Opel Astra H - Sprzedam Opla! Tanio, a dobrze | Test OTOMOTO TV 

SPROSTOWANIE Dziękuję za czujność naszej społeczności, a szczególnie użytkownikowi Przemysław Pitek. W temacie silników znalazło się kilka nieścisłości, które mogą wprowadzać w błąd. Spróbuję to jasno opisać: 1. W 1.6 jest mechaniczna regulacja zaworów (dokładniej w Z16XEP oraz w nowszym Z16XER). Podobnie w 1.8 o mocy 140 KM. Hydrauliczna regulacja jest w 1.8, ale tylko o mocy 125KM. *Informacja o sposobie regulacji luzów zaworowych jest istotna m.in ze względu na wygodę eksploatacji instalacji LPG. 2. Silniki 1.6 o mocy 105KM i 115KM mają ten sam kadłub więc mają trochę wspólnego. Mają jednak istotne różnice w tym głowice ze zmiennymi fazami rozrządu - powinno to zostać mocniej zaznaczone w filmie. Podobnie jest z silnikiem 1.8 oraz jego rozwojem. Wersja 140KM oznacza m.in. nowszą głowicę ze zmiennymi fazami rozrządu. 3. Z bezpieczeństwem czeski błąd: czynne / bierne. Na studiach dostałbym za taką pomyłkę po głowie. W każdym razie idzie o to, że w nowych autach z punktu widzenia NCAP systemy wspomagające bezpieczeństwo CZYNNE są mega ważne, dlatego modele dłużej produkowane, przy kolejnej próbie tracą gwiazdki. Pomyłki się zdarzają i nie boję się tego przyznać. Im dokładniej chcemy temat omówić tym większa jest szansa na taki błąd. Myślę jednak, że warto podejmować takie ryzyko, a nie produkować kolejne materiały pobieżnie traktujące temat (jakich w internecie jest cała masa). Zapewniam, że dokładamy z całym zespołem wszelkich starań, aby pozyskanie informacje były jak najbardziej rzetelne i sprawdzane w kilku źródłach ze szczególnym uwzględnienem użytkowników oraz grup fanów danego modelu / marki. Dziękuję jeszcze raz i życzę miłego oglądania! Marcin! :)

No, powiem Ci że idealnie się przygotowałeś do tego materiału, wszystko co miało być powiedziane zostało powiedziane. Super rzetelny test, gratulacje!

Mój pierwszy samochód

Dobry samochód, szczególnie z 1.9cdti. Nigdy nie ma pytań innych niż te o cel podróży a jak się do niej zajrzy to jest wdzięczna.

Odnośnie manetek to nie miałem Astry, ale Opla Signum i muszę przyznać, że były one mega wygodne, tylko musiałem się przyzwyczaić, bo przesiadłem się ze starego Focusa 😁 Pozdrawiam, Polski Hamburger 🇵🇱🇩🇪

Mam taką od 6 lat z 1.6 Cosmo jestem mega zadowolony prosta i bezawaryjna

Fajne auto, posiadam taką samą czarną, tylko benzyna. Świetnie się prowadzi, nie zawodzi i jak na kombi to bardzo ładne na te czasy.

Jako opinia użytkownika, jestem pozytywnie zaskoczony recenzją. Opisałeś prawidłowo większą część typowych usterek Astry H

Dzięki! Właśnie poszukuję takiego kombiaka :)

Czekałem tak długo na ten odcinek że aż wczoraj kupiłem. Wróciłem do domu i pojawił się odcinek

Opel Astra H To bardzo przyzwoity Samochód, Nadal ładnie wygląda,Ogólnie Polecam 😇

Proszę zrób film o Audi Q7 np.2010 roku Twoje recenzje są najlepsze jakie tylko na RU-vid moim zdaniem. Pomagam

Miałem taką 10 lat. Super auto kombi , 1,9 150KM cosmo. KOlorowa navi, bogata wersja.Polecam, polecam polecam

Mój kuzyn ma asterke boża i jest bardzo zadowolony nawet telewizor LCD 65cali wszedł w combi,polecam 👍

Miałem taką czarnulę w kombi a klimatronik miał taką Ciekawą funkcję iż po zgaszeniu auta można było jeszcze chłodzić wnętrze resztkami mrozu w układzie AC.

