Тёмный

WOW - ID.4, Model Y og Enyaq kan være på skideren - BYD ATTO 3 (2023) 

Kuffert & Kørehandsker
Подписаться 39 тыс.
Просмотров 26 тыс.
50% 1

BYD sparker døren ind til det danske marked, med den decideret forrygende BYD ATTO 3. Er den fejlfri? Nej. Men den er billig og imponerende kompetent. Der er udfordringer på anhængerfronten, med lynladning og evnen til at smide kræfterne i asfalten på. Men 4 års garanti og en frapris på 330.000 kr., er i den grad et plaster på såret.
Henrik Dreboldt spiller "Smoke On Water" I denne anmeldelse af den nye BYD ATTO 3 - den første rigtige danskemodel fra kinesiske BYD (forkortelse for Build Your Dream - SÅ plat...)
Denne video er lavet i samarbejde med Nexen helårsdæk - tjek det ud her: sds.dk/privat/Daek-og-faelge(...
Tjek iøvrigt www.kuffertogkoerehandsker.dk for vores merchandise

Авто/Мото

Опубликовано:

 

10 фев 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 110   
@hgh425
@hgh425 Год назад
Kan vi ikke bare kalde det kunstlæder eller imiteret læder. Jeg har selv set bilen, ikke kørt. Den er så meget mindre end ID.4, så det er da kun en bil som Niro og co ID3, born, Megane bør bekymre sig om. Interiør er noget af en smagssag. Og tak for videoen.
@klovnen22
@klovnen22 Год назад
Den er ikke meget mindre indeni. ID.4 er bare et stort knap så optimeret skrummel. Pladsen indeni er tæt på identisk med undtagelse af bagagerum der er større Edit: Kører selv VW
@hgh425
@hgh425 Год назад
@@klovnen22 OK. Er ikke så skarp på VW. Men den føles meget lille, når man kommer fra en TMY. Og man sidder helt oppe i forruden i den.
@Arpedk
@Arpedk Год назад
Forstår ikke lige hvordan den bliver en konkurrent til ID.4 eller Tesla Model Y. Er vi ikke enige om at den er en helt klasse mindre? 350k er kun 25k mindre end en Model Y RWD som også har længere rækkevidde. Jeg ville stadig holde mig langt væk fra en ID.4 med lille batteri, men til samme pris som en Atto 3, så kan jeg ikke se hvordan danskere vil være denne kineser over en Model Y eller ID.4. Hvad er det jeg ikke kan se?
@Dreboldt
@Dreboldt Год назад
Den er 12 cm kortere end en id 4 men akselafstanden er kun 4,5 cm kortere, så på bagsædeplads er er på par mens id 4 har større bagagerum. Så det kommer an på ens behov. Men jeg vil stadigvæk mene, at det i den grad er de samme kunder de slås om🤔
@peterstitz
@peterstitz Год назад
Tak for endnu en god video fra kuffert og kørehandsker. Meget cool bil af en kineser.
@jannickjeppesen4218
@jannickjeppesen4218 Год назад
Den er sgu da ret fedt designet.. ! Men den arbejder også i et prissegment hvor der er rigtigt meget at vælge imellem. Dbh jannick 😊
@Akinto710
@Akinto710 Год назад
Håber virkelig Atto 4 kommer til Danmark, den virker super fed. Både designet er ikke så blødt og kedeligt som Tesla, men interiøret er specs er også ret fine.
@christianchristensen9661
@christianchristensen9661 Год назад
Jeg skal godt nok ikke have sådan en kineser… Næ, har lige bestilt en Tesla Model Y Long Range, with love from Berlin ❤️
@mortenpedersen7151
@mortenpedersen7151 Год назад
Når nu dens peak DC er så lav, kan den så redde noget på at have en god ladekurve?
@Arpedk
@Arpedk Год назад
Nej desværre, se med her: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6Ay8eMjnTOw.html
@Dreboldt
@Dreboldt Год назад
I princippet ja - men det har den her ikke…
@iwolfdk
@iwolfdk Год назад
Har den varmepumpe, så den kan pre heat batteriet ? Viser den hvad dig aktuel forbrug pr kw er når du køre (State of charge)? Har den henvisningerne til ladestationer ? Der mangler nogle ting i den Anmeldelse Hr Drebolt, Fint at skærme kan dreje, men det bliver sq nok dyrt når det går i stykker, for ja det er en wish kopi af Tesla,EQ og VW
