ukradnie drogę" za 3... 2... 1...
@antonistachura7748
@antonistachura7748 Год назад
Z tym optymizmem co do nowych budów byłbym ostrożny. Zbyszek chce się sprawdzić w sądownictwie i pieniążków może na nie jeszcze długo nie być😢
@tombouu
@tombouu Год назад
Dokończenie dróg ekspresowych i tak jest planowane prawie w całości ze środków krajowych, 300 mld
@karasjakub
@karasjakub Год назад
Dzięki za wykorzystanie mojego nagrania. Mimo, że nie było ono doskonałe :) Następnym razem podjadę na miejsce nagrać coś świeżego. Apropo zakorkowanych miejsc, na potęgę zakorkowane były swego czasu okolice ronda w Kolbuszowej. Przebiega tamtędy ruch dalej w Polskę i w kierunku stolicy (teraz już pewnie mniej z racji S19). CIekawe jak tam by wypadł pomiar ruchu. Nieco wcześniej przed nim kończy się odcinkowy pomiar prędkości, który dodatkowo tam spowalnia ruch i który być może będzie zlikwidowany. Pozdrawiam i sukcesów w prowadzeniu kanału życzę :)
@krzysztofkleiner329
@krzysztofkleiner329 Год назад
W Kolbuszowej było wg pomiarów 14647. Dużo, ale jeszcze nie w pobliżu granicy rankingu (18 tys.)
@karasjakub
@karasjakub Год назад
@@krzysztofkleiner329 Aha, ciekawe, okej. Dzięki za info.
@krzysztofkleiner329
@krzysztofkleiner329 Год назад
@@karasjakub Proszę. Ale oczywiście też natężenie nie przekłada się 1:1 na zatory, takie rondo (czy skrzyżowanie) na którym skręca znaczny % ruchu jak najbardziej może powodować statystycznie większe problemy niż o 3 tys. większy ruch gdzieś poza miastem, gdzie prawie wszyscy poruszają się główną drogą a sporadycznie ktoś skręca. Tego typu ranking musi oczywiście opierać się na jakichś obiektywnych danych jak wyniki pomiaru ruchu, ale jest też wiele niemierzalnych czynników.
@Vengir
@Vengir Год назад
12:55 - myślałem, że pomysł budowy tej drogi w wariancie przez Tomaszów Mazowiecki został zarzucony. Gdzie można znaleźć potwierdzenie, że jednak powstanie?
@krzysztofkleiner329
@krzysztofkleiner329 Год назад
www.gov.pl/attachment/d24372b9-3054-49d1-a163-c2805ac45e3e , str. 60. Póki co to tylko zapis na papierze, bo rząd miał przyjąć ten projekt już w jesieni 2021r. i nadal się to opóźnia. Ale gdy już w końcu go przyjmą, to wtedy będą mogły ruszyć prace przygotowawcze.
@Vengir
@Vengir Год назад
@@krzysztofkleiner329 Chyba się nie zrozumieliśmy. Chodziło mi o trasę Łódź-Południe - Sulejów przez Tomaszów Mazowiecki. Nie widzę jej na tej liście.
@krzysztofkleiner329
@krzysztofkleiner329 Год назад
@@Vengir Jest na pozycji 35
@Vengir
@Vengir Год назад
@@krzysztofkleiner329 A, faktycznie. Musiałem przegapić, bo nie skojarzyłem, co to za miejscowość.
@kondzio2003
@kondzio2003 Год назад
Świetny materiał. Miejsca 1 i 3 bardzo dobrze znam.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Dzięki.
@nippy3674
@nippy3674 Год назад
Moim zdaniem trzeba zmienić przebieg S12 z Piotrkowa na A1 na Pleszew na S11-ce.
