Scale model of the minibus RAF-2203 Latvija from the magazine series "Auto Legends of the USSR", issue 26, February 2010 #raf2203 #raf2203 #latvija #autolegends #ussr #autolegendysssr #diecast43 #rudiecast #ussr
помню в середине 90х когда был мелкий, обменял в песочнице у какого-то ребенка советский рафик на китайскую игрушку с рынка)) потом вечером к нам домой пришел его батя, рафик пришлось вернуть, мне надрали дома уши, а потом на след. день узнал что малому с которым я сменялся на рафик, батя тоже надрал уши, потому что малой взял рафик из батиной коллекции)))
Доброго вечера! РАФ классный! И обзор тоже замечательный. У нас РАФ-22038 какой-то мужчина отреставрировал и постоянно ездит по городу. Каждый раз, как встречаю его на дороге, приветствую и показываю большой палец вверх. Он в ответ улыбается, кивает головой в знак одобрения и мчит дальше). Очень приятно видеть такое на дороге. Кстати, этот автомобиль до сих пор смотрится очень симпатично.
РАФ неплохой вышел у китайцев, да. Да и сама машина в общем удалась в своё время, в сравнении со странноватыми прототипами серийные машины получились даже симпатичными. Хотя может просто мы привыкли к ним за десятилетия.
Стоит родной на полочке друг такой, а еще один заколхозил под милицейскую из Львовсского райотдела.А Маэтро снова на высоте и исторический очерк есть и немного ретроспективы показано.Огромное спасибо за Ваш труд.
И у меня такой стоит на полке очень радует , спасибо за обзор!! Да и как вас величают тут , Маэстро , вам очень подходит ваши обзоры , просто песня ! 👌👍👍👍
Ого! Уже 11 лет прошло! А помнится, как вчера было. Взял два, одног на полку, второго на перепил, но модификации потом как повалились! Пришлось второго ребенку друзей отдать. Пацан счастлив был. И да, как всегда, интересное повествование. Спасибо.
Отличный Рафик, особенно прилично выглядит с окрашенным салоном. Идеальная модель чтобы попробовать себя в конверсии. Радует и цена, за 700 рублей до сих пор взять не проблема.
Из детства у меня остался красный саратовский РАФик в плачевном состоянии. Мама привезла из турпоездки из Калининграда вместе с целлофановым пакетом полным собранного на берегу Балтийского моря мелкого янтаря. А не продавались ли РАФики в конце перестроечных 80-х в виде исключения в частные руку многодетным семьям? Вроде видел такие истории в журнале "Семья и школа" на который мы подписывались.
Слышал такие байки, но больше похоже на образцово-показательные Москвичи и «Победы» у стахановцев. Знакомые многодетные семьи жили довольно паршиво и никаких микроавтобусов у них не было.
Есть такой же в коллекции и нисколько не жалею что купил тогда: эта журналка закрылась и теперь эта машинка - память о том далёком времени когда я с радостью бежал к киоску просто чтобы эта симпатичная модель была у меня. С тех пор собираю только самое необходимое для меня
Такой РАФ конкретно доработан. Прокрашены уплотнители окон причём здвижные боковые в два цвета чёрный и серебристый. Полностью прокрашена светотехника. Всё ручки оклеены самоклейкой фольгой. Колёса заменены от ГАЗ 22 они больше похожи на настоящие. Салон прокрашен полностью включая потолок. Модель сделана как служебный. Из такого же РАФа сделан милицейский. Скорую покупал. А вот из пожарного делал маршрутку. Конкретно дорабатывался и олимпийский РАФ. Отлично смотрится и последний РАФ 22038 вот только колёса ему окрасил по образцу полицейского рижского автомобиля из журналки Полиция мира. Была задумка распилить один РАФ и сделать прицеп но нет времени. Собираюсь прикупить ещё РАФ сопровождения велогонок.
Доброго времени суток 🤝! И спасибо за интересный обзор. Некоторые пишут , что не видели маршруток , а я например, помню РАФ как маршрутное такси ( ну и Скорая помощь ). В моём городе, в 80-е, их бегало предостаточно, чему я был очень рад , ведь проехаться с комфортом за 15 копеек , чем трястись в переполненном автобусе или троллейбусе, куда приятней. Меня только беспокоила ,, борьба ‘’ РАФика с подъёмом, я аж зубы стискивал, так переживал за мотор, думал, хоть бы его не разорвало под кожухом. Слабоват был ему газоновский движок...А так, в принципе, неплохая машинка, да и китайская моделька ничего .
