Toyota Camry 50 2.5 2AR-FE - Знаменитое японское качество с маленькими НО 

Какое масло льёшь?

@@handman.9.10.11 Арал 5/30 разливное меняю за весь пробег только у своего проверенного человека !!!

@@user-vt7xf6ev5q Благодарю.

Спасибо Обязательно сделаем

Да что про него делать обзор, ,не ремонтопригодный ,если что ,то на помойку и искать контрактник и хрен его найдёшь нормальный ,без масложора.

По сальникам нужно решать как можно быстрее

Как заметить течь сальников свечных колодцев?

Дисками занимаемся. Посмотрим, возможно сможем помочь

По 400ходят при правильной эксплуатаций

@@arman363mers5 530 т даже и не думает кашлить

Чем 2,4 надежнее 2,5 чем ты слушал

Устанавливался в версии для сша

@@alexrost2348 Устанавливался на Rav-4 ASV40. На Rav-4 XA50 НЕ устанавливался.

@@stanislavstanislav5362 и?

@@alexrost2348"И" - это уровень вашей подготовки и отношения к зрителям.

@@stanislavstanislav5362 ты че баран я не автор и ты писал ,что не было мотора в 4 и 5 покалении ,а потом написал обратное сам же

Какое моторное масло заливаете?

На рестайле у американок с 2009 шел, на европейках один год вроде был 2011

45? Первый раз слышу

@@Donevgeniy39 камри 40 рестайлинг, с 2009 по 2011 вроде шла она, иногда говорят камри 45

@@user-xd2ur8vo6k я и говорю, первый раз слышу. У нас в городе никто так не говорит

@@Donevgeniy39 у нас еще говорят камри 30-35,40-45,50-55. Сейчас 70-75

Спасибо за важное дополнение

да что ты говоришь? у меня пробег уже перевалил за 300 000, это чё, я уже должен был 8 датчиков поменять???.

@@user-fh6xc5ix8y вообще не понял про что он. У меня пробег 65к, масло 250 грамм на 5 тысяч доливаю(потому что стараюсь возле максимума держать уровень). Но у меня скорее всего кольца чуток залегли ибо зимой машина стоит. А если мотор зимой не работает то его по идее надо консервировать чтобы влажности внутри не было. Этого никто не делает))) А ещё я первые 40 тысяч пробега лил масло 5-40 по рекомендации дилера. Возможно это тоже причина. В такие моторы 5-40 нельзя, от них также залегают кольца. Сейчас 5-30 заливаю. Муфта vvti гремит секунду на холодном запуске. Это норма. Мотор отличный, на верхах тянет как дурной😁 У вас за 300 тысяч какой опыт и на каком масле если не секрет?

@@user-rc5ew3nd4m были две рабочие сороковки , сначала 2.4 потом 3.5. На каждой накатал по 250 000. По времени каждая была чуть больше года, т.к. командировки по всей стране, за год 200 000 накатывал. Машины особо не жалел, все ТО по регламенту через 10 000км. Масло дилер всегда лил 5/40. Ни одной поломки, ну кроме тормозных дисков и втулок стаба. Масло не ели. Но к 250 000чувствовалось , что акпп работает уже не очень. Сейчас своя 50ка. 2.5. С 12года прошла 300 000. Масло подъедает пол литра на 5000, потом замена. К 5000пробега на масле двиг начинает шумно работать, при хол. запуске муфта грохочет секунды три. После замены масла муфта или молчит, или стрекотнет секунду и все. Тяга у двигателя не очень на трассе после 100км.ч. По городу вроде норм. , но связываю это с пенсионерским стилем езды.. Может катализатор забит, а может и износ поршневой （двигатель все таки надо крутить, ну без фанатизма конечно, так он проживет дольше） Да еще была на работе 50ка, тоже с конским пробегом, никаких особых проблем не было. Ни на одной машине не меняли ни цепи, ни термостаты, ни датчики. Про термостат вообще непонятно кто написал, и все блохеры подхватили. Даже сервисники говорят, что проблем нет...

@@user-fh6xc5ix8y да за это и люблю камри. Можно поехать в любую жопу мира и быть уверенным что вернёшься без проблем. Альтернативы ей пока не вижу, буду ездить покамест. Я тоже пенсионерю. Могу поддать только когда машин мало на широкой улице и у меня хорошее настроение) Спасибо за информацию😀

Смотря о каком компрессоре вы говорите))

Компрессор кондиционера видимо имелся в виду

Онли 95

Я на 92 езжу, проблем нет

@@user-rc5ew3nd4m ключевое слово проблем нет. Пока нет!

@@Donevgeniy39 😅 у меня в инструкции написано не ниже 91 октановое число. 92 чище чем 95 Пробег 82 тысячи. Тянет нормально, детонации я не чувствую (обычно ощущается в виде вибраций всяких и в особо печальных случаях даже звон можно услышать) Ну возможно мощности меньше на процентов 5. Зато ниже температура катализатора ( да и всего выпуска) и на свечах не будет отложений от присадок.

@@user-rc5ew3nd4m с уважением, попробуйте 95 расход поменьше станет, тяговитасть изменится в лучшу сторону...

А в чем плагиат?

а что в твоём понимании одноразовое? у меня пробег 300+ никаких проблем.

в коментах, кажется в Автостронге, один таксист проехал 400т. ,другой 700тыс.