Kochany wóz❤. Mój pierwszy samochód, nigdy mnie nie zawiódł

Mam taką :D 1.6 115km ze skrzynią Easytronic. 82.5k przebiegu i na razie odpukac jest niezawodna :D

Miałem taką Asterkę, 1.9 cdti 150 KM. Sprzedałem, bo z czasem więcej się człowiek kręcił po mieście, a wiadomo jak z dieslami, kiedy robi po kilka km na dzień. Dodatkowo mój miał pstryczek-magiczek w postaci "sport", który zmieniał charakterystykę amorów i auto dostawało lepszego kopa.

Ponownie moja apelacje o nagranie auta volvo v40/60 generacja II/I. Jest to autko moich marzeń I byłoby miło zobaczyć je okiem profesjonalistów. Pozdrawiam!

Mamy od kilku lat 2.0T po lekkim sofcie - bardzo przyjemne i tanie w eksploatacji auto, a przy okazji przy 220 koniach całkiem szybkie i pojemne (kombi jest 20cm dłuższe i ma o 9cm większy rozstaw osi)

Astra świetny wózek :) Auto przestronne, z tyłu siedzi się świetnie. Zawieszenie sztywne a układ kierowniczy pięknie i szybko reaguje na ruchy kierownicą. Jedyna wada to faktycznie brak miejsca na kubek, ale za to jest miejsce, żeby wodę pół litrową położyć na środku tak leżąco. I co jeszcze, na pewno denerwująca wymiana żarówek przednich, kto ma ten wie o co chodzi :D

Znam te auta i są super

Jestem posiadaczem Merivy A i tam są takie same manetki. Wg mnie są bardzo wygodne w użytku dlatego, że są cienkie i świetnie układają się pod palcem. Przyznam, że na początku średnio mi się to podobało bo uznałem to trochę za archaiczny wygląd ale z czasem zacząłem doceniać ich praktyczność.

Jak wychodziły jako nowe bardzo mi się podoby.

Posiadam taką Asterke bożą😎 silnik 1.9 cdti 120 km. na blacie 300 tys. poza wymianą części eksploatacyjnych i olejów nic się nie dzieje🙂 Bardzo dynamiczma jednostka, spalanie 5,9/6,5 litra.

Mój pierwszy samochód i na razie jedyny :D Motor 1.6 Z16XEP, wersja Enjoy, buda kombi w kolorze Z155 czyli Szary Moonland :)

Moje drugie i obecne auto. 2012 srebrny hatchback czyli taki jakich na naszych drogach jest około jednego miliarda. Dużo rzeczy skrzypi, zwłaszcza plastiki przy skrzyni biegów i i cały tunel generalnie. Większość z nich nie ma podłokietników. Sam musiałem sobie kupić, ciekawe skąd ma go wasza wersja. Generalnie lać benzynę i jeździć.

Miałem HB 5d 2.0T 200HP z lpg przez rok. Bardzo fajny, szybki samochód. Sprzedałem tylko dlatego, że kupiłem w końcu to co zawsze chciałem :) Z rdzy jedynie robiłem wspomniany wykwit pod chromowaną listwą na bagażniku.

Mam taką od 8 lat. Zrobiłem nią 140 tys. km. Silnik 1.9 CDTI 120KM. Proste i bezawaryjne auto. W zawieszeniu wymieniłem tylko tylne amortyzatory oraz tuleje w belce. Rozrząd Ina z pompą wody kosztuje ok 300zł czyli grosze. Warto szukać wersji Cosmo. Moja ma inne fotele niż w standardzie (wygodne bardzo), kolorowy wyświetlacz z navi. Teraz na liczniku ponad 300tys. Samochód ma się dobrze. Faktycznie trochę denerwuje w nim brak miejsca na kubek i hałas. Z perspektywy czasu stwierdzam że to był bardzo dobry wybór. Aaaa w egzemplarzu z filmu ktoś założył jakieś krótkie siłowniki tylnej klapy. U mnie wyżej się podnosi 😉

Aż trudno w to wyobrazić że 19 lat temu była premiera .

