Tesla Model 3 és a Laptiming! 

Kicsit hosszú lett, de nem akartam kivágni a beszélgetésekből. Jön még egy Speedzone adás Pista felvett vagy 40 percet, a Hyp-R videót pedig itt tudjátok megnézni: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-F9C2YJ0QbfQ.html A Laptiming adás majd decemberben lesz. 🤷‍♂️

Az első videó ami nem tetszett!Konkrétan senki nem tudta kifejteni a véleményét mert nem hagytad.Próbáltad a szájukba rágni azt amit hallani szerettél volna.Ettől függetlenül még jó autónak tartom a Teslat legalábbis a külső megjelenést. A gyártó a belteret konkrétan annyira kisemmizte mint egy dodgemet.Személy szerint nekem a sok műszer szépségét nem pótolja egy tablet sem lehet az 50coll is!

Pista sehol nem adja el magát. Respect. 👍

Kicsit érdekes látni,hogy András erőlködik a riport alanyoknál egy kis pozitív visszajelzésért,de mindig ott van a "de"

Elég régóta követlek. Időnként feltűnik, hogy egyszerűen nem hagyod érvényesülni azt, akit kérdezel. Most is ez történt, ráadásul már nagyon észrevehetően (vagy rosszul lett összevágva, nem tudom). A lényeg, hogy ezúttal (is) rettentően túltoldtad a "mondjár már valami jót a kocsimról bazmeg; a villanyautózás a legjobb alternatíva, sőt a jövő; meg Tesla forever - a benzines meghajtás meg mindenki más pedig kapja be" c. monológot... Építő jellegű kritikának szánom.

kicsit ez jut eszembe erről a videóról: "de jó volt?" Csoki-Üvegtigris

Sajnálom, hogy nem hagytad szóhoz jutni Vinyust, meghallgattam volna a véleményét! Lehet egy epizód amiben összeülsz Vinyussal és Pistával beszélgetni amiben nem csak arról kérdezed, hogy milyen volt a teslát vezetni. Például azokról a dolgokról amiket nem mondtak végig.

Pista: A Pornót se hang nélkül nézem! XD

10:17 Hát srácok, soha nem gondoltam volna, hogy Lolitával és a maga V8-as motorjával Handrás videójában fogunk szerepelni... :)

Azt a bevágást hogy át megy a teslán a dron,király! :)

Andras! minden tiszteletem a tied, de szerintem ne akard, h mindenkinek tetszen az elektromos auto. Sok embernek tetszik, de akik mar kicsit oregebbek ok mar nem valtanak olyan konnyen. Azt is el kelk fogadni, h valakinek kell a hang. Meg azt is, aki igy szereti. ez van szerk. lol, koszi a likeokatxd

Régóta követem Andrást, szeretem nézni a videóit, viszont kicsit kellemetlen hogy ráerőlteti az emberekre a saját véleményét, a sajátjukat meg nem hagyja elmondani. Mint a vegánok/vegetáriánusok 😀

Mekkora volt a Pistás részlet, tisztelet Pityunak...Ott volt tudás a mondandóban és semmi szponzor szöveg... Ahogy olvasom a kommenteket ez nem csak nekem jött le úgy, hogy ment a gyöszködés (de jó ugye hogy jó)... 🤦‍♂️😁

Kicsit kevésbé agresszíven, hagyd beszélni a többieket!

Annak örülök, hogy az autós közösség "megmondói" elismerik egymást, mondhatni baráti a viszony, még akkor is ha a nézetek nem feltétlen egyeznek. Ez egy tök korrekt kapcsolat ami építö jellegü. RESPECT!

Mikor rátaláltam a csatornára kifejezetten szimpatikus pali voltál. Na ezt a képet azóta folyamatosan építed lefelé.. sikeresen

Pista el is mondta a lényeget. Ha ugyanannyit elmegy mint az 1.9 diesel és annyiért, akkor simán. Szerény véleményem szerint a villanyautózás nagyon jó lehet de ez még csak a tehetősebb réteg játékszere.

Hali, köszi ez szuper lett így, hogy ennyi csatorna nyomja. Szeretem az ilyen, vagy hosszabb videókat. Minden benne van. Hajrá!

