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da possessore dello stesso modello ma versione 60 th anniversary e amante sfrenato di tutte le R1 e della yamaha in generale mi trovo d'accordo con te al 100 % anche se sulla sella anche io alto 1,90 m non mi trovo scomodissimo , ma voglio provare a rifarla e seguire il tuo consiglio
Ciao, sì è molto scomoda la seduta Se li contatti hai lo sconto del 10% se utilizzi il cupon “il Vera 93” ti consiglio di affidarti a loro per quanto riguarda la morbidezza, spiegagli il problema
Avendo una MT-10 non posso che confermare il discorso ABS, è stata una delle prime modifiche che ho fatto, tubi Accossato diretti pompa/pinze, tappato la centralina dell'ABS con due vitine, poca spesa tanta resa e zero errori o spie accese, pastiglie Zcoo ex 001, le pastiglie originali hanno pochissimo mordente, abbinato il tutto alla pompa Nissin R1, visto che la mia di serie monta una assiale, devo dire che adesso frena davvero di brutto ed in pista non vado lungo al secondo giro, quest'anno ho messo anche i dischi Brembo serie Oro giusto per stare più tranquillo visto che gli originali avevo sul groppone 47mila km.... È vero che le sosp una volta regolate vanno abbastanza bene almeno la forcella, ma il mono è abbastanza economico e sai meglio di me quanta differenza faccia un TTX 36 al posteriore, infatti ho messo sia il suddetto mono che le cartucce Andreani Misano Evo, sembra di guidare un'altra moto... Prossimo anno si punta a fare almeno 5 giornate in pista, ma la strada mi piace anche tanto perché come te con gli amici mi diverto un sacco....
Ciao Salvatore, sii assolutamente un mono Ohlins e cartucce cambierebbero totalmente la moto, sarà il prossimo step, dato che sul cbr ho fatto questo da tempo ed ha benefici impressionanti
poco da dire ho avuto l'r1 del 2020, moto spettacolare, concordo qualità prezzo non ha rivali. ora voglio fare l'upgrade con v4 sp2 o m1000rr devo ancora decidere.
Vera puoi staccare l abs, togli i fusibili verdi da 20 amp mi sembra, posti sotto la sella, a parte la spia accesa il resto dei controlli dovrebbe funzionare bene.😉
Ciao! Ti ho scritto su Instagram che l'ho appena ritirata nera.. Ho fatto i 1000km di rodaggio in 2 giorni e devo dire che mi sono trovato meno scomodo di quello che temevo 😁 Sicuramente dovrò prenderci ancora la mano e sicuramente ho capito le tue madonne per le buche 🤣🤣🤣 Però comunque tanta roba.. Ho realizzato un sogno comprandola 😁
Ciao Vera, quanti km ci fai con un pieno prima che si accenda la riserva? Passo tranquillo/allegro. Io mi trovo che con la mia prima che si accenda la riserva ci faccio circa 140/160km - allegro/tranquillo; considerando però che ho una mappa alla centralina conservativa, il preparatore ha preferito fermarsi a 185cv alla ruota, per non stressare troppo il motore e renderlo duraturo nel tempo senza rogne
mi hai fatto piegare in due dalle risate con l'apertura del video ahahahaa mortacci tua ho preso recentemente anche io l'R1 ma in colorazione nera, dopo anni di naked, la mia prima moto nuova, unica perplessità i semi veramente scomodi e chiusi, da quel che vedo i tuoi non sono gli originali o hai tolto i fermi che li bloccano alla piastra?
Ahahha ciao Andrea, sì ho tolto i fermi, in realtà c’era un pezzo di video dove lo spiegavo ma è andato perso 😂. Ho allargato i semimanubri, ed ho fatto dei finecorsa piu alti sul telaio altrimenti il freno ti sbatte sullo schermo . Allargandoli di poco guadagni tantissimo su tutto, postura, maneggevolezza ecc ecc
Togliere i fermi però non è la scelta giusta, io l’ho fatto per provare e per comprare poi quelli dell’accordato. Il problema è che in caso di caduta non avendo il fermo può scorrere sulla forcella e fai più danno del normale .
@@ILVERA93 grazie per la spiegazione, in effetti io sto cercando dei semi che abbiano gli stessi fermi ma nada, qualcuno mi ha consigliato i GYTR (che poi sono dei gilles) ma vedo che pure a quelli mancano i fermi, assurdo che Yamaha abbia messo dei semi così chiusi, ho provato la seduta sul CBR SP '21 e sono un altro pianeta (in positivo), per ora è l'unico grosso difetto che trovo di sta moto
Grande Vera,già stavo in fissa con la r1 poi dopo i tuoi video me so indebbitato 😂mi puoi dire la differenza dell’antimpennamento tra off e 1…non vorrei darmela per cappello 😂👍
Hahahah grandeee, allora se la metti a 3 hai un bel taglio di potenza, la moto si alza comunque quindi devi essere comunque pronto al sollevamento della ruota ma se ne accorge subito e ti taglia potenza. La 2 invece è meno invasiva, ma secondo me un po’ fastidiosa perchè o hai la moto che impenna o hai la moto molto controllata. Con la mod 2 si alza di un po’ tanto che ti viene voglia di lasciare il gas e dosare invece poi chiude da sola e torna a terra la gomma. Con l’ultima poi si accelera forte 😂 e bisogna saperla usare
Bella descrizione...io vengo da panigale bicilindrica poi R1 2019 poi questa...e ti posso dire che si mi ritrovo un po' in tutto ...la sella originale fa schifo scivolosa scomoda ,nn ti fa guidare...io ho rifatto da me con foglio in alluminio qnd piatta e neoprene adesivo...il discorso sensore temperatura...sulla precedente era sul condotto che va dal muso al cannotto di sterzo a sx...e leggeva la temperatura effettiva ..ma x la euro 5 i signori di Yamaha hanno escogitato un trucco cioè sensore all'ingresso cassa filtro lato sotto che si prende il calore dalla testata in modo che leggendo valori alti quindi aria calda la centralina starà scarsa con la benzina e smagrira in favore della euro 5... Ma se ci giri andando piano o nel traffico scalderà di brutto più della 2019 che era euro 4...quindi ha più bisogno di mappatura se cambi qualcosa...cmq ti consiglio di toglierlo dalla sua sede e staccando il connettore interponi del cavo in modo da farlo girare verso il lato destro ,passi vicino al vaso d'espansione del radiatore e metti il sensore circa dietro il faro abbagliante ...li sente la temp reale e nn concorre a falsare i dati x la carburazione....x il resto gran moto davvero....freni a parte...rispetto a ducati nn frena ....rallenta...ma con due cosette le cose migliorano...diciamo che staccate assassine nn ne fai con lei...ma percorrenza e soprattutto uscita...nn ha paura di nessuna...fidati