Polestar 2: Endlich eine elektrische Limousine im Test

Подписаться 12 тыс.

Просмотров 18 тыс.

50% 1

Das schwedisch-chinesische Unternehmen #Polestar bringt sein erstes Batterie-elektrisches Auto auf den Markt. Der Polestar 2 ist eine Limousine, die 470 km (WLTP) mit einer Ladung (78 kWh) schaffen soll. Bei einer ersten, kurzen Testfahrt im Großraum München durfte ich mir einen Eindruck vom #Elektroauto verschaffen. Der Polestar 2 ist weltweit das erste Serienfahrzeug mit #Android Automotive im Infotainment-System. Das Betriebssystem bringt den sprachgesteuerten Google-Assistent mit, steuert das Navi und regelt die Medienwiedergabe. Natürlich gibt es auch einen Play-Store für weitere Auto-Apps. #polestar2 #android-automotive
00:28 Verkaufsstart
02:29 Unternehmensgeschichte
05:56 Fahrzeugdaten
08:28 Android Automotive
11:07 Play Store Automotive
12:20 Höchstgeschwindigkeit
14:10 Performance Paket
14:52 Öhlins Stoßdänpfer (DFV)
15:25 Rundgang (außen)
21:50 Anhängerkupplung
24:30 Displays
25:24 Preise
Bis zu 250 € THG-Quote fürs E-Auto kassieren, hier meine Übersicht der Anbieter:
drehmoment.net/barpraemie-e-a...
Nachhaltige Klamotten für E-Mobilisten:
im-herzen-gruen.de/drehmoment
Unterstütze Drehmoment, damit weitere Videos entstehen:
/ drehmoment
www.paypal.com/paypalme/textk...
Musik für meine Videos:
www.epidemicsound.com/referra...
Soziale Netzwerke:
• Alles in einem Link | linktr.ee/drehmoment
• Facebook | / drehmomentdk
• Twitter | / drehmoment_dk
• Instagram | / drehmoment_dk
• LinkedIn | / shares

Авто/Мото

Опубликовано:

27 июл 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 81

@haraldstock1993 4 года назад

Ein sehr interessantes Auto, gut präsentiert, gefällt mir besser als der Tesla und viele Andere. Danke für das Video. LG Harald

@ottogoltz8823 4 года назад

Danke für die ausführliche, sehr informative und vor allem mit einer angenehmen und unaufgeregten . Stimme gesprochene Vorstellung des Polestar 2! Ich hatte zu keiner Zeit den Eindruck, mich in einer Werbesendung zu befinden.

@holgerbrehm1018 4 года назад

Super Beitrag. Jetzt kann ich die Auslieferung Anfang August kaum noch abwarten.

@martinu.6921 4 года назад

Gefällt mir (kein E-Auto Fan) deutlich besser, als alles was ich bisher von Tesla gesehen habe.

@hansfache3128 4 года назад

Positiv: Anhängerkupplung, Platzangebot, Verarbeitung, europäisches Design, Android Automotive. Ich kann mir gut vorstellen, das der Wagen auch n der kleinen Variante bei uns gut läuft.

4 года назад

Noch eine Kombi-Variante und es wäre dann fast mein ideales Familienauto. Wobei mich das Google-System stört. Ich möchte da unabhängiger sein.

@wolfhofa1 3 года назад

Das mit der Anhängerkupplung finde ich genial.

@trucktiretest2971 3 года назад

Schönes Wetter, tolle Landschaft, angenehme Musik, ein klasse Auto und ein sehr gutes Video. Vielen Dank aus Norddeutschland 😀😀

@Drehmoment-dk 3 года назад

Danke. Demnächst kannst du den Wagen auf diesem Kanal im Schnee sehen. Ich habe den Wintertest im Harz gemacht.

@konaefahreruwe1227 4 года назад

Schickes Auto.

@kryptotrader4699 4 года назад

cooles Ding

@FS-bn2hq 4 года назад

Schönes Auto, ich habe mir aber einen Seat mii electric plus bestellt. Für mich reicht die Größe. 🔌🔋👍

@manfredseis5492 3 года назад

nicht schlecht.

@karlkroiss651 4 года назад

Endlich ein richtig schöner u. ernstzunehmender Gegner von Tesla.

@Thomas-jc6qj 4 года назад

das heißt Mitbewerber. weiß ich obwohl ich kein Unternehmer bin.