András neked kellene a háttérben tartani a kamerát, és másnak:pl:Andinak, kérdezni, azt próbáljuk ki, ez 1 előre lépés lenne a számodra. 👌

Csak hagynád beszélni az embereket, és ne vágnál a szavukba, akkor még jó is lett volna, de sajnos ezzel elrontottad. Na meg fogadd el, ha másnak más véleménye van, mint neked! Van még hová fejlődni, de nem lett annyira rossz ezba rész (köszönhetően Robinak).

Nagyon tetszett a kooperáció! Viszont valami nagyon mellé ment ennél a videónál. András videóit nagyon szeretem az autóról nem is beszélve. Viszont a videó nagyon kapkodósnak tűnt, és úgy vettem észre, hogy nincs ideje meghallgatni azt akit éppen kérdez, néhol belefojtja a szót.

Történelmi pillanat, fel lett porszívózva a pálya

Pista egy élő lexikon

Pista és Vinyus nagyon érdekes dolgokat mondott a videóban!Kezded úgy kezelni az elektromos autókat ahogyan kellett volna eddig!Viszont ha a videó végén lévő beefet tényleg komolyan szeretnéd eloszlatni a két megosztó autós társadalom között neked is kéne változtatnod!Én bízom benne hogy marad ez a hozzáállásod és elfogadod a más véleményéket is.Gondolok itt a kultúráltan megfogalmazott észérvekkel alátámasztott hozzászólásokra!Gratula a videóhoz a vizuális hatás nagyon jó!Látszik hogy sokat fogallkozol a videóiddal ez a minőség tökéletes!

Walter Csabi, Vinyus , respect ! András köszi az autót!

Még szerencse hogy láttam, már eltűnt a videó. Gratulálok. Tényleg jól megy.

Ki érdekel a Tesla, ha ott egy gyönyörű kék Sport Swift? :)

pistam jol beszelt volna ha hagytak volna

András nem rossz a videó, de a Vinyus résznél kiakadtam..., mindig belebeszélsz a mondandójába, nem mondhatta el mindenről a véleményét sem... . EZt leszámítva szeretem a videóidat :) .

A Drón is csúcs! Nagyon tetszett! Az "átrepülés" pláne!

András egy probléma van:nehéz a döntés!van mikor szervízben állok s bánom h nincs e-autóm,s van mikor a szerpentinen motorfékezek s felbúg a motor s pillantom a fordulatot,szerintem mindenki igy van vele!!

0:47 de imádom az ilyen dronos megoldásokat 💪🏼🚘🔌

Bírom a speedzone srácokat :) Várom a következő részt! A Hyp-R videó megvolt, a speedzone videót pedig sürgessétek :D

Allat lett!

24:04 Janit elvesztettük! :D

Ismét egy igényes videó! Köszönöm!

Ezt jól össze hoztátok!!! 🙂😎

7:28 nal a subaru impreza azé odabasz!

Remek, főleg az a négykerekes csúszás 😃 mindenesetre kíváncsi vagyok az időre, mennyit ment. Hátha hamarabb találkozunk András, aztán elmondod. Zsolt

13:49 és 13:55 között külön jár a like a Kadett-nek :D Imádom

Oh, "TeslaKirály" és Pista bá beszélget a jelen-jövőről. Imádom :) Ez egy jó videó, minden benne van, aki/ami számít :) (totalcar, Horváth-Tesla András RU-vid-császár, Lap-Timing, Model 3, Leaf, fasza drónos felvételek... ) :D

Úristen, ezek a beszólások apááám?! :D Tök jó lett, kicsit áldoztál az idő oltárán ennyi még belefér, tartalmas lett. :) Ilyen arcokkal meg külön öröm forgatni. Grat. Várom a prototípus részt is. :) Tomi

Rendeben van, hogy ugyan azt szeretjük és teljesen egyet értek, nem szabadna egymást gyökerezni. De András, nem ártana, ha néha többször is vissza néznéd a videóidat és tanulnál belőle. Ez a fenti, teljesen jó lesz kezdésnek. Nem hagysz másokat szóhoz jutni, idétlenül beszélsz, csak a tesla a tesla minden áron, ugye hogy jól megy, ugye hogy jó vezetni... Sajnos a komolyság, az előadásmód, a szakmai felkészültség sehol nincs Pistához, Karottához vagy akár a Laptiming-os srácokhoz képest. És ha valaki kritikát ír, nem kell egyből törölni, elküldeni a francba, lehet értelmesen kezelni és nem utolsó sorban tanulni belőle...

Vinyus mondja meg a végén a tutit! Köszönjük. Felesleges energiákat emészt fel egymás basztatása.

