Renault Megane E-Tech - една огромна крачка в посока иновация, никаква промяна в начина на мислене 

От колко време найстина го чаках това ревю понеже се колебая между няколко модела в този ценови сегмент. Час и половина чисто удоволствие, ще го гледам няколко пъти преди да взема решение. Благодаря много за работата и на Чочо с монтажа! Евала пичове!!!

Прекрасно ревю. Иска ми се всички ревюта на всички коли на всички хора да бяха като това. Дълго, обстойно и се вижда от началото до краят как Дани минава през различни неща, някои от които в началото не разбира, после ги открива и т.н. Вижда се прогреса в ревюто от началото до край и е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО да се гледа до край. Невероятна работа Дани!

Дани, няма да ти дадат друго рено за ревю, да си знаеш отсега. Даже и друг официален вносител няма да даде 😂

Добро и обективно ревю, много журналисти не смеят да споделят какво, не им харесва в колите който са им дадени от куртоазия. За мен лично дори Рено не вярват в иновациите си давайки само 3 години гаранция на този автомобил. Има доста конкуренти който дават 5,7 или 8 години.

Отлично представяне. Споделям

Браво за видеото.Беше доста полезно!!!

Поздравления за обективното и безпристрастно ревю! Нещата са описани точно както трябва, изтъкнати са както слабите, така и силните страни. Подробно, детайлно, изчерпателно, задълбочено, реалистично, което и да се каже от тези термини, ще бъде вярно за това ревю.

Много ми харесва цялото видео.❤

Супер ревю. Харесвам гледната ти точка за нещата. Успех

Евала за ревюто! Адски полезно е, че изтъкваш всички тези недостатъци, които са ти направили впечатление, след като си живял с колата известно време... които след просто 1 тест драйв не можем да уловим обикновено. На някои ревюто може да им се стори на пръв поглед негативно, но всъщност е адски обективно и конструктивно! Продължавай само така!

Много добре направено представяне. Гледам всички видеа за всички модели и се радвам да видя направо професионална работа. На базата на това ревю закупих този автомобил и мисля, че НЕ сбърках (поне за момента). Сигурно има много по добри електрички, но в този ценови клас Реното е направо отлично. Имам само една много малка забележка относно старт бутона който те дразни Дани. Това е плод на Европейска регулация. Просто производителите са задължение да я следват. Там е записано "стартирането трябва да е в следствие на 2 последователни осъзнати действия". Това е натискането на педала на спирачката и натискането на бутона от водача. Нямам 100% сигурност, но Тесла за Япония също е с бутон като -Реното и другите made in EU автомобили.

Много добре се е получило това ревю, тъй като си се постарал да обхванеш детайлно всяка подробност. Имах възможност да шофирам такъв автомобил за около 2 седмици и мога да се съглася с 95% от твойте констатаций. Въпреки всичко гледайки епизода ти, си засегнал неща който не са ми направили впечатление или не съм обърнал внимание, което е показателно за това колко професионално си се отнесъл към ревюто. Без да звучи преувеличено напредъкът е осезаем във всяко едно следващо видео. Браво!

Браво Дани😀👍

Благодаря за изчерпателното видео. Малко дълго за youtube стандартите но има много подробна информация. След като го гледах заобичах още повече моя ID.3. Страшно много от недостатъците които изброи при него липсват - много добър обзор, много пространство отпред и отзад, независимо окачване, задно предаване, доста фън за каране, много по удобен багажник макар и по малък в литри. Досега не съм успявал да превъртя гуми никога. Но пък има други - евтиния интериор и леко бъгавия софтуер, но пък много по прост и лесен за употреба. Carplay и Android ауто работят безпроблемно, липсват хилядите бутони (но пък има адски досадни тъч такива) ... За мен мегана беше no-go още на изложението след като седнах отзад и краката ми опираха в седалката а и багажника е страшно неудобен за мен. Една предполагаема причина за качеството на звука е че телефона ти се е вързал като handsfree device а не като стерео. Просто на Чочо телефона е бил воторото. Keep up the good work!

Жалко, че почти не се правят подобни обективни и критични ревюта на автомобили с двг. Явно там "водещите" разчитат много повече на добрите отношения с дилърите.