Asterka boża! Też mam taką ale w hatchbacku w wersji Cosmo 1.6 115km :)

Mam taką astrę z 2007r. 1.9 CDTI 120 km bez DPF. U mnie spalanie jest ciekawą opcją, bo komputer pokazuje w mieście 7,6l/100km a pod dystrybutorem wychodzi ok. 6,5l :D

Mam dwie. 1.9 cdti 150km w kombi i 1.8 16v 140km w hb. Zamienilbym na cos nowszego tylko po co. To bardzo wdzieczne auta do tłuczenia na codzien. Pozdrawiam użytkowników🙂

Jestem posiadaczem, szczęśliwym, takiego Opla w wersji Kombi 1.7 CDTi (110 KM) z 2009 roku. :)

Czekam na Golfa 6

Kilka sprostowań: 1.4 był też w wersji 90 koni. Klapa bagażnika to może kwestia kombi, w hatchback nie ma z tym problemu. Spalanie w 1.4 90 km potrafi zejść do 4.8-4.9 przy jeździe 110 kmh(optimum jakie znalazłem) Z usterek dorzuciłbym przecierające się kable. W. Wiązce w drzwiach, zwłaszcza tylnych lewych pasażera, co. Skutkuje niezamykaniem się ich, ewentualnie po ich otwarciu kontrolka otwartych drzwi się nie świeci, ewentualnie robi się zwarcie przy głośniku i mamy zasłonę dymną z wentylacji jak u mnie :v Przy benzynach co jakiś czas warto wymienić czujnik oleju, bo lubi intensywnie cieknąć. Podobnie leje się z korka wlewu oleju. U mnie jeszcze jest wada, że czasem jak mam włączone długie to nie działa Klakson :D Ogólnie super autko do poruszania się z a do b :p

Czekam na test Astry G :) w szczególności Coupe

Mam taką astrę z 2005r tylko ze znaczkiem chevrolet lacetti kombi z przebiegiem 420 000km bez napraw,fantastyczny wóz

Witam. Ja mam Astrę w sedanie 1.6 xer z 2008 roku od nowości. Nie zamieniłbym na żadną inna wersje. Kombi omówione, pięciodrzwiowe no i sedan. Polecam ten model.

Posiadam Asterixa w wersji 1.4 GTC Na prawde fajne , proste, bez awaryjne autko :) Auto mam od ponad 2 lat i zostanie w rodzinie na dłużej.

Prawie każdy samochód jest dobry, pytanie tylko kto czego oczekuje od auta. Chętnie obejrzałbym odcinek o samochodach do 100. 000 zł. Benzyna bez turbiny. Nie wyżyłowane, które mają potencjał przejechać więcej niż okres gwarancji. A i fajnie jakby podeszła tam jeszcze instalacja lpg. Kombi-SUV.

Mam Astrę H 1.3 GTC, kupiłem 3 lata temu za 9k. Dziś mógłbym sprzedać za tyle samo🙈 Polecam ten silnik, spalanie w mieście 5.5, trasa lekko 3.8/4

Akurat taka wczoraj wystawiłem na sprzedaż 😁

Jupi !! mam taką kolor czarny kombiacz rocznik 2008 1.6 benzyna super autko funkcjonalne wozidełko tanio i funkcjonalnie polecam

1.6 ecotec twinport 105 koni (GTC) Max 205 km/h 😀 i wir w baku😀

Przetestuj jeszcze raz Opla Signum 1.9 CDTi 120km 😁

wlasnie taka chce kupic :) i nie moglem sie doczekac na Twoja recęzje pozdrawiam.ogladam zawsze :)

Moje pierwsze auto też kombi i śmigam nia cały czas rok 2005 80Km Z17DTL przebieg na dzień dzisiejszy 367 tys km z prac które były robione to rozrusznik,turbo chłodnica klimatyzacji nic więcej,auto oszczędne w spalaniu u mnie trasa 5l przy 140km/h autostrada i przy 180 Km/h 6L inni narzekają ze bardzo rdzewieje ja jeszcze rdzy nie zauważyłem po za małym purchlem na tylnej klapie pod listwa, w sumie jak dbasz tak masz pozdrawiam

Mój aktualny cudowny samochód. Kocham goooo

Mam takową od 6 lat. 1.9 150KM kombi w wersji sport. Prędkość max 225km/h Wywaliłem DPF, EGR i klapy. Zrobiłem nią prawie 200.000km. Teraz ma ok 380.000 Raz była na lawecie gdy padł rozrusznik... Bezawaryjne, dynamiczne i dobre auto.

W pakiecie cosmo środek bardzo ładnie się prezentuje, a w niektórych przypadkach jak u mnie w gtc zamiast podłokietnika jest miejsce na kubek.

Mam,taką w hatchbacku 5d,silnik 1.4 90KM.Nie,mogę na nią narzekać,robię nią 2600 w miesiącu, czyli 2 razy Niemcy-Polska tzn.na weekend. W każdym razie na początek jak na Moje pierwsze auto daje radę.