András!!! Nagyon jó lett a videó, DE ez egy cserbenhagyásos felizgatás! :-D

Az eddigi egyik legjobb videó!! Köszönöm!!!!!

Még jó hogy nem nedves aszfalton tesztelték, félő elkezdett volna rozsdásodni :D

Ezt szívesen néztem volna tovább is. A jóból sosem elég! De mindegy, majd megnézem még egyszer. 😁

Jó volt a vidi mint mindig csak ne vágj bele mások szavába annyit :))

Andras, mar ne haragudj, de szvsz szinvonalon aluli lehulyezni egy kommentelot. Peace.

cSaK aZ EleKtrOMos AuTó a jÓ vAn OlYan jÓ miNt a V8

Nekem tetszett ez a videó is! És igen, lehet igazuk azoknak, akik kritikát fogalmaznak meg. Valóban van mit csiszolni az interjú készítéseken. Viszont engem speciel most nem zavart ez a dolog ebben a videóban. (Ellentétben a felnit tervező Tündével készített videóban.) Én láttam András összes videóját a témában. Sokan bélyegzik meg őt azzal, hogy túl buzgó és bort iszik, de vizet prédikál. Meg sok más, hasonló kritikát kap. Én tisztelem azért, mert olyan munkát végez, amiben valóban hisz és szereti. Persze nem tökéletes. Nem is egy autós újságíró. Habár szerintem eléggé objektív képe van az autós témában, lelkesedésének átütő ereje mégis más megvilágítást add videóinak. Más tartalom gyártoknál is érezhető fenntartások szájíze. De ez engem ott sem zavar. András egy új trend egyik legsikeresebb média gyártója. Ahhoz, hogy a munkáját végezze, kell ez a rajongás a részéről. Szerintem egészen jól csinálja, amit csinál annak fényében, hogy a fő cél az elektromos autózás megszerettetésé, nem a környezet védelem promózása. Én szeretem ezt az attitűdöt. Az egész oka a mostani állásfoglalásomnak viszont az, ahogyan a kritikát fogadod András. Ha jól emlékszem a fent említett Tündis videónál én is írtam építő jellegű kritikát. Azzal a reménnyel, hogy több hasonló vélemény hatásával javítunk videóidon. Sándor Jozsa kommentjére adott válaszod látva úgy tűnik nem értünk célt. A komment egy egyéni vélemény volt, aminek elfogadom, hogy lehet alapja. Erre adott válaszod nagyon rossznak tartom! Szerintem is a legjobban ott tudnál fejlődni, ha jobban hagynád kibontakozni az interjú alanyokat. Igen, többet beszéltek mint te, viszont nem tudták teljesen kifejteni véleményük ami pedig nagyon érdekes lett volna. A nézőközönséged jellemzően úgy is egy értelmesebb réteg, akik maguk is helyes következtetéseket képesek levonni. A villanyautós öröm érzését jól átadod viszont jó fűszer lenne több más vélemény, valamint több műszaki részlet. Remélem most nem gondolsz hülyének, hogy elmondtam véleményem. Sok síkert és várom a következő videót! ;)

2:43 Hopsz egy Hachi.

1:03 -nál Pista tekintete: "Jobb ha ütsz mintha rosszat szólsz" Evör! :-D

András! Gratulálok! Tökéletes műsor a Speedzone csapatával! És persze a Hypr fiúkkal!

Én örülök a hosszabb videóknak, van mit nézni legalább. Tetszene ha az autókról lenne komolyabb bemutató, milyen a fedélzeti rendszere, a gombok mennyire állnak kézre a sofőrnek, rekeszek stb... Ez akár 2 videó is lehet egy rövid, egy hosszú. És kit mi érdekel :D pacsi, tetszik a villanyautózás de én belső égésűnél maradok amíg 5 - 6,5 milliós kategórában nem lesz új elektromos autó.

Közúton lehet , de versenypályán soha nem fogja leváltani a robbanó motoros autókat. Egy versenyautó hangját lehetetlen kárpótolni. Annak csattogni-durrogni kell mint állat és kész. Nincs DE.

Nagyon jó lett tartalmas így tovább. Legyen még ilyen :)

Végre valami jó kis ütős zene a bevezető után. Köszönöm!

Én is szivesen megnéznék egy higgadt infócserét Vinyussal. Ne fojtsd bele a szót, hisz az a meggyőzés ellenkezőjét éri el. Lehetne az egy hosszabb video.

ez ilyen mekkorát megy és hogy gyorsul a tesla 5680-ik rész?