@przemekq1611
@przemekq1611 Год назад
W mojej opinii patrząc od strony transportu jak najszybciej i priorytetowo powinno budować się s12 , s74 oraz dużą obwodnicę Warszawy s50/A50 , zdecydowanie odciąży Warszawę i A2 ,ale widomo każdy chciałby mieć drogi A i S w swojej okolicy ;)
@doktorAdams3636
@doktorAdams3636 Год назад
Mam pytanko czemu nie umieściłeś w filmie dk 94 odcinek Olkusz-Kraków średniodobowy ruch 26-32tys aut, alternatywą jest A4, Kraków-Katowice, ale wszyscy walą jednojezdniową krajówką bo ceny na A4…. czasem odcinek 40km jedziemy 2h
@krzysztofkleiner329
@krzysztofkleiner329 Год назад
Bo tak jak było powiedziane na początku filmu, w pierwszej części omówione były "najbardziej przeciążone fragmenty planowanej sieci autostrad, dróg ekspresowych i bezkolizyjnych dróg dwujezdniowych, które dziś są nadal zwykłymi drogami jednojezdniowymi (...) W jednym z kolejnych filmów omówię natomiast najbardziej obciążone odcinki znajdujące się poza planowaną siecią." W tym drugim filmie DK94 na pewno się załapie do top.
@BogdanMKwiatek
@BogdanMKwiatek Год назад
Kiedyś DK94 była chyba nr 1 jeśli idzie o obciążenie. Aż się dziwiłem, oglądając ten odcinek, ze wypadła z notowania… fakt, że w międzyczasie powstały ze 3,5 ronda (to „0,5” to to plastikowo-basenowe (jako skrzyżowanie z Ojcowską i Gaikiem). Jest szansa, że gdy dokończą S52 i POK to i tu ruch spadnie… choć pewności nie mam, bo to wylotowa na NNW, a s52 to droga E-W. Czekam zatem na II film. BTW gdzie znaleźć te linki do GDDKIA?
@kazimierznorejko5853
@kazimierznorejko5853 Год назад
Super jak zawsze 👍
@eifrvdc3tv3t79
@eifrvdc3tv3t79 Год назад
Ciekawi mnie jak to wygląda na dk12 w okolicach Zwolenia, to miasteczko na tygodniu jest czasami kompletnie zakorkowane, raz byłem świadkiem korka do ronda który miał myślę około 10km.
@krzysztofkleiner329
@krzysztofkleiner329 Год назад
Na tym odcinku DK12 największe średnie natężenie to 15,2 tys. pojazdów. Więc też jest to droga przeciążona, i duże korki nie są zaskakujące biorąc pod uwagę że w obrębie przejścia przez Zwoleń jest bardzo dużo skrzyżowań, a to znacznie zmniejsza przepustowość. Natomiast odcinki wymienione w filmie mają ruch o między 20% większy (miejsce 20) a ponad 80% większy (miejsce 1) niż ruch w Zwoleniu.
@eifrvdc3tv3t79
@eifrvdc3tv3t79 Год назад
@@krzysztofkleiner329 dzięki za dokładne informacje
@xkrzxysx4754
@xkrzxysx4754 Год назад
na dk11 pod poznaniem, w weekendy wakacyjne, jest taki ruch od strony morza, że wszyscy jadą może 30km/h
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Dlatego ja jadę wojewódzkimi. Na DK11 nawet nie zaglądam bo to wieczny korek
@radosawdabrowski5568
@radosawdabrowski5568 Год назад
@@AutostradyPolska1978 ja czekam aż ktoś wpadnie na 3 pas na S11 kierunek Gądki->A2, ta droga jest za wąska i przebudowa tej łącznicy S11-A2, bo ostatnio prawie się rozbiłem - dlaczego bo nagle auta hamują by wpuścić kogoś z A2 od strony świecka na tgz. trasę katowicką, a limitu na lewym pasie 100km lub 80km nikt nie przeszczega
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
@@radosawdabrowski5568 Tam nie jest na razie potrzebny 3 pas. Tam jest potrzebny lepsze węzeł Poznań Krzesiny. Poza tym 3 pas na S11 jest na razie nierealny. Wiadukty nie są na to przygotowane
@jkbxx
@jkbxx Год назад
Powiedziec że ruch na DK74 w obrębie Kielc wzrasta to jak nic nie powiedzieć,w niektórych godzinach on wręcz stoi,a pokonanie wspomnianego krótkiego odcinka od S7 do Miedzianej Góry potrafi zająć godzinę
@huzio123
@huzio123 Год назад
Mieszkam w końskich, nie da się dojechać w mniej niż godzinę do Kielc, zazwyczaj powyżej 1.5 godziny na tym dystansie to jest cyrk, bywam dość często w łodzi, też potrafią być korki ale dojeżdżam w podobnym czasie, odległość ponad 2 razy większa
@adrianzurawski5708
@adrianzurawski5708 Год назад
A gdzie dk 79 w Piasecznie, jednojezdniowa droga od 22 do 26tys ruch dzienny, a na wcześniejszych odcinkach od góry Kalwarii ruch około 18tys. W tym zestawieniu chyba ta droga zajęła by drugie albo 3 miejsce
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Nie omawiam dróg w mieście bo nie ma danych dla wszystkich miast
@szymonpifczyk
@szymonpifczyk Год назад
Bardzo ciekawy materiał! Zabrakło tylko jednego fragmentu DK44 między Borową Wsią a Mikołowem (19 tys.)