Posiadam od roku identyczną Astrę z niemal identycznym wnętrzem z tą różnicą, że pod maską fiatowski diesel 120km. Potwierdzam, że w środku brak jakiejkolwiek półeczki na telefon i uchwytu na kubek jest na codzień mocno uciążliwy. Odpowiadając na pierwsze pytanie zadane we wstępie zdecydowanie jest dobrą opcją jeśli ktoś potrzebuje samochodu, który nie pyta tylko zawsze odpali dojedzie i wróci i do tego całkiem ekonomicznie a przy tym jest bardzo prosta i tania w ewentualnych naprawach i wymianach eksploatacyjnych :)

Muszę poprawić prowadzącego, klapa od bagażnika faktycznie sama otwiera się tylko do pewnego momentu i osobom wysokim może to sprawiać kłopot, ale jednak można otworzyć ją bardzo wysoko, wystarczy klapę ręcznie podnieść mocno do oporu i nawet osoby wysokie staną pod klapą bez problemu.

Śmiechy śmiechami, ale Astra H w wersji TwinTop to chyba jeden z najładniejszych kabrioletów jakie kiedykolwiek powstały!

Mamy Opla Astrę H od 4 lat, z silnikiem 1.8 z LPG o mocy 125 KM z rocznika 2005 i z przebiegiem 187 tys km w kolorze granatowym w wersji kombi. Uważam że ta generacja jest pod wieloma względami ładna, przestronna, dynamiczna i komfortowa. Modele od 2005 roku (z tego rocznika mamy Astrę) mają dobre zabezpieczenie przed korozją (w 2004 roku korozja pojawia się na klapie bagażnika, na progach i na rantach drzwi). Zalety: -Przestronne wnętrze; -Bogate wyposażenie; -Miękkie i wygodne fotele; -Solidny silnik 1.8 dobrze współpracujący z LPG. Wady: -Czasami skrzypiące plastiki w środku. Ale mimo tego auto nie nadaje się do dyskwalifikacji, bo wciąż można nabyć modele warte sporych pieniędzy.

Gdzie można zobaczyć pełną tabelę z wtestu wyciszenia?

Fajny odcinek. Może przetestujecie Hyundai Elantra 2012? Fajnie było by znać wasze zdanie bo zawsze robicie skrupulatne materiały.

mój 1 samochód z którego do dziś jestem zadowolony mam wersje 1.4 90km i nie narzekam na spalanie bo pali mi 7/8 litrów ale za to przyspieszenie to rzeczywiście ma bardzo słabe Zgadzam się z użytecznością wnętrza bo na nic nie ma miejsca ale ja akurat nie mam tego drewnianego elementu i troche lepiej sie prezentuje przez inną wersję kolorystyczną

Od pół roku mam taką: silnik 1.7 w dizlu - rocznik 2007. Właśnie się zastanawiam czy nie nabyłem tzn. skarbonkę. parę rzeczy już była wymieniana przed zakupem. Teraz padła stacyjka, pompa oleju ukręciła wałek, głupieje elektryka. A to kontrolki świecą/nie świecą losowo, wariuje obrotomierz... W środku głośna. Może tylko mam pecha ale jakoś nie bardzo jestem zadowolony.

Astra nie miała już krótkiego testu kiedyś? A btw bardzo bym chciał #marcinprzetestuj Seata Ibizę iii generacji

Mam od 7 lat 1.4 benzyna, bardzo spoko, tania ekspolatacja, w sumie nic poważnego nigdy nie naprawialem mimo ze na liczniku juz 250tys przejechane, polecam.

Mam wersje enjoy z silnikiem 1.7 cdti 101 koni. 2009 rok produkcji. Spalanie bardzo fajne. Zimą nie przekroczyłam jeszcze 6l/100. Przebieg spory bo ponad 370 tys km. Jedyne awarie jakie mialam to dziurawa chłodnica i alternator. Poza tym standardowo wymiana filtrów oleju i pasków oraz hamulce. Jak na 2 lata użytkowania i ten przebieg jestem meeeega zadowolona.

Mam taką samą 2007 rok, z1.8xer , 140km. Co.moge powiedzieć? Auto bezawaryjne. Tanie w użytkowaniu. Średnie spalanie w cyklu mieszanym wychodzi mi 7,3 l. Kupiłem go przy 160 tys km. Obecnie mam 210 tys km i jak narazie żadnych nic prócz podstawowych wydatków. Tata ma 1.7 diselek z końca 2005 r. niestety silnik musiał zostać wymieniony, ale kulturalna praca, fajne przyspieszenie i spalanie rzędu 4l wynagradza wszystko. Polecam, naprawdę fajne auto.

