Przemo film super jak zwykle😉 ale co zrobić jak gwint spieprzy przy tych zaślepkach? Albo co byś zrobił? Albo nawierci się nie równo??? Ja osobiście punktowania lekko nawiercałem w c 330 i zaślepki pięknie się wykręciły. Pod spodem był beton jak zwykle... Także czyścić trzeba.
Panie Przemku ja mam takie pytanie bo tu pan tłumaczy jak czyścić ten wał i wogóle. Ale czy bym mugł np będzyną estrakcyjną i ropownicą ją tam wpąpować żeby umyć i wydmuchach. Przepraszam za tak możne banalne pytanie ale robię remont swojego ciągnika pierwszy raz i chciałbym zrobić go jak najlepiej
Jak najbardziej można z ale broki korki trzeba odkręcić i wydłubać syf cały a później umyć i wydmuchać pozniej zakręcić broki te zaślepki na klej do gwintów i lux
Witam, powiedz mi jak to jest, blok po osiowaniu czyli wał siada wyżej i jak jest potem z rozrządem? koło zębate wału bardziej dochodzi do koła pośredniego i tłoki też idą wyżej i jak to później chodzi?
To nie są jakieś duże wartości, 0.15 czy 0,20 czasem się zdaża 0.30 nigdy nie miałem z tym problemu, rozrząd ma luzu na tyle że jest ok, tłoki też pasują wszystko hula ;-)
@@PRZEMOTRAKTOR mam silnik do remontu po pęknięciu wału korbowego dlatego pytam jak to będzie po osiowaniu, teraz wiem że będzie wszystko okej, dzięki za odpowiedź pozdrawiam 😀
@@PRZEMOTRAKTORwitam .muk by mi pan doradzic .jakie zestawy kupic do c355..i jakie korbowody .i jeszcze panewki. Oras kola rozrzadu...morze ma pan sprawdzonego sprzedawce internetowego .to bylbym wdzieczny za namiary..pozdrawiam
@@PRZEMOTRAKTOR No ale sam wał powinien zostać wyważony, bo zostało zebrane trochę materiału na wykorbieniach (szlif). Więc odważniki też powinny być odchudzone. Tam gdzie wożę takie wały to po szlifie je wyważają jeszcze.
@@marcinm1328 bardzo fajny traktor, podobają mi się, twoja że wzmacniaczem momentu zapewne już co? Słuchaj a tylko poniżej 500 obr.? Powyżej już ok? Np600-700 obr? Jakie te drgania są mocne jakieś stuki metaliczne towarzyszą czy tylko wyczuwa się drgania towarzyszące zbyt niskim obr.mozesz sprawdzić w podobnym silniku też czy podobne występuje zjawisko.bo to czasem normalne jest. Osobiscie uważam że 500obr w przypadku tych silników to za mało tutaj staraj się poniżej 700-800 nie utrzymywać.pamietaj że przy zbyt niskich obr.panuja duże siły na układ korbowo -tłokowy i szkodzi bardziej jak nominalne 2000obr.pozdr
@@PRZEMOTRAKTOR nie mam wzmacniacza Kurde dokładnie nie pamiętam ale jutro sprawdzę to nagram jeszcze i wstawię u siebie, podesle linka Trzymam na takie 700 ale czasem zejdzie. 700-800to chodzi równo nie drrga
@@PRZEMOTRAKTOR na szczęście tylko uszczelka pod głowica na 4 cylindrze ale i chyba trzeba będzie szukać nowe zestawy naprawcze bo już przepracowały okło 3 tys motogodzin od remontu jake polecasz
