Revision R1200GS Cambio aceite Grupo Final 

Goyo, a 2 días de haber comenzado a ver tus videos ya le hice con tu ayuda, el cambio de aceite y filtro y el mantenimiento del cardan y el cambio del aceite del diferencial a una R1200GS que tengo un mes de haber comprado. Voy por los demás mantenimientos. Gracias por tu ayuda!

Excelente como,siempre.

Otra vez magnífico vídeo. Gracias

Genial. Me dan ganas de animarme.

Te agradezco las rectificaciones. Muy buen video. Gracias.

Espectacular explicación gracias por compartirlo!

Otro excelente video, gracias Goyo

Sensacional tutorial. ¡Gracias Goyo!

Muy bien explicado, gran trabajo de edición también.

Excelente como siempre,me he visto el vídeo entero a pesar de estar harto de hacerlo jajaja.Un saludo

Gracias muy buen video ahora a chingarle con mi moto. 👍

Gracias Goyo Muy buen canal te felicito y gracias por la respuesta

Ok Muchas gracias Un saludo

Bravo!! Muchas gracias, magnífica explicación!

No se cuántas veces habré visto el vídeo y no me había dado cuenta que no te dejé un like. Siempre utilizo tus vídeos para las revisiones aunque sepa hacer el procedimiento siempre van bien.

Muchas gracias por este video tan bien explicado. Lo voy a utilizar para realizarlo en mi moto.

Gracias por lo didáctico en que enseñas ! Muy practico ! Saludos desde Caracas, Venezuela! Ya le pase el video a mis amigos !

Muchas gracias desde chile sudamérica

Me encanta la gs 😍😍😍y hacerle el mantenimiento,pero no tengo ojo,pero la tendré algún día 😁😁😜

Eres un máquina, brutal muy bien explicado

Muchas gracias, lo haces tan fácil y tan bien explicado que hasta yo mismo me voy a atrever a hacerlo. 👍

Sos un genio Goyo

Eres un maquina, como intento yo hacer esto me quedo sin moto

Gracias lo hice y quedó impecable..me ahorras mucho dinero..

Pedazo tutoríal, bien explicado, detalles cuidadísimos, sin enrollarse con chorradas. Genial !!!

Mil y mil gracias

Pues nada que añadir. He hecho ese mantenimiento alguna vez, y has explicado todo muy bien, incluido lo del tornillo del soporte del guardabarros trasero...... Enhorabuena

Muy Bueno, Gracias!

Hola a todos, Goyo tus vídeos Molan y punto, yo no es que trabaje en bmw pero con el tema del cardan, creo que la gente les falta algo de sentido común, el cardan no es hermético, sobre todo cuando la grasilla blanca deja de hacer la función de lubricacion para poder flexionar, cuando llueve entra agua quieras o no, y también entra cuando el nivel del agua supera la altura del cardan, la gente cree que es hermético?, lo digo porque la gente le pregunta a bmw jijiji, y para colmo le responden que hace demasiado off-road?? Hay gente que mete la moto en metro y medio de agua y algunos en agua salada,,jijiji, y dicen que los metales son una mierda. Tus vídeos molan mucho.

Cómo sigas con estos tutoriales, les quitas el "pan"a los talleres BMW. Más que el pan el Jamón y las gambas. Jajajajaja Gran vídeo como siempre.

Eres la caña

Muy bien amigo, bom trabalho e poupaste uma pequena fortuna se fosse no concessionário :)

Genial !!!!

Muchas gracias amigo desde argentina un saludo 👍🏻👍🏻tus videos me han enseñado mucho q Dios t bendiga

Enhorabuena por esos tutoriales tan buenos que me han animado a meterle mano a la moto, tengo una GS LC y quiero desmontar el basculante para engrasar también el cardan por la parte delantera más próxima a la caja de cambios pero no soy capaz de soltarlo, hay algún útil especial?

Crack

Perdón soy Carlo de nuevo, de una BMW R1200R, 2008.😉

Felicidades por tus videos son una autentica maravilla. Salvando la localizacion del tornillo de vaciado, seria todo igual para el modelo 2007? Capacidad y tipo de valvulina y grasa?

