Что-то я не понял. Ну в Европе понятно, они покупают у официалов и там условия машина отдельно батарея отдельно. А те авто которые к нам попадают от перекупов, как у них с этим дела? Обслужат ли этот автомобиль на официальном СТО рено без проблем?
Главная проблема логики хамелеон 09:08 это цикличность. Раз в 2 дня я не буду скупаться в магазине по 30-40-50 минут. Я работаю в Киеве на печерске (Коновальца ) и до зарядки 800 метров. Там постоянно кто то уже стоит когда я еду на работу. Спрос есть а инфраструктуры по сути нет еще для должного обслуживания. Живу на академ городке и там уже до зарядки 1.9 км до зарядки. А во дворе нет станций. А до заправки Окко на академе 1.3 км, запас хода на полном баке у меня 63 литра и хватает на 550 -600 км в режиме город пробки. Интересная игрушка но только для нас будущее не наступило... ждем.
Так не обов'язково прям від зарядної станції заряджатися. Можна і просто на робочий день або на ніч до розетки її кинути. А доступ до звичайної розетки організувати не так вже і складно
Mc Brother твой быстрый текс это большой плюс... Смотришь твое видио информации много полезной за малое время.... Те кто не успевает слушать, те тугодумы) простите... Познавательные и интересные видио, ничего лишнего черт побери! Спасибо что подрезал извени что пропустил 😄
Kak vsegda žirnij Like za obzor i prekrasņijsčei razzskaz, ja s ņitirpeņijem budu ždatj sļedusčih obzorov, a jesļi tam proskočet jesčo kakoi ļibo iz elektro, to ja budu v dvoiņe rad. P.s. V Latviji izza nalogov na dvs ja dumaju eto stanovetsa vsjo aktuaļņeje
