Bien le bonsoir, À l'achat, j'ai de suite opté pour les Metze M9RR... Ils sont vraiment nickel et plus adaptés aux conditions météo belges... Ils donnent vraiment confiance ! Salut et "ride safe"👍
Quand je vois le fonctionnement de ton shifter je suis jaloux, sur la mienne, modèle 2022, c'est ce qui est le plus décevant, il accroche un peu et donne des à coups même à haut régime.
HELLO ✌ Je suis aussi passé a l'entretient (417eur) avec le pneu. Pour le pneu j'ai opté pour un Metze M9RR et j'en suis vraiment content. Celui d'origine laisse tomber, 5300km j’étais a la corde et quand tu compte qu'il y a les 1000 bornes de rodage 😕 c'est pas fameux. Moi par contre, je me plaignais aussi du shifter qui bloque complétement, que ça soit en montée ou descende a n'importe quel régime. Ils m'ont aussi fait une MAJ, mais ça na rien changé (10-15 fois sur une ballade de 300 bornes, a des moments parfois dangereux ) donc ils vont le remplacer. ✌Ride safe✌
Salut ✌️ Il faudra que je l'essaie une fois ce M9RR, j'en entend que du bien 👍. Non c'est sûr que c'est pas fameux, mais j'ai trouvé que ça allais encore pour un pneu super sport. Maintenant ça dépend de la conduite. J'en ai vu certains sur la page Facebook Street triple RS qui fumaient le Super Corsa en 2500 bornes. Mais en conduite normale je trouve que c'est correct. Mais de toute façon vu mon niveau j'ai pas besoin de ça. Même les Corsa 4 que je viens de mettre sont encore trop bons pour moi si ça se trouve 😅😅😅. Je touche du bois pour le shifter. Il fonctionne nickel pour le moment. Mais c'est vrai que 10-15 fois sur une balade ça fait beaucoup, et c'est clair que si t'es en rétrogradage rapide avant d'entrer en courbe et que tu es surpris pas une vitesse qui ne tombe pas c'est dangereux. Cool qu'ils te le remplace (garantie j'imagine ?). J'ai un peu fouillé sur des forums, et apparemment le shifter Triumph aurait quelques soucis de fiabilité... A voir. Ride safe ✌️
Salut Mister triple Comment trouves tu l'éclairage de la street la nuit par rapport à la 890/790 ? Je possède la 790 et je souhaite aussi passer sur la street Toujours un plaisir de voir tes videos au passage😉 ✌
bah ça va t'as bien renta les supercorsa, la j'ai fumé mes s22 avant arrière en 2500km, je monte les rosso 4 corsa demain j"espere faire au moins 2000 avec xD (je roule en superduke)
J avais une Street Triple moto 2 en jaune que j ai vendu il y as une semaine,je l ai gardé 11 mois en tout J ai testé la 990 , perso y as pas photo le moteur correspond bien mieux a ce que je recherche,la position de conduite aussi plus naturelle que la moto 2 et pour le look , elle est en effet moins moche en vrai que sur les photos cette 990 La street vas manger moins de pneus que les KTM parce que le moteur est bien plus lineaire, quand tu auras testé la 990 tu vas comprendras tout de suite de quoi je parle Pour les pressions des pneus , perso je les vérifie avant chaque sortie, ca prend 2 min et ca peux te sauver la vie Bonne route
Je vais t'appeler Monsieur Néblon à force 😁T'es toujours fourré là. Après, je te comprends, je la prends à chaque fois que je sors ma Tiger aussi. Et puis tu me fais penser qu'il va falloir que je prenne rendez vous chez Hot pour la mienne. Tu as eu droit à un délai de combien de temps entre le coup de téléphone et l'entretien ? Merci de ta réponse. V à toi "presque" voisin 😉 P.S: Tu vas chez Alpha Moto pour tes pneus ? Perso, je ne vais que là. Il m'a conseillé des Pirelli Scorpio Trail pour ma Tiger et j'en suis hyper hyper hyper ravi. Super pneus (même si j'ai failli perdre l'avant dans le Néblon justement, le petit virage à gauche juste après la petite carrière en allant vers Ouffet) P.P.S: Prochainement, dans le Hoyoux, radar tronçon sera installé.
😅 Oui le Néblon j'y passe très souvent. C'est sur mon trajet quand je vais sur l'Ardenne ou même chez Hotmotorbike vu que je passe tout le temps par Hamoir (j'en profite pour faire le plein). Pour l'entretien j'ai téléphoné mardi matin et il a su me caser hier à 9h comme c'était un premier entretien rapide (le mécano a mis 3/4 d'heure). Pour un plus gros, pas sur qu'ils aient accepté. Pour mes pneus, je vais chez Limbrée à Strée (en face du Delhaize). Oui au niveau de la carrière là route est souvent sale avec des graviers. Je passe toujours mollo à cet endroit. Merci pour l'info du radar tronçon dans le Houyoux. Je n'y passe pas souvent, mais c'est toujours bien de le savoir. ✌️✌️✌️
Ayant la même en jaune C'est vrai que c'est une très bonne moto mais la seule chose que je trouve c'est qu'elle manque du couple.j'aurai peut être pas dû essayé la mt 09
J'ai déjà essayé la mt09 (en version tracer) et c'est vrai que le moteur est plus démonstratif (un peu trop ON/OFF à mon goût). Maintenant le CP3 fait 125cc de plus que le bloc 765 de Triumph, ça explique en partie le surplus de couple. Mais perso c'est déjà largement suffisant sur la Street 👍
Perso j'ai essayé la mt09 et j'ai pas du tout aimé... Le moteur il était trop explosif à mon goût, je n'étais pas confiant de la mettre sur l'angle non plus, malgré que ça tournait très bien. Il y avait juste la position de conduite et les frein que j'ai bien aimé sur la mt09. Les goûts et les couleurs :) Je viens juste de commander une Street RS, j'ai fait un essai et j'ai été bluffé - pourtant j'ai testé une dizaine de motos avant et aucune ne m'a convaincu comme cette street