Saludos desde México. Antes que nada gracias por tus videos, son muy claros y practicos. Te comento que aqui en México no encuentro el aceite Castrol que indicas. Encontre uno parecido, es el Maxima Gear Oil 75W90 100% Sintetico API GL-5. Habra algun problema en usar este?

Gracias Goyo! Pedazo de viaje a Cabo Norte que te has dado. Me asalta la duda de si 75W90 ó 75W140 para la zona de Córdoba. Frío en invierno pero no demasiado y calorazo en verano. O bien eso no tiene nada que ver. Gracias de nuevo !

Me encanta el video que manos tienes, ho he salido con mi rt1200 y e empezado a sentir comonsi la rueda no fuera totalmente redonda y fuera algo escentrica o esferica no se si me explico el caso que sentia algo raro en la transmisión y la rueda e parado y estaba todo el aceite del cardan fuera, que puede ser? Algo del rodamiento conico? Gracias.

Lo primero darte las gracias por los vídeos,me as motivado para intentar hacerlo yo mismo pero tengo muchas dudas en q aceites usar me podrías mandar la referencia de los aceites q usas tanto el del motor como el del cardan i cambio gracias

Eres un crack! Tendrías algún vídeo de como cambiar el fuelle de la caja de cambios con el basculante? Gracias

Hola Goyo. Me ha gustado como lo cuentas y muestras. Gracias. Podrias decirme qué grasa utilizas para el cardan por dentro (para que no se oxide)? Dices que es algo mas fuerte que la de litio.

Hola quiero saber las ventajas y desventajas o diferencias de una moto R12000 GS año 2009 y 2017

Magnifico tutorial, el CASTROL PASTE WHITE T serviria para engrasar el estriado ? gracias.

Hola Goyo,muchas cracias por el video. Estoy comprando el material que pones en la descripción para poder hacer el engrase del cardan, ya que el resto de aceites me los cambiaron en la revisión. Viendo que estás en la zona de Coruña, ¿Habría alguna posibilidad de que me echases una mano para realizar el engrasado del cardan? La comida y las cerves o lo que quieras lo pongo yo. Un saludo! 😀

Hola Goyo me gustan mucho tus videos, creo que sirven de mucha ayuda. En una GS del 2012 con 22.000km comprada de segunda mano en concesionario ,abrirías el cardan para ver como esta?

Hola Goyo. En primer lugar agradecerte tus vídeos. El verlos me ha ayudado a conocer más mi GS. Acabo de abrir el cardan para ver su estado. He seguido con atención el vídeo y he seguido los pasos todo ok. Quería preguntarte sobre el par de apriete utilizado en el tirante del cardan. Le he puesto 43 newton siguiendo tus indicaciones pero llevo varios días en el foro de motos bmw (se que tú también estás en el foro) y hay un post específico del cardan (algo así como “seguimos con los cardan oxidados”) , y en el hablan de un par de apriete de 56 newton y de ponerle pegatornillos a ese tornillo. Debo ponerle ese pegamento? Debo hacerle caso a esos 56 newton? Mi GS es de 2005. Gracias como siempre. Saludos

esto se refiere el mecanico, si lleva tapon inferior, no lo desmonta, la mias es del 2005, osea que hay que desmontarlo, gracias de nuevo

Goyo..muy buen vídeo..una pregunta algún tipo para destrabar la flecha de la parte del diferencial esta oxidada y pegada ?

Hola Goyo, buena tarde, de antemano le agradezco por tus vídeos, pues me han Sido de mucha utilidad. Tengo un inconveniente con la transmisión de mi k25 que ha empezado a votar aceite por la parte interna dónde va en disco de freno, me puede orientar que puede ser?, Gracias

Goyo, saludos, soy Carlo de Tijuna, México, tienes algún video de cambio de cruceta de unión del cardan con la transmisión por fa vor, gracias, excelentes videos, soy tu fan, saludos desde Tijuana, Baja California, México 🤟🏼

Hola Goyo, antes que nada darte las gracias por todo lo que haces en tu canal. Me ha ayudado mucho en muchas cosas, además de lo entretenido. Quería hacerte una consulta transmisiones, aunque en esta ocasión es sobre cadenas y.. valvulina. Es correcto engrasar la cadena con valvulina? muchas gracias!

