VW ID.BUZZ LANG - Überraschung an der Ladesäule im Familien E-Bulli!

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Volkswagen bringt den ID.BUZZ mit langem Radstand und damit das erste Modell mit dem neuen 85kWh Akku! Ich konnte den 25cm längeren Elektro Bulli fahren und natürlich auch LADEN mit einer großen Überraschung! VW verspricht 26min von 10 auf 80 und ich sage euch, wie es realistisch aussieht! Außerdem gehen wir ausführlich auf den deutlich besseren Verbrauch und die realistische Reichweite ein!
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04:46 Fahreindruck
06:21 Autobahn + Verbrauch
09:23 ID Software 5.0
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14:42 Rückfrage bei VW
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Опубликовано:

8 июл 2024

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Комментарии : 137

@richardbaumann3303 3 дня назад

Ich schleppe seit 5,5 Jahren einen Ladeziegel mit div. Adaptern mit mir rum. Gebraucht habe ich dieses Ding noch nie, ich denke der wird überschätzt.

@LouRaX 2 дня назад

jeder halbwegs gute camping Platz auch auch eigene E-Säulen keiner hat Lust das die Autos an der blauen Dose laden... weil das teuer für die Betreiber ist :P

@hajodebuhr4324 3 дня назад

Ich werde Ende diesen Jahres dieses Fahrzeug als Familienauto in Betracht ziehen und mir ganz genau ansehen. Vergleichen werde ich es mit dem Kia EV9 und dem Peugeot E-5008. Keines der Fahrzeuge ist perfekt, ich bin sehr gespannt, welcher das Rennen macht.

@fnordpol 16 часов назад

Der ID Buzz ist schon cool irgendwie, für den EV9 wuerde vor allem Kia Charge sprechen und Dach sowie Anhängelasten.

@Philipp-ou6yc 2 дня назад

Die Ladegeschwindigkeit wird mit der Außentemperatur von 34°C zusammenhängen. Die Wärmepumpe ist entweder zu schwach (was ich mir bei dem großen Innenraum, der im Sommer gekühlt/Winter geheißt werden muss, nicht vorstellen), oder die Softwareschmiede hat den Fall nicht bedacht und steuert die Wärmepumpe nicht richtig an, oder die Akkupacks wurden nicht Thermisch (z.B. Kühlflüssigkeitsdurchströmung) optimiert konstruiert. So oder so entäuschend. Ich hatte einen der ersten ID.BUZZ, all diese konstruktiosbedingten Defiziete würden mich nicht wundern, weil das Auto eifach an so vielen Stellen einfach mit der heißen Nadel gestrickt wirkte.... Ladegeschwindigkeit relativiert sich etwas, wenn man überlegt wie oft man mehr als 250KM lange Strecken fährt. (Das muss jeder Autofahrer für sich selbst! prüfen.) Generell muss sich jeder überlegen wie oft er mehr als 250KM am Tag fährt, bevor er wieder zur heimischen Wallbox oder neben einem anderen AC-Lader parkt. Unabhängig, dass die anderen 10min-15min schneller Laden können, VW hat sich bei dem Auto voll auf den Bulli Kult verlassen, statt auf Qualität und Funktionalität. Leider!

@whynotstartusingyourbrain8726 3 дня назад

Das geilste E Auto ever. Der Vibe in dem Fahrzeug ist extrem gut.

@Likr666 3 дня назад

Kostet trotzdem mehr, als ich bin bereit bin dafür auszugeben. Aber vielleicht in Zukunft mals jungen Gebrauchten... Umbau als Campervan und los geht's.

@TheLambodriver 2 дня назад

Gerne auch nochmal den neuen 79er Akku beim Laden testen. Der wird auch mit 26 Minuten angegeben, was ich (wenn es in der Praxis eintreffen sollte) in Ordnung finde. Man muss jetzt einfach mal weg von der blöden 30, gerade wenn die schnellsten jetzt bei 15-18 Minuten sind, dann will man ja nicht die doppelte Zeit an der Säule verbringen.