Позволявам си да дам една идея за приложенията на станциите ( незнам дали има някакъв смисъл но все пак.. ) : след като може да се зададе колко време ще си там. Ще е много добре, ако имаш възможност след като си видял, че времето на човека който зарежда преди теб е свършило или е към края си да можеш да му пратиш известие че очакваш да освободи станцията и той да получи известие и ако е изгубил представа за времето да дойде и да ти освободи станцията за да си заредиш своята . Мисля, че ще е полезно в някакъв процент от случаите. 🤔🙂

Браво за ревюто! В чест на 8-ми март е направо в стил - жена в цикъл.

👌🏼

Не съм фен на марката, но все пак трябва да отбележим че наистина са се постарали. Да има много какво да се желае, особено в UX/CX но толкова за начало. Калъфа за телефона ти е чуден btw :D

Страхотно ревю, браво Дани! Детайлно, подробно и откровенно за всичко, което ти е направило впечатление за автомобила. Благодаря, беше чудно, продължавайте все така с екипа :)

Аз също я карах, на мен огледалото адски много ми пречеше на видимостта. Това е най-голямата забележка която аз бих имал.

През първите 15-20 мин. от клипа претръпнах от 1827-те мрънкания и после просто свикнах, даже накрая ми стана приятно :) Наистина жалко за иначе добре изглеждащата колица. И една сериозна забележка към Дани - стига с тия "състезателни" коментари тип - предницата бяга, задницата олеква и т.н във всеки клип. Все пак Митко Илиев или Дунев са от малкото зрители които биха оценили това.

Е друго си е вместо 37 бутона, да имаш 37 слайда на екрана. Не, че нещо ама след това ревю, май това ще първия и последния път, когато Рено ти дават кола😊

От Рено няма да ти дадат друга кола за ревю 🤣 симпатична кола но аз ще си остана фен на седаните. Недостатъците по софтуера специално могат да се оправят с бъдещи ъпдейти. Там най вероятно става въпрос за лоша синхронизация между програмистите.

Как ми се иска сега да беше 2005 и да правеше ревюта на коли с двг хубиво щеше да е, но има още малко време...

Никога повече в клиповете си не споменавай командата активираща google защото активираш хиляди телефони и таблети докато ти гледат ревюто

Силата на звука на айФона сигурно е била намалена за да напълни Кардона. Сериозен разход на студена батерия 😦. Явно, че й трябва домашно зарядно да си поддържа оптимална работна температура.

Renault Megane E-Tech е за всички, които не са много претенциозни, а за всички останали има Tesla/BMW i3/iX)...

Много недообмислена кола… прекалено много време си й отделил. Евала за усилията, ревюто е супер подробно и приятно за гледане, но колата е... meh...

На Чочо обаче, му е много лошо докато кара Дани🤣

Този път съм пръв :)

Страхотни ревю, поздравления! Но едно нещо се чудя през цялото време. Защо човек би избрал този Меган пред модел Y?

Не знам каква кола си ти дали, аз съм карал такава не повече от час и не потегля от спряло положение с вдигнат крат от спирачка на светофар. Както и да е - обективното мнение е на лице, факт, но и доста мрънкане и ненужен хейт за незначителни неща. Не съм усетил ненужно много бутони на волана, предпочитам шорткът на волана, отколкото да ровя в 7 менюта на дисплей. Не можах да гледам повече от 29 мин, сори, натоварващо ми е толкова минорно поведение. Колата е 100к лв, на пазара има с 10-20к лв, може би и на същата цена по-добри опции и от там са разбираеми по-големите очаквания. Продължавай в същия дух, но бъди безпристрастен!

Рено май няма да ти дадат друг автомобил за ревю. :) Трябва да кажа обаче, че ревюто е добро и ми се струва изключително справедливо. Особено ми харесват коментарите за Андроуда :D.