Amigo GOYO me haces el favor de darme las medidas del Retén del cardán que estas cambiando , en la concesionaria BMW no lo tiene y quiero ver si lo encuentro en otro lugar.. Gracias por todas tus enseñanzas, he aprendido muchísimo y ahora ya w ánimo a meterle mano a la moto.. Un gran abrazo Desde chile

Un fenomeno Goyo Donde puedo conseguir los tornillos imantados? Un saludo François

Hola Goyo, gracias por tus explicaciones precisas, muy buenos videos. Tengo un par de dudas, en mi caso tengo que cambiar el guardapolvos que va pegado a la caja de cambios, tienes algún tutorial de como hacerlo? Y la otra es, veo que mencionas en un comentario que el manual de reparaciones es un programa de pc, lo he buscado en la red y no lo encuentro por nada, veo que le llaman reprom r1200gs, tu sabes donde lo puedo obtener ?? Saludos desde México! Gracias

Excelente video 👍😉 He adquirido hace 6 meses una GS del 2007 y al principio todo perfecto pero empezó a perder líquido por el reten del grupo final hace poco. Con la explicación de este video aproveche para cambiarle el liquido del grupo y el reten que perdía, pero mi sorpresa esque aún con su aceite y reten nuevo sigue perdiendo. ¿Me podéis dar alguna pista de lo que puede estar pasando? El reten no tiene holgura y le puse 180 ml del aceite correcto. Mil gracias.

Ah, vale. Lo que sucede es que antes no hacia ese "clonk" al desacelerar y acelerar. Da igual la marcha que lleve, sucede al desacelerar y volver a acelerar (solo un seg hago eso), no se si me explico. Mi moto es del 2006 🤷🏼‍♂️

Goyo buenas noches muchas gacias por tus videos hoy hice todo lo que mencionas en este video solo me queda una duda mi moto es una 2015 BMW R1200 GS ADV tambien lleva 180 mililitros de aceite en el cardan, me podrias comentar por favor, ya busque en el manual pero no encontre nada y en mi ciudad no tenemos concesionaria BMW como para preguntar

Hola Goyo, buenísimos vídeos que haces macho. Tengo una duda sobre aceites . Ahora existe el castro transMax 75w90 universal long life y el Castrol transMax axle 75w90 long life, mi duda es si son el mismo, los dos son api gl5, gracias de antemano.

Goyo, es genial el vídeo y como lo explicas. Animas a que lo hagamos nosotros mismos. ¿Sabes si mi 1200 GS DEL 2011, la 30 aniversario, lleva la misma mecánica que la tuya del 2008? Gracias por adelantado.

Buenas noches , me encantan tus vídeos, yo tengo una bmw r1200gs adv de 2008 con 206.000 km y yo mismo le hago el mantenimiento salvo las válvulas pero con tus explicaciones me atrevo a hacerlo. Mi pregunta es : veo que se le pone grasa en la cruceta del cardan ( bloque ) pero mi pregunta es : en la cruceta del cardan que lleva a la caja cambio no abría que ponerle? En 2015 le tuve que cambiar cardan por que se rompió ( la cruceta) por ese sitio, gracias

Hola muy buen video. Una pregunta. Mi moto es del 2012 lleva otra cantidad de aceite o hay algo distinto? Gracias

Buenos días Goyo, lo primero gracias por tus vídeos ,te quería preguntar dónde y cómo puedo pedir el tornillo imantado del vaciado del cardan , Gracias.

Muchas gracias again, en el modelo r1200 gs de 2012, le pondríamos también 180 o 200??? Muchas gracias y saludos

Hola goyo en unos días quiero hacer un mantenimiento del cardan la mi es del 2009 , tengo que hacer el mismo proceso que haces en este video?? ,es la primera vez que lo hago. Gracias