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Nie zabrakło - to film o obciążonych drogach gdzie będzie obok w przyszłości lepsza droga jak autostrada czy droga ekspresowa. Wzdłuż DK44 nic nie będzie takiego
@szymonpifczyk
@szymonpifczyk Год назад
@@AutostradyPolska1978 ach faktycznie!
@tomaszgrosser9161
@tomaszgrosser9161 Год назад
Radku niekończącą się opowieść o naszych drogach, lecz jest dużo optymizmu, bo z listy ubedzie troszkę dróg pojawią się inne ale trzeba zdawać sobie sprawę że nasz kraj pięknieje, za kilka lat przy tej opcji znikną partnerzy prywatni na autostradach i będzie można swobodnie poruszać się np. Z Katowic do Krakowa po trzy pasmowej autostradzie. Od kiedy pamiętam to chyba 1995roku tam wiecznie trwały remonty jednego pasa ciągłe ograniczenia i tak jest do dziś. Ale doceniam Twój zapał i Twoich kolegów robicie mega robotę. Pozdrawiam P.S W Irlandii już dawno zapomnieli o budowie autostrad, zawsze coś wypadło więc między Limerick a Cork choć jest wyznaczona trasa rząd nie ma pieniędzy....:) to odcinek 90km a budować go mieli 2008roku....mały poślizg czyli urzędnicy mają się dobrze
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Jasne że jest dużo lepiej niż kiedyś. Do Irlandii muszę się wybrać. Byłem prawie wszędzie w Europie ale tam jeszcze nie
@tombouu
@tombouu Год назад
W Irlandii zapomnieli bo jest już dość czy zapomnieli i brakuje sieci?
@tomaszgrosser9161
@tomaszgrosser9161 Год назад
@@tombouu bo nie dokończyli połączenia między czteroma miastami to taki trojkąt na szczycie Dublin na drugim rogu Cork i na trzecim Galway. Limerick jest pomiędzy Cork i Galway. Autostradę Limerick Galway dokończyli i znowu odżyły plany dokończenia budowy autostrady Limerick Cork. Jest 5km autostrady i dalej pola.......:)))))))
@tomaszgrosser9161
@tomaszgrosser9161 Год назад
@@AutostradyPolska1978 mieszkam w Limerick czyli 230km od Dublina lecz jest autostrada płatność w połowie drogi.....2euro. Natomiast Autostrada i obwodnica Dublina to 3,40euro w jedną stronę
@tombouu
@tombouu Год назад
@@tomaszgrosser9161 co jest powodem? Brak kasy?