По мне, так модель довольно симпатичная. Кому очень хочется, можно сидухи в цвет кожи молодого дерматина покрасить. Хотя я встречал и просто черные. Расшивка на крыше странная, но если поставить модель на полку повыше, то и фиг с ним. Саратов, несомненно, хорош функционалом, однако по виду мордочки проигрывает
Хорошая модель и на этот раз получилась у китайцев, учитывая ее цену, конечно. Жаль, что большая часть выпусков от этих же китайцев не так хороша. А этот рафик разошёлся по многим коллекциям. При малейших доработках выглядит отлично. Да и просто без доработок тоже у многих имеется. Обзор посмотрел с большим удовольствием. Спасибо! 👍🏼
Да, было бы отлично. РАФиков, кроме Саратова, вроде никто больше и не делал промышленным способом. И только изредка можно встретить конверсии или ручную работу модификаций, которых было великое множество в СССР и после его распада.
Я оттенков не помню я их в детстве видел часто и сам покататься успел в качестве пассажира на Рафе и Медицинский Раф видел в детстве а сейчас я больше их не вижу Рафов они ездили в моем городе Улан-Удэ а видео как всегда классное
Спасибо за видео, очень душевно. Эта модель есть. Самый первый РАФик в коллекции. Выполнена для журналки и своего времени на уровне. Жёлтенький цвет веселит. Я запамятовал, были-ли таксички на базе этой модели? Была возможность, ещё в СССР купить модель этого микроавтобуса, но что-то она мне не очень тогда понравилась. Цвета были мрачноватые, да и так... В Бресте ездили таксички тёмно-голубого цвета с белой полосой. Ещё были зелёные с белой полосой, но мало. Как только появились эти "Латвии", из-за компоновки их в начале путали с такси Долматовского (была во всех научно-популярных журналах). Похожи.
И цвета мрачноватые, и нереальные они были чаще всего, и с полосой моделей не было, а реальные машины все как одна с ней были. И морда странная, на дорогах такие не встречались, только в "За рулём" были. Но у меня он был и даже сохранился. А китайская машинка хорошо получилась на удивление, да.
Спасибо за серию видео про РАФы. Пара уточнений: - среди фотографий предсерийных и ранних машин затесались переходные 2203-01 конца 80-х или даже начала 90-х; - из существенных огрехов модели передняя панель от модификаций позднее 93 года выпуска; - многими критикуемая расшивка крыши присутствует у реальных машин, просто стыки не настолько грубые и широкие.
Чтобы рассмотреть существенный огрех с передней панелью - надо как минимум разобрать модель. И тогда станет видно, что это не единственная проблема внутри. Да и снаружи тоже.
Ну всё) Осталось РАФ-Тамро и РАФ 22038 обозреть и будет полный набор. Первые выпуски были на более высоком уровне.. Самые удачные в этой серии М20 Победа-фаэтон, Запорожцы и РАФ 2203
Не, надо обзор с саратовским олимпийским (если у автора такого нет,-попросить на обзор у како-нибудь знакомого коллекционера, у которого есть), чтобы аудитория выпала в осадок, охренела так сказать...)))
Сезон рафиков продолжается :-). Спасибо, отличный рассказ. Кстати, в роли маршрутного такси я эти машины не помню, по крайней мере, в моём городе их не было, или было настолько мало, что даже не запомнились. Конечно, запомнилась скорая помощь и эти рафики в роли служебных машин в различных организациях.
Никогда невидел Рафик желтый с белой полоской а вот синий зелёный сколько угодно) видел Раф с ранней облицовкой)а вот Иж Комби с прямокутными фарами никогда) только модель)
И кст. на видео он смотрится аккуратно и дворники тоже , -все норм, ...одно НО ..по причине того что коллекционеру (какую бы площадь его жилище не имело), в любом случае не хватвет пространства, и его стоило б сэкономить для чего нибудь другого, ...а в детстве , это да, мальчик у которого был рафик, ...))ну это был реально ..избранник судьбы как минимум..))
Наверное так и было, про избранника судьбы, в 80-е ребенку в песочницу на 6 рублей можно было больше машинок накупить, хотя мой с одноклассниками игрались дома моими сокровищами и особо не заморачивались...если что, папа починит.
РАФики эти во время выхода отличались в лучшую сторону качеством от легковых «легенд». Может и в боксы IST попали бы неплохие модели. Теперь уж не узнаем.
