Renault Trafic Combi: A láthatatlan igásló - Speedzone használtteszt 

Nem akarok okoskodni, de nekem a Vivaro-ban ugyan ilyen üléssor (legalábbis pont így néz ki) van és ki lehet szedni. Fel kell nyitni azokat a reteszeket és hátrafelé le kell tolni a csapokról!

Osztom a véleményt, miszerint, ha egyszer belekóstoltál a "furgon" stílusba, már kevésbé kívánod a hagyományos személyautót. Szívesebben indulok időben mintsem, hogy "sietni kellejen" Ezzel a hozzáállással ,érzékenyen 7 liter alatt fogyaszt az úgyszintén 2.0 literes, 150 lóerős, egy konkurens márka állata gyártott autóm. Nagyon élvezem a csendes járását, a kényelmét és a sokoldalúságát. Robosztus felépítésű, ha az ember korrekt módon kezeli, a gyári előírásokkal ellentétben évente ( vagy 10'000 kilométerenként ) szervizelteit, minden bizonnyal hosszú életű lesz.

A másik és harmadik üléssor is kivehető! A két rögzítőt előre tolod és amikor ki van oldva, azaz fel felé áll mindkettő akkor az egész üléssort erősen megtolod előre. Így már sínből kicsúszott meg emeled felfelé és kint is van :)

Letilt a jutub kapjabe ez egy beszarok iras❤

Már így a videó elején , ez egy nagyon szuper gép, én szeretek vele járni ....bár nem egy matííííz 😆😎👍

Nekem Nissan Primastar-om van a rövidebbik verzió L1H1 , igaz nem mai 2004-es , de jó kis gép az tuti . Kiveszem az üléseket és simán betolom a 650-es Hondámat mikor műszakira, vagy éves szervizre viszem . Költözést is megoldottam vele, külföldön élek a családommal, ha megyünk bringák, bőröndök, játékok, mindenféle kacat vacak elfér benne. Soha többet személy autót, ebből tök jól kilátni... nem nagyon van negatívum, talán a C-s gumik azok drágábbak .

Jó ez az autó nekem tetszik!

Tök jó teszt, erre való a diesel, a (ma elérhető) legjobb, legracionálisabb választás. Sok-sok balesetmentes km-t vele!

16:38 A kormány alatti hangerő-szabályozó kb. 25-30 éve létezik a Renaultnál, nyilván kinyírták volna, ha nem tetszene a vevőiknek. Ha az ember rászokik egy Renaultnál vagy Dáciánál, akkor sose jön le róla. 😄

8:59 abban van azért egy diszkért báj , hogy nem jöttetek rá arra (többes szám), hogy kell kivenni az üléseket.... Sőt a 3. üléssor nemcsak lehajtható, hanem billenthető is. Látszik a két ülés alatti mechanizmus különbsége is. Piros textil meghúz. lehajlik, hátsó/alsó cső előtt van mindkét oldalon 2 db 10 mm-es köracél, meghúz hátrafelé és már billen is.

Jó lett volna rendesen felkészülni erre a tesztre. Azt viszont nem értem, hogy aki konfigurálta ezt az autót, miért nem kért bele tetőklímát hátra? Nyáron meg lehet ott rohadni, és a dupla első ülés miatt elölről sem fog hátramenni a hideg.

De zorkó az a felni a Csirkén! 🤘🌞🙋

Annyira imàdom, hogy a csomagtér ajtó ugyan azzal a kilinccsel nyílik mint a 21 èves Clioban az ajtók elöl-hàtul :D ezek az apró részletek sokat dobnak az autón :D hiàba led làmpa meg tucatnyi extra.. :D ami 20-30 éve bevàlik, azon minek vàltoztassanak :D

Még több hasonló tesztet!

Ez a legjobb autó+ Vivaro .Az előző szériák mondjuk jobbak voltak,de ezek se rosszak.

Zsepit benne hagytad a zsebedben a mosasban mi?