@karlkroiss651 4 года назад

@@Thomas-jc6qj Herzlichen Dank für deine Berichtigung. Mein Wortschatz hat sich großartig erweitert.

@wasserglatte3696 4 года назад

... Gegner für .... nicht von !!!

@SebastianSchroer 4 года назад

Schön das Überholmanöver in den Text eingefügt ;-)

@dibeerwolf1645 4 года назад

anderes thema generell was mich interessiert: daher bitte an euch: fast alle neuen e.auto sind gut ausgestattet was multimedia und tempomaten angeht das ist zum glück mittlerweile standard, jedoch viel interssanter ist autonomes fahren, also abstandstempomat, aktiver spurhalte assistent, spurwechsel assiten etc. denn das ist das maß aller dinge wo sich standard EV von sehr guten EVs abheben. man muss ja nicht voll autonom also von door to door fahren können , jedoch spielt das zu mindest auf autobahnen und landstrassen immer häuiger eine wichtige rolle um entspannt ans ziel zu kommen und um so mehr kfz so fahren um so weniger staus und unfälle ....deshalb nehmt diese features sehr genau unter die lupe und berichtet darüber am besten immer die selbe strecke oder im direkten vergleich. die asiaten und natürlich tesla sind schon sehr weit ....doch was ist mit dem ID 3 und den anderen europäern??? danke

@allrounderjacky733 2 года назад

Frage, ich stehe an der Ampel, könnte ein Fremder mit einer Fußbewegung die Heckklappe öffnen ?

@michaelvondermaen6316 4 года назад

Optisch gefällt auch mir der Polestar 2. Wir waren dieses Jahr im März-April mit unserem Model 3 in Portugal. Mit einem anderen BEV wären wir mangels fehlender Ladeinfrastruktur nicht vorangekommen oder sogar gescheitert. Mit einem Tesla kauft man die Ladeinfrastruktur mit und das bietet derzeit kein anderer Hersteller.

@g.schueler5425 4 года назад

mal ganz ehrlich - wie ist das Panoramadach ohne Sonnenschutzrollo zu bewerten? Ich hatte mal einen Range Rover, bei dem ich das Rollo fast immer geschlossen hatte, weil mich das Geflacker zwischen Sonne und Schatten verrückt gemacht hat und ich auch bei hoch stehender Sonne geblendet war. Für eine Antwort des Testers wäre ich dankbar.

@Drehmoment-dk 4 года назад

Also mich hat das Fehlen eines Rollos nicht gestört. Gut, ich war auch nur kurz mit dem Auto unterwegs. Generell liebe ich Panoramadächer, ich finde da hat man gleich ein anderes Gefühl, wenn viel Tageslicht im Auto ist. Ich bin ja meist im norddeutschen Raum unterwegs - und ja, leider stimmt das Klischee - da gibt es nicht so viele Tage, an denen die Sonne nervt.

@M20B25-User 4 года назад

22:45 ...wenn man bei der Urlaubsfahrt den Kofferraum voller Gepäck hat, ist man zu 99% auf Langstrecke unterwegs ... dann lädt man zu 99% DC-Strom ... und DC-Ladesäulen haben immer (!) ihr eigenes Kabel an der Säule. ;-))) zwinker

@Drehmoment-dk 4 года назад

Vollkommen richtig.

@nrbrtbns 4 года назад

Gilt das auch für Lademöglichkeiten im Hotel?

@M20B25-User 4 года назад

@@nrbrtbns Die Destination Charger bzw. Wallboxen, die ich von Hotels kenne, hatten alle ihr eigenes Kabel. Aber wenn nicht, dann ists a sowieso wurscht weil man ja wohl den/die Koffer mit aufs Zimmer nimmt wenn man im Hotel urlaubt?! Dann kommt man ja wieder an den Ladeboden. 😉

@kurts2651 4 года назад

Auf Langstrecke darfst du dann beim ersten Stopp bis 80% DOC aufladen. Wenn Du Glück hast passiert das an einem Schnelllader in ca. einer halben Stunde. Dann musst du spätestens nach 200 km wieder schnellladen falls du nicht schon am Ziel bist....Für 1x im Jahr Urlaubsfahrt ist das evtl. hinnehmbar. Aber so richtig langstreckentauglich ist das nicht wirklich.