@Dreboldt
@Dreboldt Год назад
Den har varmepumpe som standard og viser forbruget når man kører.
@EmmaNguyen-mg5xq
@EmmaNguyen-mg5xq Год назад
Byd is NOT A COPY OF VW AND TESLA. OPEN YOUR EYES
@qilu2004
@qilu2004 Год назад
a copy of tesla and vw? what part of tesla's barebone interior lookblike this? vw cannot even get the os working.
@craveee
@craveee Год назад
Den er funky! Spørgsmålet er om der er en Model Y SR video på tegnebrættet? Der er dagligt spørgsmål i diverse fora om man skulle snuppe sådan en grundet den nye pris - gad godt have jeres besyv på det!
@Arpedk
@Arpedk Год назад
Du forvirrer mig, Tesla Model Y RWD fås med lille batteri på 455 km WLTP til 375k så en standard range Model Y har været tilgængelig i DK i mindst 6 måneder.
@hgh425
@hgh425 Год назад
Den er bestemt et godt køb, hvis du er til Tesla. Det eneste du mister i forhold til LR er 80km wltp rækkevidde, lidt oplade hastighed og front motorer. Intet du kommer til at savne i dagligdagen. Til gengæld kan den lades til 100% hver dag, pga. LFP batteriet så det giver ca samme daglige rækkevidde. Hvilket du ikke får i MEB biler med lille batteri.
@craveee
@craveee Год назад
@@Arpedk det er præcis RWD jeg mente til 375.000 - den troede jeg også gik under navnet SR :-)
@Dreboldt
@Dreboldt Год назад
@@Arpedk men det er først nu at de tyskproducerede SR er dem der leveres i DK. I starten var de fra Kina og havde vidst et lidt anderledes undervognssetup
@bjrnjeppesen4445
@bjrnjeppesen4445 Год назад
@@Dreboldt der er vist ikke my rwd fra Berlin
@LiveErrors
@LiveErrors Год назад
Ja man må vel indrømme at interiøret er interessant. jeg kan dog ikke lide den hvide stribe, den ligner skum synes jeg. Designet udenpå er typisk demon sur Kina Bil Men er det virkelig en ID killer hvis den er mindre strøm effektiv, køre dårligere, ikke kan trække og ser mere brokken ud end en Zenvo? Jeg er mere fristet af en almindelig Citroën, det virker som den slags bil.
@timjensen8019
@timjensen8019 Год назад
Alle de der nye mærker ser fine ud - men kan man få reservedele mv. til dem til rimelige priser om 5-7 år hvis importøren stopper osv.?
@Dreboldt
@Dreboldt Год назад
Nic Christiansen gruppen går ikke ind i det her projekt uden en langsigtet plan, så det ville jeg ikke være bekymret for. Derudover har BYD et europæisk hovedkvarter og reservedelslager. Prisniveauet på reservedelene kender jeg ikke.
@LarsEvanJ
@LarsEvanJ Год назад
@@Dreboldt Hvis Kina invaderer Taiwan, kan der komme problemer.
@bernoulli01
@bernoulli01 Год назад
Det er jo vigtigt her, at BYD er en meget stor og fuldt etableret fabrikant. Det er altså ikke Fisker, som jeg virkelig undrer mig over, at nogen tør lægge en halv million hos for en ubeset bil.
@jp4118
@jp4118 Год назад
Fed video, intrasandt bil med god værdi for pengene og der skulle vist også være soltag i begge udstyrsmodeller, det sku godt med en masse konkurrence på bilmarkedet
@Dreboldt
@Dreboldt Год назад
På værdi-for-pengene er den great!
@henriklundhansen5714
@henriklundhansen5714 Год назад
Samme specs som kia e niro og e niro kan heller ikke få bid i asfalten
@electrichome6933
@electrichome6933 Год назад
Forstår den stemmekommandoer på dansk?
@hgh425
@hgh425 Год назад
Super spørgsmål..
@LiveErrors
@LiveErrors Год назад
han sagde at den kun taler engelsk PT
@Dreboldt
@Dreboldt Год назад
Nej - den taler kun engelsk PT - men BYD siger den kommer med dansk tale senere🤷🏼‍♂️
