in questo video spiego 3 piccoli trucchi costo 0 per aumentare le prestazioni di un Piaggio ciao o simili ( moped) ma si può applicare anche ad altri mezzi con uno scarso rendimento. buona visione e like!!
È una vita che modifico e smeccanico auto motorini etc, ho guardato questo cosi per passatempo, invece il trucco della candela e della bobina di Tesla non li conoscevo assolutamente, che spettacolo grandissimo, proverò sul Rizzato 122 del Califfone a puntine
Bravo Mancio per i trick proverò anch'io su Jessico sicuro da cangura mi diventa conguro😜😜😜 Nnt che dire un mega like👍 per le perle di conoscenza su la fisica meccanica apresto ciao....
Ciao. Ho provato il trucchetto 3, e devo dire che la scintilla è migliorata e non di poco. La differenza mi sembra di sentirla appena prendo in mano il gas e ai medi regimi... sembra andare leggermente di più. Poi su 1.4cv del ciao solo con un cavo arrotolato non guadagni chissà quanto ma magari qualcosina sì. Poi la soddisfazione di dire agli altri amici smanettoni che hai la "doppia mappa" sul ciao è qualcosa di fantastico ahah. Grazie mille. BRAVO!!👍🏻👍🏻🤗
Ciao, video molto interessante, spartano quello che serve ma comunque esaustivo. Sto pensando di riprendere in mano il ciao di mia mamma e volevo farci qualche lavoretto. Quello della compressione non ci avevo pensato in effetti, sai per caso che rapporti di comprenssione hanno normalmente? Volevo anche cambiare marmitta e magari mettere senza esagerare una sito+. Altra cosa a cui avevo pensato ma non so se faccio bene è di mettere delle molle leggermente più dure sulle ancorine della frizione a campana in modo da farla attaccare un po' più su di giri per guadagnare qualcosa in ripresa. Facco bene?
Ciao , parliamo di cose più serie , affidabilità del motore originane ma migliorare le prestazioni sia in allungo che in salita anche ripida con variatore con bravo Piaggio . E’ sufficente una 43 con marmitte sito e 13/13 ? Eviterei di mettere le marmitte tipo Giannelli troppo custode , i kit variatore sono utili ? Grazie
ciao Mancio, in mancanza di un piano di riscontro, si può utilizzare una mattonella di marmo levigato; Inoltre suggerirei di comprare anche un foglio di tela smeriglio a gran più fine( 320 o 400) per operare la finitura della superfice dopo aver ridotto lo spessore con la grana più grossa suggerita da te! il principio fisico di incrementare la scintilla avvolgendo un filo sulla cavo della candela non l'intuisco, se potresti essere così gentile da illustrarlo te ne sarei grato!
Trucco 1 lo facevo da ragazzino io facevo 20 passate facendo la forma del 8 la differenza si sentiva, anche il secondo trucco pure mio papà mi ha sempre detto che lo spessore della spatola da stucco era quella giusta 😂 e sono anni che continuò a farlo
ma il terzo trucco comè possibile che va se tra i due fili c’è la guaina da isolante e in più viene attaccato solo una estremità , visto che l’altra viene appoggiata e scocciata sulla guaina ? quindi non chiudendo il circuito non dovrebbe passare corrente.
Esattamente, fino a bruciarla... Sinceramente lo farei solo se il 3 trucco incrementa realmente la scintilla e quindi l'arco si forma senza "spremere" la bobina.
Ciao io ho un problema sul mio ciao testi praticamente ho corrente sul cavo candela ma non alla candela provato a sostituire la candela ma nulla sapresti aiutarmi grazie
La cosa della bobina è interessante però bisogna comunque valutare che un 50 non ha bisogno di chissà che corrente detto queste se si fanno troppe spire si cola il pistone quindi occhio
@@mancioxtrm sullelettronico sei già in partenza a 12 volt nn serve cercare ancora più tensione tanto più che saprai che agli alti regimi poi la troppa corrente diventa un freno ragion per cui comparvero le centraline ad anticipo variabile...per cui i consigli sono certamente validi ma solo con accensione a puntine👍
Sarebbe interessante conoscere il principio secondo il quale schermando un cavo elettrico in cui passano 13.000 V praticamente senza passaggio di corrente (in altro modo rioschieresti la vita toccando il cavo scoperto) si aumenta la tensione (se è vero come si dice che l'arco è più potente). Cioè, da dove provengono quella extra tensione in più? In assenza di risposte tecniche, dovrei considerare questa cosa come fuffa.