Hola Goyo, ¿Qué tal va la cuarentena? Gracias a tu video he conseguido desmontar y hacer el mantenimiento, pero... hay problemas. El taller hizo el mantenimiento hace 2500 km. La valvulina ha salido oscura y en el tapón de vaciado he visto partículas (no se si ya estaban, o son de estos 2500 km). Cuando el taller me la cambió hace 2500 km, había agua en el aceite y éste había emulsionado (desconozco como entró). Al descolgar el grupo, donde el estriado habia valvulina. Tiene una tuerca grande que "abraza" el estriado y había un charquito de valvulina. Debe de haber alguna junta ahí, pero desconozco como se cambiaría, además que aquí en Ferrol no tengo herramienta. El cardan esta muy oxidado en la zona del tubo, no así en la cruzeta, que tiene muy poquito. Debido a que no tengo cepillo metálico, lo he limpiado un poco como he podido y he engrasado con Molykote. Tengo fotos de todo por si quisieras verlo ¿Me podrías dar algún cosejo sobre qué hacer? Muchísimas gracias. Un saludo muy fuerte desde Ferrol.

Estimado joyo, son excelentes tus videos, tanto asi que voy a realizar el mantenimiento de mi gs por mi cuenta. ahora bien seras tan amable de publicar las medidas del soporte del corta spray trasero, es la pieza que colocas en el minuto 11:34? necesito hacer la matriz de esa pieza, puesto que la he perdido...

hola Goyo, todo cojonudo. Mi pregunta: por qué no sacas el cardan y lo pintas o engrasas con toda tranquilidad en el banco de trabajo y luego lo vuelves a colocar? Es tan complicado? En mi caso tengo una 1250 gs. Gracias

Goyo, muchas gracias por los tutoriales. El grupo final de mi moto modelo 2013, tiene un tapón en una salida superior que actua a manera de ventosa. Es posible cargar el aceite por este punto, Mil gracias.

buenos dias goyo, perdon por molestar ..pero queria saber si tenes un video donde cambiar los retenes del grupo final.... ambos, el que va del lado del disco de freno y el otro que es mas facil... gracias

Buenas Goyo. Tengo una GS1200 del año 2012, la última de aire y tengo dudas sobre que valvulina poner para caja de cambios y grupo final, si la 75w90 o la 75w140, en unos sitios recomiendan una y en otros otra. Gracias y un saludo

Buenos días Goyo una pregunta el tornillo aceite vaciado ahí que ponerle junta nueva o viene incluida en el tornillo rt 1200 del 2005

Otra pregunta Goyo. Es una chorrada pero me esta costando, ya ves! No encuentro la pieza que usas para la punta T50. Ese convertidor 1/2” cuadrado a 1/4” hex. La encuentro pero sin iman o fijador. He visto una en el trabajo que tiene una lamina dentro que sujeta la punta. Muchas gracias de nuevo. Fernando.

Buenas tardes, es normal que mi moto 2012 con 25 mil km consuma aceite? Que opinan? Gracias y muy bien explicado el video. Saludos

Hola buenas tardes, e realizado el cambio de valvulina gracias a ti , pero tengo una duda , al inyectar la valvulina nueva , algo se pierde por qué no lo hice del todo bien , ¿ Hay que ser muy meticuloso con la cantidad de valvulina? Gracias.

Hola. Fantastico el video. He realizado todos los pasos en mi bmw 1200 gs y ha ido genial, solo tengo una duda..... a los pocos días ha empezado a mancharse la llanta de "grasa/aceite?" Puede ser por la "grasa" que le puse al cardam y que caiga por el agujero? Cuando tengo la marcha metida y desacelero noto un "clak" en el cardam, es como si "encajara de nuevo?" Eso es normal? Gracias.

Gracias Goyo de nuevo, 2 preguntas: Una vez llegado al punto de soltar el grupo, cuesta mucho sacar el cardán entero y engrasar todo? En ese modelo, se puede poner la valvulina sin desmontar rueda?

Buenas Goyo lo primero de todo gracias por tus magníficos tutoriales. Por otra parte y mirando la ficha técnica de la grasa molykote GN plus que recomiendas veo que no lleva disulfuro de molibdeno, la que lo lleva según el documento del fabricante es la molykote br2 plus. ¿Puede ser un error tuyo? ¿O han cambiado composición? Gracias máquina!!!

Hola Goyo. Tengo hace unos meses una adv del 2010 dohc. Tengo un par de dudas... 1.El llenado se haria por el sensor del abs tambien? 2.Habria que cambiar las juntas del tapon de vaciado y del sensor? Y si fuera asi donde las puedo comprar? Muchas gracias por tus videos y enhorabuena por que son los mejores que he visto sobre este tema. Un saludo!