@cianek03
@cianek03 Год назад
Obstawiałem, że Piotrków-Sulejów wygra... ale niewiele się pomyliłem ;-)
@mikolajgry1905
@mikolajgry1905 Год назад
mam pytanko mieszkam koło poznania i niedaleko środy wielkopolskiej jest budowane jakieś dziwne rondo i zastanawiam się czy tam jest planowana s11 i zjazd w tym miejscu pozdrawiam
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Na pewno nie jest związane z S11 - to chyba to - www.openstreetmap.org/#map=15/52.2145/17.3112
@mikolajgry1905
@mikolajgry1905 Год назад
@@AutostradyPolska1978 tak to to
@radosawdabrowski5568
@radosawdabrowski5568 Год назад
@@AutostradyPolska1978 patrząc na mapę to chyba chcą przerzucić giga ruch bokiem środy, ale czy kierowcy wybiorą tę alternatywę trochę to km do okoła
@mikolajgry1905
@mikolajgry1905 Год назад
może zrobisz o najbardziej zatłoczonych drogach wojewódzkich ?
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Jeśli ten film będzie dobrze odebrany to będzie też odcinek z drogami wojewódzkimi
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
@Waluty Świata z Karolem Tego nie wiem
@Kubuluno
@Kubuluno Год назад
Mój Zamość pojawił się w filmiku, pozdrawiam Zamość :D
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Miałem akurat fajny materiał od kolegi
@LAATransTeam
@LAATransTeam Год назад
Obstawialem ze DK52 bedzie wyzej ale no coz ;) - staram sie jak moge to omijac ta droge bo moj rekord kiedys to 2 godziny na odcinek okolice Kalwarii do B-B.
@adamlewicki9836
@adamlewicki9836 Год назад
i pewnie najdłużej stojąc przed wadowicami i andrychowie i kętach
@LAATransTeam
@LAATransTeam Год назад
@@adamlewicki9836 Dokladnie tak - tam jest zawsze ogromny ruch
@bartomiejkiedrzynek8726
@bartomiejkiedrzynek8726 Год назад
Dzięki za kawał dobrej roboty przy opracowaniu tych wołających o poszerzenie, usprawnienie ruchu koszmarnych odcinków. Duży plus również za orientacyjne terminy poprawienia się tam sytuacji i wskazówki dla mieszkańców. Pozdrawiam;
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Dzięki. Scenariusz akurat pisał Krzysiek - on jest super biegły w tych sprawach
@Quentin2907
@Quentin2907 Год назад
Brakuje mi DK7 Gdańsk- Żukowo i DK20 Gdynia- Żukowo ale pewnie natężenie jest mniejsze niż w wyżej wymienionych.
@krzysztofkleiner329
@krzysztofkleiner329 Год назад
DK20 Gdynia- Żukowo była na 20. miejscu podczas przygotowywania filmu :) Ale potem po raz kolejny przesunięto oddanie Trasy Kaszubskiej, więc DK6 w Wejherowie musiała wejść na miejsce 17, i miejsce 20 stało się 21 i się nie zmieściło. Natomiast w drugim filmie (obciążone fragmenty poza planowaną siecią szybkich dróg) będzie DK20 w Żukowie od strony Kościerzyny, i będzie całkiem wysoko ;)
@zibiko76
@zibiko76 Год назад
O której odcinek 1 km dotyczy opóźnienie w przeprojektowaniu S19 Lublin Lubartów?
@teofilaszczybrocha
@teofilaszczybrocha Год назад
Ciecierzyn ???
@zibiko76
@zibiko76 Год назад
@@teofilaszczybrocha tak też słyszałem ale chciałem cię upewnić
@paulinajulietta1499
@paulinajulietta1499 Год назад
Jestem w szoku, że DK50 się nie załapało. To ile TIRów tamtędy przejeżdża, to jest masakra, myślałam, że 20 tys. pojazdów dziennie jest na pewno. Nie zauważyłam, żeby ruch dużo się zmniejszył mimo otwarcia S2 całodobowo. Tam cały czas jeździ się ciężko.
@tadeuszpanda1251
@tadeuszpanda1251 Год назад
DK50 na którym odcinku? Zgadywałbym, że otwarcie S2 pewnie bardziej pomogło na niektórych jej odcinkach, a mniej lub wcale na innych.
