Труба точно будет LeoVince Touring, а вокруг неё надо собрать остальное, всё спасибо за идеи и поддержку. Наша телеграм группа t.me/samodeI Тюнинг для скутеров тут t.me/oholoshennya_moto Мопедодел тут / @user-ml9qq4nf7c
Я бы с удовольствием посмотрел как Олег восстановит сток, чтоб прямо олдушка, 50 куб сток и на заднем закозлить чтоб брызговичёк отломать. Джоги с контейнера очень тяговитые и валят на заднем в полнейшем стоке. Думаю будет очень интересно и полезно для тех у кого стоковый подуставший джог, а тут получится наглядное пособие как вернуть былую прыть японской табуреточке. Такой мопед у многих есть, и уже не валит как в старые добрые времена, а возможность затюнить по-царски мало кто себе позволит. Поэтому большинству думаю будет интересней повторить удачный опыт Олега и воскресить своего джогеня на тех запчастях что доступны каждому. А после этого можно уже вволю поизвращаться с модефикацией и треш запилами. Получится двойной контент с одного аппарата. Тем более что первый вариант не составит Олегу труда, и многие уверен очень ждут рабочий сток конфиг который воочию можно с удовольствием понаблюдать и повторить этот успех на своём
@@SamodelLife Понлсотью согласен с автором, когда я был малым еще покупали родители мне, друзьям мопеды с контейнера , они пёрли так! что не все джоги на 70сс так едут, все с ручки газа вставали , что под детьми что под взрослыми , Там главный прикол в трансмиссии и чистой трубе! Олег найди нам эту формулу!!
@@makaron404 так тут суть в том что у него стоит мопед на чине , с которого он снимет мотор и поставит на джог . Это же куда проще и менее затратно сделать , нежели искать картер длинной мины
9:28 свеча в левой руке из линейки NGK R (маркировка синим нанесена). В правой руке - уже из свежих партий NGK BP7HS10 (10 - зазор между центральным и боковым электродом, т.е. 1мм). Из отличий у свечи в левой руке есть помехоподавляющий резистор на 5кОм.
ставь картер от априлии или любую другую длинную минарелли, на него встанут любые колеса от ямахи 10, 12, 13 вилку ставят тоже от ямахи, на джог подходит любая с тонкой траверсой от рокса, неоса и тд (тоже можно поставить от китайца который с чинаминой) под 12, 13 колеса на априо я вырезал поддон, без этого никак. из нюансов будет только то, чтобы выкрутить свечу надо будет снимать полик, и возможно переварить крепление на раме под амортизатор(может встать криво) чинамину тоже можно поставить, вилка должна проходить на джог(но не все подходят) на чинамину назад встают только китайские колеса (там шлица отличаются), тоесть рокет колесо назад уже не поставишь на 3kj так же ставили 12 колеса от рр, только там гемор, надо выпиливать картер(из за ширины заднего колеса), искать резину низко профильную и тд на джог мотор встанут любые колеса десятого радиуса (тоже от ямахи)только с резиной 90/90/10, это самая жирная которую можно впихнуть, насколько я знаю
Собери не обычный мото/скутер !!! Заднее колесо от Део ланоса, а переднее от старого мотоцикла, можно от Минска или Явы, да это будет не простой проект! Но будет очень интересно!!! И будет тебе не детский мопед !!!
На Dio18-27 в стоке стоит 88 главный жиклер. Хотя диффузор чуть меньше чем на 34-35. У меня на Тактовском Джорне24 я поставил 18 карб с манифольдом, и 88 жиклер, как по заводу. 1,5 об кач, 2,5 хол. Поставил ручной обогатитель с алика, прежде внути залив его герметиком. Динамика супер. Но расход значительно сократился на прогреве особ на холодную погоду
Привіт Олег) Це я відправляв посилку, накидав просто що було в коробці, на рахунок чи робоча свіча не знаю, тому в разі чого без образ! Чекаю нових відео!)
