😀антифриз чистый? Да тут всю систему охлаждения снимать и чистить с заменой всех прокладок от масленого насоса до теплообменника и чисткой расширительного бака... + тепмостат..+новый (уголок) -клапан одноразовый на корпусе термуса ...пипец я плачу.
Уважаемый Сергей ЧУРКИН • в Ответ на Ваше сообщение! 😀антифриз чистый? Да тут всю систему охлаждения снимать и чистить с заменой всех прокладок от масленого насоса до теплообменника и чисткой расширительного бака... + тепмостат..+новый (уголок) -клапан одноразовый на корпусе термуса ...пипец я плачу. Антифриз поменян 1000 км назад, хозяин попросил его залить обратно, за новый он платить не собирается, был обозначен четкий фронт работ, он и выполнен! Обратился ко мне хозяин автомобиля, с просьбой заменить корпус термостата, потому что, у него отломался датчик температуры охл. жидкости, при этом вентилятор крутит постоянно. Привез с собой новые запчасти, купленные самостоятельно, их я и установил. Причем тут вообще масляный насос? А бензобак поменять не нужно? Поплачьте, говорят это полезно!
Чёткий спец разводит клиента на бабки ибо клиент примерно через 2-3 месяца вернётся за очередным ремонтом с расслоившемся новым термостатом если нехуже.....
Уважаемый Сергей ЧУРКИН. на Ваш коментарий... Чёткий спец разводит клиента на бабки ибо клиент примерно через 2-3 месяца вернётся за очередным ремонтом с расслоившемся новым термостатом если нехуже..... Прошу пояснить ваши претензии. Со своей стороны поясню следующее. Обратился ко мне хозяин автомобиля, с просьбой заменить корпус термостата, потому что, у него отломался датчик температуры охл. жидкости, при этом вентилятор крутит постоянно. Привез с собой новые запчасти, купленные самостоятельно, по антифризу предупредил, что менял его 1000 км. назад и попросил его же и залить. Каким образом, я, как вы выразились развожу клиента на бабло???
@@user-rc2fb2fe3u в корпусе термостата это Не датчик температуры ож, это обычный разъём выполняющий функцию принудительного открытия термостат. А датчика температуры ож в Опеле что зефирка что астра два:один внизу под радиатором рядом с пробкой слива антифриза, а второй с торца корпуса термостата в виде уголка, крепится он скобой