Ponieważ sam mam astrę h Twin top to się wypowiem. Szkoda ze egzemplarz który został wybrany do odcinka był tak ubogi, były wersję GTC, OPC nie tylko Jako wersje silnikowe, a stylistyczne, było też bardzo dużo wyposażenia np. światła xenon, skladane lusterka, radio z navi i z bluetooth, czujniki parkowania, grzane fotele i jeszcze pewnie parę które pominąłem. Co do silników to o 1.9 Cdti się mogę wypowiedzieć klapy wirowe usunięte i chodzi bez zarzutu polecam każdemu. Co do maksymalnej prędkości to 220 km/h w mojm przypadku seryjna moc 150 km. Pozdrawiam odcinek i tak fajny😉

Bardzo prosiłbym Golfa V Kombi 1.9 TDI! :) ;)

Miałem ochotę na taką bo to opel czyli tanie w utrzymaniu ale jak zobaczyłem 6 letnia astrę która znajomy miał od nowości i to jak rdzewieje to dałem SB spokoju i padło na rav 4 z 05r

co Ty gadasz Marcin, środek jest pjenkny. Teraz pora na test gtc ;)

w zawieszeniu warto sprawdzic poduszki Mcphersona - ja tego nie znalem i sie przejechalem - gdy wpadlem w mniejsza dziure wyskoczyl amortyzator bo wlewala sie woda do Mcphersona

Czemu poprzedni test Astry H nie jest już dostępny?

To teraz czas na Corse D :)

Nie rozumiem czepiania sie manetek. Mam vectre z tym wynalazkiem i to moja ulubiona opcja w tym aucie. Wystarczy nie być ułomem, żeby zapamietać że zmiana pasu to lekkie kliknięcie manetką, a skręt w lewo to mocniejsze kliknięcie.

już chciałem cię poprosić o ponowny test astry h

Mam polecam 1.9cdti kombi mapa na 190km, spalanie przy 130 do 6l max na S3, zwinne autko 7,6s do 100, dfp i egr usunięty, mega tani w eksploatacji, można wjechać nawet w las bo dość wysoki , ogolnie kompletnie bezawaryjne autko polecam!

Mam taką Asterkę hatchback 5 drzwiowy z 2004 roku i z silnikiem 1,6 105KM. Trzymam swojego Samsunga (ekran 6,7") właśnie pod dźwignią ręcznego i pasuje tam idealnie. Problemu z jego wyciągnięciem też nie ma, nawet przy opuszczonej dźwigni. Ewentualnie jak korzystam z nawigacji to kładę na półeczce przed licznikami (swoją drogą mało przekłamują). Samochód jest do bólu poprawny i plastikowo solidnie zrobiony i mogę powiedzieć, że nawet wygodny. Początkowo ciężko się do sposobu działania kierunków przyzwyczaić ale polubiłem to rozwiązanie. Układ kierowniczy precyzyjny, zawieszenie bardziej twarde, niż komfortowe. Ale to dobrze, bo dzięki temu prowadzi się pewnie i precyzyjnie. Najbardziej brakuje mi 6 biegu, uchwytu na kubek (lub małą butelkę), wskaźnika temperatury cieczy oraz możliwości wyłączenia ESP. Schowki na drzwiach to jakiś żart, bo ledwo 0,33 butelkę schowa, ewentualnie jakieś drobnostki. Oczywiście jest to konkurent Golfa IV i był produkowany w Gliwicach.

Przejechałem ponad 100tyś oplem astrą h lpg kupionym za 9700zł , koszty napraw były tak śmiesznie tanie , że po 4 latach jedyną rozsądną opcją wydaje się zakup nowszego egzemplarza.

Proponuje test: Fiat Panda III lub Skoda Octavia II.

Meriva B please👍👍👍👍👍👍a w astrolocie to byly czasy

Z tym ocynkowaniem to chyba od dekad wszystkie auta są ocynkowane co nie oznacza że nie będą korodować. Jeśli się mylę z tym ocynkowaniem to proszę podać jakiś model czy markę które są nie ocynkowane.

Klasyka gatunku.