Egy elég nagy itthoni autókölcsönzőnél dolgozom, a kisbusz flottánk 95%-a ilyen Trafic, csak automata. Vittem ki Krakkóba, hoztam haza Bécsből többször, nagyon jó gép, amolyan igazi használós furgon, amit nem kell sajnálni, itt persze nem a lerúgást értem. Az egyik példány 24 ezernél kérte az olajat, elég kerek szemekkel néztem. Továbbgondolva, ha a gazdi, aki magánszemély, 10-15 ezrenként cseréli az olajat, akkor ez nem fordul elő. A kijelző sebessége tényleg elég Daciás, de hozzá lehet szokni. Remélem sokáig fogjátok nyúzni! :D

A jó múltkor mi csináltuk a defektjét!💪 Ha szeretnétek 4 évszakos gumikat a csapatszállítóra, akkor várunk titeket szeretettel! ✌️ Pistával mindig jó találkozni. Jót lehet dumálni. 😎

Nekem 310000km van benne, most kereken egy éves az autó. Az egyik vízszivattyú elfáradt(30000ft), ezen kívül semmilyen mechanikus probléma nem volt vele szerencsére.

Ki lehet venni az üléssorokat kulcs nélkűl. Az első alkalommal ehezen mozog de utána könnyebb lesz. Viszont nehéz az ülés maga. 2 emberes. plusz a leghátsó támla lehajtható az ülőlapra...mint egy ágy ha van rajta egy vékony matrac. A lámpája pedig kiváló. Ledet minden autóba a környezetvedelmi francok helyett.

Miért nem Transit vagy Ducato/Boxer/Jumper?

Szevasztok Vonóhorog van rajta???

Dzsi legközelebb ülj a második sorba ,ott lesz kapaszkodód 😂😂😉

Az, hogy "mi lesz 400000 Km után, már nem a mi problémánk" ,na ez a nagy kérdés, mivel aki kiad érte sok pénzt azt viszont valószínű érdekli!

Az üléssort ki lehet venni nekem is ilyen van, kb 2 perc csak nehèz egy kicsit😊😊

Pista lassan mehetnél Fodrászhoz😅😅😅

Reptéri transzferel ezzel vitték nagyon sokszor,baromi kényelmetlen volt benn 300 km-t leülni,most a céges csapásmérő egy Mercedes Vito Tourer 116cdi,ég és föld a különbség 6-700 km-t simán kibírok minimális nyögéseggel,gondolom hogy jóval drágább a Merci de a kényelem miatt bőven megéri

Sziasztok! Köszönöm szépen a tesztet! Tamás

5-ös prius is tud vezetékmentes töltést, az más kérdés, hogy nem sikerült megtalálnotok az óra hosszú liveotok alatt a helyét a fikázás meg a rinya közepette, pedig elég nyilvánvaló helyen van :D váltó melletti rekesz, elére állítva tölti a telefont. Sebaj. Úgyis bőg meg kopog a műanyag, meg ami a szokásos, amikor hibrid toyota van nálatok.

Biztos lemaradtam de mi van Szabó Krisztiánnal, vele már nem lesz videó? Üdv

Pista, az a telefon elvesztős ajtó rekesz az kis alakú menetlevéltömb tartó :)

Tisztelt Pisti. Tévedsz 2-3 ülés sort ki lehet venni. Szívesen meg mutatom.

Én is ilyennel dolgozok. 3 perc alatt ki lehet venni mindkét üléssort.

Jó gép! Javaslom a poggyászutánfutót,pakolásira. 😁ha van horog....

Ugyan ilyenunk van, ki lehet venni az uleseket. Felhajtod azokat a karokat amiket mutattal es ztana hatrafele kicsusznak az ulessorok. A 3. sor kijon hatul, a 2. az oldalson.

Mondjuk van autó, ahol még a vezetőnek is van kapaszkodó. Szerintem amikor szükség lenne rá, ott jobb lenne, ha a kormányt fogná két kézzel a sofőr, ne a majrévasat. 😀 De amúgy olykor pihentető is tud lenni, hogy fellógatod a kezed. Szóval lehet csak van annak is értelme.