@whynotstartusingyourbrain8726 3 дня назад

Das muss man sich mal vorstellen. Fürs gleiche Geld wie ein Kia EV 9 gibts diesen geilen Id Buzz.

@M-hq9xz 3 дня назад

Sind doch beide nice

@whynotstartusingyourbrain8726 3 дня назад

@@M-hq9xz Nein. Der id Buzz ist nice und sympathisch. Ein fröhlicher Botschafter der Emobilität. Der Ev 9 sieht aus wie ein Regierungsfahrzeug.

@M-hq9xz 3 дня назад

@@whynotstartusingyourbrain8726 Mir wär er aktuell trotzdem keine 83k wert, obwohl ich den Buzz sehr schön finde. Bin aber auch nicht die Zielgruppe.

@tafkasmiregal3548 3 дня назад

@@whynotstartusingyourbrain8726mit einem Verbrauch von 28KW/100km wohl eher ein Botschafter der Immobilität 🤷🏻‍♂️😬🤨

@kingralle2342 2 дня назад

Man sollte immer bedenken, 28 kw/h sind umgerechnet ca. 4 Liter Diesel.

@maniche813 3 дня назад

200km (10%-80%) fahren 30 min laden finde ich persönlich nicht so gut . 300 km fahren und 20 Minuten laden wäre Praxis näher .

@M-hq9xz 3 дня назад

Ja ich finde es schade, dass der ID.Buzz keinen 100 kWh Akku nutzbar hat, das wäre doch locker möglich bei der Fahrzeuglänge. Dann wäre man den 300 km Autobahn bei 130 sicher näher. Daher bleibe ich definitiv lieber beim ID.4, zumal ich keine Großfamilie habe und er als Camper nicht wirklich taugt.

@abraxastulammo9940 2 дня назад

@@M-hq9xzJa, was haben die Ami Pickups heutzutage, 175 kWh und 800 V?

@renewatson-vc3hb 2 дня назад

Das können die Koreaner sogar für noch viel weniger Geld und VW wird so niemals den Anschluss finden. Und im Winter wird der ID.Buzz noch weniger Reichweite haben und noch schlechter laden.

@JS-sj3sl День назад

Ich muss sagen das mir der XPeng G9 da mehr als Familienauto anspricht. Großer Kofferraum und Frunk, 94kwh Nutzbar bei krasser Ladeleistung mit 19min von 10 auf 80% und besser Innenraum. Da muss VW beim ID 6 oder 8, falls sowas kommt, noch nachlegen.

@user-zz2bi1uj7q День назад

Ungehinderter CO2 Ausstoß und damit das Vernichten unserer Spezies finde ich persönlich nicht so gut 😂😂😂

@Alexeus71 3 дня назад

Die Schiebefenster gibt es jetzt übrigens auch in der Variante mit kurzem Radstand. Sind Bestandteil des Open & Close Paket "Plus".

@TimmsRoadToEV 3 дня назад

Moin Jonas… wie immer… top abgeliefert 😍👍🏻 #IDcommunity 🫶🏻 LG

@OenkePoenke 3 дня назад

Warum das Laden länger gedauert hat: Du hast beim Drinsitzen vernutlich die Klimaanlage aktiv gehabt, so kann sie nicht gleichzeitig den Akku im optimalen Bereich halten. Das Problem haben sehr viele E-Autos / Hersteller. Also nochmal mit abgeschalteter Klima testen. Kann man blöd finden, ist sber so. Woher ich das weiß? Bjørn Nyland.

@joenohs1 3 дня назад

Das hat bislang noch nie Probleme gemacht bei VW.

