VW Polo GTI 2018 mit 200 PS: Fahrbericht, Sound, Review & Verbrauch

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0:56 Fahrt auf der Rennstrecke
3:10 Hans-Joachim "Strietzel" Stuck zum DSG
6:10 Soundcheck Landstraße
6:40 Fahrt & Test über den kurvenreichen Coll de Sóller
10:00 Verbrauch
11:00 Fazit
Wir fahren den Polo GTI 2018 2.0 TSI mit 6-Gang DSG auf der Rennstrecke, Landstraße und habe außerdem über 100 Kilometer getestet, was er bei moderater Fahrweise verbraucht. Stargast "Strietztel" Stuck gibt außerdem seine Meinung zum 6-Gang DSG ab, das bis Mitte 2018 das einzige Getriebe im Polo GTI sein wird. Wir waren erstaunt, wie erwachsen sich der Polo mit Sport Select Fahrwerk auf der Rennstrecke anfühlt und dass er auf unserer Teststrecke sogar dem Golf R gefahrlich werden kann... Zudem erklären wir kurz, wie die XDS Differezialsperre funktioniert. Wir haben außerdem versucht, möglichst viel vom Sound einzufangen!
Leistung/Drehmoment 147 kW (200 PS) / 320 Nm
Getriebe: 6-Gang DSG
Antrieb: Frontantrieb (el. "XDS" Differenzialsp.)
0-100 km/h: 6,7 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 237 km/h
Leergewicht 1.355 kg
Radstand 2.549 mm
Verbrauch angegeben 5,9 Liter / 100 Km
Verbrauch im Test: 6,9 Liter (inkl. Passstraße)
Kofferraumvolumen 305 / 1.079 L
Basispreis ca. 23.900 €
Unser Testwagen konfiguriert: l.motoreport.de/PoloGTI

Авто/Мото

Опубликовано:

11 дек 2017

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Комментарии : 44

@juefie3621 6 лет назад

Informativer Test ohne als Werbefikm für VW rüberzukommen. Super, Danke.

@lebon9915 6 лет назад

Schönes, informatives Video; und danke für die Angaben zum Verbrauch, der im richtigen Leben ja auch eine Rolle spielt.

@motoreport_ 6 лет назад

Freut mich, dass Dir unser Video gefällt! Ja, der Verbrauch würde mich vor dem Kauf tatsächlich auch interessieren und da wir in diesem Fall viel Zeit und Strecke hatten, haben wir es mal getestet. Nimmt man die Passstraße raus, gehen sogar 6,6 Liter ;)

@yapece77 6 лет назад

Super Test, Super Auto, Super Video, alles passt,...

@motoreport_ 6 лет назад

Danke!:)

@korbithaler 6 лет назад

Hi, ich hätte mal eine Frage zum Connectivity-Paket vom neuen VW Polo GTI: Man kann ja zusätzlich zum Radio Composition Colour noch das Connectivity Paket wählen. Im Konfigurator steht, dass dieses Paket zwei USB-Schnittstellen und eine Telefonschnittstelle beinhaltet. Ist mit der Telefonschnittstelle gemeint, dass ich mein Smartphone mit dem Auto über Bluetooth verbinden kann und dann z.B. Musik über Bluetooth hören kann?? Oder kann man nur, wie bei einer normalen Freisprecheinrichtung, telefonieren?? Über eine Antwort würde ich mich freuen! ;-)

@Glubberer2 6 лет назад

Das Sportfahrwerk ist wirklich 15cm tiefer!? Respekt! ;-)

@motoreport_ 6 лет назад

Hehe darauf hab ich seit 20 Kommentaren gewartet :D Im unserer Sitprobe von neulich sage ich es richtig in mm ;)

@leonardlenze 6 лет назад

Kann der Polo GTI denn so grob mit dem normalen Golf GTI mithalten?

@pauljansen2002 6 лет назад

Guter Review Matthias. Ich habe das richtige Auto bestellt am 3/11, muß aber noch bis 15/3 warten um ihm zu fahren :-(.

@motoreport_ 6 лет назад

Danke! Super, aber immerhin kannst du im März die Sommerreifen dann evtl. gleich drauf lassen! ;)

@pauljansen2002 6 лет назад

Ja und hoffentlich ist die kleine Kinderkrankheit, der Farbe löst sich am GTI Schriftzug hinten, behoben! Hier zu sehen von 6:50 bis 7:10 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kDyIAYtbnxI.html und hier, ein anderes Auto ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cBfeD8KNKes.html bei 6 und 43 Sekunden. Das mag Ich überhaupt nicht :-(( !!

@motoreport_ 6 лет назад

Ja, das mit dem Schriftzug sieht übel aus, ich bin aber ganz sicher dass das ein Vorserien Teil ist (wie eben die Polo GTIs) und es den in seiner "richtigen" Version an den Kundenfahrzeugen geben wird!

@pauljansen2002 6 лет назад

Das denke, oder zumindest, hoffe Ich doch! Immerhin soll Ich mit fast alle Extras (mag den teuren Velours Stoff und weniger Sportlichte Sitze nicht, das Clark ist eine MUST HAVE für GTI) an die € 39.000,- zahlen in Holland (dank 21% MwSt und sch*ß € 6.861,- Luxus Steuer)!

