Die elektrische Limousine ET 7 von Nio ist der direkte Angriff auf die deutsche Oberklasse. Bequem, komfortabel und gleichzeitig extrem sportlich. Das 5,10 Meter lange E-Auto überrascht auf der Rennstrecke, wenn es in 3,8 Sekunden auf 100 km/h sprintet. In weniger als fünf Minuten ist die Batterie gewechselt - beeindruckend. Klar, man kann auch per Kabel laden (11 kW AC / 130 kW DC). Den Preis für die sympathischste Sprachassistentin geht natürlich an Nomi! Auch beim Vertrieb geht der chinesische Hersteller neue Wege: Die drei angebotenen Modelle werden nicht verkauft, sondern nur im Abo angeboten. "Flexibilität ist das neue Premium", sagt Nio-Gründer William Li in Berlin beim Deutschland-Start.
00:00 Begrüßung
00:33 Start mit dem ET 7
00:47 Abo-Preise
00:56 EL 7 und ET 5
01:25 Frühen Blick auf die ersten Modelle
02:13 Verarbeitung
02:43 Karuun - Innenmaterial aus Rattan
02:56 Technische Werte / Vmax 200 km/h
03:15 Auf der Rennstrecke
07:09 Rekuperation / Fahrmodus
07:35 Verbrauch
07:56 Rahmenlose Türen / Türöffnung / UWB
09:09 Ablagflächen innen
09:32 Stauraum: Front & Kofferraum, Beinfreiheit hinten
09:52 Nomi - die Sprachassistentin
11:28 Soundsystem / AR-Brille
13:00 Ladeleistung
13:40 Batterie-Wechsel
17:16 Verabschiedung
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10 июл 2024