Miałem taką astrę 1.4 xep 90km hb. Ogólnie samochód dobrze się prowadził, mój egzemplarz bez rdzy, wnętrze ok. Natomiast to chyba już koniec pozytywów ☹️. Dynamika fatalna, na klimie to już koszmar. Silnik nie do tej budy za słaby. Jak ktoś jeździ do kościoła to mu starczy ale nie wybierał bym się tym samochodem na wakacje albo autostradę. Zdarzyły mi się w tym samochodzie dwie poważne awarie które uziemiły samochód. Pierwsza obrócona panewka i wymiana silnika. Druga strzelony wąż cieczy chłodzącej chmura dymu zjazd całej cieczy i na pobocze (być może jakby był wskaźnik temperatury cieczy widoczny na pulpicie to by się wogole nie wydarzyło). W tym wypadku mniejszy wymiar kary - wymiana wentylatora chłodnicy i skrócenie węża. Samochód miałem 3 lata. Ilość wycieków z silnika dramat. Po wymianie na inny silnik wycieki wróciły 😭. I dotyczyły chyba wszystkich najpopularniejszych tego typu miejsc. Do tego dość sztywne zawieszenie jak na dziury w naszych drogach przez co szybko ulega awariom. Dla mnie auto okazało się skarbonką bez dna. Natomiast miałem okazję jechać 1.9 i byłem pozytywnie zaskoczony dynamiką tego samochodu - to jest zapewne godne uwagi, benzyniaki 1.6 i 1.8 pewno też. Trudno mi powiedzieć jak jeździł poprzedni użytkownik i jak często zmieniał olej. Ja robiłem to regularnie i nie piłowałem silnika. To co zauważyłem to to ze od początku silnik wydawał się dość mocno zanagarowany patrząc na kolor oleju na bagnecie między wymianami. Na to bym szczególnie zwrócił uwagę przy ewentualnym zakupie. Uff dobrze że ja sprzedałem, teraz mam Octavię 1.6 w gazie, ekonomia, zero problemów kosztem gorszego prowadzenia. Ale tutaj nie ma niespodzianek.

A my dalej czekamy na test laguny 2 gen. ! :D

Wiecie że robiliście już film o tym modelu 🤣

Astra h 1.6 z16xer auto we władaniu 15 lat. 250 tys przebiegu oprócz amortyzacji wymiana cewki i regeneracja( około 1000 łącznie). Serwis co 10 tys i do przodu. Czego chcieć więcej 😉

Panowie szukam takiej 1.8 16v 140km skrzynia F17 5 biegowa,jak wygląda sprawa obrotów silnika przy np.100/120 km/h na 5 biegu ?

Kupilem corce tydzien temu 1,3 cdti na dojazdy na uczelnie 30 km w jedna strone

Mogliście wspomnieć o rozciągającym się łańcuchu rozrządu oraz słabym plastikowym kolektorze ssącym w z14xep

Ja sobie będę chciał kupić jako pierwszy mój samochód Opel Astra OPC lub GTC 💪😎🔥 marzy mi się któryś z tych , a prawo jazdy będę miał maks w zime , bo w Czerwcu idę 😎💪🔥

Dobre auto. Wkurza tylko regulacja zaworów w benzynie i raczej nie dla LPG

Następny Insignia 1 polift😁

#marcinprzetestuj lexus is 250 w automacie, pliiiissss. Na yt nie ma konkretnego testu! Pozdrawiam🙂

#marcinprzetestuj ford kuga - escape 2gen. 1.5 benzyna około 2018r tylko nie st- line

Mam taką 1.9 120 km z automatem bodajze eisin 6 biegów. Także wkradł się błąd bo w materiale jest mowa tylko o skrzyniach zautomatyzowanych a to generalnie samo zło.

Chciałem kupić, ale na razie mocno trzymają cenę, może za rok lub dwa, fajnie by było bo samochod bardzo ładny

OO opel. też się pochwale swoim. 2005 2.0T 170km m32 cosmo 440000. .. niedługo pół miliona. zamierzam zajezdzić bo szkoda sprzedawać za grosze

Astra H lepsza? Pfff dla mnie niedoścignionym wzorem kompaktu z błyskawicą na masce jest Astra G. Jakby dziś produkowali nówki sztuki to biorę w ciemno.

a ja czekam na X3 E83 z 3,0d :)

Poproszę do testów toyotę celica vii generacji ;)

BMW z 2013 r tez nie ma wskaźnika cieczy chłodzącej , ba skody nawet nie maja tylko lampkę informującą o temp silnika

Sam myślę nad zakupem takiej astry na pierwsze auto HB 170 lub 200 km.