Ciao si chiama bobina di tesla non ho inventato nulla, ho solo ( Applicato) , dai una vista alla bobina di tesla e vedi..io ti garantisco che funziona.
Volevo capire una cosa sul 3° trucchetto. Io ho il cavo che va alla candela che passa in un foro del telaio giusto giusto e non ci starebbe l'avvolgimento intorno. Posso farlo più avanti verso la candela o deve arrivare per forza alla bobina?
Grandi consigli low cost. Si può fare il terzo consiglio anche sul motore ad accensione elettronica, arrotolando il filo sempre sul cavo candela? e dove lo collego poi a massa? Grazie
poi se non volete rischiare di prendere la scossa (non mortale ma fastidiosa) che potrebbe arrivare mettendo in pratica l'ultimo trucchetto, mettetevi un paio di guanti da cucina (dovrebbero isolare quanto basta) o usate delle pinze isolate per toccare i fili a motore acceso. Da ragazzo, con il mio Ciao, non so quante volte ho fatto prendere scosse agli amici facendogli toccare il cavo della candela durante l'avviamento 😂
Ciao, ho provato il terzo, premetto che ho il condensatore esterno lbr, mi ha dato problemi di avviamento, la carburazione si e’ smagrita e in alto murava!
A costo zero si può fare ben poco! Al massimo possiamo migliorare l'accensione e la carburazione ; Non risolvono il problema. ma comsente di avere il massimo ottenibile! Aprire il motore e spianare la testa; Come nel precedente casso neanche fa miracoli! Al massimo aumenta il rendimento! La candela come le puntine è meglio averle nuova! Ma la regolazione dell puntine e la distanza degli elettrodi è meglio regolarle con precisone al valore indicato da Piaggio! con l'ausilio di un apposito spessimetro! se le vecchie puntine risultassero erose, (craterizzate); si deve cambiarere anhe il condensatore sullo statore sotto al volano!
Di solito lucido il.condotto di scarico del cilindro che si innesta nel espansione anche questo caso si prende carta poi uso una centralina celeste ex ducati x gli anticipi 30 euro e metto carburatori più grandi adattando blocchetto porta lamella e collettore da vespa sul ciao su carter mp One allargando finestra d aspirazione
Ciao , purtroppo no io in elettronica e corrente ne sò poco.. ma questo è un trucchetto che si faceva anni fá , mi è stato detto e l'ho condiviso con voi , però il funzionamento esatto non saprei ,ma funziona si vede ad occhio nudo un netto aumento di luminosità e lunghezza scintilla .
@@mancioxtrm ciao mancio, praticamente (da quello che so io), il cavo intorno serve ad isolare in modo migliore l’elettricità presente all’interno del cavo ed evita la dispersione dell’energia.
Lo stesso principio puo essere fatto sul tubo del carburante, l/avvolgimento del filo di rame innesca un campo magnetico producendo delle frequenze magnetiche che alterano le molecole del carburante.
@@mancioxtrm ciao, grazie per la tua risposta, vorrei chiederti un'altra cosa, alla fine sono modifiche che si sentono, in termine di differenze di prestazioni?
Piuttosto mi piacerebbe vedere come si comporta la "Bobina tesla" sul cavo benzina ma siccome ho il si il cavo è cortissimo vorrei vedere come si comporta sul ciao che ha il tubo benzina molto più lungo...lo dico perché lo fatta sul tubo mandata benzina della mia auto e devo dire che dopo qualche giorno ho sentito una certa differenza 🙂👍👍🚀
@@enricospirito2744 Ma che dici? Ma perchè mai dovrebbe dare miglioramenti? Secondo te sre fosse vero, tutti gli ingegneri automobilistici sonoi stupidi e tu e quelli ocme te furbi? Ma lo sai come funziona una Bobina di Tesla? Sei in grado di calcolare la capacità del condensatore, l'induttanza della bopbina e la frequienza di risonanza? E, anche ammesso che tu sia in ghrado, una risonanza elettrica come influisce sul tubo di passaggio del carburante? Io credo che tu stia parlando di cose chen on conosci: fare le cose "un tanto al metro" solo perchè l'hai sentito dire, non serve a nulla se non a perdere tempo.