20:28-nál ahogy látom egy fehér tuningolt Zastava figyel? Vagy egy Fiat?

Szerintem Csabi nagyon jól kiemelte az autó pozitív és negatív tulajdonságait amelyeket a pályán észlelt.

A drónos felvételek elképesztő látványt adnak , ez jó ötlet volt ! kicsit keveselltem is ..jöhet több belőle :)

Fú, András, de jó autód van! Ez Tesla? Mennyi klassz igazi autó mellett mentél el a bevezetőben...

Remélem a Sion lesz az a titkos autó! Nagyon tetszik a koncepció.

Tényleg azt hittem, hogy Vinyus a V8 Mustang előtt fog beszélni a Tesláról. :) András hamar levágta a szitut. :)

Nekem is tetszett a vidi, de ha kérdezel akkor miért nem hallgatod végig a màsikat . Csak mert van amit máshogy lát?

Kaptad a sarat rendesen mindenkitől :DD

Nagy kedvencem Chris Harris, az imádottam Giulia QV pálya tesztje után vett is egyet, majd a Model 3 Performance teszt után, szaladt és ebből is vett. Ez mindent elmond arról, hogy jó e pályán is.

Éljen! Andrásnak végre lett egy Teslája! Életcél elérve, mission completed! Mostmár csak rá kell erőltetni mindenkire, hogy ez a legjobb autó - amely kijelentés egyben András életét is jól összefoglalja. Sajnos a videó nem haladja meg az ovi szintet: "Gyerekek szerintetek melyik a legjobb autó? Andris: a Tesla Óvónéni: és nektek milyen autótok van Andris? Andris: Tesla. További jó Tesla életet kívánok Andrisnak és jó versenyeket a szekér módjára dűlöngélő családi autóval! Én maradok továbbra is a Mustangnál....bár tudom, hogy az sokkal sz@rabb. Én azért szeretem a hangját a sportkipufogóval 😀

Jogilag meghatározott-e, hogy ha megy az autopilot, kezedben fogod a telefont és telefonálsz, akkor szabálysértést követsz-e el? Hiszen nem te vezetsz abban az időben. Főként arra vagyok kíváncsi, hogy a rendőr megbüntetne-e? Előre is köszönöm a választ!

Kié volt a háttérben az a szép kis Rs Megane? :D

András adok neked egy ötletet, csinálhatnál egy "300-400km hatótávra képes elektromos autó piaci körkép, vásárlói szemmel", vagy valami hasonló névvel. Felhívtam a Hyundai-t, hogy vennék egy Kona Electric-et, az volt a válasz, hogy jövő év ősztől vesznek fel egyáltalán megrendelést. Következett a Nissan Leaf 3 Zero 62kWh, már rendelhető, de nem tudják megmondani mikor szállítható, kb 8-12 hónap között, talán, de nem biztos. Kia Niro EV annyival rosszabb mint a Hyundai, hogy még hír sincs róla, mikortól lesz egyáltalán rendelhető, Opel Opel Corsa-e, Peugeot e-208/2008 se híre, se hamva. Szóval tök jó és szép ez az új elektromos autós világ, de ha szeretnél vásárolni 12-15 millió forinttal egy új elektromos autót, elvileg van egy rakás alternatíva, gyakorlatilag meg nincs semmi...

Beültem egy S-be és ledöbbentem. Hogy lehet 2019-ben ennyi pénzért eladni egy ilyen minöségű beltérrel rendelkező kartondobozszerű valamit? Én lennék túl igényes? Nem hinném...

ANDRÁS B....MEEEEEEEG, EZ EGY NAGYON SZÉP ÉS NAGYON JÓ AUTÓ! Többször megállítottam, hogy gyönyörködjek benne! Aztamindenit, de el van találva! A drón szépen követte ;)

Mindenkinek van véleménye H.Andrásról. Azt hiszem ez a legjobb dolog ami történhet vele. Benzint hugyozók reakcióira kíváncsi leszek a hosszabb videóban. Vályi, Vinyus, Walter ...

Már megnéztem 3x is mert annyira jól sikerült. Látszik hogy jó volt a hangulat. Ez egy jól sikerült videó lett. Gratula nektek.

