Edit: 2:35 powiedziałem że jest 55, a było 50 bar, 7 trzeba było dobić. Muzyka: Blue window Muzyk: Jeff Kaale Muzyka: Foxistance Muzyk: DaFox URL: pixabay.com/music/-foxistance...
Ci powiem szefie ,że masz swoją wronę.Teraz może nie od razu z etatu na własną działalność i kasa jak trzeba,myślę ze miałoby to wzięcie i to duże jeśli było by w przystępnej cenie Allegro,olx itd.Pomyśl bo ja widzę potencjał i rynek zbytu pozdrawiam ;)
C5 miało bezobsługowe zawieszenie, ale lata mijają i sfery niedomagają... Zamienniki trochę kosztują, oryginały tyle co pół cepiuntki. Sprzęt robiłem typowo pod siebie, ale z drugiej strony jak zmiękcze parę hydrowozow to swiat stanie się lepszy 😃 Butla jest, wierteł się dokupi, zaworki zamówione.
jestem posiadaczem cpiuntki i dzięki tobie zrobiłem sobie klapy i klimę.Puki co sfery są ok chyba 🤣 bo po tylu latach ciężko stwierdzić jak powinno być🤣 ale dobrze wiedzieć ,że jest ktoś kto to ogarnia.W ogóle ten kanał to złoto dla posiadaczy c5 i pochodnych dla tego apeluję do wszystkich którzy to czytają o lajki niech się niesie pozdrawiam i życzę rozwoju kanału!👊💪💪💪
@@cg6812 staram się rozwijać kanał i siebie w temacie. Możemy stworzyć też społeczność, która będzie pomagać utrzymać nasze auta w stanie hydrokomfortu 😃 Niech w każdym powiecie w Polsce będzie ktoś z testerem sfer. To by było jak miód w silnik 🤣
Przecież to zwykle akumulatory hydrauliczne, jak ktoś klepie w hydraulice siłowej to, takie czy inne akumulatory to na codzień klepie azotem. Ogólnie "nienaprawialne" mija się z celem, bo one sa normalnie naprawialne.
Przejechałem się jednym, jeżdżę tym drugim. Radio, panel klimy, problemy z kalapami są te same. Ale odczucia podczas jazdy są zupełnie inne. Ciężko je porównać nawet
Miałem i myślę by mieć znów. Jeździłem C5 Tourer i innymi z pneumatyką. C5 biło wszystkie inne pod względem komfortu. Poza rozrządem i zwykłą eksploatacją (wymianami oleju) nie włożyłem nic więcej. Jak dla mnie komfort 1 klasa.
A to trzeba? Nie no wióry wywalam sprężonym powietrzem i dodatkowo wyciągam magnesem. Jestem z dolnośląskiego, okolice Wołowa. Za około tydzień przyjdzie partia zaworków więc mogę ogarnąć wysyłkowo. Od ręki nie idzie tego zrobić, gdyż jednego dnia wstawiam zaworek, a drugiego pompuje bo klej musi złapać
Jakos nie czuje tej magii c5, mam z 2010 kombi, wymienilem juz 4 sfery i moze ale to moze lepiej. Niedlugo wymienie przednia od comfortu i zobacze wtedy bo jeszcze oryginal siedzi. Niby zawias ogarne to jeszcze magiel do wymiany bo nikt nie naprawia tego zaworu w srodku.
Mam zwykłe HA3 i kilka dni jeździłem na sferach z wersji sport. Było skuteczne tłumienie ale nie było bujania. Sfera od komfortu jest bardzo ważna, ważne też jest aby cewka i regulator sztywności działał jak należy. Jak któraś z tych rzeczy nie działa to komfortu może bardzo brakować
@@advancedadvanced3814 nie no na poważnie mówiąc niby można wszystko zrobić ale wymiana gumy w środku mija się z celem. Używane gruchy można kupić za 50zł, wstawić zaworki i jeździć nadal. Kolejny argument za tym że membrany są ok to Sfery np. w Xantii do dziś się napełnia i działają i nikt nie mówi o zużywalności membrany mimo iż są starsze, a LHM jest bardziej agresywnym olejem. Nabijać gaz , jeździć, obserwować 👍