@@lolafox1808 ho notato una risposta migliore del motore come se fosse più pronto ma nn subito ma dopo qualche giorno per cui perché dovrei inventarmi cose?
Ma allora se è un ploblema di dispersione elettrica basta aumentare l.isolamento del filo dalla bobina alla pipetta ..con del tubo o di benzina aderente o del gas bombole...che ne pensi...🙋♂️🙋♂️
Allora, per tutti i creduloni che "l'ho sentito dire in internet" la BOBINA DI TESLA non ha nessuna utilità sul rendiemntyo del motore a scoppio. Innanzitutto se così non fosse, significherebbe che tutti gli ingegneri automobilistici sono dei collioni e solo poche persone qua furbe. Poi c'è da chiedersi in quanti, tra coloro che credono a questo "miracolo" siano in grado di calcolare i valori di capacità del condensatore, dell'induttanza della bobina e della frequenza necessaria a mandare tutto il circuito in risonanza. Infine, ammesso che uno lo sappia fare (un elettronico sa certamente calcolare un circuito risonante) dovrebbe spiegare come questa risonanza elettrica agisca e migliori il rendimento del motore. In attesa di queste spiegazioni si deve reputare questa cosa come FUFFA o se preferite FAKE NEWS.
Sulle auto (vecchie ovviamente) sarebbe meglio evitarlo perché difficilmente riusciresti a fare 4 cavi avvolti tutti uguali con conseguenti rischi di accensioni anomale
@@mancioxtrm 6! Prova a fare l 8 lentamente e si nota quale lato si sta lavorando.... Si utilizzava nel fare i connettori in fibra ottica negli anni 90... E affinché funzionassero, bisognava togliere tutto il residuo di epossidica dalla punta.... Se funziona su un superficie di 2mm di diametro, Suun testa da 43 o 47 mm è lusso, E tenuta ottimale... Lo faccio, anche sui mono 4t al in caso fosse necessario cambiare guarnizione testata Era un consiglio... Aaahh😄😄👍👍 Almeno i ragazzi, fanno esperienza. Tornio ovviamente super lusso..
@@mancioxtrm Ringrazio te, perché altri video, realizzazione scarico artigianale è uno spettacolo!, Ho una certa età, non molta ma abbastanza, ed il passato dei piaggio ciao, boxer, si è nel cuore.... ❤️👍👍👍
Male per la testa, si scombussolano i parametri. Male per la candela se c'è una distanza da rispettare un motivo c'è. Pessima la soluzione della bobina, crei una corrente per induzione che va semplicemente a massa che poi la corrente creata è infima, ma sapete quanti metri di filo ci vogliono per farlo? 40 cm non bastano, certo cerchi di creare lo stesso circuito delle vecchie bobine dei 4 tempi ma non funziona. Sicuro di aver bruciato qualcuno con sti metodi? Non è che le hai fatte in certi periodi dell'anno, in certe condizioni, oppure il tuo avversario aveva tolto le plastiche che circondano il motore pensando che respira di più? Oppure aveva aumentato il getto facendo troppo grassa la miscela? Meglio spendere qualche 20 euri per un seghetto e una lima tonda, aprire di una decina di gradi lo scarico, e portare l'apertura della valvola volano a 190 gradi.
@@mancioxtrm non so come prenderlo, se come un complimento oppure una perculata. Quello che dico è tutta esperienza sai quante persone ho incontrato che si arrangiavano? Tutte le volte a dirgli: non smontare cerca il libretto di uso e manutenzione cercati dei libri che parlano di motori a combustione interna, io ho fatto venire sempre prima i fratelli che le squinzie quindi un grosso errore visto a posteriori. Vabbè ti saluto.