@M20B25-User 4 года назад

@@kurts2651 BEVs mit >300km Reichweite und >100kW Ladeleistung sind langstreckentauglich ... keine Frage.

@wolfhofa1 3 года назад

Gute Alternative zu Tesla, dass Ausbau fähig ist. Ein Par Verbesserungen, und Polestar wird mein neuer Favorit

@AleksandrHalas 3 года назад

Bisher ist dieses Auto und diese Marke sozusagen mein Favorit, der goldene Mittelwert zwischen Tesla S und Porsche Tycan

@martinking710 4 года назад

huiuiui.. da dürften VW, Mercedes und BMW (Tesla sowieso) das Ladekabel quer im Halse stecken bleiben... Quasi ein Tesla ..nur eben ohne schief eingebauten Türen, Heckklappen, ohne abfallende Räder und Lenkräder, ohne aufgehende Nähte in den Sitzen usw. usw. usw. Preislich gesehen bin ich sehr gespannt wie das äquivalent in der VW I.D. Serie liegen wird (wo doch schon der ID.3 dem ziemlich nahe kommt :o ) Ich werde mir auf jeden Fall dieses Auto demnächst Bestellen - für mich das perfekte Auto! Gut ich werde pro Ladung wohl eher nur 350km weit kommen.. GG ... aber mehr fahre ich pro Tag nicht (meist zwischen 150 und 200 km), kann zu Hause mit der Sonne selber Laden und arbeite eh lieber als in Urlaub zu fahren (und wenn mal Urlaub ist: Nach Kuba komme ich mit dem Auto so oder so nicht GG ) Ich freue mich auf jeden Fall auf meine erste Fahrt :D :D :D

@wolfgangrosner1794 4 года назад

Auf der Langstrecke wird eine 22kW-Ladestation vorgeschlagen??

@Drehmoment-dk 4 года назад

Ja, kann passieren. Man kann über den Filter aber auch nur Säulen ab 50 kW aufwärts anzeigen lassen.

@AleksandrHalas 4 года назад

gelbe Sicherheitsgurte sind das Highlight dieses Autos

@chrisgeorge1337 4 года назад

Ist das Model 3 oder das Model S keine elektrische Limousine?

@Drehmoment-dk 4 года назад

Na klar, sind das auch Limousinen. Aber bei allen E-Neuheiten dominiert eine andere Bauform. Da etliche meiner RU-vid-Kollegen den direkten Polestar 2/Model 3-Vergleich gewählt haben, habe ich bewusst darauf verzichtet, zu sehr auf Tesla einzugehen.

@chrisgeorge1337 4 года назад

@@Drehmoment-dk Verstehe. Dann hätte man vielleicht den Titel anders wählen können, wie "Endlich eine elektrische Limousine, die nicht von Tesla kommt."

@Drehmoment-dk 4 года назад

Zu lang ;-)

@Drehmoment-dk 4 года назад

Ich habe ja nichts gegen Tesla - im Gegenteil. Schau mal in meinem Kanal: Videos zum Model S (einmal durch Deutschland, auf Eis im Winter), Besuch in der Fabrik in Fremont und drei Mal Model 3. In diesem Video gehört die Bühne ganz dem Polestar.

@roberthofmann4378 4 года назад

Ich empfinde den Polestar 2 ja, eher von der Form her, ähnlich meinem I-Pace. Beide würde ich als Crossover bezeichnen.

@Drehmoment-dk 4 года назад

Stimmt schon, die „reine Form“ gibt es bei fast keinem Modell mehr. Alle Hersteller setzen auf Crossover-Formen. Das macht eine Kategorisierung und Unterscheidung allerdings nicht einfacher.

@allrounderjacky733 2 года назад

Interessante Geschichte. Wie teuer kommt Google um es im Fahrzeug zu benutzen ?

@everpuremusic 3 года назад

Abdeckplane und Anhängerkupplung sind nicht standardmäßig dabei. Die Plane ist nur bei den Vorführmodellen dabei, die Anhängerkupplung ist Extraausstattung für 1150 EUR. Aber das Video ist ja mittlerweile auch schon ein Dreivierteljahr alt. Inzwischen kann man sich auch günstigere Varianten konfigurieren: www.polestar.com/de/polestar-2/polestar-2-standard-features/

@mieh2616 4 года назад

Das Modell 3 ist keine Limousine??