Sziasztok! Köszönjük a videót András! Én nekem lenne egy kérdésem. Neked mint tesla "fan"-nak. Mi a véleményed az egészségügyi oldaláról az egész elektromos autózásnak, elektromos autó piacnak ? Gondolok itt pl egy-egy modell "Co2 lábnyomára" vagy éppen az elektromos töltőhálózat kiépítésével és hosszútávú használatával járó környezeti és egészségügyi káros hatásaira.

Kíváncsi lennék vissza lettek engedve a guminyomások vagy 2,7 volt benne?

Szia András! Tudom, azért csinálsz húsz perces videókat, mert a statisztikák úgy mutatják, hogy az emberek többsége csak ilyen hosszúságú videót néz meg. Nekem több időm van és ennél a videónál úgy érzem, hogy lehetett volna sokkal hosszabb is, ha hagyod a speedzone-osokat had mondják végig a mondandójukat. Itt a kommentek között is olvastam, hogy többen is meghallgatták volna, néznének hosszabb videót, ezért én azt javasolnám, hogy lehetne egy hosszabb és egy "rövidítettebb" videó is. Persze tudom, hogy ez dupla munka és a beszéd közben nem vághatod meg a videót, azokból, hogy ez már sok a rövíd részbe, de bíztos lenne rá megoldás. 😀😁

Pista: "meg ez hobby, a hobby az nem a megérésről szól, hanem hogy feláll-e közben vagy nem" :D :D

Új márkanév az elektromos autó piacra és titoktartási: Honda-e lesz?

Csak nem egy Lyk&Co lesz az a prototípus?

14:20-nál az "Európai autógyártás mozgatta a világot főleg a német" erre megjelenik egy Opel Insigina a háttérben! :D

9:36 🤩🤩

A drónos részeknél fel van gyorsítva?

A hang egy csomo helyen el van csúszva nem tudom hogy csak nálam mert én laggolok vagy alapbol ilyen

Mi lett a köridő ?

Háttérben kameozó WRC az is adja azért :D

Andras jo a vid, kicsit tobb tiszteletet az interjualanyoknak pls. (Ne szakitsd felbe oket rendszeresen).

Respect Pistának. Legközelebbi részben András sikeresen meggyőzi Andrást, hogy a Tesla a legkiralyabb autó a földön és együtt elhajtanak a naplementében, melyet egy drónnal rögzítenek.

5-10 perc szervezkedés alatt egész jó indexképet sikerült összehozni.. 😂

Ja, az én Model X P100D-mmel is karambolozott a csávó, szerencsére semmi baja nem lett. De igencsak vigyázni kell az erős motorral...

Jó lett az adás,számomra is lehetett volna bármennyire hosszú, es a végével értek totálisan egyet, hogy ne b@sztassa már mindenki a másikat, értelmetlen.

8:40-nel a felni széle fent meg van utve? Andras?

Túlzott az a félelem, hogy az elektromos hálózat nincs felkészülve az elektromos autókra. Nincs arra szükség, hogy a Békásmegyeri lakótelepen, mindenki fel tudjon 20 perc alatt tölteni egy 100 KWh-s akkumulátort. A benzines autóba sem tankolunk naponta egy teljes tankot. Átlagosan napi 40 Km-t mennek az autók. Egy átlagos 20 KWh/100 Km-es fogyasztással ez napi 8 KWh. Átlagosan 12 órát otthon töltenek a felhasználók, vagyis a töltési veszteséggel is számolva, egy 7-800 W-os fogyasztónak felel meg egy villanyautó. Az elektromos tűzhelyek, légkondicionálók, nagyméretű fagyasztók és nagyképernyős tévék korában ez nem számít extrémnek. Ráadásul, éjjel amikor az autók töltődnek, ezek a fogyasztók nem is mennek. Ha napenergiában gondolkodunk, akkor a munkahelyen kell tölteni az autót. Ott is eltölt 8-9 órát az autó. A német felmérések szerint 400 eurót kell átlagosan hálózat fejlesztésre költeni autónként. Ez bármilyen új autó árához képest, kerekítési hiba.

Arra még kiváncsi lettem volna hogy ebben a nagyobb igénybevételes használatba mennyivel fogyaszt többet mint egy normál használatba :)

Bárcsak minden videó ilyen hosszú lenne

Nekem tetszett a videó, mert itt kb erre számítottam. A speedzone csatornán meg majd megnézem a srácok véleményét nem egy elfogult (elvakult?) szemszögéből is. Ennyi. Petrolhead-ként is bejött az epizód. Grat!