Дани слетя те от доста време и смея да твърдя ,че ти се получава уникално и си професионалист , но бих искал да те попитам какво ти е мнението за Лексус - хибрид. Качествени коли ли са ? Просто за този етап ще взема хибрид а ти разбираш от коли и бих искал твоето мнение 😊

Може би най-доброто ревю на Дани което съм гледал досега, нямах чувството че гледам реклама на Рено :-) Много конструктивна критика/забележки, мнението на Калоян е много важно за мен, т.е. има сериозен принос за стойността на видеото, като човек който притежава колата, използва я ежедневно и също се интересува от техническата страна на поведението на автомобила. Лично за мен това е идеалното ревю, благодаря на Дани, Калоян, Чочо и на Рено че са предоставили автомобила за тест! П.С. Знае ли Калоян, колко лв. ще искат Рено за регулярна визита в сервиза всяка година или на определен бр. километри, за да продължи да важи гаранцията?

Рено са си били винаги посредствени коли и като че ли някак си не могат да се доближат до съвършенството. Като производител, който е "универсален" и произвежда всякакви превозни средства няма как да направят перфектния автомобил, но все пак са се постарали доста, колата сигурно е добра. За рено това си е постижение, благодаря за ревюто. Поздрави ;)

Перфектно ревю. Така се прави, различни гледни точки +и-. А тези, които го приемат за хейт са свикнали да преглъщат всичко, което маркетинга им пробута. Малко са независимите гласове в ревютата на автомобили, надявам се да успееш да запазиш канала си такъв и скоро ще се опитам да те подкрепя и аз, макар и само със сода! 😅

Вече има данни в ценовата листа за капацитета на батерията - 60kWh

Почти бях готов да взема този Меган, но след това видео…

Дани, можеш ли да си поиграеш със звука повече. Много ми е тих говора през повечето време

Много добро ревю на ( лично мое мнение ) много грешно похарчени сресва за нещо толкова безполезно и неудобно. 🙂

Хубаво ревю както винаги, но тоя хейт идва малко в повече. До обя ден тесла правеха коли,които вкарват дъждовната вода в багажника като отвориш и не знаеха че нормалните коли трябва да отвеждат водата, но реното ти криво и недоправено. Ами първо такова купе им е и най-вероятно бързо ще коригират нещата. Но такова плюене няма…не че харесвам и карам рено, но не е много пичовско.

На мен ми харесва.Има минуси но все пак коя кола няма.

Бате, час и половина - малко си се улял. Нямам време да го гледам това...

Както обещах, ще напиша коментар към видеото. Няма да се повтарям за качеството и класата, които при теб са винаги на висота, преминавам директно към впечатленията ми от колата. След като изгледах два пъти видеото (втория път спокойно и на веднъж) и прочетох доста (почти всички) коментари забелязах, че много хора смятат личното мнение (особенно когато е негативно) за хейт, но не мисля, че са прави. Не може винаги да се казват само положителни неща, при положение че виждаш доста отрицателни такива. Човек трябва да казва точно, какво мисли и какво му е мнението, независимо че то може да не се хареса на много хора. Аз също мисля, че за тези пари (които струва въпросното Рено) би трябвало да предлага повече от един добър дизайн или просто трябваше цената да е по ниска, за да може да кажеш,че има тези и тези недостатъци, но поне цената е ниска, а то не е така. В кръга на шегата най-вероятно няма да получиш, поне не и в скоро време, нова кола за ревю от Рено. Иначе всичко е топ и продължавай все така и очакваме с най-голямо нетърпение следващите ти видеа.

Притежавам същия автомобил и се чудя дали е същия. Ревюто ти не струва. Ама хич не струва.Има много неверни факти. Впечатленията ти са много субективни.Което не е проблем.Всяко впечатление е субективно.Но проблемът е при теб е че си силно пристрастен към Тесла,която пък мен хич не ме кефи,но не казвам,че е лош автомобил. Било недозавивала - пълни глупости. Има си типичното поведение на автомобил с предно предаване. Има си функция autohold. Твърдиш,че няма.Огромна лъжа. Подвеждаш зрителите си с аболютно неверни факти Достатъчно просторна и удобна е.Аз съм 187 см и нямам никакъв проблем и дискомфорт. Та така - престани да сравянваш всеки тестван от теб автомобил с Тесла.Това е огромна тактическа грешка. Как толкова ревюта гледах по медии и никой на срявнава с тесла или с кона или с която да е била. Ако е сравнителн тест - ОК.Но това е представяне на точно този модел. Колата е разкошна. И за това препоръчвам всеки да я таства и сам да си прецени и да не чете такива глупави ревюта. Това ревю ми прилича на кофа с лайна. Погледай dizzy riders и западните ревюта и се учи как се правят. Оцапал си бил пръстчето на мръсния капак като го отварял.....Абе пич като не искаш да си оцапаш пръстчето си го отвори с бутона на дистанционното. Картата пък била голяма..... Ей такива тъпни. Човек - много си вярваш,което не е лошо,но пък тук изглежда комично. Това ,което си позхванал е много отговорна работа,а ти подвеждаш зрителите си. Вземи се осъзнай малко. Аз не възнамерявам да си тровя кръвта с такива тъпни.