если хочется 12 колеса то ставь чинамину , запчасти те же самые , отличаются только коленчатые валы ( джог 10 палец и 13 вал , чина 12 палец и 16 вал ) , которые к слову взаимозаменяемы . Т.к по прошлым твоим видео ты собирал много тюнинга на джог , да и многое делал сам , я думаю стоит располовинить двигатель и поставить в чина мину ( 1е40qmb) коленчатый вал от джога , он легче да и запчастей на него у тебя больше должно валяться . В своё был опыт с установкой такого двигателя на джог артистик , из глобальных проблем столкнулся только с одной , а именно пришлось уши качалки удлинять на пару сантиметров , чтобы двигатель никуда не упёрся и ровно встал . В целом проблем больше никаких не было , вилка встаёт болт-он . В итоге ты получишь свои 12 колеса и по сути тот же мотор , что и на джоге . Если есть будут ещё какие то вопросы , пишите, я постараюсь ответить на них
По поводу 12 колес, если я не ошибаюсь то на неосе колеса на 12, у нас один кастомайзер собирает на 12 некс зон на длинной минарелли, но я не уверен что на априо станет мина и траверса с вилкой от неоса
Привет Олег . На 12 ставь . Я себе 12 ставил . На Дио передний каток от Сузуки zz нечего не меняя , пластик только снизу подпилил . Хотя можно было перья поставить от сузуки ход больше . Картер хонда 48 .
Олег здравствуйте Можете подсказать Скутер купил стояла цпг 72 куба и карб киеши 17,5 ехал под 80 Потом произошел клин мотора и карб начал выделываться Поменял поршневую на 75 кубов и карб с джога поставил И щас максимум 60 едет
у моего скутера чет убогатитель тупил, холодный пока тапок не стер не заводился, продал его так и купил себе Хонду ХР 600 Класный апарат, Так к вопросу- Тебе нужен большой скутер, ты высокий в росте, тебе нужен большой мопед, це дио и джог для японцев и делана, видиш они макс 1.60 им норм, тебе побольше скутерила надо Олежка ты шо гониш? Вот Хонду СХ у тебе была, она валит классно, Жду еще видео Олег ты топчик пожалуйста снимай еще видео ты топ
Я ставил 3.5 резину на априо. Сзади влезло, а на перед такую жирную ставить нельзя - оно тяжелое и слишком большое, если отпустить руль он сразу пытается повернуть в канавку на любой скорости и не держит дорогу, скорость в поворотах упала в 2 раза, страшно было закладывать, так же, на высоких скорстях чувствовалась падатливость рамы, очень просто можно было "натянуть" руль на себя. Нехватало рамы, возможно длины колесной базы или угол вилки не правильный, если ставить назад 3.5 а спереди 3 то у мопеда задняя часть приподнимается слегка и на сидишке уже не так комфортно сидеть. Не советую, все это балавство и уничтожение мопеда, он и так одим колесом на свалке.
Тут Олег самому тебе решать, мопед для повседнева это ближе к стоку, а 12 колеса это уже очередной проект, со всеми вытекающими и все равно как на априлии не получится, ну ни как. Там знающие инжинеры раму делали. И да конечно для Ютуба и нас зрителей намного интересней проект с проблемами которые ты будешь решать.
Не собирай на чина мине!! Мопед будет отвратительно рулиться , Гораздо лучше на 10, Японские инженеры не дураки!! Я лично собирал так, хрень полная На 10 колесах в тыщу раз удобнее Да и продувка у 3кдж лучше
Олег ! Прекращай давать добро , отправлять подписчикам тебе посылки со всяким хламом ! У тебя скоро будет целый склад чермета ! Если кто то , что то хочет отправить , пусть перед отправкой фоткает свое "добро" ( хлам ) а ты решай , надо оно тебе или нет . Школота отправляет всякий ненужный им хлам. А по поводу 10" или 12" колес , да продавай свои на 10 и купи себе что то на 12" а то будешь выглядеть , как будто украл скутер у школьника . Я как то пересел с 10" на 12" - небо и земля . А те рейсинговые проекты оставь .