@OenkePoenke 3 дня назад

@@joenohs1 bei Nyland schon

@M-hq9xz 3 дня назад

@@OenkePoenkeDas wär mir auch neu, außerdem im Sommer auf eine der größten Stärken des E-Fahrzeugs verzichten? Nein danke 🤣

@hardywoodaway9912 3 дня назад

hatte das Problem noch nie beim Tesla… dachte VW wäre inzwischen angekommen 😂

@ricokaden6562 3 дня назад

@@joenohs1 das ist schon so, kannst du ja mal verifizieren. Kommt halt auch auf Außentemperatur an. Man kann die Temperaturen vom Akku auch auslesen, wenn die in Richtung 50° geht, fängt VW an die Ladung zurückzunehmen.

@pete2405 3 дня назад

Super Video, Danke !!!! 28KW verbrauch gehen eigentlich in Ordnung, würde ich sagen. Einzig die aktuelle Strompreispolitik der Anbieter macht es weniger attraktiv. Dafür punktet er eben mit maximaler Variabilität.

@maniche813 2 дня назад

@@pete2405 warum ? Die Strompreise sind doch attraktiv. Ionity 40 Cent

@ricokaden6562 3 дня назад

Echt cool, ich bin schon sehr gespannt auf die Ladekurve. Die 400V bei leerem Akku und die 500A sahen schon mal gut aus. Das er aber bei 51% schon wieder Richtung 100kw abfällt wundert mich, der 77er pack im ID.7 zeigt, dass es auch mit weniger Spannung schneller geht. Wenn Du parallel zum Laden im Fahrzeug mit eingeschalteter Klimaanlage warst, könnte das schon eine Erklärung sein. Soweit mir bekannt ist, wird die Kühlleistung dann zwischen Akkupack und Fahrzeuginnenraum aufgeteilt - reicht dann wohl nicht mehr für die Spitzenladeleistung.

@abraxastulammo9940 2 дня назад

Beim Taycan haben sie auch gesagt im Zweifel werden die Passagiere eher kühl gehalten und der Akku wird nachrangig klimatisiert, was die Ladezeit erhöhen kann. 🤷

@AS-um7hu 3 дня назад

Warum bekommen es eigentlich nur chinesische Hersteller hin, ein konventionelles Fenster zum Runterfahren in die Schiebetür einzubauen ? Die Tür ist doch unten rechteckig sodass genug Platz wäre. Nach meiner Erfahrung werden die Schiebefenster immer undicht oder die Mechanik funktioniert nicht mehr, ganz zu schweigen von der kleinen Öffnung

@petrolheadsbasel3896 2 дня назад

woher hast du die Info, dass der Cargo nicht das neue Infotainment bekommt? Im Konfigurator ist das aufgeführt!?

@LittleSpot 3 дня назад

wenn man in dem Auto sitzt, klingt das dann auch so blechern? Oder war das nur in dem Video so? Irgendwie klingt das nach viel Hall durch wenig Schaumstoff...

@Alexeus71 3 дня назад

Also im Konfigurator hab ich kein Paket mit oder ne Auswahl für das DCC gefunden, soll das noch nachträglich/später kommen?

@josefv8708 3 дня назад

"Autogefühl" sagt...gibt es nicht

@WLLiLLW 3 дня назад

Ich bin auch verwundert

@ralftaufenbach3537 3 дня назад

Also 28KW/100 km bei einem 89 KW/h Akku heißt bei 100% 317 Km oder 222,5 km bei 10% auf 80%. Auf dieses Multimedia kann ich verzichten. Apple CarPlay und Android Auto reicht.

@nur_johnny8713 День назад

Allrad wird richtig interessant - muss kein GTX sein. Idealerweise als California Beach - da find ich es total schade, das man die Sitze nicht rausnehmen kann. Daher leider nicht wirklich eine Alternative für den T5/6… dazu Fehler noch campingmode und vehicle to load… da fehlt nicht viel und der kann richtig Genial werden…

@tobioniq6 2 дня назад

Könnte auch beim Laden ein Rapidgate gegeben haben und die Akku-Kühlung ist nicht richtig hinterher gekommen. Ich sehe auf der Außentemperaturanzeige auch 34°C. Gerne aber den 79er Akku noch mehr auf Herz und Nieren testen.