@Drehmoment-dk 4 года назад

Na klar ist das eine Limousine. (Wir hatten das hier schon ein paar Mal.) Ich sag ja auch nicht, der Polestar 2 ist die erste und einzige elektrische Limousine. Ich habe nur sehr bewusst auf den Bezug verzichtet, weil gefühlt alle anderen RU-vidr einen Model 3 vs Polestar 2- Vergleich gemacht haben. Aber Du findest in meinem Kanal diverse Videos zu den Tesla-Modellen. Will sagen: ich habe nichts gegen den US-Hersteller.

@AleksandrHalas 3 года назад

Dies ist eine gute Alternative zu Tesla-Autos, aber es gibt nicht mehr viele Tesla-Konkurrenten

@kleinjean-pierre1952 4 года назад

Die Tesla-Limousine M3 ist schon seit drei Jahren auf dem Markt !

@Drehmoment-dk 4 года назад

Na klar, darum findet man auf meinem Kanal ja auch eine Testfahrt in den USA und eine in D mit dem Model 3. Aber ich erzähle ja im Polestar-Video, welche Bauform beim E-Auto dominiert und warum ich mich so freue, dass nun die Auswahl größer wird. Da etliche meiner RU-vid-Kollegen den direkten Polestar 2/Model 3-Vergleich gewählt haben, habe ich bewusst darauf verzichtet - aber natürlich hast Du recht, es ist auch eine Limousine.

@kleinjean-pierre1952 4 года назад

Drehmoment Das M3 ist eine eine echte Limoudine, mit normalem Kofferraum !

@Caboose086 4 года назад

Klein Jean-Pierre Der Polestar ist eher ein fastback und daher viel praktischer vom kofferraum her als die kleine luke vom model3😉 einerseits kriegst du was sperrigeres rein und musst beim schnellen öffnen keine angst haben das dir der deckel das wasser in den kofferraum reinschüttet🙃

@berndsteinborn2315 4 года назад

Schönes Auto guter Kommentar aber mein Rücken verlangt einen SUV

@AleksandrHalas 4 года назад

ausgezeichnete Bewertung!!!! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦 👍👍👍👍

@Killerdackel11 4 года назад

Video wie immer bei Drehmoment sehr informativ - habe trotzdem nach 18 Min und der gefühlt 5 - ten Werbeunterbrechung abgeschaltet - das ist einfach zuviel - wenn das so weitergeht mit der Werbung werde ich den Kanal auch de-abonnieren. Sorry, aber wenn beim Zuschauen der Eindruck entsteht, dass nur produziert wird, um maximale Werbung unterzubringen, dann ist das nichts für mich. Andere (z.b. Voccmoccer) machen das anders. Da schaut man gerne zu.

@Drehmoment-dk 4 года назад

Hallo Uwe, ich habe aufgrund Deines Kommentars zum ersten Mal in die Detaileinstellungen von RU-vid Studio geschaut. Man kann als Kanalbetreiber tatsächlich die Anzahl der Werbe-Clips bestimmen bzw. reduzieren. Das habe ich nun getan. Vielen Dank für die Anregung.

@wolfhofa1 3 года назад

Das Innere gefällt mir sehr gut, Zwei Display so wie es auch bei Benziner vorhanden ist , anstatt dieses häßliche Riesen Tablet was bei Mädel 3 so unpraktisch und nicht in ein Auto passt.

@wasserglatte3696 4 года назад

Wir "starten" NIX, wir beginnen nur !!! Wir arbeiten zusammen !!! Effizient = wirtschaftlich, Wirkungsgrad !!! Mal Halt gemacht !!! Haptisch = gefühlt !!! Woran liegt es, nur so wenige ABOs ?

@Drehmoment-dk 4 года назад

Sicher nicht an meinem Denglish ;-)

@jurgenp.2488 4 года назад

Wasser glätte: Vieleicht haben sie es noch nicht bemerkt, aber wir leben im Jahr 2020 und nicht mehr in 19??. Die deutsche Sprache wird doch schon seit vielen Jahren global angepasst. Oder sagen sie zum Nasenspray auch "Nasennebel" oder zum Trecker "Zugfahrzeug" usw. das lässt sich noch endlos weiterführen. Ist doch auch vollkommen egal, jeder weiß, was gemeint ist. Und eins noch: "Wasser glätte" schreiben wir in einem Wort und bedeutet in der aktuellen Zeit auch "Aquqplaning". Nur mal so. Es wird sicher noch viel Neues und Interessantes in den kommenden Jahren auf uns zukommen. Wir müssen uns doch alle nur ein wenig anpassen.