@anderslindberg5761
@anderslindberg5761 Год назад
Du ka’ da bare lære kinesisk……
@andersnielsen6044
@andersnielsen6044 Год назад
Den rullende overvågningsballon..
@mikafiltenborg7572
@mikafiltenborg7572 Год назад
🎈😎👍
@knudsen700
@knudsen700 Год назад
Jeg bliver nysgerrig nu. Jeg har været ude og prøve en Aiways u5, og ja den har dens mangler og fejl. Pianolak osv. 🙄 Men Ikke noget, som skræmmer mig helt væk. Men hvad vil i vælge? En aiways u5 eller en byd atto 3?
@Dreboldt
@Dreboldt Год назад
Tror spørgsmålet om pladsbehov vil være afgørende, da Aiways er større. Den er dog tanden mindre teknologisk raffineret. Så det er plads vs. Tech - og så er BYD Atto 3 lidt lækrere i kabinen
@knudsen700
@knudsen700 Год назад
@@Dreboldt okay, det lyder spændende! Jeg venter lige og ser hvad Aiways u6 kan, når der sikkert kommer en absurd fremragende anmeldelse af den 😉
@allannielsen1546
@allannielsen1546 Год назад
Øhh, EQE???
@alroee
@alroee Год назад
Helt enig. Jeg tror det er den største brøler jeg har set den mand lave. Man kan sku da ikke nævne eqe'en som sammenligning. HELT ENIG MED DIG!
@dennishansen1769
@dennishansen1769 Год назад
henrik dreibolt hvorfor må en id 3 ikke have træk på kun til en cykel hvorfor må den ik trække en trailer mvh en fan af kanalen
@Dreboldt
@Dreboldt Год назад
Det syntes mestendels at være fordi Volkswagen i Tyskland ikke gider få den godkendt til det. For både Enyaq og ID 4 kører på præcis samme platform, og de kan sagtens🤷🏼‍♂️
@Gustavsen777
@Gustavsen777 Год назад
“Som at købe en Tesla på Wish” 😂🤣
@jonaskristensen3066
@jonaskristensen3066 Год назад
Prøvede du lige at spille smoke on the water?😂
@enevoldchristensen3237
@enevoldchristensen3237 Год назад
Så vidt jeg har hørt, har bilen ikke apple carplay eller Android auto. Det er mere vigtig, end at bilen lader med max 80 kw.
@escofies
@escofies Год назад
Tror ikke jeg nogensinde kommer til at se den bil, hvis prisen er fra 330.000 kr. der er så mange andre muligheder for en flot bil til den pris. Hvem i alverden køber en kineser til den pris?
@bernoulli01
@bernoulli01 Год назад
Måske er ideen om, at en kinesisk bil skal være et billigere (og dårligere) alternativ bare forkert. Mit indtryk af bl.a. BYD, Nio og Xpeng er, at de sigter mod at lave biler, der kan matche konkurrenterne fra de mærker, der er etablerede globalt. Og at prisen er derefter.
@alroee
@alroee Год назад
Man kan sku da ikke sammenligne den med en Mercedes eqe! Det er da en brøler af de større.
@Dreboldt
@Dreboldt Год назад
Mercedes EQE er faktisk flere hundrede kilo tungere, så gør Atto 3 en tjeneste her. Pointen illustrere blot afstanden mellem kineserne og tyskerne
@kragen5639
@kragen5639 Год назад
Får kvalme af det navn build your dreams 😂
@johnhinnum8751
@johnhinnum8751 Год назад
Vil nok foretrække en fra WW
@Tony294448
@Tony294448 Год назад
Den kan lade med 89 kW
@Dreboldt
@Dreboldt Год назад
Ikke ifølge deres egne opgivelser - men måske den er blevet opdateret🤷🏼‍♂️
@Arpedk
@Arpedk Год назад
@@Tony294448 Ikke at det gør nogen forskel, alt under 120 kW er langsom opladning.
@henriklundhansen5714
@henriklundhansen5714 Год назад
Min kia e niro skal også kunne lade med 80 kwh har aldrig nået højere end 56 kwh på lynlader
@Arpedk
@Arpedk Год назад
@@henriklundhansen5714 kW* Du har nok ikke været langt nok nede i batteri procent på en varm dag.
@henriklundhansen5714
@henriklundhansen5714 Год назад
@@Arpedk 6 procent 25 grader Max 56 kw
@ChristianPryds
@ChristianPryds Год назад
Prisforskellen til Model Y virker helt gak.
@bentpedersen9274