@franksenftleben8550 2 дня назад

Die Schiebefenster gibt es NUR mit kurzem Radstand und dann in dem Open-Close Paket Plus, beim langen Radstand und Sitzbank hinten gibt es dann keine Schiebefenster mit Open-Close Plus, vermutlich zu schwer.

@M-hq9xz 3 дня назад

In gelb gefällt er mir aber besser als in grün😂😉 Ansonsten aber echt ein schickes Auto, nur ein größerer Akku wäre schön. Dann könnte er auch endlich als Camper taugen. Das Fehlen der Streamingdienste und des Webbrowsers finde ich auch sehr sehr schade, besonders der 15 Zoll Screen fühlt sich sonst oversized an. Außerdem wünsche ich mir endlich für die Ladeplanung die Vorgabe eines bestimmten Anbieters, so dass nach Möglichkeit nur dessen Ladesäulen genutzt werden (z.B. Ionity, EnBW, etc.) und nicht einfach alle, für die man ggf. gar kein Abo hat. Das neue Infotainment gibt es aber auch im Cargo, wäre ja auch der größte Witz, wenn es dort noch das alte gäbe.😉

@Forrest_Gump 3 дня назад

Fand ich früher auch, aber am gelb sieht man sich schnell satt. Daher bin ich mittlerweile auch mehr beim grün. Aber eben Geschmackssache

@M-hq9xz 3 дня назад

@@Forrest_GumpJo alle Farben sind ganz nett außer Schwarz einfarbig meiner Meinung nach. Meinte auch eher dieses Giftgrün im Thumbnail des Videos. 😅😉

@Forrest_Gump 2 дня назад

@@M-hq9xz gibt ja nur das grün. Bei der damaligen Presseveranstaltung war ein Auto ( von 45 ) schwarz. Innen, wie aussen. Sah auch nett aus

@andi50001 11 часов назад

Was ist das für ne Stromschleuder ???

@Dippemesss 2 дня назад

Die Langversion hätte VW direkt herausbringen sollen; da hätten sie ein Alleinstellungsmerkmal gehabt. So leider etwas spät und für seeeehhhhrrr viele Familien zu teuer. Trotzdem tolles Fahrzeug. Wenn’s günstiger wär, würde ich es fahren.

@ooops372 18 часов назад

Für 28 kWh darf ich meinen eTransit nur ca. 95 km/h schnell fahren (20°C). Bei 80 km/h (alles Tachoangaben, also real sind 6% abzuziehen) kam ich bei 27°C schon mal auf 17,6 kWh. Bei 20°C wird das wohl ca. 21-22 kWh ergeben.

@wassagtmanndazu 3 дня назад

Wenn ich 130 km/h fahre und nach 200 km Laden muss, fahre ich also real 1,5 h (90 min) und muss dann 30 min laden (warten). Dann fahre ich wieder 90 min und habe erneut 30 min Zwangspause. Wenn ich mir vorstelle dann nach 4 h erst 400 km weit gekommen zu sein, könnte aber mit nem Verbrenner bereits am 650 km entfernten Ziel angekommen sein… Muss jetzt aber nochmal 90 min fahren, dann nochmal 30 min laden und habe dann noch 20 Minuten Fahrt vor mir… Wahnsinn. Ich fahre selber einen ID Buzz. Für weitere Strecken über 200 km (hin und zurück) nehme ich aber ein anderes Auto.