Hola buenas tardes buen video hace 1 mes rompi el rodamiento trasero de mi rt 1200 perdiendo el aceite del cardan ,bueno pues despues de arreglarlo en la bmw hoy me e dado cuenta que despues de media hora de viaje el cardan al tocarlo esta muy caliente nonpuedes dejar la.mano puesta porque quema ,es normal gracias ?.

se puede retirar el cardan sin retirar el basculante como para lubricar la roseta superior? o es necesario retirar el amortiguador y el basculante, creo quitar el cardan es lo de menos, no se que tan complejo sea rearmarlo teniendo montados basculante y amortiguador. saludos

Hola Goyo, lo primero gracias por tus videos, son de gran ayuda. Te cuento, llevo haciendole 3 cambios a mi moto (gsa del 2010) y el aceite del grupo me sale de un color marron grisaceo y parece un pelin mas espeso (parece crema de orujo), lo he dejado un par de dias en el recipiente (para ver si se decanta y comprobar si es que le entra agua) y sigue igual, ademas no circulo nunca con lluvia ni lavo la moto a presion, parece como si estuviera mezclado con la grasa del estriado del cardan (castrol optimate gris). Puede ser que pase algo de grasa al grupo? O a que puede ser debido que me salga asi el aceite? Mil gracias!

Hola! En los mantenimientos que haces , el tipo de aceite que usas se puede usar en el modelo del 2017 o en modelos más nuevos también cambian las cantidades de aceite y graduación? Gracias !

Hola Goyo, Ahora BMW recomienda 75W-140 en lugar del 75W-90???como en la caja de cambios.Gracias¡¡¡

Goyo una duda. Al ir a comprar aceite y pedir el 75w90 me han ofrecido el 80w90. Me he quedado parado, ya que no lo sabía. Y esa es la duda. Hay diferencias? se puede utilizar el 80w90? No para de darte el coñazo..... gracias

Goyo una pregunta a ver si me puedes ayudar 🙏🏻 para las GS del 2010/2011 es igualmente la manera de proceder y las cantidades de aceites al realizar los mantenimientos de la moto, gracias

Hola Goyo y el torque del tapon del grupo trasero? Muchas gracias

Hola quiero hacer el mantenimiento básico de mi adv1200 2010, y estoy queriendo hacerme de herramientas correctas. Que rango de nm debería comprar para la llave dinamométrica? 5 a 40 y otra de 19 a 110? O me quedaré corto con la más grande? Gracias

Goyo AV ,los modelos 2010/2012 llevan otro tapón de llenado,no?

Hola yo le pongo en caja de canvios y cardan castrol syntrax limited slip 75w-140 Qué te parece lo hago bien

goyo tienes un video de como cambiar la mirilla del nivel del aceite de gs ad 2009?????

Hola Goyo. ¿Por qué prefieres poner aceite 75w90 en vez de 75w140 para grupo final y caja de cambio? ¿Que diferencia hay entre un aceite y otro? Gracias.

La del 2007 también lleva las mismas cantidades ?? Atrás 180 ml y en la caja hasta que rebose por el agujero de llenado ???

Buenos días cada cuántos kilómetros se le debe cambiar el aceite a la caja de cambio a una R1200gs año 2018,y si el tipo de aceite es el mismo el 75w 90???. Gracias

Goyo una pregunta, porque utilizas 75-90 y no 75-140 Como dice BMW? Es también una questión de clima? Y sí ponemos 75-140 cambia algo las cantidades?

Buenas Goyo, He comprado el Molykote G-N plus, el que pones en el video y no lleva bisulfuro de molibdeno. Es esta la pasta en cuestión que decías??

Hola buenas. En el vídeo dices que hay que hechar 75w140 y el bote que enseñas en la imagen es 75w90. Yo tengo esa misma moto del 2008. Me puedes aclarar cuál de los dos hechar?? Gracias de antemano

Muy buenas Goyo, dices siempre cambiar a los 10.000km yo hago 30. Mil al año, que le cambio tres veces al año o con una vez es suficiente , Saludos