@bentpedersen9274 Год назад
Ok anmeldelse. Men når kineserne kopierer så er der vist også youtube bilanmeldere der kopierer deres gitarsoloer😂
@Dreboldt
@Dreboldt Год назад
Det er det eneste jeg kan spille🤷🏼‍♂️😜😂
@peters7413
@peters7413 Год назад
hvis BYD er et latterligt firma navn.....hvad så med Kuffert og Kørehandsker 😑
@Dreboldt
@Dreboldt Год назад
Jeg rejser verden rundt og tester biler. Det giver forrygende mening. Der er ihvertfald lagt et minimum af kreativitet i det, og det slår Dreboldts Garage… BYD virker i min optik bare lamt. Som hvis mit firma havde heddet ‘gode test af alle slags biler’🤷🏼‍♂️
@scandinavia6271
@scandinavia6271 Год назад
@@Dreboldtmeget enig; Kineserne har det generelt svært med det engelske sprog og deres forsøg på at virke “smarte” ender som regel med et tacky firma-navn / slogan. Det er der faktisk mange - også sjove - eksempler på.
@pwj9703
@pwj9703 Год назад
@@Dreboldt jo men navnet kuffert & kørehandsker siger jo intet om hvad i laver på jeres kanal. 🤷‍♂️
@Dreboldt
@Dreboldt Год назад
@@pwj9703 vi rejser og tester biler. Man bruger kuffert til at rejse og Kørehandsker til at køre bil🤷🏼‍♂️
@pwj9703
@pwj9703 Год назад
@@Dreboldt ja hvis man er over 70 🤣
@JessDemant
@JessDemant Год назад
Den er da meget mindre end en VW ID.4, men til gengæld billigere .....
@Dreboldt
@Dreboldt Год назад
Bagagerummet er mindre men i forhold til kabineplads oplever jeg den ikke suderligt meget mindre🤷🏼‍♂️
@klovnen22
@klovnen22 Год назад
Kabinestørrelse på de to er meget ens
@JessDemant
@JessDemant Год назад
@@klovnen22 Jeg mener nu ID.4eren er lidt større indvendig, og at Atto 3eren i stedet minder mere om ID.3eren indvendig og også resten af bilen ;)
@Tiper23
@Tiper23 Год назад
Fladkant?😂
@skumflum3768
@skumflum3768 Год назад
Live feed direkte til Xi’s kontor
@candy__.__candy
@candy__.__candy Год назад
Jeg kan ikke klare mere 🤮
@anderslindberg5761
@anderslindberg5761 Год назад
Man køber da ikke en kinesisk bil. Jeg kører europæisk - og det bliver jeg ved med.
@JH-pe4dx
@JH-pe4dx Год назад
Husk at smide dit tv, pc, telefon, køleskab, hårtørrer mm ud også haha,,,😉
@JH-pe4dx
@JH-pe4dx Год назад
Hvorfor? Hvor mange lande har Kina smidt bomber i? Hvorimod usa med støtte fra Europa har smidt bomber i utallige lande med mange døde (desværre også uskyldige) til følge. Så du må købe koreansk eller japansk.. Det er længe siden at de har angrebet andre, og det var oven i købet Kina Japan angreb, så det må vel bare give plus point eller?? Så pointen er bare at lige meget hvor du vælger fra er der dårlige såvel som gode ting der følger med. Og sidst men ikke mindst. Hvis jeg nu solgte en varer internationalt, som andre ikke vil købe fordi de tænker at Mette Frederiksen er dum, og jeg er jo fra Danmark, så jeg må jo elske hende og have stemt på hende??? Tror du virkelig at alle 1,3 milliarder kineser synes at xi er fantastisk?
@anderslindberg5761
@anderslindberg5761 Год назад
Mit TV er Philips (samlet i Polen), tlf. Sony, Liebher, komfur Italien osv. Jeg ved godt det er svært , umuligt at undgå varer lavet i Kina, men jeg gør mit bedste. Ligefrem at købe bil fra Kina - NEJ TAK.
@jensthomsen1977
@jensthomsen1977 Год назад
@@anderslindberg5761 Vi eksporterer for omkring 70 mia. til Kina - har du også noget imod det? 😂
Далее
BYD ATTO 3 - Den Kinesiske Corolla…
21:31
Просмотров 39 тыс.
Tesla Model Y mod 4 konkurrenter - og den får TÆV
36:46
Jeg vælger Renault Scenic over Tesla Model Y
20:25
Просмотров 26 тыс.
SOM NAT OG DAG - BYD ATTO 3
8:19
Просмотров 16 тыс.
Бмв сгорела , это нормально?
1:01