@@ptzoffroadперетряхнул я всетаки подвеску на своем mps2 3.2. Получил даже лифт на 2 дюйма, но скупость до хорошего не доводит и не подумав о задних втулках (200р за шт) стабилизатора услышал стук на 3й день 🤦🏼♂️. А так впечатления от колхоза подвески весьма положительные. Зад: пружины от pajero 2 OBK усиленные +200кг, аморты kyb от pajero sport 1, буферы от газели некст, тормозной шланг удлинен от гелика, стойки стаба удлиненные от graitwall. Перед: аморты kyb анолог стока, пружины китай steel staff ssg 2032 аналог стока +80кг (приятно удивили за свою цену), замена салентов нижних рычагов и развальных болтов, проставки под аморт 15мм полеуретан, замена верхних шаровых CTR. Понимаю что за 2 мя дюймами скорее всего идет что то более вменяемое типа кастомных рычагов и дроп балок для редукторов + проставка в кардан + колесики покрупнее, но там уже бюджет и расход топлива будет совсем другой... Тут я просто хотел слегка приподнятый сток под норм загрузку. 15й год машине, там все вырезали когда меняли в сравнении с той мертвой подвеской тут небо и земля, но резинки стаба просто умерли, а жена уже смотрит слегка косо 😂
Добрый день а в каких параметрах у вас колеса ? Я вот купил 265х70 r 17 и очень боюсь что не влезут эти лапти хотя на драйве видел люди ставят и норм влазит
Приветствую 🤝 У меня 285/75/16. А вот 265/70/17, должны встать без доработок. Есть серия у нас, сравнение подвески риф и сток, дак если я не путаю, то у Димы на белом спорте, как раз таки стоят колёса, интересующего вас размера.
Приветствую 🤝. На момент покупки, я искал авто в хорошем состоянии и за мою сумму. Предпочтение было такое : 1. 3.2 дизель 2. 3.0 бензин 3. 2.5 дизель. Самый большой минус в бензинке, лично для меня, это налог. Да, я понимаю, что он вписывается ещё до 250сил но всё-же, платить не за хрен... Это прям бесит.
@@user-cn6iz5yt8n не-не-не, я с другой целью интересовался... Мне показалось, что Мишлен стоит на машине... Я просто третий день с Мишлен веду дискуссию на тему, проходимости их шин в заснеженном лесу, вообщем в условиях бездорожья...
Снег и песок требуют снижения давления больше чем агрессивного протектора. Сам лично рекомендовал утонувшей в песок легковушке стравиться (получилось 0,1/0,8), после чего немного ее столкнув "с пуза" она выехала сама...
@@VFYTC дак это как говорится, не нами придумано 😁 В старых грузовиках 4х4 и 6х6 на которых с завода пневмосистема, даже надписи есть, снег, песок... И давление указано 👍
@@jokpok7413 да вроде только у прадиков с этим проблемы.. У меня сильно резины нехватает, а на зубастой по ровному точно скорее стащит чем кувырнет. Хотя я не сильно знаком с конфигом, хз лифт+стабы+хода сыграют..
@@user-op4fj4sm7o ааа, понял 🤝 Честно говоря соблюдаю пдд +19 км🙄 По трассе у нас в Карелии 108-109 на круизе, при этой скорости 2000 оборотов, расход 11.5. А вот когда в компании тяжёлых джипов и скорость средняя ~90, то расход около 9л
Чет на 0,8 слабо плющит, у меня на 1.5 СофтФрост 265/65 плюшки больше. Накат попробовал на парковочной чаче по колено, на понижайке прет без газу, а на повышайке упирается и не откатывается..
А какие шины на 0.8? В этом видео, я специально подписал, где хорошо виден откат (раскачка). На понижайке. Особенно чётко было понятно, когда я ехал диагональ. По другому, я бы не проехал. Там видно попытки и к чему это приводит. А стал елозить и мал по малу, вылез.
Приветствую 🤝😁 Во всём можно и нужно видеть плюсы 😁 Наглядно видно различие, как едут авто на травл. и не травл. 🤷♂️😂 Всё таки это покатушка, а не экспедиция 😁
@@ptzoffroad согласен,но тераник вас всех тормозил! Ребят удачи вам в дальнейших постройках и покатушках и стравливайте резину в любое время года не смотря на товарищей👍
На Пафе, хорошая имитация и вроде бы, не плохое понижение в рк, поэтому выбрав правильное давление в шинах, должен нормально ехать 😉 Жаль у нас ни у кого нет такой машины , было бы интересно поюзать
*Батя сел на паджеро""Дай говорит покажу))"". Дело было не в машине))))На АКПП нога ни устанет раскачку делать, а на МКПП по херачиш так пару часов и ногу левую можно будет ""Выбрасывать")))). Я на работе на Камазе Вездеходе так же делаю, хоть и куча блокировок, но ногой подро..., потом пол пути на Асфальте нога ох...т))))))))))))))))*
Да, я в курсе 🤝 Перекрытие 50%, но ксв 1.1, мне хватает. Магнитки падают, кронштейн под рейлинг оторву в лесу ☹️ Этот вариант для дальности не очень, но под мои нужды, самое то 😁👍
@@ptzoffroad Приятно читать ответ человека, который знает что делает! Но всем говорите что так нельзя :-) а на палджеро 4 антена как рапира, ваще огонь :-) Рации угробите жалко ведь ...
@@99skopa иногда приходится чем-то жертвовать ☹️😁 но, пока ещё работает 😂 А так конечно, самый топ, это в центре крыши 👍 Без всяких фальш масс и перекрытий 💪👍