@roberthofmann4378 4 года назад

470 km würde etwa bei einem Verbrauch von 15,4kWh/100 km möglich sein.

@Drehmoment-dk 4 года назад

Das eine ist der WLTP-Wert, das andere die Mathematik;-)

@roberthofmann4378 4 года назад

Drehmoment zumindest hab ich meinen I-Pace mit meinen Fahrten auf 439 km gebracht. Bei viel Autobahn liegt er eher bei 300-350km Reichweite.

@roberthofmann4378 4 года назад

Drehmoment bin den Taycan übers Wochenende auf Landstraße Probe gefahren und hab ihn vollgeladen mit 470km Reichweite wieder beim Händler abgegeben 😁

@Drehmoment-dk 4 года назад

Neid! Der fehlt mir noch.

@Drehmoment-dk 4 года назад

Nicht schlecht, ich war bei meinem I-Pace-Test (auch hier im Kanal zu finden) ja entsetzt wie verschwenderisch der Wagen mit Energie umgeht.

@AleksandrHalas 3 года назад

Volvo Geely Lotus Polstar Lykan&Co

@peterwang8125 4 года назад

Bitte kaufen Sie auch Xpeng P7, beste chinesische Autos!

@gerd5604DE 4 года назад

The car Xpeng P7 you can not buy in Germany.

@achenarmyst2156 4 года назад

Ist wohl keine klassische Limousine, eher ein Hatchback Sedan. Ähnelt recht deutlich dem iPace.

@Drehmoment-dk 4 года назад

Ich hab's schon bei einem anderen Kommentar geschrieben: Die "reine Form" einer Limousine gibt es nirgends mehr. Alle Autohersteller lassen andere Bauformen bei ihren E-Autos einfließen, darum ist "Crossover" ja gerade so angesagt. Aber grundsätzlich sind wir uns wohl einig, Du schreibst ja auch "Sedan", was ja das englische Wort für Limousine ist.

@peterwang8125 4 года назад

Ich danke Ihnen für die guten Worte. Dies ist das beste chinesische Auto, wir werden den Tesla und die Europäer bald aus dem Verkehr ziehen.

@Drehmoment-dk 4 года назад

Warum denn „aus dem Verkehr ziehen“? Es geht doch um lebhaften Wettbewerb und die Etablierung des Elektroautos im Massenmarkt.

@peterwang8125 4 года назад

@@Drehmoment-dk es gab genug Wettbewerb für die letzten 100 Jahre. Jetzt muss China der Welt zeigen, dass wir die besten Autohersteller sind.

@gerd5604DE 4 года назад

中国第一，欧洲第二 👍

@MiccaPhone 4 года назад

Zu google maps: Es gibt ständig immer wieder veraltete Info von nicht mehr existenten Geschäften, Postfilialen etc. Wirklich SEHR häufig! Das störst schon sehr!

@johannfischer8878 4 года назад

kein Vergleich zum Nio EC6 oder ES6. Hier sind gravierende Mängel und Konstruktionsfehler die Sie weder erwähnen noch bewerten. Unter uns gesagt präsentieren Sie hier eine "Kiste"

@Drehmoment-dk 4 года назад

Woher nehmen Sie Ihr Wissen über den Polestar? Dass Sie einen Nio EC 6 bereits gefahren sind, bezweifle ich stark - gilt eigentlich auch für den ES6. Ich bin vergangenen Sommer den ES 8 gefahren, Video finden Sie auf diesem Kanal. Die beiden kann man aber nur schwer vergleichen, wobei ich Ihre "Kisten"-Anmerkungen so gar nicht nachvollziehen kann.

@johannfischer8878 4 года назад

@@Drehmoment-dk Einen Polestar bin ich nicht gefahren. Diese Erfahrung brauche ich auch nicht. Was sie bezweifeln wäre Ihre Meinung oder ihrem kindlichen Instinkt geschuldet. Ich habe in China einen 8er gefahren, da kannten Sie noch nicht einmal die Marke NIO.

@Drehmoment-dk 4 года назад

Ok, ich habe also Recht mit meiner Vermutung, dass sie noch nie Nio EC6 oder ES6 gefahren sind. Der Rest klingt für mich nur wie Mimimimiii