Nissan Xtrail - EGR, Сажевый и замена ХОРОШЕГО на НОВОЕ... 

Мой треел ходит нормально и не лазия не куда. Всё нормально, проблем не наблюдаю.

420000 к. Это бомба

Добрый день. По какой причине заглушили ЕГР? Можно по подробней,прокладку ставили между теплообменником или где клапан? От турбины глушили?

Если написать огромными буквами - точно сработает ))))))

Благодарю за внимание и за комментарий!

Благодарю.

Звоните.

Как вам позвонить и попасть.Проблема.На холосты троит,периодически плохо разгоняется.

Здравствуйте. Динамика после чипа достаточная для города и трассы. Секунд 10 до 100.

Здравствуйте. Полное удаление - желание Владельца. Можем убрать полностью, без проблем. Как машина, кстати? )))

Именно так

ivan sabla надёжна, более 108 уже.

@@69kostec 108 не показатель,есть б5+ пробег 450к.Вот где надежно

Vitalik s у меня на таком Ниссане, 440000км. Егр отключён, сажа вырезана. Всё ок. Масло не ест. Цепи менял на 350000км.

Все надежно 100%

Обама Трамп Работали и работаем. Проблем никаких, ездят нормально. А что именно не так с машиной? Что происходит через год?

ChipDiag.ru может это единичные случаи, но имеют место. www.cp-club.ru/showthread.php?t=550 Вот ещё по теме www.cp-club.ru/showthread.php?t=110&page=5

Отзывы говорят, что греется мотор нормально.

Всё хорошо. Прошивка "гражданская".

Евгений Шалимов Для программирования блоков.

Это так кажется. Не верь глазам своим. За рулем на дороге все иначе. Поверь.

Рыдаю. Вы бы посмотрели канал и группу ВК. 😁

Ты бы поучился грамоте для начала. А парни 15 лет этими ЕГРами занимаются, знают что делают.

Здравствуйте. Читать заводскую инструкцию по ремонту и действовать согласно полученной информации.

У нас же не про расход видео ))) Машина долго работала на ХХ без движения, это вроде понятно.

По ценам - ВК, почта, телефон. Цены меняются со временем, а комменты и через год-два читаются...

@@ChipDiagru дак и напишите,что на момент такой-то цена такая-то . Секрет что-ли....

Звоните

Минус литр в среднем.

@@ChipDiagru а у меня плюс три ((

Андрей Тарабыкин автомат

Андрей Тарабыкин автомат.

Выше ответили. Автомат. В видео (примерно 17:50, где разгон) - явно видно по оборотам ......

Подскажите, у меня такое же авто. Тоже хочется его чуть "оживить". Но как увеличение момента повлияет на ресурс автомата? Версия GT, с таким же двигателем но с 173 л.с. с завода шла только с МКПП.

Aleksey ROLLIN это в россии 170 кобыл GT, а если смотреть японцев, то они все идут 2,0 dci на 170 л.с. Это Россия, маркетинговый ход.

@@Квазар-г2л а чё это ты злой такой))))что то не так сделали?))))

В почту, ВК или по телефону. Все контакты - в описании видео.

Что?..

sorry, very small info for analyse

@@ChipDiagruOK, thanks . I change the PCM and reset the anti demmarage and do not start, injectors good condition. . the rigging and the gas pressure very good. no default code.

Отправляй. ник соответствует )))

хорошо всё это, но действительно за экологию могут доебаться, при перерегистрации.

Как правило, подобные умозаключения заканчиваются в тот момент, когда их автор сталкивается с необходимостью замены сажевого фильтра и ЕГР. Или, проездив кучу сервисов, приезжает с коробкой наменянных запчастей на 50-100 тысяч и без результата. А ещё расскажите сие владельцам ЛК200, мощность которых для РФ составляет 235, а для европы 286 сил, без отличий по железу вообще...

Глупый ты человек,я удалял сажевый у этих ребят 2 года назад,машина просто изменилась до неузнаваемости,не понимаешь в технике не пиши ничего,промолчи!за умного сойдёшь!

Aleks Kolosov и в чем же эти изменения?? :)) Никто не замечает их только вы. :)) Плацебо великая вещь. Для того что бы написать программу карт, нужно очень хорошо знать работу двигателя на всех режимах, а так же температурную составляющую в данный момент для этого подключают все датчики к системе изменения прошивки. А удаление сажевого фильтра особых преимуществ вам не даст. Ну может разве что тепловозных солярку можно будет заливать. :)) Мощности не добавиться а только можно будет оперировать крутящим моментом, на верхах или на низах, ну может ещё прибавится немного приёмистость то есть выровняется кривая двигателя не будет заметно особо провала двигатель станет более эластичным не более этого. :)) Это даст вам возможность думать что мощность у вас выросла на неимоверной силы. Если где-то прибыло то где-то должно убыть. Крутящий момент и другие показатели нужно замерять на специальном стенде что тоже стоит не малых денег. А ваш жопомер врятли выдаст правильные показания. :) Нормальная прошивка по правилам с подключением всех датчиков стоит дорого, а подключение только к топливной системе даёт только дополнительный расход топлива, потому как система проста как жопа, добавлять больше топлива на всех режимах вот и всё, и таких как вы лохов везде любят всякие прошивальщики. :)

Dmitry Novikov :) Согласен.

Хирурги вы а не ремонтники, нахер брать авто с сажевым чтобы вырезать все. Получился трахтор. Сажевым стоит в ,30 то аналог.

Бан очередному диванному эксперту. 😁 Теперь твои комментарии видишь только ты..

Здравствуйте. Да, может. Но чтобы понять точно - надо эту гипотезу проверить.