@Jan-iz9cy
@Jan-iz9cy Год назад
Odpalając ten film wiedziałem, że tu będzie DK75 Droga ta jest tak przeciążona bo stanowi najszybsze połączenie dla Nowego Sącza (miasto na prawach powiatu 83k samo w sobie, aglomeracja 170k mieszkańców) z Krakowem. Z perspektywy osoby która w N. Sączu trochę mieszkała dojazd do stolicy województwa to jest jakaś kpina, batalia o o sądeczankę (początkowo droga ekspresowa do Brzeska z NS, ale teraz to w sumie nwm czym to ma być) trwa już na pewno z 9 lat, gdzie właściwie nie podaje się żadnego racjonalnego argumentu, czemu to trwa tyle. Powstało już wiele projektów, a zdanie gmin przez które przebiegać ma droga nie powinno być kluczowe, bo na tej trasie nie ma większego ośrodka miejskiego. Czekam aż rząd powie, że jest kryzys spowodowany wojną, covidem i inflacją, ale już żeby budować odcinki A4 przebiegające przez Tarnów (miasto porównywalne z NS wielkościowo) w trakcie kryzysu 2008 to nie było z tym żadnego problemu.
@generalmaczek6134
@generalmaczek6134 Год назад
Świetny kanał i bardzo ciekawy odcinek. Czy są jakieś możliwości prawne dochodzenia odszkodowań dla OFIAR WYPADKÓW za opóźnienia proceduralne organów państwa ? To samo jeśli chodzi o mieszkańców przeciążonych odcinków ( hałas, zanieczyszczenia itd). Czemu w rankingu nie ma Wschodniej Obwodnicy Warszawy ? Co najmniej 50tys. pojazdów na dobę, które przejeżdzają przez miasto zamiast przez blokowaną przez GDOŚ S17 ? Czy to prawda, że tutaj państwo polskie pozwało samo siebie ( GDDKiA pozwało GDOŚ) ? Po co istnieje GDOŚ ? Co ta instytucja robi pożytecznego poza WIELOLETNIM opóźnianiem inwestycji ? To są ruscy agenci ? Bo działają na szkodę państwa..
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
"Czy są jakieś możliwości prawne dochodzenia odszkodowań dla OFIAR WYPADKÓW za opóźnienia proceduralne organów państwa ?" - nie wydaje mi się. To że drogi nie ma w jakimś miejscu a powinna już być to jasne że to jest czynnik ludzki. Jednak z 2 strony - to że ktoś źle jedzie i wpada na drzewo czy w kogoś innego to już raczej nie jest wina urzędników.
@kotekpipi
@kotekpipi Год назад
wiem że to zagranica ale autostrady niech się zainteresuje co się dzieje na drodze 11,E75 w SK Cadca-Zilina,droga jedno jezdniowa,horror na odcinku 20 km to jest trasa międzynarodowa
@Speedkam
@Speedkam Год назад
A co słowacki podatnik zyska na tej drodze?
@kajteklubon
@kajteklubon Год назад
Proponuję odcinek odwrotny, tj. drogi o najmniejszym ruchu :)
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Nie wiem czy taki film byłby ciekawy. Są drogi krajowe po których nie jeździ prawie nikt 😀
@kazimierznorejko5853
@kazimierznorejko5853 Год назад
@@AutostradyPolska1978 prawda, bo cóż można powiedzieć np o prawie pustych krajówkach do przejść granicznych z Rosją
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
@@kazimierznorejko5853 Właśnie te miałem na myśli
@jankowalski8596
@jankowalski8596 Год назад
Wielkopolska to jedyne województwo w kraju gdzie stan budowanych lub przetargu dróg ekspresowych jest równy zero. To dobitnie świadczy o zastoju przy S11.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Zgadzam się ale trzeba zwrócić uwagę że mamy już całą A2 i S5 - inni tak nie mają.
