Teil 5. Zündungskontrolle - und Änderung an Alex`s S51 incl. Bowdenzugerneuerung. 

Super Videos, find ich toll das ihr die Unterbrecher Zündung nicht sofort rauswerft!

Oh mein Gott, dieses Video wird in den nächsten Wochen für mich nützlich sein 👍👍👍👍😊

Saftiger Uploadplan!🤟🏼🛵💨

Ich finde eure Video's super. Und immer top erklärt.👍👍👍

Wenn man den Zusammenhang von Zündzeitpunkt, Abriss und Kontaktabstand nicht verstanden hat, braucht man sich nicht wundern, wenn's beim Abblitzen nicht stimmt.

Ich finde eure videos echt super und auch sehr interessant. Ich hab nur mal eine Frage. Wirken die Optimierungen auch an einen 60ccm nachbauzylinder von mza mit einen barikit Kolben?

Moin, wenn ich das richtig sehe, darf die Markierung von der Grundplatte bei der dynamischen Kontrolle verschoben werden und muss nicht mehr zwangsläufig mit der Markierung auf dem Motor fluchten? Hauptsache die Markierung vom Polrad fluchtet mit der Markierung auf dem Motorgehäuse? Messuhr habe ich und die Stroboskoplampe kommt die Tage. Hatte bislang nur die statische Überprüfung und penibelst darauf geachtet, dass die Markierung von der Grundplatte mit der auf dem Gehäuse überein steht. :)

Hallo Simson 4.0! Ich will ja jetzt nicht klugscheißen zu diesem Video es ist auch alles soweit richtig durchgeführt. Nur in einem Punkt bin ich anderer Meinung was das korrigieren des Zündzeitpunktes bei der U-Zündung angeht. Im Reparaturhandbuch steht, das die Grundplatte mit der Markierung auf der am Motorgehäuse ermittelten Markierung übereinstimmen soll. Habt ihr ja auch gemacht. Aber wenn der ZZP nun nicht stimmt, stellt man das über den Zündkontakt ein, weil die Spulen der Grundplatte eine bestimmte Stellung zu den Polradmagneten haben müssen und nicht durch erneutes verdrehen der Grundplatte. So hab ichs zumindest mal gelesen. Aber das mit dem Abblitzen ist eine gute Idee. hab ich bislang nie gemacht. Werd es auch mal probieren und dann die Abweichung sofern vorhanden über den Zündkontakt selber nachstellen. das ist zwar ein bischen fummeliger aber es geht auch. Schönen Urlaub wünsch ich euch. Hab bald auch erst mal frei.

Richtig top wäre noch ein Video, wo man sieht was zu machen ist, wenn man keine Markierungen hat. Ich hab zb eine am Motor aber keine am Schwungrad

Ok, das ist ja alles schön und gut. Aber warum habt ihr den Unterbrecherabstand nicht auch eingestellt?

An welche battarie habt ihr die lampe angeklemmt

Was habt ihr bezahlt für die schöne rote simson wenn ich fragen darf ?

also ick hab nie probleme mit meiner U-Zündung...😉

Welche abblitzpistole verwendet ihr?

Meine Unterbrecherzündung läuft seit 52 Jahren ohne Probleme, is zwar ne Schwalbe aber das ist egal 😁

Hey, finde eure Videos echt toll. Wollte mal wissen womit ihr eure Geschwindigkeit immer noch mal genauer messt. Verwendet ihr dafür eine Handy App oder habt ihr bestimmte Gps Tracker, die ihr empfehlen könnt?

Weshalb man die original Elektronik Zündung bei 3000 1/min abblitzen soll könnt ihr mir auch nicht erklären, oder?

mal über die Powerdynamo Vape Gedanken gemacht ? :-)

Was kann man machen wen auf der grundplatte keine makierung ist

Moin, Woran liegt es, wenn die Simson aufeinmal nicht mehr anspringt und der Zündfunke lila ist? Verbaut ist die Unterbrecherzündung

Welchen Zylinder habt ihr verbaut?

Also ich hab das anderst gelernt! Erst mal Unterbrecherabstand prüfen! Gegebenenfalls korrigieren! Jetzt nimmt man ein streifen zeitungspapier oder telefonbuchpapier ich habe immer ein Zigarettenpapierchen benutzt und klemmt es im Unterbrecher ein. Also ich drehe das Polrad nach vorne in Laufrichtung bis der Unterbrecher auf geht dan stecke ich das Papierchen zwischen die Unterbrecherkontakte und drehe wieder zurück bis es festklemmt. Dan schaue ich auf die Messuhr , halte das Papierchen auf Spannung und drehe jetzt das Polrad wieder in Laufrichtung bis ich das Papierchen gerade so raus ziehen lässt. Das ist der Punkt wo der Unterbrecher auf geht. Auf der Messuhr kann man jetzt den Zündzeitpunkt ablesen. Gegebenenfalls Grundplatte vor oder zurück drehen.

Ich hab mir an der S50B1 auf 1.5mm vor OT eingestellt ist es Gut oder schlecht. Hab den Motor überholt Almot Zylinder Neuer Kolben. Gemisch 1:33 Irgenwie mabe Ich nicht die Leistung die Ich erwarte klar man muss bedenken das Ich den noch Einfahren muss. Vergaser auf 1.5 Umdrehungen raus.Kann mir da jemand Helfen? Und der Rasselt bei mir in der Nähe vom Zylinder. Den Zylinder habe Ich entgratet.

was für ein zylinderkit ist jetzt drauf

Wieso blitzt man einen Zündung ab

Vape die beste entscheidung meines lebens xD

Ich hab meine auf 1,9 stehn und die läuft super

Dieser überwurf an der Schwinge ist nicht original.