@@prigionierodeltubo ma non ti rendi conto che io ti lascio parlare perché non sai nemmeno cosa dici? Se vuoi dato che freso molti cilindri i libretti manutenzioni come li chiami te dimmelo che te li regalo,che io non ne ho mai aperto uno , leggendo il tuo commento sinceramente non saprei nemmeno rispondere, si vede non hai mai provato , mi parli della testa che si scombussolano i parametri 🤣 ma quali parametri??🤣 che una testa piaggio è nata per portarti a spasso non ha un parametro come lo chiami te giusto , io le teste le disegno e le realizzo dal pieno figurati se mi mette pensiero rivedere una testa piaggio , io direi che una persona prima di parlare magari su un canale RU-vid dovrebbe guardare qualche mio video ,che così impari qualcosa👍 a presto e mi raccomando segui i libretti te ciaoo👍👍
Se al posto del piano del banco di lavoro si usasse un piano di riscontro per banco di aggiustaggioper appoggiare il foglio di carta abrwsiva, sarebbe molto meglio! Se non si ha il piano di riscontro in metallo rettificato, in alternativa si può usare una lastra di marmo levigata! Riguardo la candela' l'ottimo si ottiene solo a tenere la distanza degli elettori regolata come prescritto con l'uso dello spessimetro! Regolazioni a cazxo possono solo compromettono le prestazioni! Inoltre il contwttobdellw candela devecessere assicurata da una buona pipetta! Integra! Era meglio non farlo questo video! Se poi affermi solo inesattezze approssimative!infine lal posto di rischiare di danneggiare i componenti del morore con lavorazioni improvvisate, sarebbe meglio curare ottimamente la messa a punto delle puntine e del carburatore Scusa ma non sono d'accordo per niente!
Credo che hai capito veramente poco del video, il contatto candela è ovvio che metto la pippetta ,non veniva montata (provvisoriamente) solo per vedere il passaggio e le differenze di corrente ( riguarda il video casomai) poi prima di andare in strada ovviamente ci vá montata la pippeppa !! del manuale e distanza elettrodo non me ne importa nulla come non mi importa nulla di quello che dici te , e tanto meno delle istruzioni che si trovano nei vari libricini per i tagli del albero ( anticipo e ritardo) che sono rimasti nel era della pietra . Te sicuramente sei uno di quelli che segue le istruzioni per la fase del albero 😉✊✊ prima di parlare a vanvera fatti un giro nel mio canale e guardati qualche mio motore , dato che ti senti così superiore apri un canale RU-vid anche te così impariamo qualcosa di nuovo da te 👋
L unico trucco a costo zero per vincere con sicurezza l amichetto a costo zero, e minacciarlo se ci oltrepassa. Il primo trucchetto serve fino ad un certo punto, il secondo , da domani tutti a piedi con i moped, e il terzo trucchetto serve per tagliare hertz alla corrente, e risulterà più pulita, ma più debole, questa teoria viene usato con l audio o il video analogico. Ti do il mio 4 trucchetto, quando hai voglia di cazzeggiare invece di fare video, vatti a fare i compiti, forse un domani non sarai inutile.
Caro gionny non è la prima volta che mi attacchi facendo battutine per stuzzicare, ma io quelli che parlano tanto come te li reputo come cagnolini che abbaiano e non Mordono a questo punto manca il 5 trucchetto!! se ti vuoi giocare una migliarata d euro stesso motore troviamoci io sono di Macerata! e ci facciamo anche un bel video per il popolo RU-vid così dimostri cosa sai fare invece di parlare come tutti i super eroi dietro un icona verde, forse sarà verde speranza ..😉 PS la corrente risultata più debole 🤣🤣🤣 credo hai problemi di diottrie altrimenti fai la prova col ditino😁
@@itgcorse è arrivato anche la copia.... te lo ripeto, io il cazzaro non posso farlo.. e se me lo metto a fare, sarà per bruciarvi su tutti i punti di vista. Prendo un vostro video e vi smentisco tutti i vostri segreti farlocchi e i vostri ragionamenti inutili. Mai visto un elaboratore serie a insegnare, ma ci sono tanti cazzari. Se mi volete sfidare sono di Caserta, cercate il mio nome ci arrivate... ah cavolo, avete un cilindro avanti e non arrivate a capire, figuriamoci trovare me. Andate a studiare.
parlando della candela: "se voi andata ad aprire qua" te lo dico io cosa capita, fai la scintilla sui pistone e lo buchi ahahaha dai basta con queste minchiate
