Inm questo episodio Edo rimonta i pezzi del serbatotio Vespa 50 N in fase di restauto Facebook / quellidellaruggine #serbatoio #vespa #rubinetto #guarnizione #piaggio #viton
Dai commenti che leggo, tutti hanno la stessa sensazione: BRAVI, PRECISI e io aggiungo "SIMPATICI": E' sempre un piacere vedere i vostri video. Continuate così... Grazie!!! 👍💪
Ciao ragazzi, io da poco ho acquistato in carburatore 17.5, però nelle recensioni c’era scritto” i passaggi dell’olio sono bloccati, pulirli prima di istallare il prodotto”. Potreste consigliarmi un video dove fanno vedere come pulirli?. Grazie della risposta.
Ciao Franco, grazie, il 17,5 è un carburatore da scooter con miscelatore ma se vorrai dare un'occhiata sul canale troverai i video inerenti al carburatore della vespa che stiamo restaurando..magari potrai prendere spunto per revisionare il tuo. Altra cosa sarebbe se il carburatore che hai acquistato è nuovo ma ha i fori da aprire..! Ciao,facci sapere,a presto.Edo
Come ti hanno già anticipato il phva 17.5 è un carburatore da scooter. Se l'hai acquistato nuovo ed è predisposto con i tubetti del miscelatore non dovresti fare nulla a parte regolare la carburazione con getti e spilli a seconda della tua elaborazione. Se invece come penso hai acquistato un usato, ti consiglio di smontarlo interamente segnandoti i giri della regolazione della vite carburazione laterale (non quella del minimo che regola solo l'apertura della ghigliottina). Fatto questo ti consiglio di lasciare tutto a mollo nella benzina per una decina di minuti, poi sparargli un po' di pulitore per carburatori e infine soffiare tutto con aria compressa. Tieni conto che il miscelatore è costituito da un tubetto alimentato da un sistema che si trova sul carter motore e semplicemente ha un condotto che si collega con il venturi stesso, per cui verifica che non sia tutto tappato altrimenti si grippa😂
Ciao Andrea,si...tutti i video immaginabili e possibili li faremo😅 anzi..sono già in programmazione perché alcuni sono già stati girati..ti annoieremo😅ciao,a presto.Edo
Ciao R D , sbagli,le spine..che sono in ferro e non in acciaio...venivano montate e ribattute con il tappo prima della verniciatura di tutto l'assieme serbatoio,infatti i serbatoi conservati hanno le teste verniciate,la coppiglia è ferro zincato o cadmiato. Ciao, grazie..a presto.Edo
Ciao Federico, solitamente recuperiamo i rubinetti sostituendo la retina del filtro e le guarnizioni,in questo caso il serbatoio montava già un buon ricambio e l'abbiamo mantenuto anche se il filtro che monta è più recente.grazie,a presto.Edo
Un lavoro eccellente. Lho rifatto anche io il serbatoio l'anno scorso perché la parte dove si serrano le viti e il piolo erano con la vernice strappata, inoltre quando hanno verniciato nella zona del tappo, non avendolo smontato e pulito a dovere, c'era un pasticcio. In ogni caso ho preferito lasciare i pernetti lucidati e non verniciati. Piuttosto mi domando a cosa servano i due forellini sul leveraggio del tappo dove si monta l'adesivo miscela 2%
Ciao Francesco,grazie,mi sono chiesto anche io più volte a cosa possono servire quei fori..potrebbero essere semplicemente fori guida per tenere il pezzo centrato prima di essere stampato in pressa per creare tutte le pieghe in un unica manovra.ciao,a presto.Edo
