Royal Enfield Hunter 350 İnceleme 

Ben surdum. Lastiklerini ve arka freni begenmedim daha iyi olabilirdi diyecegim ama bisiklet gibi oldugu icin bi taraftan da cok keyif aldim. Indigimde arkadasim niye siritiyorsun dedi hatta. 😁 O Himalayan suruyordu, ben Hunter. Beklentiniz yuksek degilse keyifli bir motor. Tamamen sehir icinde kullanacaklar icin is gorur. Test etmenizi oneririm

Yorumunuz için teşekkürler. Sırasıyla bilgilendirmek isterim. Bu motordan led far yok diye soğuyan kullanıcılar var emin olun. Herkesin ekonomik durumu farklı. İnsanların nereden kaybedip nereden kazanacağını söylemek benim görevim. Led far yok kötü demek kolay. Yerine koyulan farın hiç pozitif bir yanı yok mu? Yeni motorcuların hevesini kırmak için değil umut olmak için açtım ben bu kanalı. Enjeksiyon sistemi her zaman karbüratör sisteminden daha üstündür fiyatı ne olursa olsun. Yanlış bir karşılaştırma. Led far lüks iken yakıt sistemi hem Euro standartlarına göre bir zorunluluk ve yeni jenerasyon kullanıcılar için büyük problem. Zincir yağlamayan bir topluluk karbüratör ayarı yapmaz. Sizin motosiklet geçmişinizi bilmiyorum ama ben 20 senedir karbüratörlü motor kullanıyorum ve senkronunu da kendim yapıyorum. Motorumun enjeksiyonlu versiyonu olsa hiç düşünmeden alırdım. Son olarak motorcular arasında lastikte marka takıntısı benim de farkettiğim bir konu. Çoğu incelemede değinmiyorum markaya. Önemli olan hangi şarta uygun olduğu ve ne zaman ısınıp, ne kadar tuttuğu. İyi iş yapan Mitas ile iyi iş yapan Pirelli arasındaki fark yoktur. (Varsa bile o fiyat farkına değmez.) Egsoz sesi de subjektif bir konudur. Zevkler ve renkler.

Yorumun için teşekkürler. Marka bu videoları çekebilmem için destek oluyor doğru. Güven vermiyor dediğiniz içerik ar-ge raporları, fabrika verileri, ürün özellikleri ve benim araştırmalarımın toplamıyla oluşan video oluyor. Anlatıyorum gösteriyorum. Bilgi değil fikir isteniyor sanırım benden. 125cc yi 600cc olarak, plastik kaskı Carbon diye tanıtmıyorum. Beğendiğim ürünün videosunu çekerim. Beğeniyosam da överim. 10 sene önce de böyle video çekiyodum. Ne değişti? Marka desteği geldi. Doğal olarak sevdiğim işten gelir elde etmem dışardan hoş karşılanmıyorum. Tekeriniz düz bassın.

Makinenin tek bir kötü yanı yok ya bak sen şu işe 😂

@@batubegg369 Rahmetli Kemal Sunal ın Yüz Numaralı Adam Filmi aklıma geldi ,

Diğer izlediğiniz kanallardan farklı olarak; markalar video içeriğime karışmaz ve videoyu il sizin ile izlerler. Satış stratejisi değil donanım bilgileri bunlar. Sorum şu: 1) Ampul şapkası varsa farın etkisi artar. 2) Led far halojen fardan pahalıdır. 3) Çoğu motor kullanıcısının kaskosu yok. Bu söylenenleri neden inanmıyorsun merak ediyorum.

Abonelikten çıktığın için teşekkür ederim. Olumsuz iki yanı var bence. Aynalar belli bir hızdan sonra titriyor ve deponun altına doğru eğilirsen sürekli çalışan yakıt pompası sesini duyabiliyorsun. Bu tarz motorlarda beklenebilir eksikler. Verilen parayı göz önünde bulundurursak başka eksik yok tabiki. Top speed düşük çünkü hız motoru değil. Yapısı itibariyle çok yatıramıyorsun çünkü viraj motoru değil. Yoksa gücü az deriz. Çekiş kontrol, led ekran, daha pahalı bir lastik yok. Mesela ön amortisörler ayarlı değil. Liste uzun :)

@@MotorcuMuhabbetişu yorumunla bende abonelikten çıktım

Düşük cc Scrambler motor ne bekliyorsunuz şehir içi düşük ekonomili ülkeler için üretilmiş eksi doldurulacak olursa her şey var insanlar sizin keyfinize göre davransın para kazanmasın ne boş adamlarsınız imkanınız olsa yapa bileceğiniz şeyleri kınamakla geçiyor izlemeye gelmişsiniz dünyaya