Много по готино е от Тесла. Отдавна не съм ти гледал продукциите, но виждам че Тесла симптомите са те довършили тотално човече. Всичко що е Тесла е добро и друго не възприемаме. Става доста налудничаво и изкривено.

Общо взето негативно ревю, но смятам че Дани е прав, а за рено явно и лошата реклама е по добра от никаква.

Хареса ми как във видеото имаше отделна секция за неща които не ти харесват 😂😂😂 Иначе и аз от началото като го пуснах и по едно време си викам "Бе тоя Дани кво толкова мрънка", но после като спомена частта за голямата торба с пари, която трябва да се даде, заради което не трябва да се правят компромиси, веднага те разбрах напълно, въпреки че и аз съм на 200% съгласен с това мнение (но за момент бях забравил). Та относно това какво предлага тази кола за тези пари, аз лично 10 от 10 пъти бих си взел Кона вместо нея. Абсолютно съм съгласен, че не е никак приятно когато се натрупат буквално сто дребни неща, които не са никак хубави и добре измислени.

Renault си е, Renault! Най-ниския клас автомобили!

Единственото нещо, което ми хареса на тази кола, е дизайна. Всичко останало е един огромен компромис. Тази кола би била хит на поне 30% по-ниска цена. При наличната конкуренция има 0% шанс. Дани, много хубаво яке имаш. 😮

Час и 40?! 😅 Ти ме прИби.

7:47 ужас. Почти на косъм 🤬

Пиша този коментар с уговорката, че до момента изгледах само 18 минути, но основната причина да пиша преди да съм изгледал целия клип е дължината му. Голяма част, а може би и повечето от аудиторията ти са доволни, но за мен час и 39 минути не е сериозно. Предполагам, че на теб ти прави по-голямо впечатление отколкото на мен, че не се увеличават гледанията на видеата ти. Едната причина, според мен разбира се, е че ги правиш прекалено дълги, а този път би всякакви рекорди. Друга причина е, че не можеш да избягаш от пристрастията си. Между другото многото бутони и лостчета на Реното според много хора са плюс, а не недостатък. Щом научиш кое къде е всичко става много по-бързо отколкото да цъкаш на таблет и да се разсейваш. Правиш хубави ревюта, но според мен трябва да са много по-кратки. А тази кола е много скъпа за това, което предлага. Спор няма. Това си е обикновен хечбек, без значение кой как го позиционира.

Човек ти не спря да мрънкаш😂 Половината неща, които говориш за разход, липса на autohold, липса на сцепление, рекуперация са пълни глупости. Не знам дали си карал същата кола😂

дългичко... кой има толкоз време.

Bate ti edno hubavo neshto ne kaza za tazi kola,mnogo hate 4udo

На приблизително същата цена китайците са го измислили. Още веднъж разочарование от Рено >_> ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AgEG5ZbodWQ.html

Доста хейт тип fanboy на Tesla/Apple. Ревюто е всичко друго, но не и обективно.

Дани, какво е чудиш...тази кола е като всички френски коли - много добър дизайн , но и много дребни недостатъци , които в немските автомобили са премислени няколко пъти и отдавна отстранени. Toва че е електрическа,. не я прави по-малко френска.

На 9та минута съм и хейта ми идва в повече. Значи............ което не е ок, не е ок и е редно да се казва. Ама като се започне с хейт 'ала аз съм американски ютюбър с 1 милион в тесла акции' и не ме кефи :/

.......не ти ли писна да плюеш всичко останало освен Тсла и БМВ. Ще траеш кога те хейтват теб!

Не бях виждал човек, който да хейти Рено толкова... 🤣