@fejken6129
@fejken6129 Год назад
Tak przed obejrzeniem mam nadzieję ze dk11 w okolicy Poznania wygrywa
@Alksonix
@Alksonix Год назад
Miło, że Pan wspomniał o Szczecińskiej w Koszalinie. Niestety są przecieki, że obwodnica na odcinku do Gorzebądzia znowu będzie opóźniona w realizacji. Jak ją ukończą do 2025 będzie można mówić o wielkim sukcesie... A do co samego odcinka gdzie tworzą się korki - tam od ronda do granic miasta, szybciej da się przejść pieszo. Pozostaje czekać na ukończenie S6 w naszym rejonie...
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
S6 i S11 dużo zmienia
@asskopl
@asskopl Год назад
Szkoda, że nie planują drogi w klasie S Poznań - Jarocin - Kalisz - Sieradz... Wtedy A2 by mocno odciążyło, bo na obecną chwilę Mi taniej wychodzi jechać z spod Grodziska Wielkopolskiego trasą S5 i S8, a czasowo wychodzę mniej więcej 20-30min w plecy, niż wybrałbym S5 i A2
@TheSticz
@TheSticz Год назад
ale po co mają planować na kalisz Ske? skoro docelowo to DK25 ma być 2+2? A z Poznania do Jarocina będzie S11. Te 40 pare km z Ostrowa już bez problemu można sobie odbić ;)
@asskopl
@asskopl Год назад
@@TheSticz No okej, ale to już wtedy sensu nie widzę odbijać 40km z przykładowo Pleszewa do Ostrowa, żeby pojechać do Kalisza
@TheSticz
@TheSticz Год назад
@@asskopl no to tym bardziej kilometrów jest na tyle juz malo, ze nie ma to sensu
@asskopl
@asskopl Год назад
@@TheSticz Mi już bardziej rozchodzi się o Alternatywę dla A2 Poznań - Łódź, niż jazda przez Bydgoszcz, czy Wrocław. W tym wypadku, jeżeli docelowo Ostrów Kalisz będzie 2+2, to nie ma to sensu, może chociaż porobią obwodnice większych miast, by jeździło się lepiej...
@moskit04
@moskit04 Год назад
S12 od Piotrkowa na wschód jest potrzebna na wczoraj. Przejazd przez Sulejów to droga przez mękę... politycy zapomnieli o tym kawałku polski.
@eifrvdc3tv3t79
@eifrvdc3tv3t79 Год назад
Cala S12 Piotrków - Puławy powinna być w budowie przynajmniej, przejazd przez taki Zwoleń to też tragedia dodatkowo sam Radom potrzebuje obwodnicy bo to co zbudowali to jakaś pseudo obwodnica
@riokrio5722
@riokrio5722 Год назад
Gdzie można sprawdzić wyniki z pomiaru ruchu? Jeśli w ogóle to możliwe żeby zwykły Kowalski miał dostęp do takich informacji.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
SDR2020
@Li-brus
@Li-brus Год назад
0:50 Gdzie ty chopie znalazłeś taki filmik z tego miejsca? Tam się turla przez tą miejscowość co najmniej czterdzieści minut ( dwa kilometry), a zatwardzenia jest najmniej na pięć kilometrów w obie strony... A tu Gran Turismo wręcz...
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Год назад
Jechałem z Siemiatycz do Augustowa w niedziele rano 😁
@krissos1551
@krissos1551 Год назад
białystok też pewnie generuje potoki spore
@AlekR3
@AlekR3 Год назад
10:20 jak się nazywa ten most?
@AlekR3
@AlekR3 Год назад
Już mam, most w Kurowie nad Dunajcem, koło nowego Sącza (kurowow jest kilka)
Далее
Which roads will be widened from 2 to 3 lanes
16:48
Просмотров 112 тыс.
Will expressways be renamed to motorways?
12:47
Просмотров 64 тыс.
Советы на всё лето 4 @postworkllc
00:23
All record roads in Poland
13:22
Просмотров 129 тыс.
Jak zniszczyliśmy transport zbiorowy w Polsce 🚌
22:34
The Clever Way to Count Tanks - Numberphile
16:45
Просмотров 752 тыс.
Мальчик стал гонщиком в 5 лет
0:14
Manual installation process of highway guardrail
0:15