Pengapian Plasma Sederhana - Kebutuhan Daya 

Terima kasih. Kapasitornya langsung dipasang pada masing-masing busi. Coba saja dengan nilai 100 pF 30 kV dulu.

@@OkkiMoeljadiid terimakasih om,.. saya akan coba,..

Iya, jangan dipaksakan menggunakan kapasitor besar. Kemampuan sistem pengapian yang ada harus diperhitungkan. Contoh sistem pengapian yang kuat adalah pengapian menggunakan modul CDI, semakin tinggi tegangan kapasitornya, daya output akan semakin kuat. Tentu peningkatan tegangan ada batasnya, kalau terlalu tinggi listriknya akan meloncat (bocor) di bagian terlemah dari jalur tegangan tinggi.

Saya tidak tahu, saya belum pernah mencoba magnet ferrit.

Sambungan seperti ini hanya untuk demonstrasi, untuk mobil bodi busi disambung ke massa.

Gabungan dari semuanya. Bisa dilihat dari api yang keluar dari koil pengapian atau busi.

Kalau pakai kapasitor dengan rating tegangan 15 kV tidak ada masalah ya tidak apa-apa. Rating tegangan harus sesuai dengan tegangan yang ada di ujung busi, minimal memang sekitar 15 kV.

@@OkkiMoeljadiid minimal 15kv berarti paksi yg 20-30kv itu masih aman?

@@nk57colect95 iya, seharusnya aman.

Seharusnya koil pengapian bisa bekerja pada 14,8 Volt tanpa masalah.

@@OkkiMoeljadiid Ok..tks mas👍

Kalau memakai cara saya ini, kapasitornya harus dipasang di busi.

Betul.

Bisa. Pakai saja kapasitor 100 pF 30 kV.

@@OkkiMoeljadiid pada saat rpm tinggi api bakal hilang nggk bang di karenakan motor 2 t rpm bisa lebih dari 12 RB.

Kalau begitu gunakan kapasitor dengan nilai yang lebih rendah, sekitar 50 atau maksimal 70 pF.

Caranya sama saja, kapasitor dipasang secara paralel dengan busi.

Sama saja, kapasitornya dipasang secara paralel dengan busi.

@@OkkiMoeljadiid oke trimakasihh bang..

Tidak bisa, harus paling tidak 20 kV.

Coba saja dengan 100 pF dulu.

Saya belum pernah coba seperti itu. Mungkin bisa pakai kapasitor bank yang besar dihubungkan dengan kabel yang tebal.

Teman ada yg pakai kapasitor kipas angin buat input ke koil, untuk output apakah jga bisa berlipatom seperti plasma

@@gabrieljunior4908 tidak bisa.

@@OkkiMoeljadiid jadi cuman bisa di ground busi sama elektroda busi ya om, kl saumpama kapasitor non polar seperti itu apa bisa groundnya ikut rangka

@@gabrieljunior4908 ground bisa dimana saja tetapi yang terbaik adalah yang terdekat dengan busi.

100pF 30kV

Betul, semakin besar apinya, semakin cepat elektrodanya aus.

Kapasitor ini non-polar, tidak ada kutubnya.

Trimakasi pa atas jwabanya, trus ada penasaran pa, itukan setrum sma masa di satuin apa ga jdi masalah dengan komponen klistrikan yg lainya pa, mksi?

Iya.

Pakai kapasitor 100pF 30kV.

@@OkkiMoeljadiid ada wa mas

Betul.

Pakai 70pF atau maksimal 100pF saja, jangan lebih dari itu.

Sama saja, 100 pF 30 kV.

Klo 1 busi pakai 1 kpasitor gk ap ap pak

@@ariewidiyanto2721 betul, satu busi disambung dengan satu kapasitor.

Mksh banyak ya pak smoga sukses selalu🙏🙏🙏

220 pF / 15 kV.

@@OkkiMoeljadiid kalau kode nya 333 ky250 22m/s bisa

@@isanekaq6348 kalau kapasitansinya kurang dari 100pF dengan rating tegangan 30kV bisa dipakai. Selamat mencoba, semoga sukses!

@@OkkiMoeljadiid siap trmkasih pak🙏

Sama saja dengan ini, tinggal pasang kapasitor secara paralel dengan busi.

Silakan kirim email saja. Alamat email saya ada di profil kanal ini.

@@OkkiMoeljadiid ga nemu alamatnya pak

@@cabullkardus371 info@m-opensolutions.com