@LouRaX 2 дня назад

Der ID Buzz hat trotzdem stärken... z.B. eigene Powerbank beim Campen in der Natur

@wassagtmanndazu 2 дня назад

@@LouRaXklar hat er auch Stärken. U.a. das „Lebensgefühl“. Das hatten davor die alten Bullis. Für mich ist es ein guter Nachfolger für den Sharan. Die Reichweite ist aber eine krasse Schwäche. Da hätte man in ein 85k Auto einen 100 kWh Akku bauen sollen. Platz sollte offensichtlich nicht das Problem sein. Und die Sitze und Schienen wie im T7 wären eigentlich Pflicht gewesen. So schützt VW zwar den Bulli als Plattform, aber verliert in wichtigen Punkten gegen Konkurrenten.

@privatier6817 2 дня назад

Ein hoher Preis und geringe Praxistauglichkeit. Das Teil ist scheinbar dafür da, das man Abenteuer Videos steht, wie man die 600km Ferienfahrt absolviert. Oder man fährt gleich nur 100km ins nächste Dorf um an zu geben.

@lukasweishaupt2708 День назад

Man kann sich auch alles schön rechnen. 650km in 4h ist mit Baustellen und Verkehr schon mal bei 90% der Fahrten absolutes Wunschdenken. Zudem kenne ich kaum jemanden, der auf dem Weg in den Urlaub mit Kindern bzw. Familie keine einzige Pause einlegt. Und am Ende frage ich mich auch, warum du mit gerade mal 200km rechnest? Das Video hat ja gezeigt, dass mit vollem Akku bei Tempo 130 knapp 300km möglich sind, das wären selbst nach dem ersten 80% Ladevorgang immer noch knapp 240km Reichweite. Realistisch gerechnet brauchst du bei 650km wohl eine Stunde mehr als mit dem Diesel und das ohne Pausen gerechnet.

@wassagtmanndazu День назад

@@lukasweishaupt2708Du rechnest auch gerade schön. 😊 Sagen wir mal, eine Familie mit Kindern will mit mind. 30% am Urlaubsort ankommen. Zudem fährt man nicht von 80% auf 0% sondern eher so, dass noch 50 km drin sind, falls mal eine Ladestation nicht funktioniert. Dh beim Buzz zwischen 80 und 15%. Also 65% = 195 km. Das sind bei den guten E-Modellen in diesem Preisbereich (zb ID7 Kombi, Model Y,…) dann 400 - 450 km. Mehr als das doppelte. Dafür weniger Platz für zB einen Hund + Gepäck - schon klar. Aber 800-850 Liter Kofferraum haben die auch. Zur Versöhnung: ich denke der neu ID Buzz zeigt die richtige Richtung und ost für viele ein Traumwagen. Der bisherige hat beim Reisen mit 130 km/h eher 165 km Reichweite und dann 35 min Ladezeit. Oder man fährt maximal 100 km/h und ist durch diese Umstände gleich schnell m Ziel. Das muss man schon wollen. In meinem Fall war das Leasing so billig, das es über die Probleme hinweg lächeln lässt.

@mawie3169 2 дня назад

Ich möchte beim ID Buzz immer noch gerne wissen ob ich unsere 4 Fahrräder auf der Anhängerkupplung mitnehmen kann. Unsere Bikes wiegen zusammen 61kg und der Träger 22kg. Ich weiß dass i h 1kg über der Beladegrenze des Trägers bin aber das lass ich jetzt mal. Der kurze ID Buzz hatte eine Stützlast von 50kg. Da wäre ich mit meinem Vorhaben leider nicht weit gekommen. Viellei ht geht das auch nur in der Allradversion. Schließlich kann der ja einen Pferdewagen ziehen.😅

@dixikloos5352 3 дня назад

Min 10:40 😂🤣😂

@heikowalter8239 2 дня назад

Der Cargo kommt aber nicht mit langem Radstand und größerer Batterie ! Wobei größere Batterie eher ironisch gemeint ist !