@motoreport_ 6 лет назад

Oha! Die Sitze sind auf jeden Fall super, mehr als genug Seitenhalt für die meisten Situationen!;)

@PatrickvonMassow 6 лет назад

Es ist schön, dass ihr auch Angaben zum Verbrauch bei gemäßigter Fahrweise macht! Zur Segelfunktion hätte ich eine Frage: Ist die tatsächlich auch im Fahrprofil "Individual" aktivierbar und lässt sich dann einschalten, indem man "Antrieb" auf "Eco" stellt? Im Video ab 10:30 stellst Du ja erst in "Individual" den Antrieb auf "Eco" und wechselst dann direkt danach doch komplett in das Eco-Profil. Für den Golf habe ich in einem Forum gelesen, dass das Segeln nur im Fahrprofil "Eco" funktioniert. Ich hoffe das ist hier anders. Und noch eine Frage zum Individual-Modus: Welche Einstellung steuert, ob beim Runterschalten Zwischengas gegeben wird? Ist das auch "Antrieb" (dann vermutlich auf "Sport")? Ich würde gerne mit Zwischengas und aktiver Segelfunktion fahren :). Das geht vermutlich nicht.

@motoreport_ 6 лет назад

Danke! Gute Fragen!;) Also im Video zeige ich nur, dass ECO auch für einzelne Elemente gewählt werden kann, klicke mich sozusagen nur durchs Menü. Und ja, ich bin mir ziemlich sicher, dass das segeln eben nur im ECO Drivemode geht, wie beim Golf... (Wenn auch als Fahrstufe „E“ statt D angezeigt wird. Fürchte, wenn ich bei VW Nachfrage wissen die bei der speziellen Frage auch nicht mehr...

@motoreport_ 6 лет назад

Ja, fürchte auch die Kombi geht nicht. Leider hab ich nicht genau probiert, welche Einstellung die Zwischengasstöße steuert.. aber wie du vermute ich auch „Antrieb“!

@auletes 6 лет назад

6,9 Liter sind wirklich nicht schlecht!

@motoreport_ 6 лет назад

Bei der selben Strecke (allerdings ohne den Pass!) haben wir auf insg. 80 km sogar beim zweiten Mal nur 6,6 verbraucht - dann aber schon mit sehr effizienter Fahrweise;)

@therampageeagle4764 6 лет назад

Habe gehört das mann das Sport Select Fahrwerk noch nicht im Konfigurator auswählen kann stimmt das? Sehr Gutes video :)

@motoreport_ 6 лет назад

Danke!:) Also als ich ihn mir vor ein paar Tagen konfig. hab leider ja, da war es noch nicht drin. Wie damals das Active Info Display (beim T Roc und normalen Polo) :-/

@robinheidt1668 5 лет назад

ja kann man, man kann so anpassen wie man möchte von sport bis eco

@jan-4412 6 лет назад

Schade, dass er nur das 6-Gang DSG hat🤔 Im Vorgänger gab es das 7-Gang DSG (leider drehomoment-begrenzt)

@motoreport_ 6 лет назад

Ja leider! Aber das neue 7 Gang DSG (das mehr Nm aushält) wie im Golf GTI war VW einerseits zu teuer für den Polo und ist andererseits auch baulich etwas groß für den Motorraum des Polo.

@squirtlydude6812 6 лет назад

Wozu 7 Gang ?! Der 7. Gang ist überflüssig bei dem

@longshotunited3252 6 лет назад

Leider wieder komplett ohne DSG plöbben oder ?

@motoreport_ 6 лет назад

Naja, hör mal ab z.B. 6:25 , gerade das 6 Gang DSG bekommt das plöbbern gut hin! Habe es versucht möglichst gut einzufangen, also für mich klingts super :)

@christophtauscher9500 4 года назад

Aus eigener Erfahrung kann ich sagen: Nur das Modell ohne OPF gibt solche Geräusche von sich 😥

@squirtlydude6812 6 лет назад

Gibts kein Grund mehr den Golf gti zu holen ... ich finde vor allem den interior vong polo viel nicer von nicigkeit her

@airwolf1337 6 лет назад

Leider lässt sich das "Sport Select" Fahrwerk immernoch nicht konfigurieren. Auch mein VW Händler konnte mir das Austattungsmerkmal noch nicht anbieten. Also weiter warten :(

@motoreport_ 6 лет назад

Ja, ich weiß auch nicht, warum immer wieder Features nach dem Marktstart nicht konfigurierbar sind :( Genauso war es ja mit dem Active Info Display II beim Polo und T-Roc auch.

@ilovelol2642 6 лет назад

solangsam bin ich echt verärgert. die tester aller portale fahren die autos immer mit top ausrüstung, und somit wir auf das fahrwerk ohne benutzerdefinierte abstimmung nie getestet. das gleich beim Hyundai i30n performence. alle jubeln über den sound, aber niemand schaut wie der sound beim basis i30n klingt, denn er könnte gedämpft, normal oder brachial klingen... würde mir wünschen das auch mal die standard versionen getestet werden

@motoreport_ 6 лет назад

Du hast da absolut recht. Natürlich haben wir versucht einen Polo GTI mit normalem Sportfahrwerk zu fahren, aber alle bisher produzierten (waren erst 3 Wochen alt) sind eben genau diese mit Sport Select Fahrwerk. Leider! Hätte mich näml. auch interessiert. Aber in unserem Video zum Sportsvan Facelift haben wir zumindest mal bewusst einen Wagen der Comfortline (und mal nicht Highline) nehmen können fürs Video;)

@peterbichler6488 6 лет назад

Warum soll man sich den neuen Polo GTI kaufen ? Der alte 1,8 hat genau die gleichen Fahrwerte. Wer eine andere Innenausstattung will ok,aber sonst fällt mir nicht's zu eine wechsel ein.