Lesz kamionos tartalom?😮🎉

Automata sebességváltóját Szlovákiában a kechneci ipari parkban gyártják (Magna)

Jo otlet a napelem a tetore. VISZONT, mennyire para ez, mondjuk jegesore, esetleg leeso agakra stb gondolva?

Gondolom nem rossz, bár ha a Hyundai hozzátok akar dobni esetleg egy 9 személyes Staria-t>nem tudom van e otthon>ne ugorjatok el előle. Ja, és napsárgában kötelező.

Ez a sógoromé????

bocsi de le van esve a motortér kédergumi

és akkor mosás után elindulni, had szálljon rá a por a vizes felületre... ezt látom sok helyen..

Csak én nem hallottam az evjáratot? Vagy ez uj es 5000km van benne csak? Ez uj😁😁

Pityut imádom! Szinte csak az ő videóit nézem!

Nekünk cégnél több ilyen van kb 30 000km van benük szinte az öszesbe be szart már a klima volt olyan amibe 2 000km nél volt amibe a rádió :D egy 10m feleti kocsitol nem ezt várná el az ember a renaultba azt mondták covid miat, chip hiány más beszálitó stb

Ne haragudjatok az üléseket kilehet venni! Pont azokat a füleket lenyom aztán előre és felnyillik a fül aztán az egész ülés sort hátra kell tolni mert elöl bogyók fogják és utána ki lehet emelni egyben a sort!

-Milyen Trafic? -Trafic!

17:15 azért látszik, hogy nem jó valami, mert jutott a padlóra is az autómosó vízből aminek ugye nem kéne ott lennie

Ford Tourneo 8 személyes a ti kocsitok , abba aztán lehet pakolni! És abban középen és hátul is külön állítható minden ülés és háttámla! Hú az a kormányfogás... 😢

jo a halyad pista

Volt balszerencsém tartósabban használni az előző generációból egy példányt. Azóta is mondom, hogy a 3F-es szabály továbbra is tartja magát. Egy foskazán volt, már 2 éves korától állandó elektronikai problémákkal, tempomat és start-stop hol működött, hol nem, ad blue szintjelző összevissza mutatott, kuplung többször is elfosta magát (nem a tárcsa, a munkahenger). Ja, és több helyen beázott, nagyobb esőben folyt a lábadra a víz vezetés közben.

Na, majd jönnek a vw-esek és megmondják a tuti 20 milláért. 😅

Vegyétek ki a forgalmit mert ha ellopják akkor nem fizet a casco.

Az új 3-as bmw-ről, a jelenlegi A6-osról, A7ről, A8-ról, S osztályról, Lexus ES-ről és még sorolhatnám nincsenek tesztek, inkább azokra lenne igény, nempedig buszokra, meg villanyszarokra 😊

Ez a Karotta séró…😅

Az a JEEP AZ A LEGJOBB , amit èn használtam az 5,2 V8 benzin volt, el is neveztek Hannibal Letternek 😂😂😂

5500 km az nem távolság

Ez nem igaz, minden este látom az iroda előtt...

PitonPityu 🤣

Tetszik a vas. Sok balesetmentes kilométert! Igen autókról csinalhatnatok tesztet!

Papo tornaljai nincs tobb kerdes

Ez nem Combi ez egy Minivan.

Faszútátok, vagy megvásároltátok?

csöves francia , hülyén néz ki , minimum egy vw vagy mercedes

Az előző generációhoz volt szerencsém ilyen 9 személyesben, abból ki lehetett venni az ülésort, bár elég macerásan. Azt a csatot, amit az ülés alatt mutatott Pista, meg kellett tolni előre, felfelé kipattintani, majd az egész sort kellett előre és felfelé mozdítani. Nem egyszerű kiszedni, mert kurva nehéz egyben a sor, de megoldható. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PxxjWFFeltI.html

Falun nincs nyest