@50cts 3 дня назад

So hätte er direkt kommen müssen, leider ein Schlag ins Gesicht für alle, die noch den alten Buzz gekauft haben. Gerade wegen dem grottigen Infotainment. Tendenziell würde ich mir trotzdem einen größeren Akku wünschen. Ist denn jetzt endlich mal eine Wärnepumpe drin?

@Christian_L. 3 дня назад

Man merkt das vw keinen Zugriff auf günstige Akkus hat. Beim Kia ev9 hat. Man fast 100 kw Akku. Die würden hier auch locker reinpassen. Aber vw spart. Und das darf bei dem Preis nicht sein.

@Dippemesss 2 дня назад

Ja, das Fahrzeug mit großem Akku und günstiger. *würd sich verkaufen wie geschnitten Brot

@LaunchKaffee 3 дня назад

10:36 -Not Approved by Volkswagen AG

@Forrest_Gump 3 дня назад

Doch, VW ist einer der wenigen Hersteller, die zur dunklen Vergangenheit stehen, im Vergleich zu vielen anderen Herstellern. Vw hat auch eine eigene Gedenkstätte im Werk und erhält die Gedenkstätte Auschwitz durch Geld und Arbeitskraft vor Ort

@Achmed1234567 3 дня назад

Wie hoch war denn nun die Peakleistung?

@joenohs1 3 дня назад

203kW

@Werkzeug-Feinschmecker 2 дня назад

danke für den Test - ich frage mich immer noch wie VW so mit dem Kofferraum und Sitzen patzen kann. Das macht das Auto komplett uninteressant. Und das obwohl sie es ja eigentlich können siehe MultiVan.

@matthiasnickel-jetter8454 20 часов назад

Zur echten "Bus-Freiheit" gehört halt ein zu öffnendes Panorama-Schiebedach !!! Die Batteriekapazität könnte bei solch einem Radstand auch höher ausfallen. Leider vertreibt so VW viele Interessenten, wie auch mich ! Habe mich nun für ein anderes E-Auto entschieden - schade !

@Vossy1995 3 дня назад

2:35 werde nie verstehen, wieso so viele Leute "hin fest" sagen, statt "hin fast". Ist das irgendwo regionaler "Dialekt"?

@joenohs1 3 дня назад

Ja ich glaube schon

@Mochicoo 3 дня назад

Es gibt momentan keinen E-7-Sitzer der besser ist. Aber knapp 300km Reichweite auf der Autobahn sind einfach noch zu wenig ...

@hw4267 2 дня назад

Doch. Tesla ModelX. Schon seit Ewigkeiten

@Mochicoo 2 дня назад

@@hw4267 Joah.. aber zu welchem Preis.

@lukasweishaupt2708 День назад

KIA EV9 ist bei gleicher Ausstattung günstiger und ist dem BUZZ in fast jeder Hinsicht überlegen.

@manfredmoller2199 День назад

Als Diesel würde ich den Kaufen .

@azzeazzer 2 дня назад

Also mein ID4 GTX Modell 2024 hat auf der Fahrt nach Italien von 10 auf 80% in 25 Minuten geladen. Völlig ausreichend

@T.Stolpe 3 дня назад

28 kWh bei 130 kmh entsprechen 3 Liter Diesel. Würde sagen, das ist ganz okay. 28 kWh * 57 Cent = 16 € auf der Autobahn , das wären zwar 10 Liter Diesel, aber von der typischen Tour ladet man nur 1/3 auf der Strecke. Den Rest kann man zu Hause laden ( 3 Cent je kWh = 84 Cent je 100 km) oder am Zielort für (35 Cent = 9,80 € je 100 km.)

@Raven16691 3 дня назад

Du hast einen 3 Cent/kWh-Tarif? Respekt 😂

@T.Stolpe 3 дня назад

@@Raven16691 Nein zu Hause habe ich geschrieben. Ich fahre logisch mit 100% = 84 kWh los. # PV Anlage selbst gebaut und vom Fach.

@maniche813 2 дня назад

@@T.Stolpe bei ionity kannst du für 40 Cent lade. .

@T.Stolpe 2 дня назад

@@maniche813 Billiger geht immer!

@Mrback2k9 3 дня назад

ID buzz GTX mit 500 ps wäre eine Ansage.

@Lastenrad20232 День назад

VW kann man vergessen . Nach drei Jahren gibt's keine Updates mehr.

@richardgartenmeier6998 2 дня назад

Mal ganz ehrlich, 26 oder 10 min länger? Wie gehetzt seid Ihr alle? Freut Euch doch über die 10 Minuten

@joenohs1 2 дня назад

Es geht ja nicht um den einzelnen Ladevorgang, sondern vielmehr um mehrere nacheinander, wenn ich eine Langstrecke fahre und vier mal lade, sind das schon 40 Minuten mehr, die ich auf der Strecke für das Laden verbrauche, das kann für viele einen KO Kriterium für ein Elektroauto sein

@Alex-ki6bl 3 дня назад

Jede Menge Hartplastik, einfachstes mini HeadUp-Display, Windgeräusche an der A-Säule, Verbrauch und Ladegeschwindigkeit solala … für VW Verhältnisse passt dann ja das Preis-Leistungs-Verhältnis.

@kunibertstraus849 2 дня назад

Viel zu klein das Auto. In meinem T6.1 Bekomme ich 8 Personen und im Kofferraum noch eine Europalette rein zusätzlich kann ich noch 1500kg ziehen. da juckt es mich auch nicht das dann das auto nur noch 100km weit kommt.

@Dippemesss 2 дня назад

Du hast die zwei Dachboxen und den Fahrradträger vergessen🎉

@junikiller9827 3 дня назад

Ähm was ist das für eine Sprache artykuty 😂

@dirkschittko 3 дня назад

28 kWh / 100km Verbrauch? Nicht akzeptabel, ob Bus oder nicht Bus.

@50cts 3 дня назад

Doch ziemlich.

@peetfischer1269 3 дня назад

kw/h wenn überhaupt

@hajodebuhr4324 3 дня назад

Der Verbrauch ist eigentlich gar nicht das Problem, eher die Akkugröße und die Lade Geschwindigkeit. 100 kWh würden dem Fahrzeug schon ganz gut stehen.

@50cts 3 дня назад

@@peetfischer1269 Wenn schon klugscheißen, dann bitte auch richtig. ;)

@heikowalter8239 2 дня назад

Ein Bus oder Transporter braucht natürlich mehr Energie als ein PKW ,besonders auf der Autobahn ! Was schlecht ist ,der Geiz bei der Batterie Kapazität ! Mit 140+kWh ist genug Reichweite an Board und die Diskussion hat sich erledigt !

@johannesnossing5204 День назад

ein unbezahlbares Auto, so wie alle deutschen EFahrzeuge! Einfach viel viel viel zu teuer🤮

@user-ep7lm3mg7r День назад

Linksgrüner?

@didi960 3 дня назад

Mondpreise............bei Volkswagen.........macht Sinn, dass man viele Mitarbeiter entlässt bei dieser verfehlten Modellpolitik :/

@Matze67 2 дня назад

Wo werden denn bei VW Leute entlassen? Hast du da neue Info?

@terencehonda 3 дня назад

Der braucht mehr als der Tesla Cybertruck

@ralftaufenbach3537 3 дня назад

Gibt es den reale Testwerte unter Deutschen Bedingungen für den Cybertruck?

@M-hq9xz 2 дня назад

Das glaub ich nicht

@terencehonda 2 дня назад

@@M-hq9xz Meint zumindest ein Deutscher den ihn getestet hat.... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qAAoqjGNgA4.html&pp=ygUKY3liZXJ0cnVjaw%3D%3D

@Dippemesss 2 дня назад

Ein Geodreieck mit einem Familienbus zu vergleichen ist nicht sinnvoll.